brzdovy kotouc - strana 15

Ideální motocykl pro mladé motorkaře, nízká váha, úzká stavba a lehká ovladatelnost doplňuje moderní design, který je k nepřehlédnutí. Nový výkonější motor 11kW se vstřikováním Delphi a 6-ti stupňovou převodovkou vám dopřejí skvělý zážitek s každou jízdou. MOTOR Emisní norma Euro V Chlazení Kapalinou Zdvihový objem 124,2 cm3 Zapalování CDI Způsob startování elektrické Vrtání a zdvih 58 x 47 mm Kompresní poměr 12:1 Max. výkon (kW) 11 kW při 9.500 ot./min Maximální kroutící moment (Nm/RPM) 11,4 Nm při 7.500 ot./min Palivový systém Delphi EFI Převodovka 6-stupňová se spojkou Pohon zadního kola Řetěz ZAVĚŠENÍ KOL Přední zavěšení Obrácená teleskopická vidlice, průměr 30 mm Zadní zavěšení Monoshock, nastavitelné předpětí BRZDY Přední brzda Jednokotoučová, hydraulická, 290 mm kotouč Zadní brzda Jednokotoučová, hydraulická, 220 mm kotouč Kombinovaný brzdový systém Ano KOLA A PNEUMATIKY Přední pneumatika 110/60-17 Zadní pneumatika 140/60-17 ROZMĚRY Délka 1920 mm Šířka 760 mm Světlá výška 150 mm Rozvor kol 1320 mm Výška sedla 825 mm Hmotnost bez náplní 139 kg Kapacita palivové nádrže 13 l

Motocykl UM Xtreet RS 125, Cena - 79 000 Kč Nízká váha, úzká stavba a lehká ovladatelnost doplňuje moderní design, který je k nepřehlédnutí. Nový výkonější motor se vstřikováním Delphi a 6-ti stupňovou převodovkou vám dopřejí skvělý zážitek s každou jízdou. MOTOR Emisní norma Euro V Chlazení Kapalinou Zdvihový objem 124,2 cm3 Zapalování CDI Způsob startování elektrické Max. výkon (kW) 11 kW při 9.500 ot./min Maximální kroutící moment (Nm/RPM) 11,4 Nm při 7.500 ot./min Palivový systém Delphi EFI Převodovka 6-stupňová se spojkou Pohon zadního kola Řetěz ZAVĚŠENÍ KOL Přední zavěšení Obrácená teleskopická vidlice, průměr 30 mm Zadní zavěšení Monoshock, nastavitelné předpětí BRZDY Přední brzda Jednokotoučová, hydraulická, 290 mm kotouč Zadní brzda Jednokotoučová, hydraulická, 220 mm kotouč Kombinovaný brzdový systém Ano KOLA A PNEUMATIKY Přední pneumatika 110/60-17 Zadní pneumatika 140/60-17 ROZMĚRY Délka 1920 mm Šířka 760 mm Světlá výška 150 mm Rozvor kol 1320 mm Výška sedla 825 mm Hmotnost bez náplní 139 kg Kapacita palivové nádrže 13 l

Prodám nový nejetý kotouč Sram centerline o průměru 160mm s uchycením centerlock. Možno poslat zásilkovnou s platbou na účet.

Prodám přední brzdový kotouč Yamaha XJ6. Průměr 298mm. Top stav.

Na prodej nový krosový model UM DSR EX 125. Technické parametry: MOTOR Emisní norma: Euro IV Chlazení: Kapalinou Zdvihový objem: 124,2 cm3 Zapalování: CDI Způsob startování: Nožní/elektrické Vrtání a zdvih: 58 x 47 mm Kompresní poměr: 12,8:01 Max. výkon (kW): 11 kW při 10.500 ot./min Maximální kroutící moment: (Nm/RPM) 10,9 Nm při 8.250 ot./min Palivový systém: MARELLI EFI Převodovka: 6-stupňová se spojkou Pohon zadního kola: Řetěz ZAVĚŠENÍ KOL Přední zavěšení: Hydraulické teleskopické vidlice, zdvih 245 mm, průměr 41 mm Zadní zavěšení: Jeden tlumič, s nastavitelným předpětím, zdvih 225 mm BRZDY Přední brzda: Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč, 300 mm Zadní brzda: Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč, 220 mm Kombinovaný brzdový systém: Ano KOLA A PNEUMATIKY Přední pneumatika: 90/90-21 Zadní pneumatika: 120/80-18 ROZMĚRY Délka: 2140 mm Šířka: 825 mm Světlá výška: 300 mm Rozvor kol: 1425 mm Výška sedla: 910 mm Hmotnost bez náplní: 124 kg Kapacita palivové nádrže 6,3 l

