cena benzinu 2008 - strana 7
Počet nalezených inzerátů CENA BENZINU 2008: 1000 - strana 7
Vstřikovací ventil bosch 0280156014
MERCEDES-BENZ
C-CLASS T-Model (S202)
C 240 T (202.088)
125 KW / 170 HP
9.2000 - 3.2001
C-CLASS (W203)
C 240 (203.061)
125 KW / 170 HP
5.2000 - 2.2007
C-CLASS (W203)
C 240 4-matic (203.081)
125 KW / 170 HP
7.2002 - 2.2007
C-CLASS (W203)
C 320 (203.064)
160 KW / 218 HP
5.2000 - 2.2007
C-CLASS (W203)
C 320 4-matic (203.084)
160 KW / 218 HP
7.2002 - 2.2007
C-CLASS (W203)
C 350 (203.056)
200 KW / 272 HP
1.2005 - 2.2007
C-CLASS (W203)
C 350 4-matic (203.087)
200 KW / 272 HP
1.2005 - 2.2007
C-CLASS T-Model (S203)
C 240 (203.261)
125 KW / 170 HP
3.2001 - 8.2007
C-CLASS T-Model (S203)
C 240 4-matic (203.281)
125 KW / 170 HP
7.2002 - 8.2007
C-CLASS T-Model (S203)
C 320 (203.264)
160 KW / 218 HP
3.2001 - 8.2007
C-CLASS T-Model (S203)
C 320 4-matic (203.284)
160 KW / 218 HP
7.2002 - 8.2007
C-CLASS T-Model (S203)
C 350 (203.256)
200 KW / 272 HP
1.2005 - 8.2007
C-CLASS T-Model (S203)
C 350 4-matic (203.287)
200 KW / 272 HP
1.2005 - 8.2007
C-CLASS kupé (CL203)
C 320 (203.764)
160 KW / 218 HP
9.2002 - 5.2008
C-CLASS kupé (CL203)
C 350 (203.756)
200 KW / 272 HP
1.2005 - 5.2008
CLK (C208)
320 (208.365)
160 KW / 218 HP
6.1997 - 6.2002
CLK Kabriolet (A208)
320 (208.465)
160 KW / 218 HP
3.1998 - 3.2002
CLK (C209)
240 (209.361)
125 KW / 170 HP
6.2002 - 5.2009
CLK (C209)
320 (209.365)
160 KW / 218 HP
6.2002 - 5.2009
CLK Kabriolet (A209)
CLK 240 (209.461)
125 KW / 170 HP
2.2003 - 3.2010
CLK Kabriolet (A209)
CLK 320 (209.465)
160 KW / 218 HP
2.2003 - 3.2010
E-CLASS (W210)
E 240 (210.062)
125 KW / 170 HP
8.2000 - 3.2002
E-CLASS (W210)
E 280 (210.063)
150 KW / 204 HP
12.1996 - 3.2002
E-CLASS (W210)
E 280 4-matic (210.081)
150 KW / 204 HP
12.1996 - 3.2002
E-CLASS (W210)
E 320 (210.065)
165 KW / 224 HP
6.1997 - 3.2002
E-CLASS (W210)
E 320 4-matic (210.082)
165 KW / 224 HP
6.1997 - 3.2002
E-CLASS T-Model (S210)
E 240 T (210.262)
125 KW / 170 HP
8.2000 - 3.2003
E-CLASS T-Model (S210)
E 280 T (210.263)
150 KW / 204 HP
12.1996 - 3.2003
E-CLASS T-Model (S210)
E 280 T 4-matic (210.281)
150 KW / 204 HP
12.1996 - 3.2003
E-CLASS T-Model (S210)
E 320 T (210.265)
165 KW / 224 HP
12.1996 - 3.2003
E-CLASS T-Model (S210)
E 320 T 4-matic (210.282)
165 KW / 224 HP
12.1996 - 3.2003
E-CLASS valník/podvozek (VF210)
E 280 (210.663)
150 KW / 204 HP
7.1999 - 11.2002
E-CLASS (W211)
E 240 (211.061)
130 KW / 177 HP
3.2002 - 12.2008
E-CLASS (W211)
E 240 4-matic (211.080)
130 KW / 177 HP
3.2003 - 12.2008
E-CLASS (W211)
E 320 (211.065)
165 KW / 224 HP
3.2002 - 12.2008
E-CLASS (W211)
E 320 4-matic (211.082)
165 KW / 224 HP
3.2003 - 12.2008
Jednotka navigace BMW iDrive CIC Professional v češtině. Čeština zůstane v jednotce v kterémkoliv vozidle.
