auto na vzduch - strana 5

Průmyslový vysoušeč - Odvlhčovač - Wilms KT 700, velmi výkonný, cena 19.950 Kč, dohoda možná. * Prodám: profesionální odvlhčovač (vysoušeč) - v dobrém stavu málo používaný, vhodný k odvlhčení vlhkého zdiva, podlah v novostavbách, před pokládkou krytin, atd., váha 50kg, integrovaná nádobka, 700 m3/hod, výkon 2.2Kw Pracovní rozsah 3-30 stupňů Výkon odvlhčování při 30 stupních + 80% RH 44 Ltr/ 24h Kapacita vzduchu: 700 m3/h Spotřeba energie: 940 W Tento odvlhčovač má regulaci teploty (3-30 stupňů), vypnutí při plné nádrži na vodu a automatické odmrazování, pokud je výparník zamrzlý. Všechny tyto funkce jsou během provozu zobrazovány pomocí kontrolek v ovladači. * Rozměry (V/Š/H)76/58/46 cm , Hmotnost 55 kg * POPIS: Ventilátor nasává vlhký vzduch. V uzavřeném chladicím systému se proud vzduchu ochlazuje tak, že relativní vlhkost dosahuje přes 100 %. Tím dochází ke kondenzaci vodní páry. Kondenzovaná voda je odváděna do velké odkapávací misky. Ochlazený vzduch se pak ohřeje a vypustí jako suchý vzduch. * OBLASTI POUŽITÍ: dehydratace nové stavby; renovace starých budov; použití po zaplavení; Stěrkové, štukatérské, malířské, štukatérské, parketářské a podlahářské práce. Mobilní, výkonný profesionální odvlhčovač na principu kondenzace. Lze použít v soukromém i komerčním sektoru pro vysoušení budov a pro sanaci poškození vodou, pro velikosti místností do cca 350 m³. S aktivním, elektronicky řízeným odmrazováním, se zobrazovacím panelem pro všechny provozní stavy. Nádrž na vodu s úplným vypnutím a signalizací. Snadné použití a snadná přeprava díky velkým, pevně nainstalovaným kolům a řídítkům. * Místo prodeje: OPAVA

Hadice FESTO pun 8x1.25 a 10x1.5 Baleni po 50 metrech. Použití pro hydraulicke části strojů, Stlačený vzduch. Kompresory, Různé stroje kde se využívá stlačený vzduch Rozvody vzduchu Možnost použití při svařování TIG jako hadice na Formovani potrubí a ke svářečce. Svařovací hadice k manometru Tig Wig Argon Svařování Kompresor Mar systém Stlačený vzduch

Prodám VOLKSWAGEN TOUAREG 3,0 TDi 180Kw VZDUCH, rv.3/2011,STK do 2/23,najeto 312xxxKm.Vozidlo koupeno v ČR,pravidelný servis, veškerá dokumentace+2 orig.klíče k vozidlu. VÝBAVA: *kožené čalounění *přední světla LED *DENNÍ SVÍCENÍ *AUX *USB *autorádio *CD přehrávač *telefon *bluetooth *hands free *centrál dálkový *imobilizér *zaslepení zámků *el.okna *bezklíčové startování *el.zrcátka *bezklíčové odemykání *el.sklopná zrcátka *el.víko zavazadlového prostoru *vyhřívaná zrcátka *tónovaná skla *samostmívací zrcátka *mlhovky *xenonové světlomety *zatmavená zadní skla *natáčecí světlomety *aut.aktivace výstražných světlometů *roletky na zadních oknech *ostřikovače světlometů *zadní stěrač *aut.klimatizace *klimatizovaná přihrádka *dělená zadní sedadla *závěsné zařízení *LED denní svícení *vyhřívaná sedadla *řiditelná sedadla *odvětrávaná přední sedadla *dvouzónová klimatizace *výškově nastavitelné sedadlo řidiče *výškově nastavitelná sedadla *podélný posuv sedadel *výsuvné opěrky hlav *potahy kůže *dřevěné obložení *nastavitelný volant *multifunkční volant *třízónová klimatizace *8x airbag *isofix *deaktivace airbagu spolujezdce *palubní počítač *satelitní navigace *venkovní teploměr *vnitřní teploměr *zadní loketní opěrka *tažné zařízení *alu kola *senzor opotřebení brzdových destiček *parkovací kamera 360 stupňu *ABS *ASR *ESP *brzdový asistent *aut.zabrzdění v kopci *senzor tlaku v pneumatikách *posilovač řízení *aut.převodovka *parkovací senzory přední *parkovací senzory zadní *pohon 4x4 *pérování vzduch *regulace tuhosti podvozku *regulace výšky podvozku *uzávěrka diferenciálu *elektronická ruční brzda *tempomat *senzor stěračů *senzor světel Sada letních 20 palcových a zimních 18 palcových orig.kol. Pohon 4x4,stavitelný podvozek, volba jízdních režimů. CENA: 299000,-Kč + DPH , Dohoda VÍCE INFO NA TEL.:

