betonový plot hladký - strana 47

Nabízím níže uvedené učebnice českého jazyka pro hladký průchod gymnáziem/SŠ Možnost osobního předání Kladno/Praha (Praha po domluvě) Možnost také zaslat zásilkovnou nebo Českou poštou (poštovné není v ceně) •Čítanka I. k literatuře v kostce pro SŠ (Fragment) – neporušená – 50,- Kč •Čítanka 1 k literatuře (edice Maturita) – lehce natržený hřbet – 50,- Kč

Prodám kolo, super stav po holčičce, která odrostla, pro výšku dítěte 125-155cm, najeto jen do 500km na suchu, značkové komponenty, odpružená vidlice, hladký chod přehazovačky Shimano Revoshift 3x6, pohodlná sedačka, kvalitní rám. Upřednostňuji osobní odběr Olomouc, Samotišky.

Nabízím níže uvedené učebnice společenských věd pro hladký průchod gymnáziem/SŠ Možnost osobního předání Kladno/Praha (Praha po domluvě) Možnost také zaslat zásilkovnou nebo Českou poštou (poštovné není v ceně) •Společenské vědy pro střední školy 3. díl (Didaktis – 2. vydání) – neporušená učebnice + lehce popsaný pracovní sešit – 100+30,- Kč

Dobry den nabizime Betonové Ploty Sloupky Dekor bez Dekou ( hladký) Dekor skládání kámen Dále Zatravnovaci Dlažby Zahradni Dlažby Výroba,Prodej,Montáž Je mozne Zajištění Dopravy de zájmu NAJDETE NAS NA WEBU Tel Email: realstavby@

Prodám kuchyňské nádobí. Ceny jsou uvedeny u jednotlivých položek. Sada č. 73 Srnčí hřbety na pečení, plechové. Malý hladký 27x10cm, malý vlnitý 27x10,5cm a velký vlnitý 33x11cm (vč. oušek). Celkem 3 ks. Uvedená cena je za všechny. Cena: 270 Kč Č. 74 Vdolkovník cca 60. léta, zřejmě hliník potažený keramickou vrstvou, bakelitová rukojeť. Vdolky z kynutého těsta se omašlovaly kolem dokola tukem, vložily do otvorů, nechaly nakynout a pak se pomalu pekly na plotně. Ve Skandinávii se dnes podobně pečou Ebleskiver. V nálezovém stavu, stav odpovídá častému používání. Rozměry průměr 18,5cm, délka držátka 16,5cm a průměr vdolků 5,5cm. Cena: 550 Kč Č. 75 Litinová pánev ve výborném stavu, průměr 22cm, držátko 17cm. Cena: 1 000 Kč Č. 76 Skleněné konvice, varné sklo, používané v dobrém stavu. Konvice s černým víčkem objem 1,25 litru – 200 Kč Konvice s oranžovým víčkem 1,5 litru – 200 Kč Č. 77 Struhadlo do kuchyně, čtyřstranné, používané – 50 Kč Č. 78 Síto na ochranu před horkým tukem - ochranné síto na pánve, průměr 29cm, nové v původním obalu. Cena: 140 Kč Č. 79 Rendlík, malý hrnec, kastrol, používaný, v dobrém stavu, objem 1,5 litru. Cena: 100 Kč Č. 80 Kastrůlek, malý hrnec s pokličkou, nerezový, používaný, v dobrém stavu, objem 1 litr. Cena: 150 Kč Č. 81 Malý hrnec, kastrol, nerezový, používaný, v dobrém stavu, objem 1,5 litru. Cena: 150 Kč Č. 101 Retro bandaska značka Beryl 1 litr, smaltovaná, černý smalt, starožitná, na dekoraci. Cena: 650 Kč Při koupi sady č. 101 a č. 103 cena: 1 100 Kč Č. 102 Starožitná kovová poklička z 1. poloviny 20. stol., červeno-hnědý smalt, průměr 17,5cm. Cena: 150 Kč Č. 103 Malý hrnec, kastrol s pokličkou, značka Beryl 0,5 litru, černý smalt, v dobrém stavu. Cena: 600 Kč Při koupi sady č. 101 a č. 103 cena: 1 100 Kč Č. 104 Starožitná poklička, černý smalt, průměr 15,5cm. Cena: 150 Kč Č. 105 Poklička zelená, rozměry: 13x15cm. Cena: 150 Kč Č. 106 Poklička modrá se zlatými proužky, průměr cca 11,5cm. Cena: 150 Kč Č. 107 Pánev s teploměrem na poklici German Aus Meisterhand Chromstahl Stainless steel, kvalitní ušlechtilá nerezová ocel 18/10, používaná, v dobrém stavu, průměr 24cm. Cena: 800 Kč Č. 108 Velký nerezový hrnec, kastrol, objem cca 8 litrů. Značka M&K BY ELO GERMANY. Cena: 1 000 Kč Preferuji osobní předání. Uvedené ceny jsou bez přepravného. Platba předem na účet. Na sms nereaguji.

BETA enduro BIKE RR 4T 350 MY23 - Kč 247.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 390 MY23 - Kč 248.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 430 MY23 - Kč 253.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 480 MY23 - Kč 253.900,- Toto je nejjednodušší - moto ve 4-T řadě zdvihu; to upřednostňuje jízdu ve vysokých otáčkách, přesto si zachovává velmi lineární výstupní výkon. RR 4 Str • Kontrola trakce: Nejvýznamnější novinkou v řadě 4 Str je zavedení trakce control, který loni debutoval v řadě Racing. Aby výkon svých modelů stále dostupnější pro jezdce v jakékoli situaci, všechny 4taktní modely Beta Enduro se nyní mohou pochlubit trakcí řízení. Funkce kontroly trakce u modelů RR je volitelná jezdcem pomocí tlačítka v obvyklá poloha mezi trubkou řízení a palivovou nádrží. Jezdec může vypnout kontrolu trakce kdykoli a v kterékoli z dostupných map motoru, přičemž samotná funkce je kalibrována odlišně pro každou ze dvou map a nabízí jezdci výběr ze 4 různých elektronických ovládání konfigurace. • Sběrač výfuku: všechny 4taktní modely mají nový sběrač výfuku s delší geometrií potrubí než na předchozí generaci, zlepšení odezvy motoru při nízkých otáčkách motoru a zvýšení točivého momentu při středních otáčkách motoru. Výsledkem je lepší přenos výkonu v celém rozsahu otáček, nechat jezdce dostat se z problémů snadněji nebo zvolit vyšší rychlostní stupeň než oni normálně by to bylo pro uvolněnější zážitek z jízdy. • Mapa motoru: dnes i kola Enduro – která vypadají jednoduše – přicházejí s pokročilými elektronika. Chcete-li plně využít zvýšený točivý moment při nízkých až středních otáčkách motoru 4taktní modely, které jsou k dispozici díky novému sběrači výfuku, jsou nyní vybaveny vyhrazeným novým motorem řídicí mapy, které rovnoměrněji rozloží křivku výkonu v celém použitelném rozsahu motoru, díky čemuž je výkon i u těch největších beta motorek zcela plynulý přístupný. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve,

Nabízím granitový dřez značky Laveo, rozměr 76 x 44 cm + granit. baterie. Rozměry (Š x V v cm) 76 x 44 Hloubka umyvadla (v cm) 18 Minimální velikost skříně (v cm) 50 Materiál křemen, žula Včetně sifonu a baterie Způsob montáže Zapuštěné Umístění odkapávače Pravá nebo levá strana Přetoková díra Ano Odbočovací otvor Ano Vypouštění včetně ručního otevírání Průměr odtoku (v mm) 90 Černá barva Hladký povrch Délka (v cm) 44 Šířka (v cm) 76 Celková šířka (v cm) 76 Tloušťka (v cm) 1 Montážní otvor (v cm) 74X42 Obdélníkový vnější tvar Včetně montážního příslušenství Ano Těsnění součástí Název řady BARBADOS Hmotnost (v kg) 13.2 Záruka (v letech) 5 Baterie zahrnuta Ano Posílám přepravní společností za cenu 390,- Kč + 90,- Kč dobírka! Osobní vyzvednutí Říčany.

Vozík/kočárek Používán velice zřídka 1 rok, pouze na procházky (nachozeno max cca 100 Km). Jsem druhý majitel. Koupeny nové duše. Počet míst 2 Hmotnost 15,3 kg Nosnost 45 kg Průjezd dveřmi 83 cm Výška k sezení 68 cm Rozměry složeného vozíku (D x Š x V) 109 x 80 x 30 cm Šířka v úrovni ramen 59 cm "Nastavitelné listové odpružení dle váhy miminka a nákladu, (odpružení využijete jak v terénu pro hladký průjezd nerovnostmi, tak na hladkém povrchu - krásně funguje při uspávání miminka „uhoupáním“) Kotoučové brzdy (vhodné pro inline či přibržďování vozíku z kopce); + parkovací brzda. Plně odnímatelné bočnice pro lepší termoregulaci kabiny „Climate control cockpit“ Pětibodový bezpečnostní pás, nastavitelné popruhy s polstrováním. Vozík má integrovanou pláštěnku a proti hmyzovou síťku." Obsahuje: set za kolo jogging set (nový stojí cca 3100,- Kč) kočárková kolečka (nové stojí cca 2100,- Kč) Osobní předání lze domluvit: České Budějovice Třeboň Jindřichův Hradec Halámky/České Velenice Kunžak Tábor

Nastavení podvozku a motoru pochází od své menší sestry. Vynikající manipulace, ale s rozhodně větším točivým momentem a výkonem. Olej vstřikování a elektrický startér - prostě ideální pro enduro nadšence. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve, aby poskytly jezdci větší volnost pohybu, zejména v zatáčkách v motokrosovém stylu s motorkou ostře nakloněnou do zatáčky a s nataženou vnitřní nohou vpřed. Ergonomičtější tvary než dříve umožňují jezdci zaujmout pohodlí pozice na sedle s kolem pevně sevřeným mezi nohama pro ještě lepšího jezdce zpětná vazba. Elegantnější nové kryty také přispívají k přepracovanému, jednoduchému a zásadnímu novému vzhledu kolo. • Grafika: všechny modely jsou nyní vybaveny novým celočerveným barevným schématem. Styl grafiky je více minimalistický než dříve, s odvážnými, jasně definovanými formami a čistšími, modernějšími liniemi, které zdůrazňují svalnatý tvar motocyklu a plynule propojují nové kryty s ostatními komponenty.

Ideální pro ty, kteří hledají jemnější 2-taktní moto, s o něco menším výkonem a točivým momentem než špičkové modely. Zajištěna výborná manipulace. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První řadě byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistil se dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu jízdy. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové kryty jsou užší než dříve, aby poskytly jezdci větší volnost pohybu, zejména v zatáčkách v motokrosovém stylu s motorkou ostře nakloněnou do zatáčky a s nataženou vnitřní nohou vpřed. Ergonomičtější tvary než dříve umožňují jezdci zaujmout pohodlí pozice na sedle s motorkou pevně sevřenou mezi nohama pro ještě lepší zpětnou vazbu. Elegantnější nové kryty také přispívají k přepracovanému, jednoduchému a zásadnímu novému vzhledu motocyklu. • Grafika: všechny modely jsou nyní vybaveny novým celo červeným barevným stylem. Styl grafiky je více minimalistický než dříve, s odvážnými, jasně definovanými formami a čistšími, modernějšími liniemi, které zdůrazňují svalnatý tvar motocyklu a plynule propojují nové kryty s ostatními komponenty.

Proč dopravovat těžké klády z lesa, když můžete přívézt pilu do lesa - Mobilní Slidet můžete dopravit všude, kam potřebujete za pouhých 10 minut. Pokud potřebujete změnit pracovní místo můžete přepravit .Slidet v době kratší než 10 minut. Kotoučové pily pro nové generace, byly nahrazeny kluznými kolejnicemi. Tato patentovaná konstrukce umožňuje velmi hladký chod stolem a pevnou strukturou.To je vidět v dobré kvalitě řezaného řeziva stoly běžet tiše a bezpečně .Stůl pily je vyroben z nerezové oceli a c.profile poly / nylon / teflonových kluzných žeber posuvných konstrukci, posuvné tyče stolu pily jsou reverzibilní.Stůl sám je konstruován pro náročné použití-rozplétání.Srdcem pily je jeho hřídel o průměru 65 mm která umožňuje lepší podporu s speciální příruba snižuje možnosti pilového kotouče viklání s vibracemi ., Slidet je vybaven vlastní bruskou pilových kotoučů snadné ovládání . Ocelový rám 18m klouzací kolejnice z nerezové oceli Čepelová hřídel 65 mm. a hydraulické vedení čepelí ozubený hydraulický posuvný válec ocelový profil stůl 9 m dlouhý mechanické oplocení nastavení zařízení stacionární opěrné nohy bezpečnostní zařízení hydraulické čerpadlo a nádrž s ohřevem Za příplatek: Ventilátor pilin, pohon s klínovými řemeny ventilátor pilin 3kW / 380V broušení zařízení s 12V motorem broušecí zařízení 0,55 kW / 380V elektricky řízený motor 45kW +automatický startér 100A Přenos klínovými -řemeny pro elektrický motorový pohon klínový řemen přenos hřídel pro traktorové tažené nastavení pohonu topsaw (řetězová pila) s 5 kw elektrickým motorem vč spouštěče pro stranu obsluhy předřez pro špinavou kulatinu hydraulický klesání zařízení pro výběrové zařízení řezivo podávací zařízení kulatiny Uvedená pila je Stacionární ale v nabídce máme i Mobilní během pár minut sestaveno a už řeže připojení Traktor.

Nenošená, perfektní stav, hladký povrch. Doručení přes Zásilkovnu za 80 Kč nebo osobní předání v Brně. Rozměry 29 cm x 17 cm x 10 cm

Hezký, jasně černý, rozepínatelný svetřík z jemného, hebkého materiálu, kombinace úpletu a bavlny, značka CaA (foceno proti světlu, fota zesvětlují). Velikost: XS - S. Délka: 55 cm. Nošený minimálně - v hezkém stavu. Zadní díl je zcela hladký, na předním díle je kulatý výstřih a sedm rozepínatelných, černých knoflíčků se stříbrným středem. Knoflíčky jsou našity i na rukávech. Preferuji osobní převzetí v Liberci. Zaslání poštou možné, po platbě předem na účet + poštovné (na dobírku nezasílám). V PŘÍPADĚ ZÁJMU ZAVOLEJTE NA TEL. ČÍSLO: 888 291, NEBO NAPIŠTE EMAIL. Viz. i mé další nabídky různých věcí, nabízím např. velký výběr ručně pletených svetříků.

Nabízím profesionální smažící pánev s objemem na 35 l oleje typ PE-13. Hladký, velmi zachovalý tál - vana. Pánev je v nerezovém opláštění, samotná smažící pánev - vana je litinová. Vhodná do gastro provozoven jako jsou restaurace, jídelny, vývařovny, profesionální kuchyně, závodní a podnikové stravování, bufety, občerstvení, fast food atd. Specifikace: Napětí 380-400V, příkon 6 kw, výklápění vany manuální.

Royal Enfield Scram 411 GRAPHITE BLUE ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 2 km Objem: 411 ccm Výkon: 18 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 134 990 Kč(možnost odpočtu DPH) motocykl skladem, k okamžitému odběru !!! první víceúčelový crossover SRAM 411, který kombinuje DNA vysokohorského dobrodruha s autentickými vibracemi scrambleru. Nový SRAM 411 je dostupný a schopný pouliční scrambler se srdcem dobrodružného motocyklu vycházejícího z našeho veleúspěšného modelu HIMALAYAN. SRAM 411, postavený na osvědčené platformě motoru LS-410 a podvozku Harris Performance, kombinuje energickou agilitu v městských ulicích s kompetentními schopnostmi drsné jízdy v terénu. 3letá tovární záruka bez limitu najetých kilometrů a 3letá evropská silniční asistenční služba v ceně motocyklu je už u nás standardem. Scram 411 je poháněn celosvětově oceňovaným 4taktním vzduchem chlazeným jednoválcovým motorem SOHC o objemu 411ccm s elektronickým vstřikováním paliva. Motor má maximální výkon 24,3 koní při 6500 ot/min a hodnotou maximálního točivého momentu 32 Nm při 4250 ot/min, což zajišťuje hladký přenos výkonu a silný točivý moment od spodního spektra použitelných otáček. Motocykl se snadno ovládá v městském provozu. Díky dostatku výkonu a minimálním nárokům na řazení vzbuzuje důvěru i na špatných silnicích a snadno zdolává terénní úseky. Přední odpružení teleskopickou vidlicí o průměru 41 mm a zdvihu 190 mm spolu s monoshockovým tlumičem o zdvihu 180 mm vzadu, zajišťuje stabilní a jistou jízdu v různých a drsných silničních podmínkách. Přední a zadní kotouče v kombinaci s dvoukanálovým ABS nabízejí jisté brzdění. Přední 19palcová a zadní 17palcová pneumatika přináší klíčové prvky, které motocyklu dodávají svižné ovládání. Víceúčelové pneumatiky zajišťují jistotu na asfaltu i na volné šotolině a zároveň přinášejí dokonalou kombinaci přilnavosti na silnici a ovladatelnosti v terénu. Sedlo na novém Scram 411 bylo přepracováno pro větší pohodlí na delších cestách. Více odráží městský styl motocyklu a nabízí velký komfort jak pro jezdce, tak pro spolujezdce při dlouhém dojíždění do města, stejně jako při jízdě po nezpevněné silnici. Výška sedla usnadňuje manévrování s motocyklem v městském provozu i terénu. Poloha řídítek a výška sedla tak činí zážitek z jízdy dynamickým a poutavým. Zachovává si pohodlnou jízdní pozici a zároveň usnadňuje jízdu v sedě nebo ve stoje. Scram 411 má digitálně-analogový přístrojový štít, který poskytuje snadný přístup k základním informacím na digitální obrazovce. Analogový rychloměr ze staré školy přidává Scramu na stylu a usnadňuje sledování v periferním vidění. Sdružený digitální displej zobrazuje volitelně ODOmetr, tripmaster, hodiny, palivoměr s upozorněním na nízkou teplotu a připomenutí servisu. Nové zářivé barevné odstíny jsou navrženy tak, aby vynikly a odrážely výraznou městskou atmosféru.

Černo-šedá mikina s kapkou sarkasmu vhodná spíše pro rebelské duše ;) Mikina s kapucí a klokaní kapsou. Rukáv a spodní lem v žebrovaném úpletu s rozparkem na palec. Dvoubarevná kapuce z dvojité látky,kontrastní nastavitelná stahovací šňůrka. Hladký úplet,česaný fleece Materiál: 50% bavlna, 50% polyester Gramáž: 280g /m2 Velikost M Šířka 50 cm Celková délka 65 cm Originální visačky

Royal Enfield Scram 411 GRAPHITE YELLOW ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 2 km Objem: 411 ccm Výkon: 18 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 134 990 Kč(možnost odpočtu DPH) model Graphite Yellow skladem k okamžitému odběru !!! první víceúčelový crossover SRAM 411, který kombinuje DNA vysokohorského dobrodruha s autentickými vibracemi scrambleru. Nový SRAM 411 je dostupný a schopný pouliční scrambler se srdcem dobrodružného motocyklu vycházejícího z našeho veleúspěšného modelu HIMALAYAN. SRAM 411, postavený na osvědčené platformě motoru LS-410 a podvozku Harris Performance, kombinuje energickou agilitu v městských ulicích s kompetentními schopnostmi drsné jízdy v terénu. 3letá tovární záruka bez limitu najetých kilometrů a 3letá evropská silniční asistenční služba v ceně motocyklu je už u nás standardem. Scram 411 je poháněn celosvětově oceňovaným 4taktním vzduchem chlazeným jednoválcovým motorem SOHC o objemu 411ccm s elektronickým vstřikováním paliva. Motor má maximální výkon 24,3 koní při 6500 ot/min a hodnotou maximálního točivého momentu 32 Nm při 4250 ot/min, což zajišťuje hladký přenos výkonu a silný točivý moment od spodního spektra použitelných otáček. Motocykl se snadno ovládá v městském provozu. Díky dostatku výkonu a minimálním nárokům na řazení vzbuzuje důvěru i na špatných silnicích a snadno zdolává terénní úseky. Přední odpružení teleskopickou vidlicí o průměru 41 mm a zdvihu 190 mm spolu s monoshockovým tlumičem o zdvihu 180 mm vzadu, zajišťuje stabilní a jistou jízdu v různých a drsných silničních podmínkách. Přední a zadní kotouče v kombinaci s dvoukanálovým ABS nabízejí jisté brzdění. Přední 19palcová a zadní 17palcová pneumatika přináší klíčové prvky, které motocyklu dodávají svižné ovládání. Víceúčelové pneumatiky zajišťují jistotu na asfaltu i na volné šotolině a zároveň přinášejí dokonalou kombinaci přilnavosti na silnici a ovladatelnosti v terénu. Sedlo na novém Scram 411 bylo přepracováno pro větší pohodlí na delších cestách. Více odráží městský styl motocyklu a nabízí velký komfort jak pro jezdce, tak pro spolujezdce při dlouhém dojíždění do města, stejně jako při jízdě po nezpevněné silnici. Výška sedla usnadňuje manévrování s motocyklem v městském provozu i terénu. Poloha řídítek a výška sedla tak činí zážitek z jízdy dynamickým a poutavým. Zachovává si pohodlnou jízdní pozici a zároveň usnadňuje jízdu v sedě nebo ve stoje. Scram 411 má digitálně-analogový přístrojový štít, který poskytuje snadný přístup k základním informacím na digitální obrazovce. Analogový rychloměr ze staré školy přidává Scramu na stylu a usnadňuje sledování v periferním vidění. Sdružený digitální displej zobrazuje volitelně ODOmetr, tripmaster, hodiny, palivoměr s upozorněním na nízkou teplotu a připomenutí servisu. Navigační modul Royal Enfield Tripper je standardně k dispozici u všech variant Scram 411. Nové zářivé barevné odstíny jsou navrženy tak, aby vynikly a odrážely výraznou městsko

Prodám horské kolo Specialized Crave 29"'. Velmi dobrý stav, najeto jen cca 2.500 km. Model roku 2015, kupováno jako nové v 2016. Velikost XL. Vybaveni: • Lehký, tuhý rám ze slitiny M4 Premium Aluminium s 29” XC geometrii • Vzduchová vidlice RockShox XC32 TK 29 Solo Air se 100mm zdvihu a zamykáním ze řidítek pro maximální pohodlí • Sada 29” hliníkových kol Stout XC SL s vnitřní šířkou ráfku 21mm vyladěná pro XC okruhy • Náboje pro kotoučovou brzdu Specialized Hi Lo se zapouzdřenými ložisky pro spolehlivý a hladký chod • Pláště Specialized Ground Control 2.1""/Fast Trak Control 2.0"" s výkonem prověřeným na závodech • Zakázkový XC dvojpřevodník SRAM s 2x10 převody ideálními pro 29” kola • 10rychlostní přehazovačka Shimano Deore • Hydraulické brzdy Tektro Gemini Comp pro stálý brzdný výkon za každého počasí • Kliky a převodníky: Custom SRAM S-1255, 2 pc., 10-speed XC double • Přesmykač: SRAM X5, 2x10 Velmi dobrý stav, rám i ostatní komponenty bez poškození. Pravidelně servisováno. Komponenty původní, jen představec vyměněn za vyšší. Sedlo lehce odřené z boku.

Nerezový dřez vyrobený nejmodernější technologií z materiálu Cr Ni 18/10 (DIN 1.4301) největší jakosti. Tato potravinářská ocel s vysokým obsahem chrómu a niklu je nejvhodnější pro výrobu nerezových dřezů, mezi největší přednosti patří odolnost proti korozi i při narušeném povrchu, odolnost proti vysokým teplotám, vysoká životnost a hygiena. Dřez se neloupe, nemůže prasnout a rozbít se. Je recyklovatelný v hutnické výrobě, tím je šetrný k životnímu prostředí. Povrch dřezu je hladký.Cena 2290kč nyní pouhých 650kč.Můžete si osobně vyzvednout v Příboře,nebo zasílám poštou-máte následující den doma.

Jedná se o moderní pilu s velmi vysokým směnovým výkonem s přesností v řezu vhodná pro dřevoobráběcí závody, které zpracovávají dřevo v množství do 20 m3/ 8h. Jedním z nejdůležitějších prvků tohoto modelu je použití klasického pilového pásu o šíři 40-45 mm. Při použití Hydrauliky je rám pily z uzavřeného profilu 200 x 120 x 6 mm zajišťuje vysokou stabilitu při práci,což usnadňuje manévrování velkých kmenů o váze až 5 tun. Vodící kola o průměru 600 mm z žebrovaným řemenem , který má velké množství drážek (typ PK), který neumožňuje přístup pryskyřice a pilin mezi kola a pás, a tím pádem eliminuje vznik nerovností a maximalizuje dobu řezu pilového pásu při použití bimetalového pásu o šíři 40 mm a sile 1,27 mm nebo 1,40 mm,použití takového pilového pásu zajištuje stabilní práci . Řez je čistý a hladký,s použitím pilového pásu se stelitovanym ostřím zvyšuje výkon pily o 30% ve srovnání s běžnými pilovými pásy.Potvrzeno mnoha testy v provozech . Technické údaje: výkon hlavního motoru - 11,0 kW (volitelně 15-18 kW) příkon - 16,5 KW (s možností volby) napájecí napětí - 380V, 50Hz posuv podél řezací hlavice oboustranný - plynulý měnič 0-40 bm min posuv rolny - elektrický vodící kola 600 mm průřez řezací hlavice 340/950 mm (volitelně 1200 mm) šířka pilového pásu - 35-45 mm délka pilového pásu - bimetal 4800 x 40-45 x 1.1-1.27-1.40 tloušťka pásu -1,5-2,2 hlavní rám z uzavřeného profilu 200 mm x 120 mm x 5 mm Příslušenství za příplatek: sedadlo operátora prodloužení řezné dráhy na libovolnou délku stahování řeziva, oboustranný posuv plná hydraulika pily elektrická nádoba na piliny elektrický stacionární ovládací panel automatický předřez elektrický vodní ventil panel ISP-10 mobilní verze Rozměry: délka - 6 000 mm šířka -2 250 mm výška - 2 300 mm hmotnost - 1 650 kg Technické údaje (základní model) průměr zpracované kulatiny - 900 mm (volitelně 1200 mm) hmotnost kulatiny - až 5 tun řezná délka ve standardním provedení -4 800 mm Výkon pily dle průměru kulatiny a také podle rozměru řezaného řeziva v průměru 2 m3 / h. Obyčejný pilový pás 4800 x 38 x 1,1 cca 10 m3/ 8h Bimetaloví pás 4800 x 40-45 x 1,27-1,40 cca 12 m3 /8h Pilový pás se stelitovou čepelí 4800 x 40-45 x 1.1 rozteč zubů 25 mm cca 15 m3 /8h