benzínové motory

Lodní motory Parsun F60 EFI pouze 129 990 + DPH - největších čínských výrobců závěsných lodních motorů. Jejich výrobky jsou v provozu již po celém světě a teď máme konečně možnost Vám představit lodní motory Parsun i na českém trhu. Společnost Parsun Power Machine Co., Ltd. byla založena v roce 2001. Sídlí ve městě Suzhou, které je poblíž Šanghaje, největšího města a námořního přístavu v Číně. Vyrábí především generátory, čerpadla, motory a přívěsné motory. Vysokou úroveň produktů zaručují zkušení specialisté z Japonska a USA. Motory využívají také nevládní organizace a armády zemí z celého světa. V současné době se vyrábějí motory o výkonu: 2,6 Hp, 5 Hp, 6HP, 9,8 Hp, 9,9Hp EFI, 15 Hp EFI, 20Hp EFI, 30Hp EFI, 40Hp EFI, 50Hp EFI, 60Hp EFI a nyní dokonce motory 100HP EFI a 115HP EFI! Tyto motory jsou vyhlášené svojí spolehlivostí a dlouhou životností. Motory EFI jsou již se vstřikováním paliva, takže vysoká spolehlivost a nizká spotřeba paliva! Motory plní normy pro přihlášení na Vaše plavidlo. Technická data: Lodní motor PARSUN F60 - 129 990 + DPH délka nohy 508 váha 113 kg maximální otáčky 5.000-6.000rpm maximální výkon 44,1 Kw nejmenší otáčky 850 rpm typ motoru SOHC (8 valves) počet válců 4 obsah motoru 996 cm3 vrtání & zdvih 65 x 75 mm systém zapalování CDI řízení příprava dálkové startování elektrické řazení vpřed-neutral-zpět trim elektrický převodový poměr 1.85

prodám benzínové i naftové motory a převodovky na VW Golf 4 ,VW Bora, Seat Leon 1M/ Toledo, Škoda Fabia 1,2 , Octavia 1, VW Polo 6N / 9N, VW Lupo / Fox ,VW New Beetle Benzínové motory : Polo 6N / Lupo 1.0 MPI 37kw kód AUC ,převodovka kód FFE Golf 4/Bora Polo 9N ,Octavia 1 ,Leon 1M/ Toledo ,Audi A6 C5 ,VW Passat ,Škoda Superb 1 1.4 16V 55kw kód BBY 1.6 74kw kód AKL 1.6 16V 77kw kód AZD / BCB 1.6 16V 77kw kód AZD / BCB - díly z motoru 1.6 16V 81kw kód BAD 1.6 16V 81kw FSI kód BAD - díly z motoru 1.8 92kw kód AGN - díly z motoru 2.0 85kw kód AQY - díly z motoru 2.3 V5 110kw kód AGZ - díly z motoru 2.8 V6 142kw kód AQD Naftové motory Golf 4/Bora, Fabia 1,2 , Octavia 1,Seat Leon 1M/Toledo , Polo 9N ,VW Fox 1.4 TDI 51kw kód BNM 55kw kód BAY 1.9 SDI 47kw kód ASY 1.9 TDI 66kw kód ALH 74kw kód ATD/AXR 81kw kód AHF/ASV 85kw kód AJM/AUY Benzínové převodovky VW Golf 4,Bora,Polo 9N, Škoda Octavia 1, Seat Leon 1M/Toledo 1.4 16V 55kw Polo 9N kód GET 1.4 16V - 1.6/74w/75kw kód DUU, DUW, DSB, DLP, FCH 1.6 16V 77kw kód ERT 1.8 92kw kód CZM 2.0 85kw kód EGU ,EMR 2.3 V5 110kw kód DZL Naftové převodovky VW Golf 4/Bora, Seat Leon 1M ,Škoda Fabia 1 ,Octavia 1, VW Polo 9N ,VW Fox 1.4 TDI 55kw kód GGV 1.9 TDI 66/74/81kw 5 stupňová kód DQY , EBJ ,EUH, EGS ,EGR ,DEA 1.9 TDI 66/81kw automatická převodovka -kód FDE plně funkční ,řadí bez problémů - možno vyzkoušet Audi A6 ,A4 ,Škoda Superb 1, VW Passat B5.5 1.9 TDI - 2.5TDI ,6stup. převodovka kód FRF Audi A6 ,A4 ,Škoda Superb 1, VW Passat B5.5 2.8 V6 142 kw Tiptronic QUATTRO ,kód převodovky ECD Ceny dohodou Bílina, ústecký kraj ,tel.

Blow off, jednoduchá montáž, na dva šroubky. Koupil jsem špatný tak posílám dál, potřebuji na 3šroubky.Přikládám video - Pro 1.4 TSi VW/Audi/Seat/Skoda Turbo Blow Off Valve adaptér Popis výrobku Další skvělý produkt pro VAG Tuning Market. S představením Pro motor VAG 1,4 l TSi Turbo / přeplňovaný motor jsme vyvinuli adaptér Atmospheric Blow-Off speciálně navržený pro tuto aplikaci. Tento produkt je jednoduchý v provedení, přesto nabízí požadovaný zvuk atmosférického vyfukovacího ventilu a byl navržen tak, aby byl plně kompatibilní se složitostmi tohoto motoru. Položka obsahuje: 1 x Blow Off ventil adaptér 2 x M6x35 nástrčné šrouby Aplikace : POUZE pro motory Volkswagen Scirocco TSi 1.4L Turbo POUZE pro motory Volkswagen Polo GTi 1.4L Turbo POUZE pro Volkswagen Golf MK5 1.4L Turbo motory POUZE pro Volkswagen Golf MK6 1,4L Turbo motory POUZE pro motory Seat Leon TSi 1.4L Turbo POUZE pro motory Seat Ibiza TSi 1.4L Turbo POUZE pro motory Audi A3 TSi 1.4L Turbo POUZE pro motory Audi A1 TSi 1.4L Turbo POUZE pro motory Škoda Octavia TSi 1.4L Turbo

MOTORY 2,5 TDI 110-132KW AFB,AKN,AKE NAJETO POCTIVÝCH GARANTOVANÝCH OD- 159.000 KM MOTORY JSOU VYMONTOVANÝ Z VOZU ZE SRN.PRAVIDELNĚ SERVISOVANY V AUTORIZOVANÝM SERVISU.MOTORY JSOU BEZ PŘÍSLUSENCTVÍ!STAV MOTORU ODPOVÍDA NAJETÝM KM STAVU A ROKU VYROBY.BEZ MENČÍHO POŠKOZENÍ NEČISTOT BEZ UNIKU KAPALIN A OLEJE.MOTORY VYMONTOVANY AUTORIZOVANYM SERVISEM A PŘED DEMONTAŽI KOMPLETNĚ PŘEKONTROLOVANÝ A NASTAVENI. NA MOTORY POSKYTUJEME KOMPLETNÍ ZÁRUKU NA STAV PUVOD A NAJETE KM.BEZ INVESTIC! DOBIRKA DILU MOZNA NABIZÍME I JINE DILY NA TOTOŽNE MOTORY. NA VYŽÁDÁNÍVAM POSKYTNEME VICE INFORMACI O VAMI VYBRANEM MOTORU. CENY OD 5000KC DLE KOMPLETNOSTI A NAJETYCH KM...

Víka ventilů na čtyřválce a šestiválce starších Mercedes Benz W180, W110, W111, W113, W115, W123, W201, W124 a další. Dlouhá víka pasují na Malé a Velké křídlo, benzínové verze. pasuje na šestiválcové, řadové motory a vozidla W105, W110, W111, W113 Pagoda, W128, W180, W187, Ponton a další. Kratší víka na dieselové motory W110, W115, W123 a benzínové W201/190 a W124. Material hliník. Víka je potřeba vyčistit a případně vyleštit. Sací potrubí s klapkou a výfukové svody na dieselové motory.

Dobry den, predavam tieto motory: vodou chladeny, 1-valcovy diesel. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je generator, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila a ine.. PARAMETRE: Maximalny vykon: 20hp (hodinovy) Nominalny vykon: 19hp (neobmedzeny cas) Otacky: 600-2200/min Hm. bez naplni: 175kg Vrtanie: 110mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Indikator tlaku oleja: Ano Motor je NOVY, v originalnom boxe, bez naplni, s prislusenstvom, navodom na pouzitie a so zakladnym naradim. Konstrukcne pripominaju motor Slavia, Robot, Svoboda, no vychadzaju z dizajnu Yanmar. Cena je vr. dokladu. Na motor je zaruka 2 roky. Zabezpecujem servis a nahradne diely. Viem zabezpecit verzie od 6,5 do 40hp. Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je rucne, no velmi jednoduche a motor zapali pri prvom povoleni dekompresora, posledne motory uz ale zabezpecujem s elektrickym starterom na 12V a cena je vratane startera. Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku, remenicou a vodnym cerpadlom. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi. Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne 'sklbanie' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1400 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy motor ma az 3600 otacok) Dalsie video motora so zelenym zotrvacnikom je z generatora, ktory sme zabezpecovali do rusna a jeho vykon je 23hp, no inak je identicky so vsetkymi ostatnymi. Lisia sa len velkostou. K motorom zabezpecujem aj synchronne alternatory na 230/400V - pozrite si moj inzerat s alternatormi. Doprava v SR je cca 60e, pre CR cca 90e. Motory su urcene na tvrdu, kazdodennu drinu v rozvojovych krajinach - Odpovedam na emaily, smsky, telefonaty, ci spravy cez WhatsApp, kde je mozne urobit aj video-hovor na ukazku.

Veškeré náhradní díly prvotřídní kvality, se zárukou, na motory GX 160(5,5 HP/163cm3) GX 200(6,5 HP/196cm3) GX 390(13 HP/389cm3). Zaručena prvotřídní kvalita za příznivé ceny, veškerý sortiment používaných náhradních dílů skladem. Tyto motory jsou velmi často používány v řadě různých stavebních (řezačky, vibrační desky ap.), zemědělských a zahradních strojích. Většinou je lze použít i pro motory jiných výrobců, riziko při použití do motorů jiných výrobců nese Náhradní díly na motory Honda GX 160 GX 200, GX 390 kupující. Na obrázcích jsou jen některé díly, pro kompletní sortiment najdete na našem webu, Mám též kompletní motory a díly na elektrocentrály a pumpy.Zasílám na dobírku DPD, osobní odběr možný.

Rozmítací pila dvouhřídelová Typu D 250/350KB se používá pro rozmítání prizem na požadované řezivo prkna,střešní latě,hranoly a další.Pila je vyrobena ze stabilní a robustní konstrukce a jen z kvalitních materiálů což zaručuje bezproblémový provoz pily.Šířka řeziva je závislá na rozpětí mezi pilovými kotouči vymezování distančními kroužky.Tím že pily na obou hřídelích pracují na stejné vodorovné ploše, nabízí možnost použití pil s menším průměrem a tloušťkou.Výhodou takového řešení je menší řez a snížení ztrát materiálu a odběru energie.Tyto pily jsou nejčastěji používány ve velkých průmyslových podnicích,ale i v malých podnicích které se zabývají zpracováním dřeva.Na každou hřídel je možné instalovat až 15 kusů pilových kotoučů .Rozmítací pila má využití ve všech provozech.V nabídce jsou rozmítací pily tohoto typu s prořezy 170 a 220 mm. Technické data: Prořez pily Standart 170/220*mm Max. šířka prizmy 600 mm Průměr hřídele vrchní 70 mm Průměr hřídele spodní 70 mm Délka pracovní hřídele spodní 550mm Délka pracovní hřídele vrchní 550mm Max. počet pilových kotoučů na spodní hřídel 15 kusů Max. počet pilových kotoučů na vrchní hřídel 15 kusů Průměr pilových kotoučů 300 mm Typ standart prořez 170 mm výkon pily: 24 m3 motory 15+18+1,5Kw Typ 1. prořez 170 mm výkon pily : 28 m3 motory 18+22+1,5Kw Typ 2. prořez 170 mm výkon pily : 35 m3 motory 22+30+2,2Kw Typ 3. prořez 220 mm výkon pily : 28 m3 motory 18+22+1,5Kw Typ 4. prořez 220 mm výkon pily : 35 m3 motory 22+30+2,2Kw Hlavní motory z otáčky 2 900 obr/min Motor na posuv otáčky 1 400 obr/min Výkon podle příkonu motoru 26 - 35 m3 za 8 hodin. Rychlost posuvu 0-25 m/min plynulá regulace Napětí (50Hz) 3x400 Rozměry pily: délka 2 890 mm šířka 1 305 mm výška 1 477 mm Váha pily dle typu: od 2 300 do 3 000 kg Za příplatek,,,,, Válečkové stoly vstupní a výstupní z pohonem délka stolů dle přání zákazníka Válečkové stoly vstupní a výstupní bez pohonu délka stolů dle přání zákazníka Stoly Hladké v délkách dle přání zákazníka Kontrola zatížení motorů Pilové kotouče Vymezovací kroužky mezi pilové kotouče

MOTORY 2,5 TDI 110-132KW AFB,AKN,AKE NAJETO POCTIVÝCH GARANTOVANÝCH OD- 119.000 KM MOTORY JSOU VYMONTOVANÝ Z VOZU ZE SRN.PRAVIDELNĚ SERVISOVANY V AUTORIZOVANÝM SERVISU.MOTORY JSOU BEZ PŘÍSLUSENCTVÍ!STAV MOTORU ODPOVÍDA NAJETÝM KM STAVU A ROKU VYROBY.BEZ MENČÍHO POŠKOZENÍ NEČISTOT BEZ UNIKU KAPALIN A OLEJE.MOTORY VYMONTOVANY AUTORIZOVANYM SERVISEM A PŘED DEMONTAŽI KOMPLETNĚ PŘEKONTROLOVANÝ A NASTAVENI. NA MOTORY POSKYTUJEME KOMPLETNÍ ZÁRUKU NA STAV PUVOD A NAJETE KM.BEZ INVESTIC! DOBIRKA DILU MOZNA NABIZÍME I JINE DILY NA TOTOŽNE MOTORY. NA VYŽÁDÁNÍ VAM POSKYTNEME VICE INFORMACI O VAMI VYBRANEM MOTORU. CENY OD 8000KC DLE KOMPLETNOSTI A NAJETYCH KM...

Sada pro odstranění klapek umožňuje opravu sání-odstranění poškozených klapek sání VW, Audi, Škoda. Poškozené/zaseknuté klapky významně snižují výkon turba - tedy průtok vzduchu do válců a karbonují se. Pak začnou hlásit chybu motoru. Vířivé klapky také výrazně snižují proudění vzduchu i v otevřené poloze a vytvářejí dodatečný odpor. Záslepky jsou tedy důležité i při zvýšení výkonu a točivého momentu. Nabízím také nové kaučukové těsnění (žádnej silikon) +100Kč. Zavolejte, poradím. Kódových značení (ve velkém TP) motorů je mnoho, pro správné určení záslepek. Vhodné např. na tyto benzínové motory koncernu VW EA888 Generace 1+2: - 1.8 TSI TFSI EA888, Motory: BYT, BZB, CABA, CABD a další. - 2.0 TSI TFSI EA888, Motory: CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CCZA, CDAA a mnoho dalších. Pozor! Nepasuje na starší motory 2.0 TFSI/TSI EA113! Na starší sání motoru EA113 mám jiné záslepky, viz můj další inzerát. Vyrobeno v ČR. Jsou skladem. POSÍLÁM NA DOBÍRKU za 99Kč.

Motorový olej Lotos Synthetic 504/507 SAE 5W-30 určený pro koncernové motory VW Group s požadavkem na plnění normy VW 504.00/507.00, Porsche C30 a motory Mercedes Benz s požadavkem schválení MB-Approval 229.51. Olej má fyzická schválení Approval list VW i MB. Je vhodný pro jakékoliv jiné motory s požadavkem normy ACEA C3 pro benzínové a naftové motory s filtrem pevných částic (DPF, FAP). Cena je bez dopravy. Možno zaslat do zásilkovny za 79 Kč nebo do balíkovny za 75 Kč. Na dobírku zasílám pouze po předchozí uhradě dopravy a poplatku za dobírku. Osobní odběr možný po předchozí dohodě. Pokud neberu tlf. pošlete sms, ozvu se zpět.

Zapalovací svíčky pro benzínové motory 1.4 16V 55kW/74kW, 1.6MPI 74kW/75kW, 1.8 92kW, 2.0MPI 85kW. Doporučujeme měnit v sadě, tedy objednat 4ks. 1.4 16V 55kW/74kW, 1.6MPI 74kW/75kW, 1.8 92kW, 2.0MPI 85kW. Cena 300kč , Tel:, Lovosice.

Benzinové čerpadlo 1000 l / min 6,5 hp Nové benzínové čerpadlo s kapacitou 1000 l / min.Čtyřtaktní motor který pohání čerpací turbínu má výkon 6,5 Hp. Motorové čerpadlo je vhodné pro čistou a špinavou vodu (např. Zavlažovaní pole a louky, k čerpaní zatopených prostorů, rybníky, výkopy atd) charakteristický Výkon čerpadla -1000 l / min Výška zdvihu - 30m Motor - jednoválcový, čtyřtaktní, vzduchem chlazený Průměr vstupu a výstupu - 3 "80 mm Výkon motoru - 6,5 kW / 3600 ot./min Startování motoru - ruční Palivo - bezolovnatý benzin Nádrž kapacita - 3.0L Motor má zabudovaný senzor oleje Spotřeba paliva - 395 g / kw.h Hlučnost - 67 dB Obsah soupravy Čerpadlo Klíč na svíčky Sada kpřípojných koncovek

prodám benzínové a nafotvé budíky viz info níže naftové sportchrom budíky immo 3G ,bez DOT/MFA ,aktivován stagging ,včetně PIN cena 1500 benzínové budíky sportchrom polodot immo 3G do VW Golf 4 VW Bora ,display je v pořádku ,aktivován stagging ,jsou v CZ ,včetně PIN Cena 2000 benzínové budíky s maxidotem ,immo 3G ,nový display ,včetně PIN Cena 4000 naftové budíky s maxidotem ,immo 2.5G ,nový display ,včetně PIN cena 4000 Bílina ,ústecký kraj ,tel.

Predám rôzne benzínove čerpadla, ktoré sú uvedené v zozname. Honda NC 750x r.v.2016-2020 Cena 99eur Kawasaki zx6r ninja r.v. 2005-2006 Cena 55eur KTM 390 Duke RC r.v. 2013-2016 Cena 55eur KTM 125 Duke RC r.v. 2011-2016 Cena 50eur Suzuki gsr 600 r.v. 2006-2011 Cena 45eur Yamaha Fz6 r.v.2004-2012 Cena 25eur Yamaha yzf r6 r.v.2003-2005 Cena 49eur Yamaha yzf r6 r.v. 1999-2002 Benzínové čerpadlo Cena 30 eur Prípadne odkúpime váš poškodený motocykel, akýkoľvek s TP aj bez.

Prodávám tři kusy elektrických motorů. Jeden motor má výkon 120W, dosahuje rychlosti 1350 otáček za minutu a váží 4 kg. Tyto motory jsou vhodné pro různé účely. Motory jsou použité, ale stále plně funkční a ve velmi dobrém stavu. Pokud máte zájem o jeden nebo více motorů, neváhejte mě kontaktovat. Cena za jeden motor je 500 Kč. Elektrické motory jsou ideální pro ty, kteří hledají spolehlivý a výkonný zdroj energie pro své projekty. S těmito motory získáte potřebnou sílu a výkon pro dosažení vašich cílů. • KONTAKT Pokud máte zájem o nákup našich produktů, můžete mě kontaktovat prostřednictvím různých kanálů. Můžete mi zprávu zaslat přes Facebook, kde se jmenuji Martin Pospišil a mám jako profilový obrázek černobílého psa na pozadí. Dále mě můžete kontaktovat přes Telegram nebo WhatsApp na číslo +420 768 968 686. V případě, že preferujete emailovou formu komunikace, prosím, kontaktujte mě na adresu Zaručuji, že na vaši zprávu odpovím do 24 hodin. Rád bych vás upozornil, že na SMS zprávy neodpovídám. Prosím, využijte některý z výše uvedených komunikačních kanálů. Děkuji vám za pochopení a těším se na spolupráci s vámi.

Dobry den, predavam tieto motory: naftovy, vodou chladeny, 1-valcovy diesel. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je elektrocentrala, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila, pohon generatora k fotovoltaike a ine.. PARAMETRE: Vykon: 16hp Otacky: 600-2200/min Hm. bez naplni: 160kg Vrtanie: 100mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Indikator tlaku oleja: Ano Motor je novy, v originalnom boxe, bez naplni, s prislusenstvom, navodom na pouzitie a so zakladnym naradim. Konstrukcne pripomina motor Slavia, Robot, Svoboda, no vychadza z dizajnu Yanmar. Cena je vr. dokladu. Na motor je zaruka 2 roky. Zabezpecujem servis a nahradne diely. Viem zabezpecit verzie od 6,5 do 40hp. Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je rucne, no velmi jednoduche a motor zapali pri prvom povoleni dekompresora, alebo elektricke 12V. (Uvedena cena je pre motor s elektr. startom) Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku, remenicou a vodnym cerpadlom. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi. Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne 'sklbanie' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Pozrite si video: Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1400 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy motor ma az 3600 otacok) Dalsie video motora so zelenym zotrvacnikom je z generatora, ktory sme zabezpecovali do rusna a jeho vykon je 23hp, no inak je identicky so vsetkymi ostatnymi. Lisia sa len velkostou. K motorom zabezpecujem aj synchronne alternatory na 230/400V - pozrite si moj inzerat s alternatormi. Doprava v SR je cca 70e, pre CR cca 100e. Motory su urcene na tvrdu, kazdodennu drinu v rozvojovych krajinach - Odpovedam na emaily, smsky, telefonaty, ci spravy cez WhatsApp, kde je mozne urobit aj video-hovor na ukazku.

Dobry den, predavam tieto motory: vodou chladeny, 1-valcovy diesel. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je generator, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila a ine.. PARAMETRE: Vykon: 8hp Otacky: 900-2300/min Hm. bez naplni: 75kg Vrtanie x zdvih: 80x80mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Indikator tlaku oleja: Ano Motor je v originalnom boxe, bez naplni, s prislusenstvom, navodom na pouzitie a so zakladnym naradim. Konstrukcne pripomina motor Slavia, Robot, Svoboda, no vychadza z dizajnu Kubota. Cena je vr. dokladu a DPH. Na motor je zaruka 2 roky. Zabezpecujem servis a nahradne diely a servis. Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je rucne, no velmi jednoduche a motor zapali pri prvom povoleni dekompresora. Cena je 630e, s elektrickym startom 690e. Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku, remenicou a vodnym cerpadlom. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi. Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne 'sklbanie' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1300 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy motor ma az 3600 otacok) K motorom zabezpecujem aj synchronne alternatory na 230/400V - pozrite si moj inzerat s alternatormi. Doprava v SR je cca 80e, pre CR cca 100e. Motory su urcene na tvrdu, kazdodennu drinu v rozvojovych krajinach - Odpovedam na emaily, smsky, telefonaty, ci spravy cez WhatsApp, kde je mozne urobit aj video-hovor na ukazku.

Technická příručka, návod k obsluze. Kniha je rozčleněna do těchto kapitol: Úvodní kapitoly. Běžná údržba a opravy - zážehové motory, vznětový motor. Zážehový motor 1,3 - opravy prováděné ve vozidle. Zážehový motor 1,6 - opravy prováděné ve vozidle. Vznětový motor 1,9 - opravy prováděné ve vozidle. Demontáž a generální oprava motoru. Chlazení motoru, topení a větrání. Palivová soustava - zážehové motory s jednobodovým vstřikováním. Palivová soustava - zážehové motory s vícebodovým vstřikováním. Palivová soustava - diesel. Systémy pro řízení složení spalin a výfuková soustava. Startér a dobíjení. Zapalování. Žhavení. Spojka. Převodovka. Hnací hřídele kol. Brzdy. Pérování a řízení. Karoserie. Elektrická instalace. Schémata elektrického zapojení vozu. Dodatek. Tabulky poruch. Slovník technických pojmů. Kniha popisuje vozy s těmito motory: Zážehové motory 1,3 l 135B od 1995 1,3 l MPi 135M od 1995 1,6 l MPi AAE od 1995 Vznětový motor 1,9 l od 1995 AEF

Prodám různé díly a příslušenství z motorů N51 N52 N53 N54 E90 E91 E92 E93 E60 E61 vše originál Automatická převodovka 7592504 6hp-21X GA6HP19Z WZ7 pro motory N52 a N53, nájezd 30tis km. Pasuje na Facelift modely E90 LCI, E91 LCI, E92 LCI 325ix a 328ix, sedan, touring, coupe a BMW X1 E84 25ix OEM 24007630976 2400 7630976 7592504 Cena 15000Kč Zapalovací cívky pro motory N43 a N53 v modelech E81 E87 E88 E82 E90 E91 E92 E60 E61 F10 F11 E63 E64 modely LCI facelift, nájezd 30tis km OEM 12137582627 1213 7582627 12137594935 1213 7594935 12137638477 1213 7638477 12137559842 1213 7559842 12137571644 1213 7571644 Cena 600Kč Přední a zadní lambda sondy, před katem, za katem pro motory N51 N52 N53 N54 v modelech E81 E87 E88 E82 E90 E91 E92 E93 E84 E83 X5 E70 Z4 E89, modely LCI facelift nájezd 30tis km OEM 11787545074 1178 7545074 11787558055 1178 7558055 Cena za kus 1200Kč Výfukové svody s katalyzátorem pro motory N53 v modelech E90 E91 E92 E93 LCI facelift 325i 330i 325ix 330ix nájezd 30tis km OEM 18407568613 1840 7568613 18407568611 1840 7568611 18407568614 1840 7568614 Cena 8000Kč Palivová lišta common rail s čidlem tlaku, lišta pro N54 N53 čidlo v motorech N20 N53 N54 N55 S55 N63 S63 NR74 B38 B43 B46 B48 P63 v modelech E81 E87 E88 E82 E90 E91 E92 E60 E61 F10 F11 E63 E64 modely LCI facelift, nájezd 30tis km OEM 13537535897 1353 7535897 13537537319 1353 7537319 13537620946 1353 7620946 13538643665 1353 8643665 Cena 2500Kč Foto a info tel, mail, WhatsApp