Prodám multifunkční pumpu COMPASS 09160, použití voda-vzduch-PHM. Koupena a nepoužívaná. Pc: 250,-, teď 100,-. Osobní odběr ul. Bohúňova, P11.

Univerzální filtr do digestoře bez odvětrání - pachový. Pro recirkulační odsávače par, odstraňuje nežádoucí pachy z vaření. Tento filtr se používá v případě, pokud máte odsavač par, který vám nasátý vzduch znovu vrací do kuchyně. Tento vzduch musíte zbavit jednak zápachu (proto používáte digestoř :), ale také i jemných částeček tuku. Pro zachycení tukových částeček se používá bílá část filtru. Proto ji také obracejte směrem dolů - tedy jako první vrstvu, na kterou se nasávaný vzduch dostane. Druhá vrstva - černá - je tvořena z uhlíkových vláken, které zachytí pachové částečky. Díky používání tohoto filtru budete mít snadnější úklid kuchyně - skříňky a dvířka již nebudou potažené vrstvou mastného povlaku... Pozor! Oba dva filtry se časem nasytí a ztrácejí svou funkčnost. Musíte je proto jednou za čas vyměnit. Záleží samozřejmě na času používání digestoře. Filtr si jednoduchým zastřižením nůžkami upravíte přesně podle velikosti vašeho odsavače par. Rozměr: 470 x 560 mm, síla materiálu cca 10 mm

983A Profesionální přesný digitální automatický dávkovač Pájecí pasta Pájecí Flux Lepidla a jiné náplně. Napájení 220V + vzduch Popis: Režimy ručního nebo časovaného provozu Ovládán nožním pedálem, ručním spínačem Funkce zpětného sání zajišťuje, že nekape Navrženo pro širokou škálu aplikací jako EFD, I&J Fisnar Čas dávkování režimu časovače 0,01-99,99 sekundy Interval cyklu časovače 0,1-9,9 sekundy Manuální režim, materiály lze dávkovat nepřetržitě, dokud obsluha neuvolní nožní pedál Tato jednotka musí být připojena ke vzduchovému kompresoru (1,5 HP nebo vyšší) Čas výdeje v manuálním režimu: Ovládán nožním pedálem Vstupní napětí: 220V Přívod vzduchu: 70-100 psi Výkon vzduchu: 1-100 psi Hmotnost: 3 kg Obsah balení: 1 * Hlavní jednotka 1 * Nožní spínač 1 * Stojan zásobníku 2 * 30cc Zásobník 5 * Jehly 1 * Vzduch hadice vstup 1 * Vzduch hadice výstup 1 * Ruční spínač 1 * Napájecí kabel Nové zboží, vždy řádně zkontrolované. Aktuálně skladem u dodavatele k okamžitému odeslání, doručení 5-7 prac. dnů. Máte dotazy, volejte, nebo pište. Zodpovím, poradím....

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1998. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). V ČR jsme pro jistotu udělali výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny, chladící kapaliny, svíček, repasi alternátoru, auto obuli na skoro nové gumy 17 palců, dali novou baterii Varta atd. K autu jsme sehnali originální volant, řadičku a sedačku řidiče, vše pro tento model GT Four. Lze přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Je jisté, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. SPZ na autě k autu nepatří. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a ""Super Strut Suspension"". Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s mezinápravovým difem LSD a zadním diferenciálem Torsen s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol ""Superstrut"" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1995. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). Není problém auto přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Jsem si jistý, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a "Super Strut Suspension". Model ST205 pro japonský trh byl standardně dodáván s automatickou klimatizací, sportovní ABS bylo zpočátku volitelné a od srpna 1996 se stalo standardem. Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s viskózní středovou spojkou a zadním diferenciálem s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol "Superstrut" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér.

