cbr 1100xx - strana 24

Nové Leštěný nerez 0,8-1mm Gravírovaný vzor na přání Jedná se o přeplátování, (krásné, levné oživení vzhledu vaší motorky) jednoduchá montáž nýty cena od 950kč za kus zatím mám rozměry Suzuki GS 500e Kawasaki ZZR 1100 Honda CBR 1000 F posílám dobírkou v případě zájmu o výrobu nějakého vašeho doplňku, napište nebo zavolejte a domluvíme se

Rv 1993 naj 43 tis km rozprodam na nahradni dily ceny dohodou

Rok 2008, 48 xxx km, pravidelný každoroční servis, repase vidlic, nové náplně , pancéřové hadice, sedačka + krovka, pneu 50%, ukazatel rychlosti, padáky, kosmetika, jede krásně. Zkušební jízda možná po složení celé kupní částky. Motorka bez pojistky a přepisu neodjede.

VDSL Router POUŽITÉ, VČETNĚ KOMPLETNÍHO PŘÍSLUŠENSTVÍ ADSL2+/VDSL2 modem 4 × Ethernet + WiFi 802.11b/g/n+USB 1 × RJ-11 pro ADSL2+/VDSL2 4 × RJ-45 pro LAN (10/100 Base-T) 1 × Tlačítko Reset 1 × Tlačítko WPS/ Tlačítko WiFi zapnuto/vypnuto 1 × Vypínač 1 x USB port 2 × Externí anténa WiFi Rozhraní WAN ITU-T G.992.5, ITU-T G.992.3, ITU-T G.992.1, ANSI T1.413 ADSL2+ příchozí: 24 Mb/s odchozí: 1.3 Mb/s ADSL2 příchozí: 12 Mb/s odchozí: 1.3 Mb/s ITU-T 993.2 (profily 8a, 8b, 8c, 8d, 12a, 12b, 17a) VDSL2 příchozí: 100Mb/s odchozí: 60Mb/s Rozhraní LAN Norma IEEE 802.3, IEEE 802.3u Podpora MDI/MDX: Ano 10/100 BaseT Auto-sense Bezdrátové rozhraní IEEE 802.11b/g/n 64, 128-bit Wired Equivalent Privacy (WEP) Data Encryption/ WPA šifrování 11 kanálů (US, Canada); 13 kanálů (Evropa); 14 kanálů (Japonsko) Filtrování MAC adres, WEP, WPA, IEEE 802.1x 10, 25, 50, 100mW @ 22MHz úroveň výstupního výkonu šířky pásma lze nastavit podle konkrétního prostředí Atributy ATM RFC 2364 (PPPoA); RFC 2684 (RFC 1483) Bridge/Route; RFC 2516 (PPPoE); RFC 1577 (IPoA) Počet podporovaných PVC: 16 Typ AAL: AAL5 Servisní třída ATM: UBR/CBR/VBR Podpora ATM UNI: 3.1/4.0 OAM F4/F5: Ano Atributy PTM ATM adaptivní vrstva: Ethernet packet format Podporuje 8 toků Podporuje preemption a dual latency Podporuje PTM shaping Správa Ve shodě s protokoly vzdálené správy TR-069/TR-098/TR-111 remote, SNMP, Telnet, internetová správa, záloha a obnovení konfigurace Upgrade software pře servery HTTP / TFTP / FTP Funkce přemostění Transparentní mosty (učící se): IEEE 802.1d Podpora VLAN Algoritmus STA (Spanning Tree Algorithm) IGMP Proxy Funkce směrování Statické směrování, RIP, RIPv2, NAT/PAT, DHCP Server, DHCP Relay, DHCP Client, DNS Proxy, ARP Zabezpečení Filtrovací pravidla PAP, CHAP, TCP/IP/Port Přenos portů (Port triggering/Forwarding), Filtrování MAC adres paketů, správa přístupu, přístup SSH QoS L3 policy-based QoS, IP QoS, ToS Propustnost aplikace PPTP, L2TP, IPSec, VoIP, Yahoo messenger, ICQ, RealPlayer, NetMeeting, MSN, X-box, atd. Napájení Vstupní: 100 - 240 V AC Výstupní: 12 V DC / 1 A Okolní prostředí Provozní teplota: 0 ~ 40 °C Relativní vlhkost: 5 ~ 95 % (nekondenzující) Včetně napájecího adaptéru

