auto lukᚠnový jičín - strana 30

Odprodej nadbytečné servisní zásoby. === 0C70 (OC70) - 1ks. (nový) - 21,-/ks. 0C170 (OC170) - 1ks. (TESLA, použitý, původní dlouhé vývody v barevných bužírkách) - 23,-/ks. 101NU71 - 6ks. (demontáž, zkrácené vývody, dist. podložka) - 13,-/ks. 102NU71 - 18ks. (demontáž, původní výv. v silik. bužírce, jako nové, jen setřený nápis) - 16,-/ks. nové; 12,-/ks. zkrácené výv. (4ks.) 103NU71 - 7ks. (nové) - 16,-/ks. 105NU70 - 9ks. (5ks. demontáž, původní výv. v silik. bužírce/volné, přeměřené; 4ks. nové) - 12,-/ks. použ.; 15,-/ks. nové 106NU70 - 1ks. (demontáž, zkrácené výv. 15mm) - 18,-/ks. 154NU70 - 5ks. nepoužité - 22,-/ks. 155NU70 - 6ks. (3x bílý, 3x bez zn.) nepoužité - 22,-/ks. GC500 - 27ks., 24 ks. nové, 3ks. použité - 13,-/ks.; od 10ks. 9,-/ks. GC501 - 1ks., nový - 15,-/ks. GC502 - 1ks. (použitý, zkrác. vývody 15mm) - 13,-/ks. GC507 - 9ks. (demontáž, zkrácené vývody, dist. podložka, přeměřené) - 5,-/ks.; 2ks. nový (+ 1ks. záruční list) - 12,-/ks.; 15,-/ks. nepouž. vč. zár. listu (1ks.) GC508 - 25ks. nové (24ks. hnědá-červená čepička; 1ks. bez zn.) - 15,-/ks. GC509 - 3ks. (1ks. nový + zár. list; 2ks. použ., pův. vývody v silik. bužírce) - 16,-/ks. nový; 14,-/ks. použ. GC510K + GC520K = KOMPLEMENTÁRNÍ PÁR - 1 pár, nový - 115,- GC511 (K) (s Al chladičem) - 1ks. (použitý) - 12,-/ks. GC512 - 2ks. nové - 15,-/ks. GC512 K (s Al chladičem) - 9ks. (nové, nepoužité, perfekní stav) - 25,-/ks. GC517 - 1ks. nový - 17,-/ks. GC520 K (s Al chladičem) - 2ks. (použité) - 14,-/ks. GC521 - 3ks. (2ks. nové; 1ks. použ. výv. 15mm) - 18,-/ks. nový; 14,-/ks. použ GC521 K (s Al chladičem) - 2ks. (1ks. na plechovém chladiči-demontáž, určen k zapájení do desky; 1ks. zkrác. výv do DPS) - 16,-/ks. nový; 12,-/ks. použ. GC522 K (s Al chladičem) - 1ks. (použitý, zkrácené vývody) - 15,-/ks. Dvojice GC521 + GC511 (GC521K + GC511K, kompl. pár NPN+PNP) v hliníku na mosazném chladiči + termistor-demontáž, k zapájení do DPS - 2ks. - 18,- GS507 - 24ks. (demontáž, původní výv. v silik. bužírkách) - 9,-/ks. Chladič na tranzistory GC a NU (potisk pro C511, 1ks.) - 9,-/ks. P13b - 1ks. nový - 28,-/ks. AF428 (AF-428) - 2ks. (TEWA, nové, nepoužité) - 22,-/ks. AF117 (AF-117) - 1ks. (použitý, zkrácené vývody) - 48,-/ks. AF201E (AF201E) - 1ks. použitý, původní vývody cín na čepičce) - 23,-/ks. AF426 (AF-426) - 1ks. (nový, nepoužitý) - 28,-/ks. AC125 - 1ks. (demontáž, zkrácené vývody) - 19,-/ks. AC137 - 1ks. (demontáž, původní výv. v silik. bužírkách) - 25,-/ks. AC188 - 1ks. (demontáž, původní výv. v silik. bužírkách) - 25,-/ks. ACY32 - 1ks. (použitý, zkrácené vývody) - 26,-/ks. ACY141 - 1ks. (použitý, původní vývody v bužírkách) - 28,-/ks. SFT307 (žlutý) - 1ks. (demont., pův. vývody v silik. bužírkách) - 23,-/ks.