Mercedes Benz W221 320 CDi 4matic Rok 2009 278.000 km Auto ve velmi dobrem stavu.. V poslednim roce investice za cca 80tis Kč (rozvody, vstriky, olejový chladič, vzduch, brzdy, poloosy atd,baterie, oleje afiltry...) Auto jezdi výborně,radi hladce,vzduch funguje bez chyby... Nesvítí žádná kontrolka atd... Denně s autem najezdim cca 150 km na německých dalnicich jelikož bydlím zde... K Autu mám original Mercedes Benz Alu kola z novějšího modelu 18" + 19" Alu kola s podlozkami v ceně 50tis Kč... Auto mám v Německu na Českých SPZ cca 250 km od Rozvadova.... Jediná závada Silentblok na kardanu + ložisko uložení kardanu (občas zavibruje v určitých otáčkách v záběru)- zde v Mercedes-Benz oprava za 500 eur... Par kosmetických vad.. Nutno vidět a svezt se... Prodávám z důvodu koupi dodávky... Výměna možná... Více informací přes WhatsApp +4917631480568

Prodám VW Touareg s obrovským motorem 5.0l V10 biturbo. Výkon 230kw/750Nm. Stálá 4x4 s uzávěrou, 6q automat. Auto je vůči svému věku v naprosto nevídaném stavu, absolutně bez vad a je plně funkční. STK do 01/2025. Interiér čistý a udržovaný, bez trhlin apod hnusů. Zvenku také pravidelně udržované, žádné offroad výlety atd... RV 2004. Najeto 216.500km - ověřitelné dle servisní knížky a záznamu STK. Výbava taková klasika - webasto, uzávěra, vzduch podvozek, xenony, parkovací senzory vpredu+vzadu, multifunkční volant, tempomat atp... Tažné na 3,5tuny. Auto bylo dovezené v roce 2019 ze Švédska a teprve tehdy bylo namontované tažné zařízení, do té doby se používalo pouze soukromě. Je bez koroze a krom pár škrábanců i bez vad na kráse. Koupil ho můj mechanik a postupně se dávalo vše dohromady - repase turb včetně el. regulace, výměna kompresoru podvozku, oprava elektroinstalace a spousta malých drobných oprav. Nyní auto jezdí bez jakýchkoliv problémů nebo svítících kontrolek - zázrak u těchto aut! Bylo používáno na tahání podvalníku se závoďákem na drifty, posledních 5 měsíců jsem ho používal každodenně jako auto do práce, na hory atd atd. V posledním roce proběhla výměna olejů v motoru i převodovce, přetěsnění úniku oleje, oprava stěračů a výměna stírátek. Auto nevyžaduje žádné investice, je opravdu ve stavu sednout a jezdit. Momentálně obuté na velmi pěkných zimních pneu. Důvod prodeje - koupili jsme Tourega R50 :) takže 2 už nemají využití. Skvělé auto na tahání těžkých nákladů - koně, podvalníky, těžké stavební stroje - s tímto motorem to ani nepoznáte. Spotřeba 10-15l/100km, podle stylu jízdy. Cena 149.999kc, určitě je možná ještě nějaká dohoda ale pouze při osobní prohlídce. K vidění Praha 4 nebo Praha východ.