Suzuki RF 600 R, r.v. 05/1995, nebourané po druhém majiteli v originálních barvách, které bylo dovezeno ze SRN s nájezdem 41 tis. Jedná se o pohodlný motocykl o výkonu 72kW – 98k vhodný i pro začínající jezdce. Bylo provedeno : kontrola a seřízení ventilů, výměna rozvodového řetězu (DID), synchronizace+vyčištění karburátorů ultrazvukem a výměna oleje s filtrem (Motul 10w-40). Motor jde dobře. Cena je 31000Kč.V případě zájmu volejte. Podobné jako Honda Cbr, Yamaha Fzr,Kawasaki ZX6R, Suzuki GSXR 600 atd.

Krasna “BÁBA” Najeto 39000km V perfektnim stavu dle originalu Serizene a vycistene karburatory ultrzvukem Pri fajn a rychlem jednani dohoda o cene mozna Je to unikat

CBR954 po nehodě, dovoz z D poté provozován v ČR. při nehodě utrpěla maska kapoty. Vidlice v pořádku dorazy na rámu karter není vylomeny u víka alternátoru, jak na to 954 umí trpět. dle výpisu z Stk cca 60 t na původním budíku, po nehodě nebyl k dispozici. Ted´ budík s cca 72t. motor startuje běží, celkově působí velice hezky, přední blatník plus pravá boční kapota k motorce. mnou zakoupeno z důvodu vlastnictví druhé 954, s vidinou buď dárce nebo možnosti stavby druhého streeta, nicméně po 3 sezonách na 954 se chci hnout jinam.

vidlice, přední kolo, brejle prodám věci z 900 rr kolo 16’ 1500 vidlice 4500 brýle 2500 riditka 500

Rok 2005 najeto 31xxx STK do 26 nová řetězová sada nová gufera na vidlích laděné výfuky Leo Vince drobná kosmetika možná výměna za Honda CBR 1000rr nebo R1 nebo Suzuki GSX-R 1000 nebo 750 vše od roku výroby 2004

Prodám hodiny Honda CBR 1000 rr Na jednu tužkovou baterii Vlčkovice v Podkrkonoší

rok vyroby 2004, 87kw

Motocykl v úpravě na okruhy, ale se světly a CZ doklady, Laminátové kapoty ForzaMoto, KN filtr, Dynojet pro zapalování + Dynojet pro vstřikování, kompletní výfukový systém Akrapovič, pancéřové hadice, ukazatel zařazené rychlosti, zvýšená řídítka, posunuté stupačky, karbonové kryty a balatník, samozřejmě nový olej + filtr, větší brzdy, nové pneu Metzeler Racetec RR, nová gufera vidlic a olej, lithiová baterie = 600gramů. Motocykl má cca 200PS a 165kg, Jedná se o motocykl stavěný mnou a pro mne, nejetý pro zdravotní problémy. Jede to moc. Prodám též novou kombinézu PSI z klokana. Možnost odvozu motocyklu k vám domů - 10kč/km

Rok výroby 2000, Technická do 2026, zánovní pneu Pirelli,po výměně oleje, jezdí bez problémů, drobné kosmetické vady.