Na prodej nový motocykl UM DSR Adventure TT 125. Emisní norma Euro V Chlazení Kapalinou Zdvihový objem 124,2 cm3 Zapalování CDI Způsob startování Nožní/elektrické Vrtání a zdvih 58 x 47 mm Kompresní poměr 12,8: 01 Max. výkon (kW) 11 kW při 10.500 ot./min Maximální kroutící moment (Nm/RPM) 10,9 Nm při 8.250 ot./min Palivový systém MARELLI EFI Převodovka 6-stupňová se spojkou Pohon zadního kola Řetěz Přední zavěšení Hydraulické teleskopické vidlice, zdvih 195 mm, průměr 41 mm Zadní zavěšení Jeden tlumič, s nastavitelným předpětím, zdvih 150 mm Přední brzda Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč, 300 mm Zadní brzda Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč, 220 mm Kombinovaný brzdový systém Ano Přední pneumatika 90/90-21 Zadní pneumatika 130/80-17 Délka 2195 mm Šířka 793 mm Světlá výška 200 mm Rozvor kol 1451 mm Výška sedla 850 mm Hmotnost bez náplní 117 kg Kapacita palivové nádrže 11,2 l

Nový motocykl skladem-ihned k odběru.Po dohodě možný dovoz po ČR. MOTOR Emisní norma Euro V Chlazení Kapalinou Zdvihový objem 124,2 cm3 Zapalování CDI Způsob startování Nožní/elektrické Vrtání a zdvih 58 x 47 mm Kompresní poměr 12,8:01 Max. výkon (kW) 11 kW při 10.500 ot./min Maximální kroutící moment (Nm/RPM) 10,9 Nm při 8.250 ot./min Palivový systém MARELLI EFI Převodovka 6-stupňová se spojkou Pohon zadního kola Řetěz ZAVĚŠENÍ KOL Přední zavěšení Hydraulické teleskopické vidlice, zdvih 195 mm, průměr 41 mm Zadní zavěšení Jeden tlumič, s nastavitelným předpětím, zdvih 150 mm BRZDY Přední brzda Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč, 300 mm Zadní brzda Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč, 220 mm Kombinovaný brzdový systém Ano KOLA A PNEUMATIKY Přední pneumatika 90/90-21 Zadní pneumatika 130/80-17 ROZMĚRY Délka 2195 mm Šířka 793 mm Světlá výška 200 mm Rozvor kol 1451 mm Výška sedla 850 mm Hmotnost bez náplní 117 kg Kapacita palivové nádrže 11,2 l Detailní test na webu Jednoustopou.