Peugeot Boxer Maxi 3.0 HDI, ROK 2010/11, motor je Iveco Daily 3.0, celková hmotnost je do 3500 kg, skupina B, kupoval jsem ho ve 1/2017 s nájezdem cca 174000 km, cca na 195000 km vyndán motor a proběhla celková repase převodovky (30000 kc),celou dobu parkováno v hale, aktuálně najeto 2293xx km, většinou sloužilo jako druhé nebo náhradní auto, za poslední 2 roky najezd už jen 6000 km, za 6 let tedy z těch větších oprav repase převodovky, nová autobaterie, nové DPF s čidlama, poslední díl výfuku, nové brzdy, lanovody, obě zadní ložiska s ABS čidli, spodek pravidelně voskován, včetně dutin a dveří, tudíž bez koroze, namontováno tažné zařízení SVC Náchod na 2500 kg, vytahovací schody do nákladního prostoru, ten je samozřejmě osvětlen 2 led světly, vzadu oranžová led blikací stroboskopy, couvací přídavná světla, zvukový signál na couvání, CB vysílačka ,pod autem vyroben nerezový držák na rezervo, zesílená listová péra 3ks, kompletně motorová část zaplastována, nový startér Bosch, nový motorek steračů. Z výbavy to je klima, vzduchová sedačka řidiče s loketkou, tempomat, okna v elektrice, autoradio na CD a mp3, airbag,ASR ,ABS, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, palubní kamera True cam, 2 klíče. Nyní v lednu 2023 výměna oleje 5w-30, olej filtru, pal.filtr, kab.filtr, vzduch.filtr, přední destičky a prachovky, napínák řemenem a další pomocná kladka, oba pomocné řemeny , STK do 2/2025. Auto je momentálně na pěkných zimních pneu, ještě mám sadu letních na discích. Auto garážované po dobu 6 let a nebourané, je to dovoz z Mnichova ve 2016, já v ČR první majitel. K autu mohu dát původní kompletní vyfuk s DPF, je to verze kde ho lze odstranit a nahrát software 3.0 bez DPF. Auto se prodává z důvodu malého využití, koupil jsem si Iveco s čelem. Více fotek přes whatsApp. Auto vhodné na stěhování, autodopravu, řemeslníky, truhláře na převoz nábytku. Délka nákladního prostoru: 4,10 m Výška nákladního prostoru: 2,20 m ( 3,25 m auto) Šířka nákladního prostoru 2,10 m Objem nákladního prostoru: 19 m3 Max. hmotnost nákladu: 1100 kg Max. počet EUR palet: 6 EUP Skříňová dodávka ,odpočet DPH není. Stejný jako Citroën Jumper nebo Fiat Ducato. V nádrži je 3/4 nafty.

Peugeot Boxer Maxi 3.0 HDI, ROK 2010/11, motor je Iveco Daily 3.0, celková hmotnost je do 3500 kg, skupina B, kupoval jsem ho ve 1/2017 s nájezdem cca 174000 km, cca na 195000 km vyndán motor a proběhla celková repase převodovky (30000 kc),celou dobu parkováno v hale, aktuálně najeto 2293xx km, většinou sloužilo jako druhé nebo náhradní auto, za poslední 2 roky najezd už jen 6000 km, za 6 let tedy z těch větších oprav repase převodovky, nová autobaterie, nové DPF s čidlama, poslední díl výfuku, nové brzdy, lanovody, obě zadní ložiska s ABS čidli, spodek pravidelně voskován, včetně dutin a dveří, tudíž bez koroze, namontováno tažné zařízení SVC Náchod na 2500 kg, vytahovací schody do nákladního prostoru, ten je samozřejmě osvětlen 2 led světly, vzadu oranžová led blikací stroboskopy, couvací přídavná světla, zvukový signál na couvání, CB vysílačka ,pod autem vyroben nerezový držák na rezervo, zesílená listová péra 3ks, kompletně motorová část zaplastována, nový startér Bosch, nový motorek steračů. Z výbavy to je klima, vzduchová sedačka řidiče s loketkou, tempomat, okna v elektrice, autoradio na CD a mp3, airbag,ASR ,ABS, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, palubní kamera True cam, 2 klíče. Nyní v lednu 2023 výměna oleje 5w-30, olej filtru, pal.filtr, kab.filtr, vzduch.filtr, přední destičky a prachovky, napínák řemenem a další pomocná kladka, oba pomocné řemeny , STK do 2/2025. Auto je momentálně na pěkných zimních pneu, ještě mám sadu letních na discích. Auto garážované po dobu 6 let a nebourané, je to dovoz z Mnichova ve 2016, já v ČR první majitel. K autu mohu dát původní kompletní vyfuk s DPF, je to verze kde ho lze odstranit a nahrát software 3.0 bez DPF. Auto se prodává z důvodu malého využití, koupil jsem si Iveco s čelem. Více fotek přes whatsApp. Auto vhodné na stěhování, autodopravu, řemeslníky, truhláře na převoz nábytku. Délka nákladního prostoru: 4,10 m Výška nákladního prostoru: 2,20 m ( 3,25 m auto) Šířka nákladního prostoru 2,10 m Objem nákladního prostoru: 19 m3 Max. hmotnost nákladu: 1100 kg Max. počet EUR palet: 6 EUP Skříňová dodávka ,odpočet DPH není. Stejný jako Citroën Jumper nebo Fiat Ducato. V nádrži je 3/4 nafty.