Možná výměna za CCC Professional nebo CIC Business nebo BMW radio bez navigace. Obsahuje mapy celé Evropy 2020. K dipozici i jednotka bluetooth.
Kompatibilita:
BMW řady 1 (E81, E87, E88, E82, F20,F21) od 09/2008
BMW řady 3 (E90, E91, E92, E93, F30, F31) od 09/2008
BMW řady 5 (E60, E61) od 11/2008
BMW řady 5 (F10, F18) od 03/2010
BMW řady 5 (F11) od 09/2010
BMW řady 5 GT (F07) od 10/2009
BMW řady 6 (E63, E64, F06, F12, F13) od 11/2008
BMW řady 7 (F01, F02) od 11/2008
řady X1 (E84) od 10/2009
řady X3 (F25) od 11/2010
řady X5 (E70) od 10/2009
řady X6 (E71) od 10/2009 řady Z4 (E89) od 04/2009
řada 1 v letech 2004 - 2011 (E81, E82, E87, E88)
řada 3 v letech 2004 - 2010 (E90, E91, E92, E93)
řada 5 v letech 2003 - 2010 (E60, E61)
řada 6 v letech 2003 - 2010 (E63, E64)
X1 všechny ročníky
X5 v letech 2006 - 2013 (E70)
X6 od roku výroby 2008 všechny (E71)
K dispozici :
palivová lišta + trubky
saní zaslepené výřivé klapky
egr
alternátor
svody
trubky ic-turbo
hadice vodní
setrvačník, spojka (zánovní set cca 15tis km)
motorová jednotka
kryty motoru
váha vzduchu
turbo svody
držáky motoru, převodovky (manuál)
váha vzduchu
kardan manuál
Pasuje do :
E90 (02/2004 — 08/2008)
E90 LCI (11/2007 — 10/2011)
E91 (02/2004 — 08/2008)
E91 LCI (03/2008 — 05/2012)
E92 (05/2005 — 02/2010)
E92 LCI (12/2008 — 03/2013)
E93 (09/2005 — 02/2009)
E60 (02/2005 — 02/2007)
E60 LCI (10/2005 — 12/2009)
E61 (02/2005 — 02/2007)
E61 LCI (11/2005 — 05/2010)
E63 LCI (05/2006 — 07/2010)
E64 LCI (04/2006 — 07/2010)
E65 (07/2004 — 07/2008)
E66 (03/2005 — 07/2008)
X3 E83 (10/2004 — 07/2006)
X3 E83 LCI (03/2006 — 08/2010)
X5 E70 (02/2006 — 03/2010)
X5 E70 LCI (08/2009 — 06/2013)
X6 E71 (01/2007 — 03/2010)
325d 330d 145kw 170kw 173kw
Mazda 6 combi s BENZÍNOVÝM MOTOREM 1.8 88kW. Mazda je v dobrém stavu, neponičená.
► Servisní historie
► Uvedeno do provozu 07/2005
► Převodovka: 5ti rychlostní manuální
► Najeto: 205 407 km
► Motor: 1.8 - čtyřválec
► Výkon: 88kW
► NEKUŘÁCKÉ
► Emisní norma: Euro 4 (BEZ EKO poplatku)
► Barva: modrá metal
VÝBAVA:
= 4x OKNA + ZRCÁTKA v EL.
= DIGITÁLNÍ KLIMATIZACE
= 2 x KLÍČEK S DO
= TEMPOMAT
= MULTIFUNKČNÍ KOŽENÝ VOLANT
= KOMPLETNÍ INFOTAINMENT - PALUBNÍ PC
= AUTOMATICKÁ SVĚTLA
= ZADNÍ PARKOVACÍ ČIDLA
= ORIGINAL 16" ALU KOLA + NOVÉ CELOROČNÍ PNEU
Př. mlhovky, original radio, automatická světla, 6 airbagů, ABS, tónovaná skla, výškově nastavitelná sedadla přední, ISOFIX – upevnění sedadel pro děti, Zadní hlavové opěrky, výškově stavitelný volant v obou osách.
Interiér vozu v dobrém stavu – vyčištěný.
STK + EMISE DO 10/23. Možný okamžitý odjezd s vozidlem!
BONUSY:
► Možnost prodat na splátky (splátky poskytuje leasingová společnost)
► Služba protiúčtu (odkup starého auta v jakémkoliv stavu. Klidně i vraku na ekologickou likvidaci)
► MOŽNOST PŘESTAVBY VOZIDLA NA LPG
- úplně nová zástavba se zárukou 5let/100tkm
- nádrž do rezervy
- nepoznatelný rozdíl ve výkonu auta, spotřeba je prakticky stejná jako benzínu
- snížení provozních nákladů ceny za 1km až o 70%
- cena LPG je 16.30Kč/litr místo 35,90Kč/litr benzínu
- návratnost investice do LPG je cca 10000km, což je nájezd za 1rok!!
- zvýhodněná cena při koupi vozu
- cena vozu včetně nového systému LPG 100 000Kč
Nejsem bazar.
Dohoda možná.
Více foto či info na email, nebo tel.
Škoda Roomster s BENZÍNOVÝM MOTOREM 1.4 16V 63kW.
► Servisní historie
► Uvedeno do provozu 0/2011
► Převodovka: 5ti rychlostní manuální
► Najeto: 147 324 km
► Motor: 1.4 16V - čtyřválec
► Výkon: 63kW
► NEKUŘÁCKÉ
► NEBOURANÉ
► Emisní norma: Euro 5 (BEZ EKO poplatku)
► Barva: capuccino - metal
VÝBAVA:
= 2x OKNA + ZRCÁTKA v EL.
= KLIMATIZACE
= 2x KLÍČEK S DO
= PALUBNÍ PC
= HAGUSY
= PŘEDNÍ MLHOVKY + PŘÍSVIT DO ZATÁČEK
= DENNÍ SVÍCENÍ
= TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
= ELEKTRICKY VYHŘÍVANÉ PŘEDNÍ SEDAČKY
Př. mlhovky, original radio, automatická světla, 6 airbagů, ABS, tónovaná skla, výškově nastavitelná sedadla přední, ISOFIX – upevnění sedadel pro děti, Zadní hlavové opěrky, výškově stavitelný volant v obou osách.
Interiér vozu v TOP stavu – jako nové auto.
STK + EMISE DO 01/25.
► MOŽNOST PŘESTAVBY VOZIDLA NA LPG
- úplně nová zástavba se zárukou 5let/100tkm
- nádrž do rezervy
- nepoznatelný rozdíl ve výkonu auta, spotřeba je prakticky stejná jako benzínu
- snížení provozních nákladů ceny za 1km až o 60%
- cena LPG je 16.30Kč/litr místo 35,90Kč/litr benzínu
- návratnost investice do LPG je cca 9000km, což je nájezd za 1rok!!
- zvýhodněná cena při koupi vozu
- cena vozu včetně nového systému LPG 158 000Kč
BONUSY:
► Možnost prodat na splátky (splátky poskytuje leasingová společnost)
► Služba protiúčtu (odkup starého auta v jakémkoliv stavu. Klidně i vraku na ekologickou likvidaci)
Nejsem bazar.
Dohoda možná.
Více foto či info na email, nebo tel.
Křovinořez ve ZLATÉ edici.
Německá kvalita BÄUMR-AG 5,2 HP - jeden z nejvýkonnějších křovinořezů dostupných na trhu!
Vše, co potřebujete, je součástí této sady!
+ 0,5L 2T OLEJ do benzínu pro míchání palivové směsi - speciální vysoce kvalitní červený polosyntetický olej pro přípravu palivové směsi ve 2-taktních motorech. Olej je dokonale mísitelný s palivem, což zajišťuje vysokou ochranu před usazeninami uhlíku.
