bezbarvý lak na auto - strana 44

PŮVOD čr. ROK VÝROBY 2006 TK platná do 9/2023 Velice spolehlivý motor 2.0 hdi RHR 100 kW. Auto v dobrém stavu, pravidelný servis. perfekní výbava. Nikdy nehavarované. Na všech dílech původní lak. natáčecí xenony, přední a zadní park. senzory,el sklopná zpětná zrcátka, přední sedadla el. ovládaná a vyhřívaná, tempomat, digitální klimatizace dvouzónová, navigace, cd changer na 6 cd. Perfekní podvozek hydroactiv díky kterému je auto velice pohodlné. Rozvody měněny cca 10 000km zpět, stejně tak olej v automatické převodovce. Zánovní přední i zadní brzdové kotouče+destičky, Přední třmeny brzd nové, zadní repasované. Olej v motoru měněný 1000km zpět. Pěkné pohodlné auto bez investic. Drobné kosmetické vady.

VW Transporter T5 Kombi Speciál, dlouhá verze LONG+VYSOKÁ( L2H3 - prodloužený rozvor + nejvyšší nástavba). - modelový rok 2006 - motor 2.5 TDi 96 kw/ 130k, (motor AXD – v tomto roce jeden z posledních z výroby BEZ FILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC DPF!, plní EU3 – eko neplatí.), - 6ti rychlostní manuální převodovka, - KOUPEN NOVÝ V ČR u VW Auto Tukas za cca 1 200 000,-! po 1.maj. (původní velký TP od prodejce – žádný duplikát) po celou dobu 1 řidič který se o auto vzorně staral! - 6 míst v autě – zapsaných v TP, 2/3 prosklený, vzadu nákladní prostor. (k dispozici i vysoká mříž za 2.řadu sedaček), pěkný čistý interiér – od nova potahy. za 2.řadou sedaček cca 200cm, při vyjmuti 2.řady sedadel 297cm, výška uvnitř podlaha-strop: 194cm (takže se zde člověk pohodlně postaví), šířka 170cm, objem nákl. prostoru za 2.řadou sedadel je 5.3 m3, po vyjmutí 2.řady sedaček 9,3m3 (plocha 5m2). Velmi slušná a funkční výbava: KLIMATIZACE (plně funkční a pravidelně desinfikovaná!), 2x výměník topení, přídavné topení, příhřev motoru WEBASTO– plně funkční (lze předělat na nezávislé), bluetooth HF Parrot, Vzadu 2křídlé dveře. Servo, ABS, ASR, airbagy, DO centrál –sklopné klíčky, tón.okna, orig.alarm s náklonovým čidlem, zámek zpátečky. Naj.380 tis.km na dálky – velmi dobře a kvalitně servisováno, pravidelně VEDENÁ SERVISNÍ KNÍŽKA v autorizovaném servisu VW! NOVÉ věcí za poslední dobu (vše doložím): - Nyní NOVÁ KOMPLET SPOJKA včetně dvouhmotnostního setrvačníku LUK,silentblok motoru– 30tis.(ne ve VW) - nový ventilátor hlavního topení– 7tis.kč. - Asi před rokem oba zadní nové brzdové třmeny orig. VW, zadní destičky, lanovody..atd – servis za 35 tis.kč. - ve 359 tis.km nový orig. alternátor, pružná spojka, volnoběh + větší servis, všechny filtry..atd. – CENA SERVISU 53 tis.Kč! - 330 tis.km – nové přední brzdy, nový el.svazek ABS– 29 tis.kč - 316 tis.km – nové hadice klima, plnění – 8,7tis.kč. - 298 tis.km – GO podvozku: nové 4x tlumiče, uložení, tyče řízení…atd., nový chladič klimatizace, pružná spojka, volnoběh..atd. CENA SERVISU 76 600,-! - Pravidelně dělaná geometrie. 4x zánovní zimní pneu Michelin. Pevné nápravy bez vůlí. Super motor se slušným výkonem a malou spotřebou– i 7l/100km. VÝBORNÉ STUDENÉ/TEPLÉ STARTY/I PO DELŠÍM STÁNÍ! Velmi pěkná karoserie– BEZ KOROZE! I kritická místa! Pěkný lak. Samozřejmě nějaké drobné kosmetické vady. Dobrý stav i zespodu- nepomačkané prahy, neolámané kryty, suchý motor. Uvítám prohlídku Vašim mechanikem. Ručím za původ a najeté km! TROUFÁM SI ŘÍCI, ŽE TAKTO DOBŘE SERVISOVANÝCH, UDRŽOVANÝCH A V TOMTO STAVU NA PRODEJ MOC NENÍ !! 2x orig.sklopný klíč s DO centrálem+ 3x zámek zpátečky Construct+ všechny štítky a veškeré návody. Velmi slušný a vhodný základ na obytné/kempinkové auto, vzhledem k tomu že i za 2.řadou sedadel je prostor cca 200cm– pohodlně se tedy zde dá přespat. Nová STK! Cena: 229 tis.kč. Tel.: ,