Prodám nebo vyměním krásnou, nebouranou, velmi zachovalou Škoda Octavii combi VRS 135kw Facelift (185koní) modelový rok 2018 dle VIN. Auto dovozeno ze SRN od autorizovaného prodejce Škoda jako nehavarované. Nájezd poctivých 223500km, na motoru najeto pouze 72 000km!!!( od škody Auto dotala nový motor) auto ale vypadá ani ne na poloviční nájezd kilometrů. Jezdilo převážně dlouhé trasy a je to na něm znát. Karosérie nepoškozena, žádné důlky, promáčkliny, odřeniny- pouze klasicky oťukané od kamínků na předním nárazníku a kapotě. Vozidlo pravidelně servisované ve Škodě auto ( kompletní vytištěná servisní dokumentace k vozidlu!!! ve 153 256 km byl ve Škodovce vyměněn motor - vše zdokumentováno.) Nyní kompletní náplně nové přední zadní kotouče a destičky, nový software motoru a celého vozidla pro rok 2022. Nyní bez investic jen sednout a jet. Vozidlo prošlo kompletním prověřením od CarVertical - přiloženo k vozu zdarma.2xklíč. Nutno vidět a svézt se. Super spotřeba od 5 litrů po max. 8/100km. Dlouhodobá 6,1l/100km.Dálniční známka pro rok 2013. Výbava je téměř maximální! DSG 6st + velká pádla pod volantem F1 Bezklíčkové odemykáni, zamykání a startování tlačítkem ACC adaptivní tempomat-udržuje vzdálenost před vozidlem APP connect-zrcadlení telefonu v navigaci včetně připojení internetu 360 parkovací senzory přední zadní+kamera Ambientní osvětlení interiéru (možno volit z 10 druhů barev podsvícení) Adaptivní podvozek, tlumiče včetně volby jízdních režimů - WRS MODE LANE ASSIST autonomní samo řízení a držení v jízdním pruhu BLIND SPOT DETECT hlídání mrtvého úhlu ASISTENT VYPARKOVÁNÍ,ZAPARKOVÁNÍ - auto samo zaparkuje i vyparkuje. FRONT ASSIST asistent nouzové brzdění proti nárazu CANTON sound system COLUMBUS velká 9.2 dotyková skleněná navigace SKODA multimedia CD/DVD/SD-card/usb Elektricky otevírání a zavírání kufru Adaptivní FULL-LED SVĚTLOMETY s denním LED svícením a LED přísvitem mlhovkou CORNER LED zadní světla PHONE BOX s nabíjením tel. CLIMATRONIC dvouzónová aut.klima AIRCARE čístí vzduch uvnitř vozu Komfortní vyhřívaná sedadla RS červeně prošívané - Alcantara AUTO deštový a světelný senzor Automaticky stmívací zpětná zrcátka + vnější el. sklopná, zrcátka v karbonu Klimatizovaná přihrádka PARK PILOT Obrazový parkovací asistent čidla vzadu Multifunkční sportovní tříramený volant zkosený RS s pádly pro přímé řazení Maxi-Dot barevný palubní počítač Alu kola 19 XTREM originál Škoda( cena s těmito koly 499 000kč ). Nyní na krásných alu kolech XTREM 17" včetně zánovních zimních pneu Michelin Alpin 6 SUNSET okna Kompletní elektrická výbava Závěsné zařízení - bajonet Osvětlení interiéru kompletně v LED světlech atd. atd. Nelze všechno vypisovat. K vozidlu se vždy chovalo jak se má.Zahřívání dochlazování turba samozřejmostí, tankována pouze prémiová nafta, poctivý servis atd. Možná výměna oboustranný doplatek( automat a čtyřkolka výhodou).