Záběh motoru je rozhodující !
+ NÁHRADNÍ STARTÉR !
Pevná antivibrační rukojeť, odolnější, nepřenáší vibrace.
Hlavní trubka je se zvýšenou pevností a největším dostupným PRŮMĚREM 28,8mm.
Hnací hřídel je 9 zubová.
Použití 2 kroužků na pístu poskytuje dodatečné těsnění a také zlepšuje výkon motoru, zvyšuje účinnost při současném snížení spotřeby směsi a následně i výfukových emisí.
TECHNICKÁ DATA:
Značka: BÄUMR-AG
Motor - 2-taktní vzduchem chlazený
Válec - pochromovaný
Maximální výkon motoru: 5,2 HP
Objem motoru: 51,7 ccm
Pohon: odstředivá spojka
Maximální otáčky motoru - 11000 ot./min.
Volnoběžné otáčky: 3500 ot./min
Hmotnost - cca 7,8 kg
Záběr struny průměr - 42 cm
Doporučená tloušťka struny - 2,4 mm
Míchání palivové směsi benzin:olej - 25:1 (do 1L benzínu přidat 40ml oleje)
Objem palivové nádrže: 1,2 L
Hlučnost: 93,7 dBA
Hmotnost křovinořezu: 7,8 kg
Délka křovinořezu: 185 cm
VLASTNOSTI:
Hrubá a pevná obložení na spojce (100% přenos síly bez prokluzování)
Spiro kroužek na kuželovém převodu ( zabraňuje kroucení trávy )
Dva kroužky na pístu a jehlové ložisko v ojnici.
Kuželový převod má tvrzené převody (bezporuchový provoz)
Profesionální přenos síly na pevném hřídeli a ložiskách (ne lanko a pouzdra)
Chromované obložení válce (neopotřebovávací plocha)
Membránový karburátor nové generace (zapalování nebylo nikdy tak jednoduché)
Nový design startéru usnadňuje startování
Multifunkční vypínač
Pevný držák postroje s 5-úrovňovým nastavením vyvážení
Robustní a odolné nastavení rukojeti
Nůž na zkrácení délky struny
Kalamitka na mazání kuželového převodu
Příslušenství:
ochranný štít se síťkou
chránič na uši
2ks profesionální strunové hlavy
zastřihovací hlava se strunou pro nízkou trávu
10m pletené struny o průměru 2,4mm
3-ramenný nůž na vysokou a suchou trávu
pilový kotouč 255 mm x 1,6 mm x 25,4 mm
nádoba s měrkou na míchání palivové směsi
2-ramenný popruh
sada nářadí
Baleno ve 2 krabicích.
Nový s dokladem.
Uvedená cena je konečná včetně poštovního.
Zasíláme na dobírku kurýrem.
Platí se mu v Kč nebo kartou.
.
Motorové benzinové dmychadlo 3v1 DEMON Professional M88175 s možností rychlé přestavby na fukar + vysavač + drtič listí.
Ideálně se hodí do každé zahrady a uspokojí i ty nejnáročnější uživatele.
Určeno k úklidu listí, trávy i sněhu
Jako jeden z mála vysavačů má KOVOVÝ DRVÍCÍ nůž se 4 čepelemi X4 - rozsekané listy a větvičky zabírají mnohem méně místa, takže vak se plní mnohem pomaleji, což přináší spoustu výhod - snižování objemu listů.
Díky tomu listy ve vaku zabírají mnohem méně místa, což zaručuje delší práci bez nutnosti neustálého vyprazdňování.
V režimu vysavače je listí nasáváno velkou hubicí k ocelovým sekacím nožům umístěných před turbínou, které značně redukují objem nasávaného listí.
Ty při vysokých otáčkách listí posekají na jemný mulč, který tak dokonale plní objemný pytel z textilie.
Spojení mezi vakem a vysavačem je řešeno pomocí kolena, které umožňuje vysavači volný pohyb.