Motorka jako nová r.v.2020 najeto 1800km, servisní knížka. Po prvním majiteli. Malá, velmi lehká a snadno ovladatelná motorka. Zábavný Cafe race co má styl. Italský design budí pozornost okolí. Vhodná i pro začátečníky, nízká spotřeba. Cena 79000,- mám nejnižší cenu na netu za skoro novou hravou motorku. Jestli najdeš nižší, klidně pošli odkaz. Jako nová motorka bez vady, vše odpovídá stavu kilometrů, serviska, stačí sednout a jezdit.. víc fotek mi nedělá problém, ale stačí mrknout na nové a nebude nejspíš rozdíl. Je bez úprav a zcela originální stav. Podobně jako Honda CB CBR CBf,Yamaha yn sn sn yzf sxr, Suzuki gs gsf GSX Bandit sv,Kawasaki er r en versys, Ducati Monster scrambler, moto Guzzi, Aprilia, Cagiva, moto morrini, Husqvarna, KTM, Jawa. Mrkněte na test třeba od Pepíka Sršně, kterej jezdil na hps 125ccm, tohle je jen o 5kg těžší má to víc koníků. Motor mi charakterem přípomina 2takt, dole nic moc, střed dobrý, nahoře všechno:) a že jsem jich měl, NSR, Mito, Rs, Tzr, Primu, gpr, DT. kmx měl kámoš,planet a SuperCity další. Jel jsem skoro na všech dvou taktech před jejich koncem. Jen chybí ta krásná 2T vůně co umělý tyhle holky. Jako nová motorka bez jakékoliv vady. Chcete zánovní motorku!? Rady je... servisní knížka, coc list. Klidně zkuste dát nabídku, ale ne nesmysly typu dám 60tis. S tím si běžte za dealeram a ten vám to jako akontaci na leasing tuze rád zařídí. Tady máte novou motorku s 1800km za pěknou cenu. Volat po 15h. Když nevezmu, tak SMS zavolám zpět.

Prodam svoji motorku důvod prodeje bohužel nemám na ni vůbec čas, letos jsem najel pouze 250km. Příští rok odjizdim na 6 měsíců do zahraničí, takže bych zase nic nenajel. Na motorce je jednu sezónu stará retezova sada, nové iridiove svíčky. Letos na jaře nové filtry a olej. Motorka ma spoustu doplňku, laděný výfuk yoshimura, prepakování, padáky, ukazatel rychlosti Gipro, a sousta dalšího vše je homologovano. Při rychlém a slušnem jednani jsem ochotný dat slevu. K motorce dam i zadní stojan. Pokud by měl někdo zájem a chtěl se dojet na motorku podívat klidně volejte. Pokud se na motorce budete chtít projet požadují zálohu !!!

plné pojízdné. nove stk bližší info na

náhradní díly,motor po částech,pro dostupnost jednotlivých dílu volejte nebo pište,zasílám poštou---(PRODANE přední tlumiče,spodní brýle,náhon tachometru,nádrž,přední maska,boční plasty,spodní kapotáž,přední blatník,přední kolo,sada zámku,levý-pravý držák přední stupačky,výfuk!!)

Prodej náhradních dílu moto najeto originál 17 tis km.proto respektujte ceny komplet řídící jednotka i s elektro,startér,brzdoví system.atd

Ahoj, prodávám moji Hondu, kterou vlastním cca 8 let. Dělanej komplet motor, pravidelný servis, pěkný pneu, a další. Jedinej háček - položil jsem ji před zimou zhruba v cca 30-50km/h na silnici a narazila jakoby předkem, přední maska, kde je plexi a budíky, do obrubníku. Kromě této přední masky - tzn oblast plexi a za plexi směr řiditka, především budíky - je to ohlé a popraskané. Jinak si myslím, že vše ostatní je v pořádku. Měl jsem to i u mechanika, který mi ji odvezl a říkal, že by měla být jinak v pohodě. Bohužel nejde nastartovat - buď nějakej vypadlej kabel, pojistky.. Prodávám v celku - buď na úpravu, nebo na díly. Více info po telefonu. Prosím sms, zavolám nazpět. Děkuji.

rok výroby 09/1994 objem 998ccm výkon 72kW najeto 65000km výbava: manuální převodovka, alu kola, otáčkoměr, nosič zavazadel, plexi štít, vyhřívané rukojeti, hlavní stojan, el. startér poznámka:​ koupeno v A,​Rakouské doklady na přihlášení.Po servisu,​nový olej,​filtry,​baterie