W passat B8 rv 2015 v krásné bílé barvě s chrom doplňky. Auto po nové TK a servisu. Nové komplet rozvody, nové komplet brzdy Brembo, nová klima a veškeré oleje vč převodového. Krásná výbava(krásný je virtuální kokpit, který jen tak u passata není), vyhřívané sedačky, super muzika,acc, dynamická zpětná zrcátka, full led denní svícení, jak ve předu, tak v zadu(večer krásně svíťí), led komplet i interiér, dvojíté dno v kufru, dvoje koberečky, klimatizované obě přihrátky atd, atd. Výbava je veliká a nechci to tu rozepisovat. Najeto má 248.000km. Auto je neobouchané, krásný lak a velmi zachovalý, neponičený interiér v kůži. Nic nebouchá, nemlátí a převodovka řadí sametově. Auto po servisu. Jen sednout a jezdit. Při solidním a rychlém jednání sleva jistá.

Prodám Audi A7 Competition Původ: DE Servisní kniha: ano do 90 000km Audi, poté vlastní servis R.v : 2016 Najeto km: 190 xxx(denně v provozu) Výkon: 240 kW (326k) 650nm. Pohon: 4x4 Quattro, rozložení 40:60 Palivo: nafta Barva : Červená fólie - Misona Red (Competition) originální lak stříbrná. Pořizovací cena byla bez pár tisíc 3mil. Skoro plná výbava bez pár věcí. Například bez Šíbru,B&O hudby, ventilovaných a masážních sedaček víc už tam asi ani dát nešlo. Výbava: 3x S-line Veškeré asistenční systémy ( Adaptivní tempomat s funkcí stop&go, Lane assist - držení v pruzích, Hlídání slepých úhlů - Blind Spot, 360° kamery - AVM, Hlídání únavy řidiče s doporučenými přestávkami, Assistent proti kolizi s automatickým brzděním v předu a vzadu, Samočinné parkování - Park Pilot všemi směry, Dešťový a Světelný Assistent, Assistent Nočního vidění, čteni značek, senzor opotřebení brzdových destiček, senzor kontroly tlaku v pneu a mnoho dalších.) Dále 4x vyhřívané sedačky v černé kůži řidičova s pamětí a přední 2x El. seřiditelné, vyhřívaný volant, 4 zonová klimatizace, připojení přes USB,Bluetooth, CD,SD, Car play, led osvícení interiéru a klik u dveří, hudba Bose, sportovní diferenciál na zadni nápravě, bezramová akustická okna, čelní termo sklo, Head up displej, soft close - El. Dověry dveří, Aktivní výfuk - zvuk jak V8 benzínová s aplikací, pádla pod volantem, vzduchové pružení, volba jizdnich režimů, Full LED Matrix, bezklíčový(Keyless) startování, odemykání i zamykání, Webasto - nezávislé topení s časovým predehřívačem na DO atd... Servis auta: -Olej v motoru měněný každých 10-12 tisíc km - Olej v převodovce měněný v 139Tkm -Na autě proběhla výměna dynamického řízení ve 164Tkm veškerých částí s ním spojených v hodnotě 70 tisíc -Proběhlo čištění sání ve 178Tkm -Ve 180Tkm proběhl servis vstřiků (vyndání, kontrola, čištění a přeťesnění) 1 vstřik byl slabší tak byl rovnou vyměněny za nový žádný repas. Auto ode mne vždy dostalo co potřebovalo a nešetřil jsem na něm. Závady: Jedinou závadou auta je kosmetika jelikož je auto ve fólii a jezdí v zimě v létě tak předek a zrcátka dostávají nejvíc zabrat od kamínků apod. A nějaká ta kosmetika po 7 letech tam už je. Kosmetiku jsem zohlednil v ceně. O ceně jsem schopný se bavit při rychlém jednání. Auto bude na zimních originálních Audi R20 kolech a s výměnným olejem v motoru.

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1998. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). V ČR jsme pro jistotu udělali výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny, chladící kapaliny, svíček, repasi alternátoru, auto obuli na skoro nové gumy 17 palců, dali novou baterii Varta atd. K autu jsme sehnali originální volant, řadičku a sedačku řidiče, vše pro tento model GT Four. Lze přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Je jisté, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. SPZ na autě k autu nepatří. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a ""Super Strut Suspension"". Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s mezinápravovým difem LSD a zadním diferenciálem Torsen s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol ""Superstrut"" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1995. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). Není problém auto přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Jsem si jistý, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a "Super Strut Suspension". Model ST205 pro japonský trh byl standardně dodáván s automatickou klimatizací, sportovní ABS bylo zpočátku volitelné a od srpna 1996 se stalo standardem. Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s viskózní středovou spojkou a zadním diferenciálem s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol "Superstrut" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér.

Prodám pojízdný Mercedes Benz C200 CDI, řada W202. RV 2000, 75kW. Najeto 443600km. Auto je pojízdné - jede, svítí, brzdí, troubí. Má ale několik závad, viz níže. Provedený servis - asi 3 měsíce zpět nový olej, filtry, lanovod k nožní brzdě, termostat, vyměněný ventilátor a ovládání topení + dám k autu nové zadní brzdové štíty (jsou zrezlé) a nové žhavičky. Závady - koroze jako u každé W202 za tyhle peníze a lak nic moc, minulý majitel to trošku obešel sprejem, prasklé čelní okno, zalomená jedna žhavička (už jsem tak bohužel koupil), nic moc gumy a asi určitě ještě něco.. STK je propadlá asi půl roku. Auto chci přepsat, nebo papír o likvidaci. Pokud by auto někdo chtěl někam dovézt na podvalu, to není problém.

Prodám náhradní díly z havarovaného Citigo Ambition r.v. 2015, 1,0 MPi 12V 44 kW, typ motoru CHY (CHYA), převodovka QCF - prodána. Auto je po jediném majiteli, má najeto pouze 52 km, v pěkném stavu, servisováno ve škodovce. Třídvéřová verze, zachovalý interiér, ABS, klima, 4x airbag, el. okna, orig. rádio Funky s CD a AUX, přední mlhovky, centrál na DO + 2 výklopné klíče, el. posilovač řízení, gumové koberce, orig. kryty kol (3ks), plechový disk 1S0601027G/J 5Jx14 ET35 na 4 šrouby. Pneu v rezervním kole Bridgestone Ecopia EP25 175/65 R14 82T - na dopárování k další rezervě. Řídící jednotka motoru 04C907309N , 04C906020CH . Auto v celku není na prodej, jen díly - už je rozebrané ! Díly připravené k prodeji jsou vyzkoušené, auto bylo v rámci možností otestováno. Odstín laku - LY3D originál pozink, tovární lak. Spousta dílů pasuje i na VW Up! nebo Seat Mii. PŘEVODOVKA, AIRBAGY, DISKY, SEDADLA A VŠECHNY KAROSÁŘSKÉ DÍLY PRODÁNY. Možno vyřezat díly skeletu karoserie, kde si řeknete - práh, sloupek, podběh, špice podběhu, zadní bočnice, zadní čelo, střecha, bok střechy, nosník... Na prodej veškeré díly jako: Startér, alternátor, čerpadlo, poloosa, rameno, náprava, pružina, tlumič, brzdový třmen, výfuk, jednotka, snímač, čidlo, chladič, okno, pneu, disk, zrcátko, světlo, vypínač, zámek, stahovačka, pás, katalyzátor, koberec, nádrž,... Posílám také službou PPL po celé ČR a SR ( kromě velkých, těžkých a neskladných balíků ). Dále i jiné díly Škoda. Podívejte se i na mé další nabídky! Platí do smazání. Prosím pouze o telefonický kontakt, na maily a sms neodpovídám. Volejte pouze Po - Pá 8-12 a 13-16 hod.! Rožnov pod Radhoštěm.

Elegantní, nadčasově krásný "Shooting Brake" od AMG v nejvyšší možné specifikaci 63 S 4Matic, pův.cena hodně přes 4 mil.Kč, velmi málo vyrobených kusů (a pro USA se nevyráběly vůbec). Za mě jeden z nejkrásnějších AMG Mercedesů posledních let. Celkově velmi zachovalý (nájezd cca 154tis.km), prav. servis MB (el.ser.knížka k dispozici), z výroby odstraněné všechno značení (paradoxně také za příplatek), tzn. dokonale nenápadná a praktická dálniční raketa, se kterou můžete potrápit nejeden supersport nebo naložit rodinku i s bagáží na supersonický přesun Evropou (při "legálních" rychlostech spotřeba překvapivě srovnatelná se silnými turbodiesely). Modelový rok 2014 (tzn. již bezproblémové rozvody, updatovaný řetěz a napínáky - problém všech dřívějších M157/M278 aut z let 2011-2012). Auto má téměř od nova (cca 11t.km přímo v M-B Dresden) přídavnou řídící jednotku od renomovaného továrního úpravce Brabus (lze kdykoliv odpojit, velmi konzervativně naladěný výkon z 430kw/800nm na 478kw/cca900nm a zcela odstraněn omezovač rychlosti, V-Max 320+ km/h). Jinak je naprosto v originálním stavu (žádné úpravy turb, výfuku, katů apod., auto má i čerstvou STK bez chyb), orig. AMG Ride Control adaptivní podvozek. Zvuk M157 V8 Biturbo motoru je i v sériovém stavu již legendární (pozdější M177 4litry AMG mají už více "fake" zvuk ve stylu koncernových "vysavačů" RS6, Panamera Turbo, M5 apod). Designo Cavansite Blue Metallic lak, designo Dinamica (alcantara) Macadamia Beige stropnice, full-leather Semi-Aniline Nappa interiér (krásný stav), příplatkové karbon-keramické brzy (nepískají, nevadnou, nepráší, mnohem nižší neodpružená hmotnost, vydrží věčnost), příplatkové High End Bang Olufsen audio (cca 130tis extra), vyhřívané a odvětrávané přední multicontour AMG sedačky, vyhřívané a sklopné zadní sedačky, Night View Assist (noční vidění), parkovací kamera, střešní okno, příplatkové LED světlomety. AMG Performance package vč.mechanického samosvoru na zadní nápravě a zesílené převodovky (velmi důležitý při tomto výkonu, většina CLS AMG ho nemá). K vidění Praha 8, ideálně fandovi "vlků v rouše beránčím":). Bazary apod. prosím nevolat. Odpočet DPH možný (uvedená cena je vč.DPH, je to 3.auto v rodině).

Technické údaje: r.v.: 07/2017, 1968cm3, 135kW (184PS), P, A7, Diesel, Euro 6, 5 dv., (5-miestne), 192 140 km, Strieborná metalíza, Bezpečnosť: ABS, Adaptívny tempomat, Natáčacie svetlomety, Airbagy, Airbag 8x, Alarm, ASR, Brzdový asistent, Centrálne zamykanie, Deaktivácia airbagov, EBD, ESP, Imobilizér, Isofix, LED svetlomety, MSR, Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Komfort: Adaptívny podvozok, Klimatizovaná priehradka, Klimatizácia dvojzónová, Android Auto, Apple CarPlay, Lakťová opierka, Bluetooth handsfree, Elektrické zrkadlá, Elektrické okná 4x, Vyhrievané zrkadlá, Vyhrievané sedačky, Vyhrievané predné sklo, Bezkľúčové otváranie dverí, Bezkľúčové štartovanie, Kožený paket, LED svietenie, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Palubný počítač, Parkovacie senzory, Rádio + DVD, Diaľkové ovládanie zamykania, Tónované sklá, Dotykový displej, Welcome light Výbava: Hliníkové disky, Hmlovky, Ostrekovače svetlometov, Asistent rozjazdu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Svetelný senzor, Dažďový senzor, Stop&start systém Ďaľšia výbava: Vozidlo je v bezchybnom stave a vo veľmi peknej výbave. Jazdené dlhšie vzdialenosti. Motorový priestor bez netesnosti. Bez korózie. Pôvodný lak, Originál km, 2x kľúč. Elektronická servisná knižka. 18 palcové originál Škoda disky, DSG 7-stupňová prevodovka s radením pod volantom. Full LED svetlomety s funkciou Light assist, ACC adaptívny tempomat, DCC voľba jazdných módov – RS mode, Canton sound system, Front assist, Lane assist (držanie v pruhoch), Rozpoznávanie dopravných značiek, KESSY (bezkľúčové odomykanie, zamykanie, štartovanie), Čierny strop a spätné zrkadlá, LED predné hmlové svetlomety, Ambientné osvetlenie interiéru, SmartLink (Apple car, Android auto), Garancia najazdených kilometrov. Auto je preverené a je bez poistnej udalosti. Po 1. majiteľovi. Zánovné brzdy. Doplňujúce údaje: EK platná do 29/11/2024, Možná výmena, 1.majiteľ, Úplná servisná história, Garážované, Dovezené, Nehavarované, ODO-Pass, Kontrola originality, Servisná knižka, STK platná do 29/11/2024, Top stav!, Možný leasing, Možný úver Poznámka: Patríme medzi najserióznejších predajcov v SR. Získali sme ocenenie AUTOBAZÁR ROKA pre Trenčiansky kraj za rok 2014, 2017, 2018, 2019, 2020 a 2021. Cena vozidla s TP + EČ. Možná kúpa vozidla za najvýhodnejší autoúver v SK aj na 0% akontáciu. PRI KÚPE VOZIDLA PLATÍ TRVALÁ ZĽAVA 10% NA SERVIS VOZIDLA ( DIELY, DIAGNOSTIKA, SERVISNÁ PRÁCA ) U NÁS. Fotky sú totožné s realitou! Cena 18000€. Viac info na

Prodám malé, úsporné auto Renault Twingo. - rok výroby 2008 - aktuální stav tachometru 62 368km - benzin, 1149ccm, 56kW - od roku 2011 jeden majitel - úsporné malé auto - levná pojistka Poslední servis: - 7/2022 - 60.947 km - výměna oleje a komplet filtrů, celková kontrola vozidla - 7/2022 - 60.668 km - výměna pružin na přední nápravě - 7/2020 - 54.017 km - výměna drážkového řemene, celková kontrola motoru - 10/2019 - 51.036 km - výměna brzdových kotoučů a destiček - 12/2018 - výměna baterie Výbava: - manuální klimatizace - ovládání rádia zespod volantu - posuvné zadní sedačky i zezadu, možnost tedy zvětšit úložný prostor - ofuky oken - mlhová světla - 5st manuální převodovka - elektrická zrcátka - výhřev zadního okna - elektrická okna - 12V zásuvka - ISOFIX vzadu i na spolujezdcové sedačce - Vypínatelný Airbag u spolujezdce - rezervní plnohodnotné kolo a spoustu dalších.. Při prodeji dostane auto novou STK. Loupe se lak na kapotě, ale je to pouze povrchová vrstva. Pro další info mne neváhejte kontaktovat.

Prodám Ford Focus ST 2.5T 166kW 2006 STK 06/23 Najeto 250 500 KM. Legendární pětiválec upraven předchozím majitelem na cca. 195kW. Automatická dvouzonova klimatizace. Blow-off ventil, Xenony, krásné originální Recaro sedačky, Komplet 3" nerezový výfuk se středovým tlumičem od svodů až po zadní část úžasný zvuk nutno slyšet, v zadní části je udělaný duplex, který není nerez. Výfuk by měl být od značky Cobra Sports(kromě konce). Decat - špatně udělané odstínění lambda sondy, kontrolka. Dam k autu. RS spojka, RS křídlo. Větší FMIC intercooler cca. před 5k km. Na autě je od předchozího majitele matný modrý lak, hezky udělaný. Není to žádná nekvalitní montana. Na diskách je černá folie, která jde sloupnout, pod ní jsou origo stříbré disky. S autem jsem v zimě nejezdil, takže k němu nemám zimní pneu. Jsou tam přepájené budíky, aby se předešlo klasické vadě Focusu. Olej ani vodu nežere. Nově nalakovaná střecha. Do auta jsem investoval spoustu peněz a času, mám všechny faktury, dám k vozu. Nové: přední ramena, přední kotouče, poloosy, přední čidla ABS, přední tyče stabilizátou, přední spodní čepy, 2 cívky, svíčky, přední ložiska/náboje, zadní pravé ložisko/náboj, klíňák, přední čepy, nová membrána v olejovém domečku a mnoho dalšího ... Minulý rok 5.června 2022 jsem do auta investoval cca 50-60tis výměna olej převodovka, olej servo, fridex, těsnění výfuk,uložení motoru práva strana i levá, uložení motoru náprava a převodovka, oprava elektroinstalace, nově udělany konektor do řídicí jednotky, těsnění vstřikovačů, lamda sonda ll, nový RS setrvačník v hodnotě 10 060kc viz faktura dále nové čelní okno výhřev… atd Před 6500km dělaná menší GO motoru - nové těsnení pod hlavou, rozvody+vodní pumpa, nové pístní kroužky, nové ložiška na klice, nová RS spojka, blockmod (plíšky mezi vložky, aby se předešlo jejich praskání a také slouží k jejich zpevnění), komplet udělaná hlava (tlaková zkouška, vůle..) auto netlakuje do nádobky, vodu nežere, auto nekouří, startuje vždy na 5 válců, tlaky dobré Vady: Nárazník je omlácený od kamínků od předchozího majitele. na auto není čas. Možná při rychlém jednání sleva.

zdravím rád bych prodál své auto, které je v nádherném stavu a pěkné výbavě. k autu je servisní knížka. má spotřebu 4,5l na 100km. auto má zamykací řadičku s certifikátem od construct. rok: 2007 najeto: 137.000 htp 1.2 benzin zadní parkovací senzory nikde nic nevrže ani nechrastí a auto má velmi zachovalý a nově rozleštěný lak. jenom sednout a jet na cenně se můžeme domluvit volat jen vážní zájemci

Prodám svoji opečovávanou lagunu coupe r.v. 12/2011. 3.0. dci V6 173kw. Auto je bez investic ma najeto 220 XXXkm. Plná výbava 4control (natáčecí zadní náprava) Hudba Bose, vyhřívané sedacky, navigace tom tom. Full led světla + bi-xenony. 2x karta (bez klíčový vstup i start) Na autě za poslední rok bylo vyměněno přední zadní brzdy i s kotouči, egr ventil, přední tlumiče pružiny a uložení, zadní pružiny. Vše originál díly tudíž nikde nic nebouchá. Olej v automatu i s proplachem. Tento týden nove přední ramena, akumulátor, hydro silentblok motoru a manžeta na poloose u převodovky. Auto je v top stavu, žádné kosmetické vady, krásný lak. Kůže vyčistěna a naimpregnována. K autu dám i druhou sadu kol s letními pneu R18 Celsium. Auto bych rad prodal do dobrých rukou!!! BAZARY A PŘEKUPNICI NEVOLAT!!!!

Prodám Volkswagen Passat 1, 4 TSI 90kw rv. 2009, modelová řada 2010. Vůz zakoupen po prvním majiteli v D – jsem druhým majitelem. Celkově pěkný stav vozidla-odpovídající staří vozidla,nehavarovane–originální lak. Vady laku/koroze na předním levém blatniku a puchyr prave zadní dveře. Ať si poladi už novy majitel. Auto garazovane,olej a filtry měněny poctivě každých 10000km. Ve 160000 když jsem auto koupil dělaná repase hlavy+dekarbonizace,nová spojka a ložisko na diferenciálů.Léto 2022 profi čištění sedadel.V lednu 2023 nově udělané rozvody-kompletní rozšířena sada tak jak má být pro sprave dopinani řetězu, novy olej plus filtry a novy koncový díl výfuku. Mohu doložit fakturami. Nyni auto zcela technicky v pořádku! Vždy se udělalo co bylo třeba-hodně proinvestovano. Pružiny,silentbloky zadní nápravy a další…Více osobne nebo po telefonu. Celkový stav vozidla nutno vidět a přesvědčit se, projet se. Tichý motor s prijemnym odhlučněním, kterým passat disponuje. Podvozek tuhý, nikde nic neklepe a nehučí. Vozidlo prodávám na zánovních zimních pneu a plechových diskách + original poklice VW. Objem: 1390 ccm Palivo: Benzín Barva: šedozelená metalíza Výkon: 90 kW Stav tachometru:228500km,stále v provozu Karosérie: Combi/Variant Stav: Perfektní STK: nove na 2 roky do 2025 Servisní kniha: ano Výbava: Parkovací senzory vpředu i vzadu (park asistent), brzdový asistent, el. ruční brzda, vyhřívané přední sedačky, tempomat, 10x airbag, 6 rychlostních stupňů - manual, ABS, klimatizace, autorádio RCD310, AUX, CD přehrávač, centrál dálkový, deaktivace airbagu spolujezdce, dělená zadní sedadla, el. přední okna, el., el. zrcátka, imobilizér,mlhovky, kožený volant, nastavitelný volant, palubní počítač, ASR, ESP, venkovní teploměr, vyhřívaná zrcátka, výškově nastavitelná sedadla, senzor svitu a deště, zadní světla LED, odnímatelné originální tažné zařízení, hagusy. Prohlídka vozu možná po tel. domluvě v Jihlavě.

Prodám Lexus gs300 3.0 atmo legendární motor 2jz Auto není můj projekt chtěl jsem ho celé předělat ale bohužel priority se mění. Na autě je stavitelně a tuhostně štělovací podvozek zn. BC Racing 19" palcová kola zapsané ve vtp. Černý kožený interiér v nádherném stavu tzn. žádné praskliny nebo trhance. Ačkoli to nevypadá tak auto nemá extra hezký lak a tudíž pár drobností se najde. Auto má originál soundsystém. Vybaveno LPG. A jak je ve zvyku u lexusů tak opravdu prémiovou výbavou. Více info přes whatsapp/sms následně klidně telefonicky. Požaduju přepis. Cena k jednání. K autu spousta náhradních dílů.

SEC S čína W126 ,coupe 560 rok 86 absolutně bez koroze MERCEDES SEC 560 W126 5,5i V8 rok 86 ,200kw Kůže - klima - automat- el. šíbr - tempomat - elektrické sedačky -vyhřívané sedačky . Najeto jen 81000 mil .Originál lak . Krásná čína v coupé . Doklady Holandsko / původ USA ), rok 86 možno přihlásit na veteránské čísla , ale i na normální , jelikož auto má NL doklady . ****** V případě, že si sami najdete vozidlo na zahraničních vyhledávačích, např:( , , , ,. ) dovoz na objednávku možný. Dostanete tak za své peníze auto s originál kilometry se servisní knížkou ,carpassem a to za nákupní ceny, tak jako české autobazary !!! Stačí odeslat link na vozidlo a vše ostatní zařídíme. Ceny 15000kč os. auto ,microbus-mal dodávka typu transportér-vito 20000kč , už . vozidlo typu crafter-sprinter-boxer 25tis+ dph. Cena přepravy obytného vozu, či stavebního stroje dohodou,dle váhy a objemu .

Dobrý den prodám BMW na polských značkách ( proto taková cena ) Jedná se o 530D 142kw s nájezdem kolem 305xxx. Je to individual s nevídanou AC-Schnitzer navigací před řadící pákou (16:9) hodné vzácné u jiných E39 to jen tak neuvidíte. Auto je bez koroze! Čistý interiér. všechny doklady k přihlášení k tomu jsou. Bez investic, jediné co by to chtělo udělat tak stabilizační tyčky, otázka pár peněz. Malá promáčklinka na spolujezdcovo dveřích. hezký lak poměrně a vše funkční. na 21 let staré auto vypadá moc hezky nejen na fotkách. Motor startuje jak za studena tak za tepla hezky. Hifi systém ( 10 repro + subwoofer original bmw v přihrádce v kufru ) Auto je hezky tiché a velmi civilizované bez úprav v origo stavu. Hezká výbava- Sport-size kožené sedačky elektricky ovládané s pamětí, elektrický šíbr, okna v el. , výhřev sedaček, multifunkce volant, navi 16:9, tempomat, kožené tapce, senzor deště. atd… Cena pevná!!!

Prodám VW Golf Highline s benzínovým motorem 1.4 TSi 118 kw, rok výroby 2009, najeto má 167.000 km. Auto je dovezené z Německa a je po jedné majitelce, nebylo havarované, pěkná karoserie i lak, podvozek je pevný, interiér je velice zachovalý, lehce poškozená je jen bočnice opěradla sedadla řidiče, klimatizace chladí, spojka je komplet nová, pneumatiky jsou pěkné, disky nejsou odřené, motor má pěkný chod, rozvody při startu nechrastí, svíčky měněné ve 126.000 km. Auto je pravidelně servisované, servisní kniha je řádně vedená. Výbava: centrální zamykání na dálkové ovládání elektricky ovládaná okna automatická dvouzónová klimatizace kožený interiér vyhřívaná sedadla ESP kožený volant palubní počítač parkovací senzory vpředu i vzadu ostřikovače světel Isofix čelní boční a hlavové airbagy i pro spolujezdce vzadu kolenní airbag řidiče loketní opěrka alu kola 17 dva klíče, servisní kniha, COC list Auto má v ČR provedenou novou technickou kontrolu

Prodám VW Caddy 1,2 TSI 63 kW, palivo benzín. Edice SOCCER. Rok výroby 06/2014. . Najeto 168 tis km. Servisní knížka. ABS, ESP, ASR, 4x airbag, deaktivace airbagu spolujezdce, IMMO, el. zrcátka, 2x el. okna, 2x boční posuvné dveře, palubní PC, 5 míst, originál rádio s CD, 5 rychlostní manuální převodovka, posilovač řízení, centrální zamykání na dálku, 2x klíč, volant nastavitelný ve dvou směrech. Na vozidle jsou letní pneu, zimní pneu součástí. Dvouzónová klimatizace plně funkční, nově naplněná, klimatizovaná přihrádka. Dovoz DE. Krásný čistý interiér bez poškození, nekuřák. Auto je NEHAVAROVANÉ - originální lak (kontrola lakoměrem)!!! Kilometry souhlasí jak podle servisní knihy, tak podle CarVertical, i podle dealera VW. Drobné kosmetické vady z provozu. Čerstvě vyměněné kompletní rozvody, olej + olejový filtr, vzduchový filtr. Auto po kontrole v servisu, nevyžaduje žádné další investice. STK do 08/2024. Přihlášení pouze 800 Kč. Tichý motor, velmi pěkné auto, technicky výborný stav.