Volkswagen Golf 7 Variant GTD 2.0 TDI 135kW DSG / ALU 17'' Cena 348 000 Kč DPH nelze odečíst. Po 1. majiteli Registrace: 11/2015 Najeto: 183 km Emise: Plní nejmodernější emisní normu EURO 6 Poznámka servisu: servisováno ve VW, nová STK do 2024, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Volkswagen podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: 6 rychlostních stupňů, ACC adaptivní tempomat, Ambientní podsvícení interieru, Asistent dálkových světel, Asistent dopravního značení, Asistent držení jízdního pruhu, Asistent nouzového brzdění, Asistent rozpoznávání únavy, Automatická převodovka DSG, Bi-Xenonové světlomety, Climatronic 2-zónová, Černé čalounění stropu, DCC Adaptivní tlumiče, Dešťový senzor, El. vyhřívaná zpětná zrcátka, Funkce Auto Hold, Hlasové ovládání, Isofix, LED denní svícení, Navigace DISCOVER Pro, Parkovací asistent, Parkovací kamera, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Řazení páčkami pod volantem, Vyhřívaná přední sedadla PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Volkswagen v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání roční záruka na skryté vady. Přidáváme dobrou vůli řešit potíže rychle a bez řečí. Rádi ověříme možnost dovybavit auto širokou dvouletou zárukou. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Ondřej Holman +420 Ondřej vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohlídku.

Audi A7 Sportback 4x4 quattro 3.0 TDI 230kW Aut. Cena 538 700 Kč Bez možnosti odpočtu DPH. Po 1. majiteli Registrace: 10/2012 Najeto: 171 112 km Emise: Plní emisní normu EURO 5 Poznámka servisu: servisováno v Audi, nová STK do 2024, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Audi podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: 6 airbagů, Asistent rozpoznávání únavy, Bezklíčové ovládání Keyless, Bezklíčové startování Press&Drive, Bezrámová boční okna, Bi-Xenonové světlomety, Climatronic 2-zónová, Černé čalounění stropu, DCC Adaptivní tlumiče, Dešťový senzor, Dřevěný dekor interiéru, El. ovládaná př. sedadla, El. ovládané víko zav. prostoru, El. sklopná zpětná zrcátka, El. uzávěra diferenciálu XDS, El. vyhřívaná zpětná zrcátka, El. výsuvný zadní spoiler, Funkce Auto Hold, Isofix, Kontrola trakce ASR, Kožené čalounění sedadel, LED denní svícení, LED zadní světlomety, Mlhové světlomety, Nastavitelné jízdní režimy, Navigace MMI, Parkovací kamera, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Plní emisní normu EURO 5, Pohon 4x4, Řazení páčkami pod volantem, Samostmívací zpětné zrcátko, Sedadlo řidiče s pamětí, Sedadlo spolujezdce s pamětí, Sound systém BOSE, Tempomat, Vyhřívaná přední sedadla, Vzduchové odpružení náprav PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Audi v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání roční záruka na skryté vady. Přidáváme dobrou vůli řešit potíže rychle a bez řečí. Rádi ověříme možnost dovybavit auto širokou dvouletou zárukou. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Ondřej Holman +420 Ondřej vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohlídku.

