baterie do čtyřkolky

Čtyřkolka zrozená pro dlouhé cesty a výlety. Pohodlná, řiditelná, velká a pěkná. Na tomto modelu si v CFMOTO dali záležet a čtyřkolka CFMOTO X625 je vymazlena do nejmenšího detailu. Podvozek čtyřkolky je postavený na pětipolohových tlumičích, které jsou již z fabriky nastavené pro běžného uživatele a zvládají jakýkoliv terén. Čtyřkolka CFMOTO X625 projede blátem, sněhem, hlínou, po silnici, ale i ve vodě. Výška podvozku nad zemí je 280mm. O brždění se starají čtyři kotoučové brzdy - jedna pro každé kolo. Na brždění čtyřkolky pak používáte nožní brzdu pro pravou nohu a páčku na řidítku pro pravou ruku. Výhodou je, že i když se vám podaří utrhnout třeba některou z brzdových hadic, tak zbylé tři brzdy Vám stále budou brzdit na plný výkon a můžete pokračovat v cestě. Podvozek čtyřkolky je zakrytován z výroby plastovou ochranou a dokoupit si můžete hliníkovou ochranu podvozku. Kola čtyřkolky jsou hliníková o velikosti 12" a obuté jsou čtyřplátnové pneumatiky, odolné proti proražení nebo propíchnutí. Plasty čtyřkolky jsou pružné a odolné proti prasknutí. Schválně jsou spojené na plastové šrouby, které dovolují pružnost spojů a chrání plasty proti prasknutí. Dokonce při převrácení čtyřkolky plasty ve většině případů neprasknout. Přední a zadní světla jsou kompletní z ledek a odpadá tedy výměna žárovek. Zásadní je ergonomie posedu, kde jezdec pohodlně sedí vzpřímeně a řidídka má před sebou aniž jsou ruce nahoru a nebo dolu. Sedlo je pak pohodlné a akorát měkké. Zadní sedlo pro spolujezdce je pak nejlepší a nejpohodlnější. Spolujezdec má na čtyřkolce svoje království, kde je prostor jen jeho. K sedlu jsou i madla pro držení spolujezdce. Motor je kvalitní a vychází z dvaceti let zkušeností výrobce CFMOTO. Motor splňuje všechny nejnovější normy EU. Vstřikování motoru a řídící jednotka je od Německé firmy BOSCH. Výkon motoru se přenáší na kola pomocí osvědčeného kanadského bezspojkového CV-Tech variátoru s řazením L, H, P, R a N. Výhodou bezspojkového CV-Tech variátoru je že nemá spojku a i při nejnáročnější práci se nemá co zničit. Dynamický systém EPS (elektrický posilovač řízení) je skvěle nastavený a přesně Vás spojí s vozovkou a nebo terénem kudy zrovna jedete. Posilovač řízení je pak u obou variant čtyřkolky CFMOTO X625 i X625-A a je stejný.

Čtyřkolka zrozená pro dlouhé cesty a výlety. Pohodlná, říditelná, velká a pěkná. Na tomto modelu si v CFMOTO dali záležet a čtyřkolka CFMOTO X625 je vymazlená do nejmenšího detailu. Podvozek čtyřkolky je postavený na pětipolohových tlumičích, které jsou již z fabriky nastavené pro běžného uživatele a zvládají jakýkoliv terén. Čtyřkolka CFMOTO X625 projede blátem, sněhem, hlínou, po silnici, ale i ve vodě. Výška podvozku nad zemí je 280mm. O brždění se starají čtyři kotoučové brzdy - jedna pro každé kolo. Na brždění čtyřkolky pak používáte nožní brzdu pro pravou nohu a páčku na řidítku pro pravou ruku. Výhodou je, že i když se vám podaří uthnout třeba některou z brzdových hadic, tak zbylé tři brzdy Vám stále budou brzdit na plný výkon a můžete pokračovat v cestě. Podvozek čtyřkolky je okrytován z výroby plastovou ochranou a dokoupit si můžete hliníkovou ochranu podvozku. Kola čtyřkolky jsou hliníková o velikosti 12" a obuté jsou čtyřplátové pneumatiky, odolné proti proražení nebo propíchnutí. Plasty čtyřkolky jsou pružné a odolné proti prasknutí. Schválně jsou spojené na plastové šrouby, které dovolují pružnost spojů a chrání plasty proti prasknutí. Dokonce při převrácení čtyřkolky plasty ve většině případů neprasknout. Přední a zadní světla jsou kompletní z ledek a odpadá tedy výměna žárovek. Motor je kvalitní a vychází z dvaceti let zkušeností výrobce CFMOTO. Motor splňuje všechny nejnovější normy EU. Vstřikování motoru a řídící jednotka je od Německé firmy BOSCH. Výkon motoru se přenáší na kola pomocí osvědčeného kanadského bezespojkového CV-Tech variátoru s řazením L, H, P, R a N. Výhodou bezespojkového CV-Tech variátoru je že nemá spojku a i při nejnáročnější práci se nemá co zničit. Dynamický systém EPS (elektrický posilovač řízení) je skvěle nastavený a přesně Vás spojí s vozovkou a nebo terénem kudy zrovna jedete. Posilovač řízení je pak u obou variant čtyřkolky CFMOTO X625 i X625-A a je stejný. Standartní výbava: Tažné zařízení s homologací Elektrická 7 pólová zásuvka na vozík Přední elektrický naviják s vodícími rolnami Posilovač řízení Alu kola 12" Sedlo spolujezdce s madly na chycení Homologace - bílé značky Euro 5. Možnost na splátky, odpočtu DPH a protiúčtu za Váš motocykl nebo čtyřkolku. Doprava zdarma, plná nádrž a registrace.

Nabízíme repasi baterií do elektrokol a elektrokoloběžek. Možné je repasovat baterie všech typů, modelů a výrobců elektrokol. Výhodou repase baterie je možnost navýšení její kapacity, kterou vždy určuje maximální možný počet článků, které lze do baterie umístit. Přesnou cenu a možné varianty sdělíme vždy před samotnou repasí. Záruka na články a jejich sestavení je 24 měsíců. Zabýváme se i opravou baterií, které mají poškozenou elektroniku a mají elektronické chyby. Na tyto baterie vystavujeme dokumentaci pro řešení pojistné události s pojišťovnou. Máme živnostenské oprávnění na repasi baterií do 60V. Více než 10let zkušeností s repasováním a výrobou baterií. Záruka a doklad jsou u nás samozřejmostí. Baterii je možné předat k repasi na naší prodejně ve Žďáře nad Sázavou. Pro celou Českou republiku můžeme baterie svézt kurýrem GLS, stačí nás písemně kontaktovat Platba je možná na hotově, na dobírku nebo na splátky. Telefonní číslo v pracovní dny od 10 - 15h, +420 nebo email Repase baterií, opravy baterií, baterie pro elektrokolo, baterie do koloběžky, baterie MTF, Baterie Easybike, baterie Apache, Baterie Lectron, Baterie Agogs, Baterie Lovelec, Baterie Amulet, Baterie Author, baterie Hecht, Baterie Crussis, Baterie Haibike, Baterie Kellys, Baterie Leader Fox, Baterie Merida, Baterie Rock Machine, Baterie Shimano, Baterie Bosch, Baterie Sava, Baterie Ratikon, Baterie Specialized, Baterie Superior, Baterie etotem

Malý, ale šikovný! Čtyřkolka CFMOTO Gladiátor X450 je dodávána v provedení T3b (žluté značky), kde na zadní nápravě je rozvodovka a obě zadní kola se stále točí stejně rychle. Na přední nápravě je diferenciál, který si můžete elektronicky zamykat ovladačem na řidítku. Homologace čtyřkolky CFMOTO Gladiátor X450 je T3b = žluté značky. K řízení této čtyřkolky v homologaci T3b je potřeba řidičské oprávnění skupiny B (osobní automobil). Můžete si vybrat ze dvou barev čtyřkolky – zelená a oranžová, kde oranžová barva je za příplatek 1.000Kč. Posilovač řízení je pak za příplatek a možný je u obou barev. Posilovač řízení pak u této čtyřkolky využijete jen při využití čtyřkolky na celodenní práci v lese, kde s posilovačem řízení je ovládání čtyřkolky pohodlnější. Posilovač řízení se označuje EPS. Čtyřkolka je vhodná pro práce a výletové ježdění. Vybavená je navijákem, tažným zařízením a zásuvkou pro vozík. Za čtyřkolku pasuje i běžný vozík za auto. Čtyřkolka ve všech variantách je vybavena variátorem CV-Tech (Kanadská výroba), který nemá spojku a díky tomu i při náročné práci není co zničit. Vstřikování a řídící jednotka je Německé výroby Bosch.

Malý, ale šikovný! Čtyřkolka CFMOTO Gladiator X450 je dodávána v provedení T3b (žluté značky), kde na zadní nápravě je rozvodovka a obě zadní kola se stále točí stejně rychle. Na přední nápravě je diferenciál, který si můžete elektronicky zamykat ovladačem na řidítku. Homologace čtyřkolky CFMOTO Gladiator X450 je T3b = žluté značky. K řízení této čtyřkolky v homologaci T3b je potřeba řidičské oprávnění skupiny B (osobní automobil). Můžete si vybrat ze dvou barev čtyřkolky – zelená a oranžová, kde oranžová barva je za příplatek 1.000Kč. Posilovač řízení je pak za příplatek a možný je u obou barev. Posilovač řízení pak u této čtyřkolky využijete jen při využití čtyřkolky na celodenní práci v lese, kde s posilovačem řízení je ovládání čtyřkolky pohodlnější. Posilovač řízení se označuje EPS. Čtyřkolka je vhodná pro práce a výletové ježdění. Vybavená je navijákem, tažným zařízením a zásuvkou pro vozík. Za čtyřkolku pasuje i běžný vozík za auto. Čtyřkolka ve všech variantách je vybavena variátorem CV-Tech (Kanadská výroba), který nemá spojku a díky tomu i při náročné práci není co zničit. Vstřikování a řídící jednotka je Německé výroby Bosch. Motor: Typ motoru - 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Objem válců - 400 cm3 Výkon motoru - 24 kW Palivový systém - Elektronické vstřikování Bosch Převodovka / koncový pohon - Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Chlazení - kapalinou Standartní výbava: Tažné zařízení Elektrická 7 pólová zásuvka na vozík Přední elektrický naviják Alu kola 12"

Dětská čtyřkolka ideální od 4 let s hydraulickou zadní brzdou, jednou rychlosti vpřed, elektrickým startérem a světly. Ideální čtyřkolka, kterou Vaše dítě vstopí do světa čtyřkolek. Čtyřkolka je ideální pro děti od čtyřech let. Na čtyřkolce je doraz plynu, čím můžete nastavit kolik maximálně lze přidat plyn. Páčky jsou hodně blýzko řidítek, aby na ně dítě dosáhlo. Bržděná je pak hydraulicky zadní náprava a přední je díky tomu stále řiditelná i při prudkém brždění. Čtyřkolka má jednu rychlost vpřed, kterou nějak neřadíte a při řízení čtyřkolky Kayo jen přidáváte plyn a brzdíte. U čtyřkolky je hlavně kladen důraz na bezpečnost, kde důležité díly jsou dotažené maticí a zajištěny proti povolení závlačkou. Plasty dětské čtyřkolky jsou z pružného materiálu a i při větším nárazu neprasknou. Na přední a zadní části čtyřkolky je pak ochranný rám v barvě. Výhodou je také "trhací" pojistka, kterou si dítě připevní k sobě a v případě pádu ze čtyřkolky se stroj vypne a neujede. Síla motoru o obsahu 72 ccm bohatě stačí pro dětské ježdění, ale dokáže uvézt i dospěleho. Stejně silné motory jsou i v nejmenších skútrech pro městské ježdění. Motork je 4 taktní a tedy úplně tichá, aby žádný ze sousedů neslyšel, jak Vaše dítě jezdí třeba za domem.

6.3.2023 - Dětská elektro čtyřkolka ATV FactoryTeam 1000W Zcela nový typ motoru Nejnovější a nejkvalitnější model elektrické čtyřkolky na trhu. Zcela ojedinělý a dravý design si zamiluje naprosto každý. Dětská elektrická čtyřkolky FactoryTeam je ideální volbou pro děti, které prozatím nemají žádné zkušenosti s jízdou na čtyřkolce. Tento model je díky svému silnému motoru 1000W36V ideální, jak pro začátky, tak i pro pokročilejší jízdu na čtyřkolce. Sílný motor si hravě poradí s nerovným povrchem a lehkým terénem. Maximální rychlost této čtyřkolky je až 28Km/h. Díky elektrickému motoru je čtyřkolka naprosto tichá a nikoho svou jízdou nevyrušuje. Samozřejmostí je u této čtyřkolky přední světomet, zpátečka třípolohové omezení rychlosti. Záruka 2 roky. Dětské čtyřkolky, jsou buď originál zabalené v krabici. Nebo sestavené a odzkoušené (vyměňujeme nekvalitní matky za matky se silonem na duležitých místech. Na sms neodpovidam

Nabíječka autobaterií s microprocesorem a displayem k nabíjení moto i auto akumulátorů. TECHNICKÁ DATA Značka: BLACK model: 13509 jmenovité napětí: 230V / 50 Hz podporovaná napětí baterie: 6V / 8V / 12V / 14V / 16V / 24V (pulzní dynamic INTELIGENTNÍ PRACOVNÍ REŽIMY Výhody mikroprocesorového řízení Konstantní napětí: Použijte stejnosměrné napětí k nabíjení baterie tak, že zkontrolujete, zda nabíjecí proud není příliš vysoký, aby se během procesu snížil. Konstantní proud : Znamená, že napětí baterie je nižší než nastavené napětí nabíječky, ale nabíječka bude udržovat konstantní proud pro nabíjení baterie. Modulace udržovacího nabíjení: Když se napětí baterie blíží jmenovitému napětí a nabíjecí proud je již nízký na nastavený proud, přepne se na modulaci plovoucího nabíjení. To znamená, že baterie je nabitá, ale neustále se kontroluje, zda nedochází k poklesu napětí a automaticky se dobíjí střídavým proudem. Floating Charge Modulation: Tento režim udrží baterii plně nabitou. NABÍJENÍ 8 KROKŮ FÁZE 1: DIAGNOSTIKA : analýza baterie, jejího stavu nabití a správnosti spojení mezi baterií a nabíječkou. KROK 2: DESULFATE : rozpoznání sulfatované baterie, nízké napětí, vysokoproudé pulzní nabíjení umožňuje odstranění síranu z desek baterie, čímž se obnoví její původní kapacita. FÁZE 3: ANALÝZA : kontrola, zda baterie není poškozená a zda je schopna přijmout nabíjecí proud - zabraňuje nabíjení poškozené baterie. FÁZE 4: SOFT START : pokud není baterie poškozena, začne se nabíjet relativně nízkým proudem (asi 15 %) a postupně zvyšuje její hodnotu. KROK 5: ZÁKLADNÍ NABÍJENÍ : nabíjení maximálním proudem konstantní intenzity s hodnotou automaticky upravovanou v závislosti na stavu nabití baterie až do dosažení 80% kapacity baterie. KROK 6: KONEČNÉ NABÍJENÍ : nabíjení klesajícím proudem a konstantním napětím až do dosažení 100% kapacity baterie. KROK 7: ANALÝZA : Přibližně 2minutový test nabití baterie – Pokud nabití baterie po zastavení nabíjení neklesne, proces nabíjení je dokončen. KROK 8: IMPULZ : monitorujte napětí baterie a udržujte optimální nabití na 95-100 % kapacity pomocí impulsů nabíjecího proudu. OVLÁDÁNÍ MCU (MIKROPROCESOR) Bezpečnostní funkce Přepěťová ochrana - ochrana se spustí při nastavení nabíjecího napětí jiného než detekovaného parametru. Funkce diagnostiky baterie - Nabíječka nepřetržitě monitoruje stav baterie. Ochrana proti přehřátí: Když teplota nabíječky překročí 150 °C, nabíječka přestane nabíjet. Po snížení teploty na 80 °C nebo vypnutí nabíječky na cca 10 minut lze baterii po uplynutí této doby znovu nabít. Ochrana proti zkratu: Automaticky se zastaví, když v obvodu dojde ke zkratu. To bude mít za následek dlouhé pípnutí. Nabíječku stačí opatrně zapojit a automaticky se dobije. Ochrana proti zpětnému připojení: Pokud jsou svorky (+/-) omylem připojeny opačně, nabíječka vás upozorní přerušovaným dlouhým pípáním. Po správném připojení svorek

Výbava: audio player, FM rádio, USB, SD, Mp3 vstup, voltmetr nabití baterie, muzika, start motorů, přední a zadní LED světla s možností vypnutí, jízda na pedál vpřed / vzad, 3 rychlosti jízdy na DO + zatáčení, s přednostní jízdou na DO před pedálem, tzn. můžete dítě ovladačem zastavit, při nesešlápnutém pedálu tah motorů nahrazuje brzdu nebo brzdíte tlačítkem na DO, náhon zadních kol motory 2x 12V / 45W, plastová kola s pásem, odpružení přední i zadní nápravy, čalouněná sedačka, zadní výsuvné madlo pro ruční tažení odesíláme v kartonu 109x65x41cm, váha 21kg upozornění: jezdit na této čtyřkolce může děcko s botou maximální délky 18.5cm, (prostor stupaček je 19cm ) Délka čtyřkolky: 105cm Výška čtyřkolky: 75cm Šířka čtyřkolky: 67cm Průměr kol: 36cm Šířka kol: 15cm Výška stupačky od země: 28cm Sedačka od země: 51cm Váha čtyřkolky: 18kg Max. nosnost: 30kg Max. rychlost: 6km/h Pohon: 2x el. motor 45w na baterii 12v/7ah Dobíječka: z 220v na 12v/1000ma, splňující normu ce, emc Čas nabíjení baterie: 8 až 12hod Délka provozu při plném nabití: 1 až 2hod Určeno pro: děti od 3 let do cca 6 let

CFMOTO Gladiator X520 přináší populární atraktivní design, moderní prvky a v neposlední řadě skvělý výkon osvědčeného motoru 500 ccm s výkonem 28 kW v kombinaci s bez spojkovým kanadským variátorem CV-Tech. Stejně jako obsahově nižší sourozenec, přináší novinka technologii osmistovky, osvědčený systém 4x4 se 100% uzávěrkou předního diferenciálu. Homologace T3b je registrační značka žlutá a čtyřkolka je homologována jako traktor. K řízení čtyřkolky je potřeba řidičské oprávnění skupiny B (osobní automobil). Sílu motoru přenáší převodovka s převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce). Krátká varianta má výhodu v ovladatelnosti, kde jste schopni se čtyřkolkou projet i v hustém lese, kde má lepší akční rádius zatáčení. O brždění čtyřkolky CFMOTO Gladiator X520 se starají čtyři kotoučové brzdy, kde je každá u jednoho kola. Ovládání brzd je pak páčkou na řidítku, kde vždy brzdí všechny čtyři brzdy, ale při použití páčky na řidítku, víc brzdí přední náprava a při použití nožní brzdy, víc brzdí zadní náprava. S bržděním Vám také pomůže Kanadský variátor CV-Tech, který má motorovou brzdu. To je potřeba hlavně při jízdě s opravdu těžkým nákladem. V základní výbavě je tažné zařízení ("koule") společně s elektrickou 7 pinovou zásuvkou. Tažné zařízení je pak i zapsané v technickém průkaze. Na předku čtyřkolky CFMOTO Gladiator X520 je silný naviják s tažnou silou 1.300 kg. Plasty čtyřkolky jsou pak naprosto pružné a když za ne chytíte a nebo se bohužel převrátíte, tak neprasknou.

Jedná se o prvotřídní nejvýkonnější ve své třídě UPS pro PC,oběhová čerpadla ÚT,Alarmy i výkonnou elektroniku-prémiová ochrana napájení !! Výstupní výkon 950Wattů/1,4 kVA-dnes již srovnatelné UPS nemají tak velký výkon !!! Výstupní napětí-230V Inteligentní správa baterie maximalizuje vysoký výkon,životnost a spolehlivost baterie díky inteligentnímu a přesnému nabíjení. Chrání zařízení pomocí vstupních transformátorových bloků bez blokování přístupu k jiným zásuvkám. Automatický autotest baterie zajišťuje včasnou detekci baterie, kterou je třeba vyměnit.Přizpůsobitelné body přenosu napětí, kde se ups přenáší na baterii, abyste maximalizovali životnost baterie a chránili citlivou elektroniku.Poskytuje včasnou analýzu-indikaci poruch na bateriích, která umožňuje včasnou preventivní údržbu. Patentovaný provozní režim, který obchází nepoužívané elektrické součásti v dobrých podmínkách napájení, aby bylo dosaženo velmi vysoké provozní účinnosti bez obětování jakékoli ochrany.Přepínejte mezi předem určenými body přenosu napětí v závislosti na kvalitě napájení, maximalizace životnosti baterie a ochraně citlivé elektroniky. Schopnost studeného startu-Poskytuje dočasné napájení z baterie, když je napájení z veřejných zařízení mimo provoz. (AVR)-Opravuje podmínky nízkého a vysokého napětí bez použití baterie (není k dispozici u všech modelů). Umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie. Má jistič pro snadné zotavení z přetížení-není třeba vyměnit pojistku. Rezervuje kapacitu energie a dobu provozu pro připojená zařízení, která vyžadují zálohování baterie UPS a zároveň poskytují pouze ochranu proti přepětí pro méně kritická zařízení (AVR)-Zachovává životnost baterie a maximalizuje dobu provozu tím,že opravuje nízké napětí bez vybíjení baterie. Pomocí PC můžete získat přístup k dalším funkcím ochrany a správy napájení UPS prostřednictvím portu USB. Poskytuje oznámení o změně stavu napájení a napájení UPS. Varuje,když není k dispozici baterie pro napájení zálohy. Poskytuje ochranu připojeného zařízení před přepětím na datových linkách.Chraňte sekundární elektroniku před přepětím a špičkami,aniž byste snížili spotřebu energie baterie používanou ke spuštění primární elektroniky během výpadku. Zásuvky chráněné proti přepětí a přepětí-Zálohujte a chraňte hardware a data během výpadků napájení,přepětí a špiček. UPS chrání PC proti výpadku proudu a přepětí v síti,je po kontrole servisu plně funkční a nyní ji plně nevyužiji(mám jen ntb), proto prodávám někomu,kdo by využil její mimořádné výkonové vlastnosti(950W)

Vysokokapacitní baterie EVBIKE 15,6 Ah (562 Wh) je určena k montáži nad zadní kolo, součástí balení je nastavitelný nosič. Baterie je opatřena bezpečnostním zámkem proti odcizení, po odemknutí ji lze snadno vyjmout z držáku např. při dobíjení nebo převozu. Má zabudované bezpečnostní koncové červené světlo, které se automaticky rozsvítí se zapnutím baterie. Vhodná je zejména pro kola s malým rámem nebo pro městská kola. Součástí baterie je inteligentní ochranný BMS modul pro balancování článků, jejich ochranu proti podbití a vybití. Baterie nemá paměťový efekt a nepodporuje rekuperaci. Součástí baterie je USB výstup pro nabíjení externího zařízení. Tuto baterii je možné nabíjet 2A nebo rychlonabíjecí 5A nabíječkou. Nabíječka není součástí balení. OBSAH BALENÍ: Baterie 36V/15,6Ah Nosič baterie a jeho příslušenství 2x klíč pro uzamčení baterie DŮLEŽITÉ K PROVOZU BATERIE: Baterii je před první jízdou (po delší přestávce) vždy nutno dobít doplna (nejdříve nabíjím, pak jezdím) Po skončení jízdy doporučujeme baterii dobít a nenechávat vybitou (dojedu a dobijím) Před ukončením sezóny a při dlouhodobém skladování je třeba baterii dobít na 50% (dobijím na 50% a pak zakončím sezónu) Ponechání baterie bez údržby vede k jejímu poškození a ztrátě záruky (když chci jezdit, musím se dobře starat o baterii) TIP: Nabíječku nejprve zapojte do sítě a až poté připojte nabíjecí konektor do baterie. V opačném případě může dojít k poškození konektorů. Lithiové články jsou náchylné na poškození vlivem hlubokého vybití, nebo naopak přebití. V bateriích EVBIKE je tedy umístěn inteligentní programovatelný obvod řízený mikroprocesorem. Tento obvod dokáže baterii při nepoužívání uspat a tak ji chrání před rychlým vybíjením. Baterii také chrání při nestandardních situacích, kdy baterii v případě kritické situace odpojí od nabíječky či trakčních kontaktů. Dojezd závisí na hmotnosti jezdce, intenzitě příšlapu, reliéfu terénu, stylu jízdy a typu pohonu. Při ekonomické jízdě s jezdcem o váze 70 kg lze dojezd běžně prodloužit až na více než 100 km. Dojezd 80 - 160 km Výstupní napětí 36 V Kapacita baterie 15,6 Ah (562 Wh) Výstupní napětí 36 V Celková hmotnost 4,2 Kg Ochrana proti krádeži Ano, zámek Dojezd 80 - 160 km Jmenovité napětí článků 3.7 V Počet běžných cyklů 800 (pokles kapacity o max. 30 %) Optimální vybíjecí proud 15 A (max. 19A

16.3.2023 - Oblíbená dětská elektro čtyřkolka ATV Torino 800w nyní přichází i v ekologickém elektro provedení. Silný motor 800W zajišťuje dostatečný výkon i pro ty nejnáročnější z dětí. Vhodná pro děti 3-7let Pro maximální pohodlí a komfort je čtyřkolka vybavena také zpátečkou a tří rychlostním voličem, kdy můžete navolit dítěti požadovanou maximální rychlost - zajistit ji klíčkem a poté klíček odejmout aby si dítko nemohlo navolit jinou rychlost čtyřkolky. Záruka 2 roky. Dětské čtyřkolky, jsou buď originál zabalené v krabici. Nebo sestavené a odzkoušené Můžete si přijet osobně a vyzkoušet. Dětské čtyřkolky, motorky, koloběžky originál zabalené v krabici, posíláme po celé ČR Model: Torino 800W - model bez tachometru Motor: 36V eco elektromotor Výkon: 800W Rychlost: 1. stupeň 25km / h, 2. stupeň 19km / h, 3. stupeň 11km / h Převod: Vpřed / vzad Doba jízdy: 6-8 hodiny Baterie: 3x 12V 12Ah Hmotnost: 46 Kg Zatížení: 65 Kg Na sms neodpovídám!!!

25.1.2023 - Dětská elektro čtyřkolka ATV FactoryTeam 1000W Zcela nový typ motoru Nejnovější a nejkvalitnější model elektrické čtyřkolky na trhu. Zcela ojedinělý a dravý design si zamiluje naprosto každý. Tento model je díky svému silnému motoru 1000W36V ideální, jak pro začátky, tak i pro pokročilejší jízdu na čtyřkolce. Sílný motor si hravě poradí s nerovným povrchem a lehkým terénem. Záruka 2 roky. Dětské čtyřkolky, jsou buď originál zabalené v krabici. Nebo sestavené a odzkoušené Dětské čtyřkolky, motorky, koloběžky originál zabalené v krabici, posíláme po celé ČR kurýrní službou nebo si je můžete osobně vyzvednout v Brandýse nad Labem. Výkon motoru: 1000 W zcela nový typ motoru Baterie: 3x12V (12Ah) Řazení: Automat (vpřed/vzad) Rychlost: 10 - 28 km/h Zavěšení přední: 2x tlumič Zavěšení zadní: Centrální tlumič Rozměry DxŠxV: 116x72x76,5 cm Výška sedla: 55 cm Hmotnost: 58 kg Max. nosnost: 70 kg Na sms neodpovídám!!!

Nové baterie do naslouchadel Duracell Activate 13 (PR48) 6ks DA13 Duralock Speciální batérie určená pouze a výhradně pro naslouchadla, naslouchátka a pro kochleární implantáty. Do sluchadel a naslouchátek se používají zinkovzduchové (zinc-air) baterie s vysokou kapacitou a jejich používání se trochu liší od běžných knoflíkových baterií. Běžné knoflíkové batérie nejsou vhodná náhrada. Každá baterie s technologií zinc-air určená pro naslouchadla, naslouchátka a pro kochleární implantáty má na sobě barevnou nálepku určujíci velikost baterie a současně zakrývá otvor pro přístup vzduchu do vnitřku článku. Jakmile nálepku odlepíte, baterie se aktivuje a je připravena k použití. V případě že nálepku vrátíte, stárnutí baterie se nezastaví. Baterie je vhodné skladovat v suchu a chladu, nevystavovat je změnám teplot. Ideální skladování je při teplotě od +4 do +20°C. Neskladujte baterie v ledničce. PARAMETRY BATERIE Typ: Baterie zinc-air Jmenovité napětí: 1,45V Množství: 6 ks Model: 13, PR48 Průměr: 7,9 x 5,4mm Pracovní teplota: 0 do 50st. C Použití: pomůcky pro nedoslýchavé a jiné zdravotnické přístroje, které vyžadují efektivní napájení. Kompatibilní: B0134, B26PA, AC13E, PR48, HA13, 13AU, DA13, 13HPX, ZA13, PR13H Cena je uvedena za 1 balení (blistr), což je 6kusů baterií Skladem 7 balení Osobně Pod Brentovou 617/9 doprava zdarma

Prodám keramickou/porcelánovou nástěnku porcelánové vodovodní sprchové - vanové baterie - možnost napojení na sprchu plus i do vany, plus vodovodní ramínko, délka cca 31 cm. Oboje použité, ramínko je potřeba ještě trochu očistit, ale jinak dobrý stav. Nástěnka bez poškození, není prasklá. Chybí přepínač na sprchu. Jedná se o sprchovou - vanovou baterii. Nálezový stav. Rozteč 150 mm - s touto roztečí již dost špatně sehnatelná. Vnitřek baterie plus příslušenství je nutno dokoupit - dá se sehnat ještě různě na bazarech i zcela nové nepoužité, v případě zájmu pošlu odkazy na aktuální inzeráty, aby se baterie dala zkompletovat, těsnění se dají koupit nová ještě standardně, kohoutky se dají také použité sehnat. Skvělý doplněk do retro zařízené koupelny nebo na chatu nebo když bude mít někdo poškozenou nástěnku. Prodej vcelku. Ihned k odběru, platné do smazání, kontakt jen e-mailem, nevolat, tel. není platný. E-mail: Cena za celek. Dále k prodeji porcelánová baterie k umyvadlu nebo ke dřezu, rozteč 100 mm, použitá, hranaté kohoutky, dle fota, běžné známky užívání, také v léta nevyužívané koupelně, takže skoro jako nová, vhodné do retro koupelny, na chatu, chalupu, nebo lze použít i na náhradní díly třeba k výše uvedené baterii ( i když u ní byl jiný typ kohoutků), je včetně vodovodního ramínka, cena 400 kč, při koupi alespoň nějaké další věci cena 350 korun, ramínko lze dát pryč a lze použít i jen jako sprchovou. K tomu mohu nabídnout retro vanové prášky nebo na umyvadlo - Ata a Ava, asi z 90. let, spíš k použití, do retro koupelny, plechové krabičky jsou již v horším stavu, jako dobový doplněk, cena za kus 100 Kč, při koupi alespoň dvou věcí z výše uvedených kus za 50 korun. Vše lze zaslat poštou, zaslat vše najednou, ale i jednotlivě.Lze poslat i do zásilkovny, když pošlete kód na balíček, platba předem plus balné. porcelánová baterie vodovodní, keramická baterie vodovodní, porcelánovou baterii, keramickou baterii, retro vodovodní baterie, retro baterie, stará vodovodní baterie, kohoutková baterie, vanová baterie, sprchová baterie, Myjava, křidélkové kohoutky

16.3.2023 - Zcela nový model s ojedinělým designem POZOR: tento model má již zabudovaný poloautomatický startovací mechanismus, přední a zadní kotoučové brzdy, přední čepy maji silonové pouzdra, vytrhová pojistka, možnost omezeni plynu na rukojeti, kryt řetězu Záruka 2 roky. Dětské čtyřkolky, jsou buď originál zabalené v krabici. Nebo sestavené a odzkoušené (vyměňujeme nekvalitní matky za matky se silonem na duležitých místech. Někdy potřeba poopravit kovové díly, aby pasovaly) Čtyřkolky je možné nabídnout i smontované a seřízené za poplatek. Můžete si přijet osobně a vyzkoušet. Osobní odběr a návštěva po telefonické dohodě. Dětské čtyřkolky, motorky, koloběžky originál zabalené v krabici, posíláme po celé ČR kurýrní službou nebo si je můžete osobně vyzvednout v Brandýse nad Labem. Na sms neodpovídám!!!

Kompletní krytí podvozku pro Journeyman - CFM OTO X450 / 520 ( krátká verze ) Kompletní krytí obsahuje kryty ramen přední zadní , kryty motoru, kryta stupaček. Jedním z nejdůležitějších doplňků, kterým si můžete vylepšit svou čtyřkolku, jsou ochranné podvozkové štíty. Nejen že na čtyřkolce dobře vypadají, ale především zabrání poškození důležitých součástí jako motoru, převodovky nebo např. poloos. Podvozkové štíty RWD RACING jsou vyráběny z 4 až 5 mm hrubého hliníku. Standardně jsou bez barvy, ale lze je nechat nalakovat i v jiných barvách, aby vše ladilo k vašemu stroji (dle vzorníku RAL) Všechny štíty jsou navrženy tak, aby maximálně chránily všechny důležité součásti čtyřkolky. Návrháři stále vylepšují kryty, které jsou mnohdy kritizovány, protože zachycují bahno a těžko se čistí. Proto jsou v krytech prořezány otvory, takže z nich bahno a ostatní nežádoucí materiál snadno odstraníte proudem vody. Kompletní sada obsahuje kryt motoru, kryty ramen přední zadní, kryty stupaček, přední kryt pod naviják, montážní sadu. 1. Pro montáž jsou použity pouze originální otvory na podvozku stroje 2. Tvar štítu je optimalizován pro každý typ stroje. 3. Přední části štítů jsou přizpůsobeny pro montáž navijáku 4. Speciální design pro vyšší ochranu variátoru 5. Tvar štítu je optimalizován pro zvýšení tuhosti rámu čtyřkolky 6. Otvory pro výměnu olejů.

FOTO JE ILUSTRAČNÍ, JEDNÁ SE O PRODLOUŽENOU VERZI ČTYŘKOLKY. Kompletní krytí podvozku pro Journeyman - CFM OTO X450A / 520A ( dlouhá verze ) Kompletní krytí obsahuje kryty ramen přední zadní , kryty motoru, kryta stupaček. Jedním z nejdůležitějších doplňků, kterým si můžete vylepšit svou čtyřkolku, jsou ochranné podvozkové štíty. Nejen že na čtyřkolce dobře vypadají, ale především zabrání poškození důležitých součástí jako motoru, převodovky nebo např. poloos. Podvozkové štíty RWD RACING jsou vyráběny z 4 až 5 mm hrubého hliníku. Standardně jsou bez barvy, ale lze je nechat nalakovat i v jiných barvách, aby vše ladilo k vašemu stroji (dle vzorníku RAL) Všechny štíty jsou navrženy tak, aby maximálně chránily všechny důležité součásti čtyřkolky. Návrháři stále vylepšují kryty, které jsou mnohdy kritizovány, protože zachycují bahno a těžko se čistí. Proto jsou v krytech prořezány otvory, takže z nich bahno a ostatní nežádoucí materiál snadno odstraníte proudem vody. Kompletní sada obsahuje kryt motoru, kryty ramen přední zadní, kryty stupaček, přední kryt pod naviják, montážní sadu. 1. Pro montáž jsou použity pouze originální otvory na podvozku stroje 2. Tvar štítu je optimalizován pro každý typ stroje. 3. Přední části štítů jsou přizpůsobeny pro montáž navijáku 4. Speciální design pro vyšší ochranu variátoru 5. Tvar štítu je optimalizován pro zvýšení tuhosti rámu čtyřkolky 6. Otvory pro výměnu olejů.

Bashan Farm 200 je čtyřkolka navržena jako lehký užitkový model s důrazem na jednoduchost konstrukce a snadnost použití obvyklou u rekreačních a lehkých pracovních čtyřkolek. Díky této koncepci čtyřkolku Bashan Farm 200 mohou snadno používat jak zkušení jezdci, tak začínající "výletníci" nebo odrostlejší děti. Čtyřkolka má v základní výbavě praktické přední i zadní nosiče, tažné zařízení pro lehkou práci v lese na chalupách či farmách. Jednoduché ovládání, promyšlená ergonomie, kompaktní rozměry a stabilita jsou další trumfy této lehké užitkové čtyřkolky, která vás překvapí svými příjemnými jízdními vlastnostmi. Čtyřkolka Bashan Farm 200 je osazena čtyřtaktním jednoválcovým motorem se vstřikováním Delphi ,který plní přísné emisní normy Euro 5.Navíc je čtyřkolka osazena nezávislým zavěšeních zadních kol pro výborné vlastnosti i v těžším terénu.Navíc je čtyřkolka vybavena zadním diferenciálem ,což je v tomto cenovém segmentu naprostý bezkonkurenční unikát a díky tomu také je možné čtyřkolku přihlásit na klasické bílé silniční značky pro 2 osoby.Čtyřkolka má plechové desetipalcové disky.ALU disky za příplatek 5000kč Sportovní design čtyřkolky je podpořen i použitým, v dané kategorii silným, dynamickým motorem s velmi příznivou spotřebou pohybující se kolem 4L/100km při ideálních podmínkách provozu.Motor je vybaveným spolehlivým elektrickým startérem a automatickou bezúdržbovou převodovkou (variátorem), o pohon zadních kol se stará kvalitní řetěz. Převodovka samozřejmě disponuje i snadno řaditelným zpětným chodem. Stroj je vybaven plnohodnotnými podlahovými stupačkami pro optimální bezpečnost a ochranu nohou před nečistotami. Čtyřkolka Bashan Farm 200 se díky své unikátní kombinaci užitné hodnoty, kvality zpracování a velmi příznivé ceny řadí mezi nejdostupnější lehké užitkové čtyřkolky na trhu. Motor: 1-válec, 4-takt,177cc (EURO 5) Výkon: 10,06 hp při 7000 ot / min Max.rychlost : dle TP 55km/hod reálně až 70 km/h Napájení motoru: Elektronické vstřikování paliva DELPHI v systému EFI Chlazení: Olejový chladič !!! + ventilátor Palivo : 95 okt. - 4 litry / 100 km - kapacita nádrže 7,5 litrů.Nový se zárukou možno na splatky Elektrický startér a nožní startér Převodovka: automatická + zpátečka Pohon: Řetěz cena bez boxu na plechových kolech