Predam modely aut v mierke 1:18 v original baleni Ferrari F40 s povodnym obalom 1:18 Prasklina na zadnom skle inak model skoro ako novy 27eur Bugatti EB110 s povodym obalom 1:18 Ako novy 30eur Mercedes Benz SSKL Mille Miglia s obalom z ineho mercedesu SSK 1:18 Ako novy 35eur Jaguar E-Type s povodnym obalom 1:18 Cierny zamok kapoty na druhej strane nie je kompletny inak model ako novy 27eur Aston Martin V12 Vanquish s povodnym obalom 1:18 Ako novy 37eur Bugatti EB110 s povodnym obalom 1:18 Ako novy 30eur Lancia Aurelia B24 Spider s povodnym obalom 1:18 Model ako novy 30eur Lamborghini Diablo s povodnym obalom 1:18 Jedna kozmeticka chybicka vzadu na kapote inak ako novy 28eur Porsche 356B Coupe vratane povodneho obalu 1:18 Model ako novy 30eur Lamborghini Countach s povodnym obalom 1:18 Model ako novy 35eur Ferrari F40 vratane povodneho obalu 1:18 Model ma odtrhnute zadne ramena na podvozku a chyba priesvitna folia na obale, inak ako novy 24eur Komplet ponuku aktulanych modelov cca 115 kusov najdete na mojej stranke ShawarshWorks tu: posielam len v pripade zaplatenia dopravy dopredu na ucet pripade osobny odber V pripade nezastihnutia na telefone pisat mail

Dobrý den, prodám vůz značky Volvo S60. R.V.2001 motor: 2.4T 147kw B5244T3 nájezd: necelých 300000km Vůz mám u sebe kratší dobu, bylo to auto, které jsem si chtěl vyzkoušet a mít nějakou dobu ale nesedly mi vlastonosti vozu. Na volvu je udělaný servis ( svíčky original volvo, k vozu ještě jedna sada, kabinový i vzduchový filtr ), palivový mám k vozu jen jsem se do něj nepustil do té doby snad vyměním, olej Liqui moly 5W-30. Dále se vyměnil chladič vody ( který byl děravý ), hadice serva (original), zadní gumy stabilizátoru + tyčky stabilizátoru, silentblok motoru přední a horní, dále se vyměnily špatný podtlakový hadice za nový modrý SAMCO SPORT, přišla na řadu i výměna samozatmavovacáho zpětného zrcátka ( původní se vylilo a bylo zatmavené pořád, nyní vše v pořádku ), vyměněn termostat. Auto ze spoda dutiny vystříkaný voskem a ochranou na spodek a před zimnou kompletní umytí vnějšku, rozleštění laku a nasazení keramiky. Ve vozidle je dodělaný držák na přídavný budíky ( hledal jsem přímo pro s60, aniž bych musel vrtat nebo jinak níčit interiér a našel jsem , budíky tam jsou palubní napětí a tlak turba, není podmínkou to tam nechat, snadno se vyndá a nikdo nepozná že by tam něco bylo ). Výbava: elektrické střešní okno všechny okna v elektrice vyhřívaný sedačky řidič/spolujezdec polokůže manuální převodovka 5ti stupňová možnost volání z vozu po dodání sim nebo palubní počítač ( a AJ, přes D5T5 jde do ČJ ) tempomat k autu 2x klíč s dálkou STK do 06/23 K autu jsou úplně nový zimní pneumatiky, na autě jsou letní. Kola jsou plecháče a od předchozího majitele v TP zapsány veškeré rozměry kol i pneu, které byly možné pro tento model. Volvo chytne na první brnknutí, po dobu zimních mrazů auto bylo v zateplené garáži. Ale na svoje stáří má i svoje neduhy: sedadlo řidiče potrhaný z důvodu nastupování a vystupování krytka zrcátka řidiče je stříbrná ochranná vrstva laku na liště u řidiče mizí. A teď bohužel to nejhorší, motor tlakuje do vody. Neznám příčinu proč se to stalo. Auto před zimnou jelo jak z praku vystřelený a nic mu nebylo. Pro více fotek nebo prohlídky vozu jsem na telefonu ( případně whatsupp ). !!!BAZARY NEVOLAT!!! A ještě poprosím ty, který auto ještě neviděli a budou chtít hned řešit cenu, tak ať koukají dál. Jsem ochotnej jedna o ceně na místě.