S tímhle autem můžete rovnou vyrazit na cesty. Vybrali jsme ho pečlivě přímo u autorizovaného dealera Audi. Zkontrolovali vlastním servisem. Doveze vás kamkoliv stejně dobře jako nové. Jen za citelně lepší cenu. Audi A6 Avant 2.0 TDI 130kW Aut. / Webasto / ALU 17'' Cena 389 000 Kč Bez možnosti odpočtu DPH. Po 1. majiteli Registrace: 1/2014 Najeto: 144 545 km Emise: Plní emisní normu EURO 5 Poznámka servisu: servisováno v Audi, nová STK do 2024, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Audi podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: 6 airbagů, 7 rychlostních stupňů, Asistent dálkových světel, Asistent držení jízdního pruhu, Asistent hlídání mrtvého úhlu, Bezklíčové ovládání Keyless, Bezklíčové startování Press&Drive, Bi-Xenonové světlomety, Cargo management system, Climatronic 4-zónová, DAB digitální příjem rádia, DCC Adaptivní tlumiče, Dešťový senzor, El. sklopná zpětná zrcátka, El. vyhřívaná zpětná zrcátka, Funkce Auto Hold, Isofix, Kontrola trakce ASR, LED denní svícení, LED zadní světlomety, Mlhové světlomety, Navigace MMI, Nezávislé topení WEBASTO, Parkovací kamera, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Plní emisní normu EURO 5, Samostmívací zpětné zrcátko, Tempomat, Vyhřívaná přední sedadla, Vyhřívaný volant PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Audi v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání roční záruka na skryté vady. Přidáváme dobrou vůli řešit potíže rychle a bez řečí. Rádi ověříme možnost dovybavit auto širokou dvouletou zárukou. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Ondřej Holman +420 Ondřej vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohlídku.

S tímhle autem můžete rovnou vyrazit na cesty. Vybrali jsme ho pečlivě přímo u autorizovaného dealera Volkswagen. Zkontrolovali vlastním servisem. Doveze vás kamkoliv stejně dobře jako nové. Jen za citelně lepší cenu. Volkswagen Golf 7 Variant 2.0 TDI 110 kW / Edice CUP / ALU 16'' Cena 268 000 Kč Bez možnosti odpočtu DPH. Registrace: 11/2014 Najeto: 165 966 km Emise: Plní nejmodernější emisní normu EURO 6 Poznámka servisu: servisováno ve VW, STK do 2024, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Volkswagen podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: 6 rychlostních stupňů, ACC adaptivní tempomat, Asistent nouzového brzdění, Asistent rozpoznávání únavy, Bezklíčové ovládání Keyless, Bezklíčové startování Press&Drive, Climatronic 2-zónová, Dešťový senzor, Edice „CUP“, El. sklopná zpětná zrcátka, El. sklopné tažné zařízení, El. vyhřívaná zpětná zrcátka, Funkce Auto Hold, Isofix, Kontrola trakce ASR, Mlhové světlomety, Mlhové světlomety s funkcí Corner, Navigace DISCOVER Media, Parkovací asistent, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Samostmívací zpětné zrcátko, Speed Limiter, Vyhřívaná přední sedadla PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Volkswagen v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání roční záruka na skryté vady. Přidáváme dobrou vůli řešit potíže rychle a bez řečí. Rádi ověříme možnost dovybavit auto širokou dvouletou zárukou. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Petr Jakšič +420 Petr vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohlídku.

S tímhle autem můžete rovnou vyrazit na cesty. Vybrali jsme ho pečlivě přímo u autorizovaného dealera Audi. Zkontrolovali vlastním servisem. Doveze vás kamkoliv stejně dobře jako nové. Jen za citelně lepší cenu. Audi A6 Allroad 4x4 quattro 3.0 TDI 150kW S-tronic Cena 477 000 Kč DPH nelze odečíst Registrace: 7/2012 Najeto: 157 361 km Emise: Plní emisní normu EURO 5 Poznámka servisu: servisováno v Audi, nová STK do 2024, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Audi podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: 6 airbagů, 7 rychlostních stupňů, Asistent dálkových světel, Asistent dopravního značení, Asistent držení jízdního pruhu,Asistent hlídání mrtvého úhlu, Asistent nouzového brzdění, Asistent rozpoznávání únavy, Automatická převodovka S Tronic, Bezklíčové startování Press&Drive, Bi-Xenonové světlomety, Cargo management system, Climatronic 4-zónová, Čalounění sedadel Kůže&Alcantara, DCC Adaptivní tlumiče, Dešťový senzor, Dřevěný dekor interiéru, El. ovládaná př. sedadla, El. sklopná zpětná zrcátka, El. uzávěra diferenciálu XDS, El. vyhřívaná zpětná zrcátka,Funkce Auto Hold, Isofix, Kontrola trakce ASR, Kožené čalounění sedadel, LED denní svícení, LED zadní světlomety, Mlhové světlomety, Nastavitelné jízdní režimy, Navigace MMI, OFF ROAD režim, Parkovací kamera, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Plní emisní normu EURO 5, Pohon 4x4, Samostmívací zpětné zrcátko, Sedadlo řidiče s pamětí, Tempomat, Vyhřívaná přední sedadla, Vzduchové odpružení náprav PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Audi v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání roční záruka na skryté vady. Přidáváme dobrou vůli řešit potíže rychle a bez řečí. Rádi ověříme možnost dovybavit auto širokou dvouletou zárukou. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Ondřej Holman +420 Ondřej vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohl

S tímhle autem můžete rovnou vyrazit na cesty. Vybrali jsme ho pečlivě přímo u autorizovaného dealera Volkswagen. Zkontrolovali vlastním servisem. Doveze vás kamkoliv stejně dobře jako nové. Jen za citelně lepší cenu. Volkswagen Passat B7 Variant Highline 2.0 TDI 125kW DSG / ALU 18" Cena 268 000 Kč DPH si můžete odečíst. Po 1. majiteli Registrace: 2/2012 Najeto: 218 843 km Emise: Plní emisní normu EURO 5 Poznámka servisu: servisováno ve VW, nová STK do 2025, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Volkswagen podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: 12 airbagů, 6 rychlostních stupňů, ACC adaptivní tempomat, Asistent dopravního značení, Asistent držení jízdního pruhu, Asistent hlídání mrtvého úhlu, Asistent nouzového brzdění, Asistent rozpoznávání únavy, Automatická převodovka DSG, Bezklíčové ovládání Keyless, Bezklíčové startování Press&Drive, Bi-Xenonové světlomety, Cargo management system, Climatronic 2-zónová, DCC Adaptivní tlumiče, Dešťový senzor, Dřevěný dekor interiéru, El. ovládaná př. sedadla, El. ovládané víko zav. prostoru, El. sklopná zpětná zrcátka, El. sklopné tažné zařízení, El. vyhřívaná zpětná zrcátka, Funkce Auto Hold, Isofix, LED denní svícení, LED zadní světlomety, Mlhové světlomety, Navigace RNS 510 8", Parkovací asistent, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Řazení páčkami pod volantem, Samostmívací zpětné zrcátko, Sedadlo řidiče s pamětí, Sound systém DYNAUDIO, Vyhřívaná přední sedadla, Vyhřívaná zadní sedadla, Zásuvka 230V 150W PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Volkswagen v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání roční záruka na skryté vady. Přidáváme dobrou vůli řešit potíže rychle a bez řečí. Rádi ověříme možnost dovybavit auto širokou dvouletou zárukou. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Petr Jakšič +420 Petr vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohlídku.

S tímhle autem můžete rovnou vyrazit na cesty. Vybrali jsme ho pečlivě přímo u autorizovaného dealera Volkswagen. Zkontrolovali vlastním servisem. Doveze vás kamkoliv stejně dobře jako nové. Jen za citelně lepší cenu. Volkswagen Passat B7 Variant Comfortline 2.0 TDI 103kW / Webasto Cena 248 000 Kč Bez možnosti odpočtu DPH. Registrace: 7/2014 Najeto: 218 409 km Emise: Plní emisní normu EURO 5 Poznámka servisu: servisováno ve VW, STK do 2024, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Volkswagen podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: 10 airbagů, 6 rychlostních stupňů, Asistent dopravního značení, Climatronic 2-zónová, Dešťový senzor, El. vyhřívaná zpětná zrcátka, Funkce Auto Hold, Isofix, Navigace RNS 310 6,5", Nezávislé topení WEBASTO, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Plní emisní normu EURO 5, Samostmívací zpětné zrcátko, Tempomat, Vyhřívaná přední sedadla PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Volkswagen v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání roční záruka na skryté vady. Přidáváme dobrou vůli řešit potíže rychle a bez řečí. Rádi ověříme možnost dovybavit auto širokou dvouletou zárukou. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Ondřej Holman +420 Ondřej vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohlídku.