bateriové zapalování - strana 45

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 TD Compact + 4WD Hliníkové ráfky, Kontrola stability, Automatický klimatizační systém, Bluetooth rozhraní, Isofix, Regulátor rychlosti, Vyhřívání sedadel, Látkové sedačky Bezklíčový přístup a zapalování 150 000 Km,05.2015

Prodávám vůz Chevrolet Corvette C4, rok výroby 1985 s motorem 5.7 V8 a legendární manuální 4.stupňovou převodovkou 4+3 od společnosti Doug Nash Company s kombinací skleněné střechy Targa. Do vozidla bylo odborně namontováno přeplňování v podobě kompresoru známé značky Paxton Superchargers a závodního zapalování MSD - Vozidlo by mělo mít více jak 600 koňských sil. Nájezd činí 20.636 mil Vůz pochází z USA, kde byl ve vlastnictví pouze u jednoho majitele, který následně auto prodal a byl exportován do České Republiky. Vozidlo prošlo odbornou renovací s aplikací keramické ochrany exteriéru, interiéru a bylo minimálně používáno. Corvetta je jak vyšla z továrny, žádné dodatečné úpravy na exteriéru apod. Motoricky je vozidlo ve velmi dobrém stavu, exteriér vozidla je velice zachovalý s originálním lakem v plném lesku a interiér taktéž - i z výše zmíněného důvodu (jeden majitel a velice nízký kilometrový nájezd). K vozu je dostupná veškerá dokumentace od prodeje do současnosti (katalogové listy, servisní kniha, faktury za prováděné servisní úkony včetně výměny dílů se záznamem kilometráže apod.) Vozidlo je dostupné v ČR v soukromém vlastnictví a ihned k odběru s možností osobního převzetí nebo doručení vozidla na Vaši adresu. V případě zájmu jsme schopni pomoci zprostředkovat veteránskou atestaci a registraci. Více fotek či videí jsem schopen poskytnout na vyžádání. Poznámka: Krásná C4 v s nízkým nájezdem, unikátní verzí poháněcího ústrojí (manuální převodovka, kompresor), ideální „youngtimer“ nejen do sbírky s vysokým zhodnocením, který už levnější nebude

Ceníková cena: 75.200,- CZK Akce sleva -10% Cena: 67.680,- CZK SKLADEM IHNED K DODÁNÍ. Výkon: 9,9 Hp Počet válců: 2/209 ccm Rozvod: OHC - 2 ventily Výfuk: vrtulí Chlazení: vodou s termostatem Zapalování: CDI Startovaní: ruční / elektrické Řazení: Vpřed - Neutrál - Zpět Řízení: rukojetí Pozice trimu: 5 Délka nohy: 381 mm Suchá hmotnost: 38 kg Kontrola: nízkého tlaku oleje, přetočení motoru Příklad financování: přímá platba: 40% : 27 072.- CZK 84x měsíčně: 951.- CZK RPSN: 18,10% úroková sazba p.a.: 16,74% výše úvěru: 40 608.- CZK

Parametry: Startování- Ruční Úroveň akustického tlaku v místě obsluhy - dB(A)- 93 Jmenovitý výkon motoru (kW/min-1)- 6,3 Maximální průtok (l/min)- 1210 Celková výtlačná výška (m)- 27 Sací hloubka (m)- 8 Max.zrnitost nečistot ve vodě (mm)- 28 Průměr šroubení vstup / výstup (mm)- 80 / 80 Suchá hmotnost (kg)- 60 Typ motoru- 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV Garantovaná hladina hluku - dB(A)- 110 Systém zapalování- Digitální CDI s proměnným předstihem Vrtání a zdvih (mm)- 77 x 58 Chlazení- Nucené vzduchem Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)- 660 x 495 x 515 Objem palivové nádrže (litrů)- 6 Zdvihový objem (cm3)- 270 Objem olejové náplně (litrů)- 1,1 Tlak (bar)- 2,7 Max.provozní doba na nádrž (hod)- 2,2 Model motoru- GX 270 Pracovní otáčky motoru (ot.min-1)- max. 3600 Motorové kalové čerpadlo WT 30 je těžkým dělníkem do nejtvrdších podmínek profesionálního provozu na staveništích, těžařském průmyslu a všude tam, kde je nutné rychlé přečerpání velkého množství silně znečištěné vody obsahující i pevné částice do zrnitosti max. 28 mm. Profesionální čerpadlo je usazené v pevném a odolném trubkovém rámu, který odolá hrubému zacházení i v těžkých pracovních podmínkách. Tomu odpovídá i pohon spolehlivým profesionálním motorem Honda. Hojně využíváno při likvidaci povodní. Kalové motorové čerpadlo WT 30: model malého motorového kalového čerpadla. Vysoce odolné kalové čerpadlo pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem a to vše je zavěšeno v pevném ocelovém rámu. Na šroubení lze připojit šroubovací hasičskou půlspojku typu "B", na kterou snadno napojíte hasičskou hadici.

Zadní světla, airbag, nádržka i s motůrkem na ostřikovače pro zadní okno, světlo blinkru, vnitřní osvětlení, nové kabely pro zapalování, originál hever+ obal na nářadí, originál manuál ( kniha) nový sportovní vzduchový filtr.

Dodge Coronet páté generace byl mid-sizeový model vyráběný koncernem Chrysler v letech 1965-70. V roce 1968 designéři představili kompletně přepracovanou karoserii, které v posledním roce výroby nadělili nejvýraznější masku ze všech modelových ročníků ve tvaru brýlí. Představovaný kus strávil poslední 3 roky odstaven a zadržen v policejním skladu na Floridě kvůli federálnímu vyšetřování jeho posledního majitele. Po vyřešení byl importován do ČR, kde jsme provedli jeho oživení. Je po starší renovaci do typu Super Bee s kompletním vnějším markingem. Původní motor 318 cui V8 byl nahrazen bigblockem 440 V8. Karoserie Karoserie je v pěkném stavu po starší renovaci, lakována do původního odstínu Jamaican Blue Metallic. Lak je rovný, celistvý, s plným leskem s několika drobnými optickými vadami (drobné odřeniny). Chromy jsou perfektní. Vinyl je v perfektním stavu. Okna bez poškození. Na autě jsou nové ráfky Cragar včetně pneu. K vozu je nová černá nálepka bočního dekoru ve tvaru C, případně je možno pouze dolepit stávající, dle výběru nového majitele. Interiér Interiér je ve velmi pěkném stavu, kombinace původního stavu a některých nových dílů (stropnice, potah přední lavice). Technický stav Auto zde bylo po odstávce kompletně mechanicky zkontrolováno, jsou nové všechny komponenty zapalování, zkontrolována palivová soustava. Automat byl ještě v US repasován. Výfuky jsou novější duální s dlouhými svody Hooker. Nádherný Mopar ve velice pěkné barevné kombinaci. Připraven k dennímu používání. Cena uvedena vč. DPH, odpočet je možný. Skladem v Hradci Králové. Veteránské doklady zajistím. V nabídce mám i další US veterány různých značek: Buick, Chevrolet, Dodge, Pontiac, Plymouth, Chrysler, Oldsmobile, Mercury, Cadillac, atd..

r.v. 2014, naj. 42000 km, motocykl je ve velmi pěkném originál stavu, servisní kniha - poslední servis při 38500 km, 2 klíč , manuál, samozřejmě nehavarováno - nepoškozeno. Výbava: - ABS, ASC, ESA, RDC - jízdní režimy - tempomat - vyhřívané hefty - Keyless zapalování - rádio + bluetooth - padací rámy - přídavná mlhová světla - centrální zamykání kufrů - kryt chladiče - Adaptivní xenon světlomet Pokud máte zájem o prohlídku motocyklu, volejte prosím předem.

Prodám Jawa 350 twin sport s TP STK 3.2024 naposledy jeta před půl rokem... 12v Vape zapalování!

Ideální jak na zahradu, tak i do kempu pro volnočasové aktivity 100% měděné vinutí Včetně sklopné rukojeti a podvozku Nízká hlučnost Palivoměr, indikátor nízké hladiny oleje, voltmetr Ochrana proti přetížení PARAMETRY: Objem nádrže 15 l Hmotnost 43 kg Rozměry balení 450 x 610 x 475 mm Palivo Benzín Výkon motoru 4000 W Doba chodu 7 h Přepravní hmotnost 44 kg Hladina akustického výkonu L PA 95 dB (A) Hladina akustického tlaku L PA 68 dB (A) Trvalý výkon generátoru 2500 W Max.výkon generátoru 2800 W Zapalování/startér TCI / ruční Typ motoru 1-válcový čtyřtaktní OHV motor El.zásuvka 2x 230V 50Hz Je možné zajistit dopravu po ČR a SK a zaslat i na dobírku

Renault Master 2,5 Dci 88kw KOMPLET REPASOVANÝ MOTOR jinak závady které nemají vliv na jízdu Je zalomený klíček v zapalování. Ale startuje dobře i v zimě. Jinak je špatná vodící lišta k bočním dveřím. Vozím ale novou v autě, stačí vyměnit. Najeto 480xxx končí technická

ahoj, koupil jsem si motorku a na tohle mi nezbyde čas. Je to poměrně dobře připravený. Podvozek je nový TA Technik, jel jednou bokem. Volant Races s rychloupínací nábou, taky jel jednou. Je tam odlazeno cca 175kw. Zavářka, hydru to ještě nemá. Interiér kromě volantu je stock. 2din rádio s navigací bluetooth a pod. Xenony, sportsize kožený sedačky v elektrice. Loketka s přihrádkou. Motor v super stavu, měřená komprese na všech válcích, cca 0,3 baru rozdíl jinak všechny tlačí dobře, jediný problém je momentálně klasicky zapalování, některá cívka blbne ale už to řešit nebudu. Od doby co začala blbnout cívka to stojí. Kosmetický vady to samozřejmě má a celkem znatelný ale kastle až na pár míst kde je nějaký puchýř je v dobrém stavu, nosníky zadní nápravy taky. Nechám k tomu nějaký gumy co tu ještě mám a nějaký nerozbalený díly co jsem tam chtěl dát, jinak auto nevaří sahara běží jak má s teplotou ani vodou žádný problém nebyl. Odvoz na podvalu bude lepší.

Půdní zemní motorový ruční vrták - vrtací - jamkovací sada DEMON + 3 vrtáky + 50 cm prodlužovač vrtáků pro hlubší vrtání + 0,5L 2T olej do benzínu pro míchání palivové směsi Velice důležitou záležitostí je záběh nových motorů. Proto pro první spuštění přidáváme speciální vysoce kvalitní červený POLOSYNTETICKÝ 2T olej do benzínu pro míchání palivové směsi. Olej je dokonale mísitelný s palivem, což zajišťuje vysokou ochranu před usazeninami uhlíku. Záběh nového motoru je rozhodující! Perfektní sada pro domácí hobby využití kolem domu a na zahradě. 3 vrtáky vyrobené z vysoce kvalitních ocelových slitin: průměr vrtáků: 10cm, 15cm, 20cm všechny stejné délky: 80 cm Max. připojitelný vrták o průměru 25cm a délce 80cm! Průměr hřídele pro uchycení vrtáků: 2cm. Efektivní dvoutaktní motor s Max. výkonem 5,2 KM = 2,3 kW Převodovka je vybavena jednoduchými převodovými stupni s OCELOVÝMI ozubenými koly! Potřebná je pravidelná kontrola převodovky a doplňování mazivem přes mazničku! Chlazení vzduchem. Systém zapalování: CDI. Volnoběžné otáčky: 3000 Max. otáčky motoru: 10000 Směr otáčení vrtání, čepele: ve směru hodinových ručiček - doleva. Převodový poměr: 1:30 Zdvihový objem: 62 cm3 Maximální průměr vrtáku: 25 cm Hladina hluku: 103 dB Objem palivové nádrže: 1 L Poměr palivové směsi benzín: olej - 25:1 (do 1L benzínu přidat 40ml 2T oleje) Váha: 8,8 kg. Tato sada se používá k vrtání otvorů pro výsadbu rostlin, stromů nebo keřů. Jednoduchý a pohodlný způsob, jak vyvrtat díry do země na výsadbu, tyčí, drátů, sloupů na oplocení a pod. Může se také použít při různých stavebních pracích (např. vrtání otvorů pro sloupky plotů) a v zimě pro vrtání otvorů do ledu pro rybáře. Nová nepoužita souprava v krabici s dokladem a zárukou. Uvedená cena je konečná - včetně poštovního. .

Prodám terénní motorku Yamaha dt 80 rok 1987, s motorem Suzuki TS 80. Lze nastartovat. Nefunkční přední brzda - sjeté pakny. Chybí víko zapalování. Pro někoho na dodělání. Bez dokladů. Cena 12000kč Možnost dopravy Cross kroska motokros pitbike dirtbike Yamaha Suzuki Aprilia derbi KTM apod.

Ahoj! Prodám svého skútříka z důvodu přechodu na motorku a tím vzniklým nevyužitím. Je garážovaný a nehody nebo jiné pojistné události se nikdy nezůčastnil. Má najeto 5XXX, je po servisu a má novou baterku, takže po přepsání na nového majitele je ready to go. Motor pěkně vrní, hned naskočí, ale hlavně, tě doveze tam, kam budeš chtít/muset. Je to perfektní kamarád do města či na trochu delší jízdu po okresce (např. do další vesnice). Zaparkovat a odstavit ho můžeš úplně všude a tím pádem modré zóny už neřešíš. Zažil jsem s ním spoustu dobrého i na delších trasách (na ty člověk pak ale přeci jen musí být stavěný). Ani nezklamal, když jsme vyrazili ve dvou a se zavazadly. Jednou jsem ukončil jízdu a zjistil jsem, že jsem někde ztratil ochranné sklíčko na levý zadní blinkr (viz. foto) což ale není velký problém. Díly na tyhle stroje jdou na Ebay apod. sehnat většinou hned a levně. Co má nového či předělaného? - Originál LED Sada blinkrů - Originál Světlomet čirý - nová zpětná zrcátka - retro hodinky a teploměr - nabíječka USB - nová a lepší spojka - nový a lepší variátor - čerstvý olej - dokoupen Kufr v laku (přidám v ceně) - přidělaný ochranný rám předního blatníku který jsem tam dal z havarovaného skútru -> důvod ohnutí Pokud bude zájem mohu přidat plexisklo. Jediný je, že bude potřebovat nové pneu, jak přední tak zadní. Lze sehnat na webech jako apod. Na fotkách není namontovaný hlavní stojan z důvodu opotřebení ochranné gumy, kterou jsem chtěl vyměnit, ale nedostal jsem se k tomu ještě. Gumy samozřejmě dám ke skútru. K mašině jsou dvoje klíče jak na kufr tak do zapalování. Při normálním jednání a upřímným zájmu se dohodě o ceně vůbec nebráním. Přeji všem krasný start do sezóny a hlavně kolama dolů! V případě dotazů prosím SMS

Plynový ohřívač má všechny konektory a redukci potřebné pro připojení. Vše, co musíte udělat je připojit plynovou láhev + napájení 230V a okamžitě můžete zahájit vytápění, sušení, rozmrazování a pod. Ohřívače se využívají hlavně ve stavebnictví, ve foliovnících, při chovu zvířat, ve skladech, dílnách, halách a pod. Důležité upozornění: POTŘEBA JE ZABEZPEČIT správné větrání. Kryt zařízení je vyroben z kovu, zatímco topné těleso je vyrobeno z nerezavějící oceli. Základna je vyrobena z vysoce kvalitního plastu. Tyto ohřívače jsou bezpečné a odolné, snadno se používají a jsou připraveny k okamžitému použití. Vestavěný ventilátor zajistí průtok vzduchu až 430 m³/h. Účinný a bezpečný chod zajistí špičkový motor, vestavěné piezoelektrické zapalování a ochrana proti přehřátí, která přeruší dodávku plynu. Technické specifikace: Energetická třída A - nízká spotřeba plynu. Nejvyšší tepelná účinnost daná při spalování 1 kg plynu! Nejmenší množství nepříjemného zápachu nespáleného plynu. Dvojité trysky pro rozptyl plynu - LEPŠÍ SPALOVÁNÍ. Vybaven snímačem teploty okolí a termostatem. Nastavitelná teplota od 10 do 70 °C. Ochrana proti přehřátí, která přeruší přívod plynu. Ohřívač má zabudovaný termostat s regulací teploty a digitální displej, díky kterému si jednoduše nastavíte požadovanou teplotu okolí. Ohřívač funguje automaticky v závislosti na nastavené teplotě. Levý displej zobrazuje aktuální teplotu okolí a na druhém displeji se nastaví požadovaná teplota. Po dosažení požadované teploty termostat ohřívač vypne a při poklesu teploty jej znovu zapne. Vypínač se dvěma polohami I nebo II pro poloviční nebo plný výkon. Výrobce: BAUMR-AG Tlak přívodního plynu: 0,3 bar Napájení: 230V-50HZ Výkon elektromotoru: 25 W Maximální spotřeba plynu: 1,03 kg/h Maximální spotřeba tepla: 25 kW Průtok horkého vzduchu: 410 m³/h Palivo: LPG / propan-butan Rozměry: 390 x 230 x 315mm Hmotnost: 4,5 kg Příslušenství: Plynová hadice dlouhá 1,5m Reduktor tlaku pro plynovou láhev. Proces spalování probíhá v otevřené spalovací komoře, vzduch nasávaný ventilátorem se ohřívá a následně vyfukuje ven z ohřívače. Nevyžaduje komín, stačí zajistit přívod vzduchu pro správné spalování. NOVÝ s dokladem. Uvedená cena je konečná včetně poštovního. Zasíláme na dobírku kurýrem. Platí se mu v Kč nebo kartou. .

Motor je kompletní po celkové opravě. Motor má přidanou řemenicí na klikové hřídeli, upravený vývod výfuku a upravenou spojkovou lamelu. Motor má bezkontaktní zapalování a přidám i indukční cívky s kabely. Viz. foto.

Prodám KTM SX rok výroby 2022, najeto 35 MTH, nový píst, nové zapalování, repasované tlumiče. Laděný motor. Stav nové motorky.

K prodeji stabilní 2taktni motor, česká výroba. Stav viz foto, kompletní. Vhodný pro čerpadlo, generátor, válec, vybračni desky,malotraktor, kultivátor a pod. mechanický starter. Ideální pro extrémní podmínky mimo civilizaci. Obsah 350ccm 5,5Hp, spotřeba 550G/H setrvačníkové zapalování magneto, objem nádrže 8L.

Ahoj! Prodám svého skútříka z důvodu přechodu na motorku a tím vzniklým nevyužitím. Je garážovaný a nehody nebo jiné pojistné události se nikdy nezůčastnil. Má najeto 5XXX, je po servisu a má novou baterku, takže po přepsání na nového majitele je ready to go. Motor pěkně vrní, hned naskočí, ale hlavně, tě doveze tam, kam budeš chtít/muset. Je to perfektní kamarád do města či na trochu delší jízdu po okresce (např. do další vesnice). Zaparkovat a odstavit ho můžeš úplně všude a tím pádem modré zóny už neřešíš. Zažil jsem s ním spoustu dobrého i na delších trasách (na ty člověk pak ale přeci jen musí být stavěný). Ani nezklamal, když jsme vyrazili ve dvou a se zavazadly. Jednou jsem ukončil jízdu a zjistil jsem, že jsem někde ztratil ochranné sklíčko na levý zadní blinkr (viz. foto) což ale není velký problém. Díly na tyhle stroje jdou na Ebay apod. sehnat většinou hned a levně. Co má nového či předělaného? - Originál LED Sada blinkrů - Originál Světlomet čirý - nová zpětná zrcátka - retro hodinky a teploměr - nabíječka USB - nová a lepší spojka - nový a lepší variátor - pancéřová brzdová hadice - noá přední brzdová páka - čerstvý olej - dokoupen Kufr v laku (přidám v ceně) - přidělaný ochranný rám předního blatníku který jsem tam dal z havarovaného skútru -> důvod ohnutí Pokud bude zájem mohu přidat plexisklo. Jediný je, že bude potřebovat nové pneu, jak přední tak zadní. Lze sehnat na webech jako apod. Na fotkách není namontovaný hlavní stojan z důvodu opotřebení ochranné gumy, kterou jsem chtěl vyměnit, ale nedostal jsem se k tomu ještě. Gumy samozřejmě dám ke skútru. K mašině jsou dvoje klíče jak na kufr tak do zapalování. Při normálním jednání a upřímným zájmu se dohodě o ceně vůbec nebráním. Přeji všem krasný start do sezóny a hlavně kolama dolů! V případě dotazů prosím SMS

Ahoj prodávám svého fichtl crossa. Na fichtlu je nádrž ze simsona, sedlo z betky, zadní tlumiče z babetty s nastavitelnou tuhostí, přední vidlice a řídítka z pitbiku, karburátor mikuni 20 a tyristorové zapalování ke kterému je i 4V cívka. Na motoru byla dělaná GO minulé léto, ale ješte byl motor půlený na začátku roku. Na motoru je nová klika CKR, ložiska, gufera, ferodo lamely, startovací segment. V březnu jsem si nechal udělat laděný výfuk a 4K rs válec. Koupil nový jednokroužkový píst, který se ještě následně upravoval pro 4k. Je plně pojízdný. Vhodný na fichtlcup. V případě zájmu mě kontaktujte.