Pro rychlou přestavbu vysavače na fukar stačí odpojit sací hubici a koleno s vakem na listí. Otvor po sací hubici se uzavře velkou sací mřížkou, která svojí konstrukcí brání přisávání oděvu a tím snižování foukacího výkonu.
Na místo kolene pro výfuk do vaku se osadí foukací hubice se speciálně tvarovaným ústím.
Režim fukaru umožní sfoukat rychle listí z velkých ploch na hromadu, včetně úklidu listí, ve kterém se nacházejí tvrdé předměty, jako jsou ořechy, kamínky nebo kousky větví, které by mohly vysavač při nasávání poškodit.
Fukařům lze vyfoukat kromě listů i prach a nečistoty z chodníků, špatně dostupných zákoutí, posečenou trávu ze silnic a v zimě si snadno poradí is čerstvě napadaným sněhem.
Sada obsahuje trysku o menším průměru, která snižuje průtok vzduchu, ale zvyšuje tlak vzduchu - toto lze použít na místech, kde je potřebná velká síla foukání vzduchu, jako jsou mokré listy nebo těžký písek.
Funkce:
- foukání
- vysávání (sání)
- drcení - mulčování listů + větviček
Vhodný i pro odfoukání jemného sněhu, posečené trávy z chodníků, parkovišť, z auta, budov a pod.
Technická data:
Objem motoru: 25,4 ccm
Jmenovitý výkon: 0,75 kW / 6500 ot./min
Volnoběžné otáčky: 2800 ot./min
Maximální otáčky: 7500 ot./min
Palivo: poměr ředění směsi benzínu a oleje 25:1 (do 1L benzínu přidat 40 ml oleje)
Hmotnost: 4,4 kg
Objem palivové nádrže: 0,5 L
Rychlost foukání: 370 km/hod.
Spuštění-start: ručně-manuální
Celková délka stroje is potrubím: 130 cm
Výkon: 400 m3/min.
Příslušenství:
velký černý vak z odolné textilie - opatřený ramenním popruhem, který nese celou hmotnost vysátého listí, ruce proto nejsou při práci tolik namáhány
nádobka na míchání paliva
nářadí
Nový nepoužitý, originál zabalený v krabici s dokladem.
Uvedená cena je konečná včetně poštovního.
Zasíláme na dobírku kurýrem.
Platí se mu v Kč nebo kartou.
.
Ruční motorová strunová sekačka křovinořez DEMON BC521 s bohatým XXL příslušenstvím.
Nejnovější model, norma EURO V.
2-taktní výkonný a spolehlivý motor 51,7 ccm.
Záběr struny: 42 cm, tloušťka struny: 2,4 mm.
Šířka 3-ramenného sekacího i pilového kotouče: 255 mm.
Váha: 7,8 kg.
Volnoběžné otáčky motoru 3000 ot./min.
Japonský karburátor.
Objem nádrže: 1,2 L
Směšovací poměr 25:1 (do 1L benzínu přidat 40 ml oleje).
Přenos hnací síly z motoru je na pevném hřídeli a ložiskách.
Příslušenství:
+ profesionální hlava na trávu 2 ks
+ kruhový zastřihovač na malou - nízkou trávu 1ks
+ struna do hlavy 10m 1 ks
+ profesionální postroj 1ks
+ chránič na hlavu se síťkou 1ks
+ sada klíčů 1ks
+ nádoba na míchání palivové směsi 1ks
+ 3-ramenný sekací kotouč na vysokou a suchou trávu 1ks
+ Grátis ZDARMA pilový kotouč
+ 0,5L červený 2T olej do benzínu pro míchání palivové směsi.
TECHNICKÉ ÚDAJE:
Motor - 2-taktní vzduchem chlazený
Válec - pochromovaný
Objem: 51,7 ccm
Pohon: odstředivá spojka
Maximální otáčky motoru - 9500 ot./min.
Volnoběžné otáčky: 3000 ot./min
Výstupní výkon - 1,4 kW při 6 500 ot./min
Hmotnost - 7,8 kg
Záběr struny - 42 cm
Doporučený průměr struny - 2,4 mm
Směšovací poměr palivové směsi benzin:olej 25:1.
Akustický tlak: 97,5 dBA.
Nová, nepoužitá, originál zabalená ve 2 krabicích s příslušenstvím + DOKLADEM.
Uvedená cena je konečná včetně poštovního.
Zasíláme na dobírku kurýrem.
Platí se mu v Kč nebo kartou.
.
Prodám dobový doplněk do kufru automobilu Škoda Spartak, Octavia, Felicia, 1202, 1203 na alternativní měření hladiny benzínu v nádrži. Cena 200,- Kč.
Nabízíme k prodeji náš Volkswagen Golf GTE, je to model 7.5 rok výroby 06/2020, v současné době najeto 27 699 km, jedna se o plug in Hybrid s 1.4 TSI motorem, dohromady v režimu GTE má 150 kw / 204 PS s osvědčenou automatickou převodovkou DSG6° auto je ve stavu úplně nového auta.
Na světlech, kapotě a střeše průhledná PPF folie proti odlítajícím kamínkům a na celém autě 2x ročně aplikován tvrdý vosk s ochranou laku na 12 měsíců mytý bezdotykově a v zimě jetý opravdu vyjímečně, K autu jsou oba dobíjecí kabely, jak na veřejné nabíječky, tak i na doma, k autu jsou oboje kola, letní 18 a zimní 17 na poslední fotce, oboje obuti Continental to nejlepší co můžete mít, minimálně ojeté a zimní i letní koberce.
Auto má EL značky a veškeré výhody elektromobilu, neplatí se dálnice, může stát v modrých zónách, neplatí zákazy do emisních zón atd...
Auto jezdí neuvěřitelně hezky a velmi levně, pro někoho kdo má fotovoltaiku a dojíždí do práce třeba jen 30 km tak jezdí prakticky zadarmo, cesty okolo 60 km v režimu hybrid jezdí do 3 litrů benzinu na 100 km, nám se bohužel plán že pořídíme Fotovoltaiku nějak nezdařil, tak i když se s ním budeme loučit těžko, uděláme radost někomu jinému, pořizovací cena byla přes 1 milión korun, připomínám že auto je ve stavu nového, nemá třeba ani škrábanec a to ani na alu kolech, záruka na baterii je do 06/2028 platná záruka mobility, výbava je taky krásná, Full led světla, vyhřívané sedačky, ACC odstupový tempomat, 2 zónová klima, Digitální budíky, ambientní osvětlení interiéru, černá stropnice, AppleCarPlay i Android auto, předplacené WeConnect služby tak si můžete přes mobil řídit dobíjení, zatopit, klimatizovat a nebo vyhřívat okna v zimě...
Na prodej nijak nespěchám, lepší když pak případnému zájemci všechno předvedu na místě než tu psát hromadu informací, rozhodně se za autem hodně lidí otáčí, já jsem podobný GOLF ještě nepotkal.
Není to jak nějaký elektromobil, na plnou nádrž benzínu ujede ca 550 km, nabíjet se dá kabelem a nebo rekuperací při jízdě, takže žádné zastávky na dobíjení při delší cestě nepotřebujete.
Nechci to úplně porovnávat s Golfem GTI, nebo Golf R, Megane RS, není to žádný hothatch, ale slušně se jich držet může za třetinu jejich spotřeby, díky vyvážení je to opravdu jízdně zajímavé a zábavné auto.
Kontakt pouze telefonicky popř. whats app na emaily neodpovídám.
predam sady na repas karburatorov skoda 105 120 130 135 rapid garde 110r
wartburg tatra desta traktoriky, skoda 1203 taz 1500...
v pripade zaujmu je potrebne uviest na aky typ karburatora a to - SEDR ALEBO EDSR.
tesnenia su vlastna vyroba,
tesnenie pod veko je z aramidovych vlakien spojene s gumou - tesnenie ma malu nasiakavosť benzinu, vydrzi dlhsie ako pôvodne... je z hrubky 0.75mm co znamena ze pokryje aj male nerovnosti - pozor nedoťahovat velkou silou..
vyroba SR
sada obsahuje
1xtesnenie veka
3x tesnenia pod karburator
1x podlozku o hrubke 5mm na krive spodne casti karburatorov
1x tesnenie podtlaku
1x membrana injektora
1x membrana podtlaku
2x fibrovy kruzok k napojeniu podtlaku rozdelovaca
1x fibrovy kruzok pod ihlovy ventil
1x fibrovy kruzok pod zatku privodu benzinu
1x zosilene sitko nekrči sa ako povodne
2x gulicka
3x okruzok
2x okruzok
1x skrutku bohatosti zmesy
1x okruzok ventilu odvzdusnenia plavakovej komory
4x skrutky s malou hlavickou na osky klapiek - lepsie ako original s pozinkovou upravou...
cena pevna za sadu 24€
sadu je mozne rozsirit o nove
plavaky 10 €/kus
ihlove ventily 5€/kus
osky plavaku 2€
zatky m10 2€
skrutku pridavneho vzduchu 3
Prodám passata.
Nová technická platná do 2/2025.
Aktuálně najeto 333 000 km.
Motorově v pořádku, tichý chod, dochlazováno, jede svižně.
Ježdění dálkové 130 km denně.
Na benzín i LPG jede v pořádku, preventivně projíždím nádrž benzínu/ měsíc (pouze 100 verva - Benzina)
Čalounění zachovalé, neroztržené.
Menší nedostatky v interiéru. Je třeba polèčit blatníky, za včas, pravý přední je na tom hůře.
Karoserie místy od kamínků a šrámů z provozu, nic strašného.
Do auta za 1 rok hodně investic :
Kompletní sada předních ramen, tyček, silentbloků.
Komplet tlumiče přední, zadní + uložení, a pružiny. (Sachs)
Kotouče a desky (Zimmermann).
Nová LPG toroidní nádrž (Stako) objem 50L, platnost do 2031. Spotřeba v průměru 8-9l LPG/100km. I s průběžným projížděním na benzín spotřeba 180kč / 100km. Jezdíte v přepočtu do 5l benzínu.
Climatronic - plně funkční.
Topí dobře, po 3 km topí.
Tažné zařízení/odjímatelné (za 4 roky co mám, téměř nevyužito).
Origo fólie oken 95% zatmavení.
ALU R17 225/45/17 zimní pneu.
Cena/sleva domluva/na blatníky určitě.
použitý, 1 lamela zlomená (viz poslední foto)
POUZE OSOBNĚ SKUTEČ nebo do rozumné vzdálenosti odvezu za cenu benzínu po platbě benzínu předem
Certifikovaná výdejní sestava na benzín pro 230 V profi EX je zkompletována s certifikovaným IBC EX UN kontejnerem (nádrží). Tato výdejní IBC nádrž může být díky platné UN homologaci oficiálně převážena. Jedná se o provedení nového IBC kontejneru se zaplombovanou plastovou nádrží s příslušným certifikátem.
Plast IBC UN kontejneru (nádrže) je vyroben z vysoce stabilizovaného HDPE plastu a je určen pro styk s hořlavinou I. a II. Třídy. (benzín)
Bezpečné EX UN konstrukční provedení je garantováno prohlášením oshodě,technickým listem a certifikátem výroby.
Díky konstrukčnímu ATEX provedení má výdejní nádrž široké spektrum využití.
Můžete například čerpat nebezpečné kapalné látky jako je benzín nebo nafta v nebezpečném výbušném EX prostředí.
Mobilní sací technologie benzínu z IBC kontejneru (nádrže) je přes spodní výpustní ventil.
Výdejní sestava na benzín pro 230 V profi EX je složena z kvalitních komponentů italské výroby.
Pro dokonalou čistotu tankovaného benzínu je nádrž vybavena dvěma filtry.
Výhody:
- Součástí výdejní sestavy je filtr pro hrubou filtraci.
- Součástí výdejní sestavy je filtr na odlučování vody a nečistot.
Díky této výdejní sestavě budete tankovat čistou přefiltrovanou naftu zbavenou případné vody a různých nečistot.
- Kompletní výdejní sestava se sací technologií je mobilní a lze jí během pár minut jednoduše demontovat a nainstalovat na jinou IBC nádrž.
-Podjezdová paleta ze všech stran a umožňuje snadnou manipulaci s paletovým nebo vysokozdvižným vozíkem.
Technická data
Výdejní sestavy na benzín pro 230 V profi EX
Dovolené čerpání kapalin: Benzín 95N / 98N, nafta.
Čerpadlo: samonasávací bezúdržbové elektrické čerpadlo.
Napájení: 230 V
Přívodní kabel: délka 2m
Maximální průtok: 50l/min
Zemnící kabel: délka 10m
Výdejní hadice: délka 4m.(možnost delší)
Výdejní pistole: benzínová automatická PA 60 ATEX.
Průtokoměr: kalibrovatelný mechanciký K33 ATEX přesnost +/- 1%.
Mobilní držák výdejní sestavy.
Filtr na odlučování vody a nečistot.
Filtr pro hrubou filtraci.
Pracovní cyklus: 30min zapnuto / 30min vypnuto
IBC EX UN nádrže 1000 l:
Bezpečnostní odvzdušňovací ventil G2“.
Ochranná klec kontejneru: pozinkovaná ušlechtilá ocel.
Paleta IBC kontejneru: ocel/plastová
Rozměry: délka 1200 mm x šířka 1000 mm x výška 1175 mm.
Nalévací otvor: DN 150 (15cm).
Po domluvě možnost zaslání po celé ČR a SK.
Prodám Yamahu X-max250,rok 2006.Kontrola variátoru+nové válečky před rokem,zadní brzdové destičky.
STK platné jestě 3 roky.Najeto 57tis,motorický super není znát jezdí svižně a levně 3litry benzínu.Startuje na brnk.Bonus plná nádrž benzínu.
Volkswagen GOLF VII COMBI ve skvělém technickém stavu. Vůz pohání originální VW CNG systém, který spaluje jak stlačený zemní plyn, tak bezolovnatý benzín (95).
ZÁKLADNÍ ÚDAJE O VOZIDLE:
- Objem motoru: 1,4 TGI 81 KW
- Palivo CNG nádrž na 15 kg
- Palivo Benzín (95) s plnohodnotnou nádrží na 50 litrů
- Země původu: ČR
- Uvedeno do provozu: 07/2015
- Stav tachometru: 165.000 Km
- Servisní kniha
-
HISTORIE VOZU:
- Koupě v ČR
- Nehavarovaný
- Nekuřácký
- Bez koroze
- Pravidelný servis
- Spolehlivý
- STK do 07/2023
VÝBAVA VOZU:
- Počet míst k sezení: 5
- Převodovka: MANUÁLNÍ (šesti stupňová)
- Airbag (10 x)
- ABS, ASR, ESP
- Dálkové centrální zamykání
- Palubní počítač
- Posilovač řízení
- Elektrické ovládání oken a zpětných zrcátek
- Automatické zabrzdění v kopci
- Multifunkční volant
- Aut. klimatizace
- Dešťový senzor
- Senzor stěračů
- ALU kola vč. bezpečnostního šroubu
- Adaptivní Tempomat
- Multifunkční volant
- Elektrická okna
- Střešní nosič
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Mlhovky
- Isofix
- Dvouzónová klimatizace
- Venkovní teploměr
- Loketní opěrka
- K vozu je sada zimních pneumatik na plechových discích, výrobce MICHELIN, použité jednu sezónu vzorek 95%
- Elektronická ruční brzda
…a mnoho dalšího!
VÝHODY PROVOZU VOZIDLA NA CNG
- Velmi nízká dlouhodobá spotřeba bez ztráty výkonu – provozní náklady dle spotřeby
1,50 - 2,00 Kč/Km při dlouhodobé spotřebě 3,6kg/100km
- Dojezd na plnou nádrž CNG odpovídá cca ~ 400 Km.
- Nádrže na CNG jsou umístěny v podvozku vozidla – nezabírají prostor ve vozidle
- 1 KG CNG = 1,4 litrů benzínu ( nižší spotřeba oproti benzínu či naftě)
- Nižší dálniční poplatek o 50%