CFMOTO 700CL-X Heritage Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 693 ccm Vrtání x Zdvih: 83 x 64 mm Komprese: 11.6: 1 Plnění motoru: EFI (Bosch) Zapalování: ECU Převodovka manuál, 6 rychlostí Odpružení: přední vidlice KYB, zadní monoshock KYB Brzdy: Přední kotouč Ø 320 mm, zadní kotouč Ø 260 mm; J. Juan ABS: Continental ABS system Tempomat: ano Ráfky: 3,5x18MT (p), 4,5x17MT (z) Pneumatiky: 110/80 R 18 (p), 180/55 ZR 17 (z) Pirelli MT60 RS Délka: 2107 mm Šířka: 887 mm Výška: 1200 mm Výška sedáku: 800 mm Rozvor: 1435 mm Nádrž: 13 l Hmotnost: 184 kg (196 kg pohotovostní) CFMOTO 700CL-X Heritage Jedinečný design vznikl v italském designovém studiu Modena 40 s rukopisem španělského motocyklového designéra Carlese Solsony Martiho (mj. designér i MV Agusta). Přemýšleli jste nad významem v písmenu "X" obsaženého v názvu motocyklu? "X" vás vyzývá k otevřeným možnostem, „customizace“ je tedy vítaná a váš motocykl CL-X je předpřipravený i na vaši jedinečnou úpravu. Už v základu ale dominuje osobitým stylem a když si ho důkladně prohlížíte, vidíte množství úžasných dílensky propracovaných detailů, jak grafických, tak i v technických pasážích stroje. Moderní LED technologie i sofistikovaná přístrojová deska mají nádech retra, přičemž nelze odmítnout modernu např. v podobě zobrazení příchozího hovoru do vašeho interkomu na přístrojovém panelu. "X" -ko se letos stává součástí nabídky světových značek této třídy a bude svým jedinečným italským designem nepřehlédnutelné, přičemž přední světlomet s inovativním přepínáním dle okolního jasu světla osazen písmenem "X" dané jen podtrhuje. Nejmodernější technologie drží krok s globálními trendy a CFMOTO 700CL-X není výjimkou. Přesné dávkování výkonu umožňuje elektronický plyn s řídicí jednotkou BOSCH, při prudkém startu nebo zpomalení vám bude asistovat antihoppingová spojka a na asfaltu vás udrží kvalitní pneumatiky řady Pirelli MT60 RS obuté na 18“ disku vpředu a 17" vzadu. O spolehlivý grip se postará špičkové plně stavitelné japonské pružení KYB, vpředu o průměru 41 mm s obrácenou vidlicí (USD), která zajistí přesné vedení stopy i v extrémních situacích. Zatímco levý tlumič umožňuje nastavení předpětí pružiny a komprese, pravý umožňuje nastavit předpětí a útlum. Nastavení předpětí i útlumu pružení na obou koncích motocyklu umožní ideální přípravu stroje přesně dle vašich potřeb. Nezapomeňme na systém ABS Continental, senzor polohy motocyklu, který zastaví motor při nechtěném pádu či převrácení na místě, ale i asistenta na delší tratě - tempomat. Španělský brzdový systém J. JUAN je u CFMOTO léty osvědčenou stálicí. USB port je samozřejmostí.

Brzdový kotouč Harley Davidson.Číslo dílu 48952-09

Prodám zadní kotouče značky Delta Braking kotouč je na KTM SX85, Husqvarna TC85 a také na GasGas MC85 na rok 2014 až 2021, možná i starší, vnější průměr cca 210mm, vnitřní díra cca 110mm, kotouče jsou nové, kus za 799kč, při odběru obou najednou za 1400kč

Zdravím, nabízím k prodejí moje BMW M3 e46, které sem stavěl do této podoby přes 3 roky. Troufám si říct, že v tuhle chvíli je auto v 100% technickém stavu a vydrží dalších pár let bez investic. Na autě je vyměněno v průběhu stavby téměř všechno a 99% dílů je origo BMW nebo OEM+. Auto je připraveno na ježdění na okruhu nebo na ježdění na okresky/výlety. Auto má motor po kompletní GO, kdy se měnilo téměř vše a auto po složení a zajetí odbrzdilo 362koní a 365nm na seriovém sání. Veškeré úpravy zapsány v TP (Brzdy, kola, sedačky, tlumiče) Seznam úprav: KW club sport 2 cestný Brzdový kit XYZ předek 6pístek 355mm kotouč, zadek 4 pístek a 330mm kotouč – Desky ray bestos Diferenciál Drexler Výfuk SuperSprint Race (decat, střed) + koncový tlumič Super Sprint lightweight Racing Sedačky Recaro Poleposition + držáky sedaček Recaro + posuvy Recaro (u řidiče Burkhart eng floor mount pro nižší posez) Arwon display (ukazuje všechno co je potřeba jako je teplota oleje, vody, teploty lambd atd) Cae Shifter Carbon Víko kufru Kovaná kola styling m513 Předek 9x18 pneu Michelin Cup2 245/35/18, zadek 10x18 pneu Michelin Cup2 265/30/18 Seznam oprav/výměn: Kompletní Go motoru, včetně rozvodů, čerpadla, šál, kruhů atd. Nový origo BMW kardan Nové origo BMW poloosy Nové přední světla (origo bmw) Silentbloky Powerflex + vyvařená zadní náprava (prevence) Celolak do alpinweis v roce 2018 A další x věcí jako například výměna oleje po 2-3tkm (nebo 1 trackday) a podobně. Aktuálně nové pneu Pirelli Trofeo R v rozměru 245/40/18 a 265/35/18 Nová stk do 02/2025 Jinak v autu mám „servisku“ co si vedu od doby, co sem auto koupil a jsou v ní napsané veškeré ukony co jsem za dobu na autě dělal. Neváhejte mě kontaktovat a na cokoliv se zeptat. Možná výměna za MB G, 911 997.2/991.1 s doplatkem z mojí strany. Cena k jednání. Video k vozu zde:

Brzdový kotouč zadní nápravy Škoda Octavia 1 + brzdové destičky ke každému kotouči = sada jeden kotouč + destičky Celkem mám dvě sady Tloušťka 9mm Stáří 1 rok Cena za jednu sadu

Brzdový kotouč+ destičky na zadní nápravu = originál díl, velmi malé opotřebení, průměr 270mm . Cena za sadu kotouč x destičky = 600kč / k dispozici dvě sady za 1200kč.

Prodám přední brzdový kotouč z vozidla Ferrari 458. Původní cena 90000 Kč FERRARI 458 ITALIA SPIDER FRONT CCB CARBON CERAMIC BRAKE DISC OEM 274234 304562

Brzdový kotouč - NOVÝ-vnitřní obal nepoškozen!--2ks cena za oba Výrobce JakoPARTS Číslo dílu DI-309C EAN 8052553553962 Pasuje pro rozměr ráfku 16´(15´) Montovaná strana přední osa Kruhový vyvrt 72mm Výška 49mm Vnější průměr 299,4mm Síla brzd. kotouče 25mm Počet děr 5 Typ brzdového kotouče Větráno Povrch Lakováno OEM čísla (originální čísla automobilky) MAZDA BP6Y3325XB BP6Y3325XD BP6Y3325XE BP6Y3325XF C26Y3325XA C26Y3325XBtouče v mm 25 Minimální tloušťka 23mm C26Y3325XC MITSUBISHI C26Y3325XA poštovné 150,-

Prodám sadu SM kol nachystanou pro KTM. Jedná se o kompletní přestavbovou sadu, včetně brzdového adaptéru, takže stačí jen nasadit a jezdit. O nic už se nestaráte. Pasují na všechny KTM EXC a SX ročníky 1996-2020 (viz. níže) Také pasují na Husaberg a Husqvarnu. Kola v sobě mají vlastní ložiska a rozpěrky, takže nic nepřehazujete. Na motorku se montují za použití originálních osek. Tedy - sundáte enduro kolo, nasadíte motardové kolo a vrátíte osku. Výměna trvá stejně dlouho jako obyčejné sundání a nasazení kola. Zadní kolo má osku 20mm Přední kolo mám uzpůsobeno na osku buď 26mm, pro rok výroby 2003-2017, nebo na osku 22mm pro rok 2018+ (mám doma EXC 2006 a EXC 2018 a jezdil jsem je na obou) Případně mohu nachystat i na osku 20mm (1996-2002) Rozeta 520 - stejně jak na enduro kolech KTM. Přední kotouč je plovoucí, 320mm. Můžu poslat poštou. Mohu uzpůsobit na jinou motorku na základě těchto informací: -Průměry Osek -Průměr zadního kotouče -Vzdálenost mezi rozetou a kotoučem -Rozteč plovoucích čepů předního třmenu -Rozteč šroubů uchycující přední brzdový třmen (supermoto SM Husqvarna TE, Husaberg, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Honda, EXC, motardové, motardová sada kol)

Prodám veškeré náhradní díly z vozu VW Passat B6 kombi r.v. 2006 červena metalíza kód barvy LY30 naftovy motor 2.0TDI 103KW 16V kód motoru BKP šestistupňová manuální převodovka pro pohon všech kol 4x4 4motion kód převodovky KDL najeto 217tis km - sedačky černá kůže v kombinaci s alcantarou vyhřívané Motor: 03G103011R klikova skrin 03G103603H vana motoru 03G103660B viko pro olejovou vanu 03G103351B hlava bloku valcu 03G103469R viko hlavy valcu 03G103469L viko hlavy valcu 03G105021K hridel klikovy 03G109101A hridel vackovy sani 03G109102B hridel vackovy vyfuk 03G103295K modul vyrovnavaci hridele s olejovym cerpadlem 03G115105G cerpadlo olejove 3C0121253AL chladic chladici kapaliny 1K0121205AD dvojity venec ventilatoru 3C0129607AQ vzduchovy filtr 03G129713 saci potrubi 03G130073S cerpadlo/tryska 03G131501P ventil zpetneho vedeni zplodin 038128063L jednotka ridici skrtici klapky 03G131512L chladic pro zpetne vedeni spalin s regulacni klapkou 03G141015L lamela spojky s pritlacnym talirem 03G145209C cerpadlo paliva a cerpadlo podtlakove 03G253010J vyfukove potrubi s turbodmychadlem 3C0145805P chladic nasavaneho vzduchu 3C0254501Q vyfuk.trubka s katalyzatorem 1K0820859F kompresor klimatizace Přední náprava: 1K0401NP 1K0402CR hridel kloubovy se synchronnimi klouby L+P 0AV409053AE Uhlova prevodovka 02M409351A prirubovy hridel 3C0419091AG volant 3C1419501AA sloupek rizeni 1K1423055M Prevodovka rizeni Zadní náprava: 3C0501203F 3C0501204F hridel kloubovy se synchronnimi klouby L+P 3C0521101D hridel spojovaci 0AV525010L pohon napravy 02D525356 02D525355B prirubovy hridel P+L 1K0525130L ridici jednotka pro pohon na vsechna kola 3C1614106R posilovac podtlakovy 3C0614109A agregat ABS s ridici jednotkou Elektrika: 021903026L Alternator 03G906018CR ridici jednotka vznetov.motoru 3C0907801G ridici jednotka elektromechanicke parkovaci brzdy - EPB 3C0920870Q sdruzeny pristroj na pal.desce 3C8937049AB 3C0941753G 3C0941754G svetlomet pro dynamicke a staticke svetlo olejova vana,gufero,hlava motoru,turbodmychadlo,intercooler,tlakova hadice,ulozeni motoru a převodovky,z lamela,spojkova ,horni ulozeni zadniho tlumice,drzak ulozeni lozisek,hlavni brzdovy valec,lanovod rucni brzy,nádobka brzdove kapaliny,podtlakove cerpadlo,posilovac brzd,brzdovy kotouc 312mm,288mm, drzak trmenu,trmen kotoucove brzdy,brzdove desticky,katalyzator, filtr pevnyc

Prodám zbytek náhradních dílů ze Suzuki Gsx-r 1000 K3. Přední + zadní kolo Vstřikování s klapkami Sada zámků Chladič Držáky předních stupaček Náfuky náporového sání do rámu Kyvná vidlice Centrální tlumič Stator dobíjení Startér Vodní pumpa Fajfky Snímač polohy vačky Snímač zařazené rychlosti Zadní brzdová pumpa Zadní brzdový třmen Zadní brzdový kotouč Výfukové svody Tlumič řízení sériový Padáky na rám Unašeč rozety s rozetou Kompletní airbox Olejová vana Ještě se najdou nějaké drobnosti, stačí zavolat.

CNC duralový adaptér na velký brzdový kotouč KTM / Husaberg / Husqvarna Rozteč uchycení na vidlici 95mm, pro uchycení třmenu 69mm nebo 81mm

Řada: Shimano Alivio T4000 Velikost brzdové páky: Tříprstá Typ brzd: Hydraulická kotoučová brzda Orientace brzdové páky: Levá ruka Brzdový olej: Shimano Minerální olej Délka hadice 800mm Včetně adaptéru na brzdový kotouč 180mm Nepoužitá, včetně dokladu.