S těžkým srdcem nabízím výjimečného „anglána“ v top motorovém stavu pro ty, kteří se chtějí na silnici odlišit. Vauxhall Astra VXR/Opel Astra OPC - jestli máš rád pohledy typu „co to je“ tak čti pozorně: Nájezd 116tisíc km, rok 2013, barva minerální bílá! Výkon +250kw se zapnutým OPC režimem, standardně jezdí na 100 oktanový/aditivovaný benzín, spotřeba: 8,5-9L normální styl jízdy. Auto je CZ, žádná ztočenina/bouračka z importu. Technická nová do 03/2025. Podvozek bez koroze! Nálepky lze sundat! Namontován střešní spoiler vyrobený na zakázku - takový spoiler v ČR není + dodám původní. K autu mám připravenou zcela novou, vyztuženou organickou spojku, adekvátní k výkonu auta – zahrnuto v ceně. Auto má nový posilovač řízení a baterii. Letní gumy XL Continental Sportcontact 6 a zimní pneu Nokian WR A4 XL pro 20'' liťáky. Pro zájemce o tuning dám i pár tipů jak ještě zvednout výkon. Brzdy od Bremba, plně nastavitelné s měchy vyhřívané sedačky Recaro, bi-xenony, deštový senzor, tempomat, kožený volant, černé čalounění, decentní červené podsvícení interiéru, ostřik světlometů a plno dalšího… Ve výbavě je základní rádio s USB, AUX, Bluetooth - kdo chce navigaci, tak lze pořídit Android palubák přímo na tento model, který překoná všechny sériovky. Zvuk výfuku je kultivovaný - nedrtí uši střelbou. Auto je celkově neporuchové a náhradní díly nejsou dražší než na VW. Auto má samozřejmě vady na kráse, které zohledňuji v ceně. Při prohlídce na vše poukážu a vysvětlím - zastávám lidský přístup a očekávám, že nový majitel se o auto bude starat stejně jako já. K autu můžu sjednat levné pojištění přes kamaráda ze studií! Důvod prodeje: Přecházím na ameriku, jinak bych tuhle srdcovku neprodával. Na prodej nespěchám. Bazary atd. nevolat.

Prodám legendární kvalitu, Toyotu Yaris Verso 1,3 VVTi, benzín, rok výroby 2001, s nájezdem 245 000 km. Vozidlo je bez nutných investic a připraveno na nové cesty. V autě je vestavba, kterou jsem původně chystal jen na jeden výjezd. Vůz je tradičně pětimístný, s vestavbou pouze dvoumístný, při složitějším složení vestavby třímístný. Motor nežere olej, kombinovaná spotřeba benzínu cca 6 litrů, při praktikování tzv. „úsporné jízdy“ (doporučuji nastudovat) se dá dostat pod pět litrů. Zadní část vozu se dá složit do rovné ložné plochy během dvou minut (zadní sedadla se zasouvají do podlahy). Pozor jsme pejskaři a i když je auto pravidelně čištěno, nějaké ty alergeny tam budou. V kufru je taky nějaký ten škrábanec od drápů. Auto není nový krasavec na balení stopařek, ale spíš pro řidiče, kteří si potrpí na kvalitu a účelnost. Na posteli se pohodlně a bez problémů vyspí dva lidé s výškou 182 cm. Během expedice je vestavba připravena kdykoliv na spaní, stačí jen sklopit sedadla řidiče a spolujezdce a na jejich místo vyklopit spací část. Součástí vyjíždějící kuchyně je dřez se smaltového kotlíku, velmi výkonný vařič, na kterém se dá po vložení litinového i grilovat a šuplík s přihrádkami. Součástí prodeje je celá kempingová výbava, jak na fotografii a něco navíc. Když jsem auto koupil, mělo něco přes 120 tisíc a vybral jsem ho na doporučení jako kvalitní, bezporuchové vozidlo. A opravdu, při pravidelné údržbě nikdy nebylo větších investic. Během let jsem měnil brzdy, baterii, výfuk, čepy, tedy provozem běžně opotřebované věci. Pravidelná výměna oleje a filtrů! Do budoucna bych řešil ruční brzdu, ta je trochu slabší a zabírá až nahoře a dveře spolujezdce se někdy samy nezamknou. Auto má pár promáčklin a oděrek na karosérii (mě lehké vady na kráse nevadí). Plechy jsou zdravé, neprohnilé, bez kvetoucích míst, zespod je auto v minulosti ošetřované nátěry. Motor jsem nikdy nemyl a nedoporučuji. Vloni nový kvalitní výfuk, silentbloky, Sezónu jeté letní pneumatiky za 6.000 + dělaná geometrie. Zimní pneu na plechových discích, sice staršího data, ale Nokian! – tzn. první třída. Na zimu tuto značku doporučuji. V ceně vozu je celoroční dálniční známka (platnost do února). Na podzim končí technická, je možnost udělat novou, nebo dát slevu na tuto službu. Ohledně kvality těchto vozů doporučuji přečíst tento článek:

ačkoliv nerad a po 7 letech skvělé služby jsem nucen prodat svoji 210.. je to 280 benzín/ lpg 150kw V6.. teď aktuálně najeto 371tis km a když jsem ji kupoval tak měla najeto 238tis km. Je to dovoz z Itálie.. mám k tomu i papíry atd.. Auto servisovane pravidelně, na nic se nečekalo a vše co bylo potřeba se udělalo.. Podvozek pevný nic neklepe, nebouchá.. Dva roky zpět vyměněny tlumiče + pružiny, Komplet brzdy předek zadek plus obložení ruční brzdy, minulý rok brzdové hadičky a výměna brzdové kapaliny, Minulý rok komplet cely výfuk s katalyzátory střední a zadní díl, 4x Lamda sonda, 12x svíčka 12x káble ke svíčkám a 6x cívka, výměna silenbloku zadní nápravnice plus všechny ramena.. Nové nivo koule plus nový olej Startér a alternátor měněn dva roky zpět, vodní pumpa s kladkama+ řemen rok zpětně atd atd.. vše je funkční nikdy mne nikde nenechalo.. jede pořád krásně.. otáčky drží nehoupou.. Teď v 370tis km vyměněn rozvodový řetěz s napínákem. Uložení motoru a převodovky, Tlumiče kapoty a zadních vrat, Zatmavené okna.. střešní okno funguje jaká ma.. pravidelně mýte a udržované auto, Ani si možná nevzpomenu na vsechno.. Aktuálne přetěsněné gufera na ventilech!! Mám sundáné plastové prahy a vždy před zimou jsou vystříkany dutiny voskem a ošetřené ochrannym nátěrem.. zvedací body v pořádku..zadní kapsy vyvařene.. Nevím co ještě by mě napadlo???? Jsou chycené levé zadní dveře dole v rohu.. jinak jsem se o auto staral aby bylo co nejméně rezavé... Bomba Lpg letos končí.. a nová se mi nechce řešit.. pokud nový majitel bude chtít větší dá si podle svého uvážení.. nebo může Lpg zrušit.. Momentálně na dvouletých zimních pneu.. Představoval bych si něco kolem 85tis ale rozumné nabídce a domluvě u auta bych se nebránil vím že to není nové auto.. ale vím že je dobře zainvestováne a udělá ještě hodně radosti.. Autobazary prosím nevolat.. a ani nevolejte lidi kteří nemáte peníze a chcete mít top auto bez investic a kdo ví co.. a ani ti borci co chtějí volat že to mají daleko a jestli bych nepřijel blíž.. klidně přijedu až k vám domů.. ale cesta bude proplacena tam i zpět v případě že si to rozmyslite a to předem na účet..

Prodám svou e46. Kompletní specifikace: BMW 330Ci LCI M paket | Orientblau | M54B30 | SW ŘJ motoru od - odstranění ochrany katalyzátorů před propálením ve vysokých otáčkách, úprava chodu Vanosu, naladění na sportovní výfuk a sportovní vložku filtru s náporovým sáním, naladění na 100 oktan, omezovač 7000 ot./min | Ravenol RRS 5w50 | Manuální 6q převodovka | M-Tech II | FTWL Motorsport dvoucestný samosvorný diferenciál se stálým převodem 3.38 ( čtyřlamela, 40% svornost ) | přední stabík z M3, zadní stabík z 330Ci kabria | Eibach sportline pružiny | na autě komplet polyuretanové Strongflex žluté silentbloky | Schmiedmann svody, Bastuck nerezové roury bez tlumiče, Bastuck koncový tlumič | Brembo vysocenauhličené kotouče - řada Coated | Ferodo DS3000 brzdové destičky | HEL Performance pancéřové hadice | Motul DOT 5.1 brzdová kapalina | 2x Sparco Evo skořepiny, na míru vyrobené pevné ocelové úchyty bez pojezdů | Na karoserii pro jistotu kvůli samosvoru navařené výztuhy zadní nápravy v místech úchytů s nápravnicí, originál kola BBS RC 304 17" 8J | Yokohama AD08R 225/45 R17 | e90 M-sport volant. ------------ Servisně je auto vyřešené kompletně, motor má po skoro kompletní G.O. najeto lehce přes 20t km ( preventivně měněné ojniční šály - třílitry na ně trochu trpí, tak pro jistotu vyměněny + ojniční šrouby ), nové pístní kroužky, těsnění pod hlavou + broušená hlava včetně sedel ventilů, nové ventily, nová gufera, těsnění vany, nové víko ventilů a jeho těsnění, vyměněny všechny vodící lišty rozvodů a napínáky ( řetěz je ještě jako nový podle vyjetí napínáku ), zrepasovaný vanos, nová DISA klapka, všechny kladky, řemeny, vodní pumpa, startér. GO s prací vyšla na +-120 000. Když byl motor rozebraný, zajistila se proti povolení matice olejového čerpadla, opět slabina M54 motoru o které je dobré vědět. V době G.O. se dával nový chladič s hadicemi a expanzka s víčkem, svíčky, spojka s dvouhmotou a brzdové kotouče s destičkami ( Ferodo DS3000 - závodní desky ). Auto je opravdu technicky a servisně ve skvělém stavu, po předchozím majiteli faktury za díly na +- 200 000 v průběhu pěti let jeho vlastnictví ( servis + preventivní výměny dílů ), předtím měl auto jeho bratranec, který se o něho také staral a před ním byla majitelem německá právnička a ta byla zároveň 1. majitelem auta. U mě auto dostalo také všechno co servisně potřebovalo + úpravy. Všechny práce na autě po dobu mého vlastnictví dělal Tomáš Kock s dílnou v Chlístově, což je mezi BMW komunitou kapacita. Na spoustu dalších měněných dílů jsem zapomněl a drobné věci jsem si ani nepsal. Po celou dobu mého vlastnictví auto garážováno a ježděno jen sezonně od jara do podzimu a jen čistou stopou. Bez koroze, dutiny a podvozek ošetřeny několika druhy vosku. K autu jsou sériové sedačky ( alcantara v elektrice s pamětí a výhřevem ) + skořepiny Sparco Evo řidič a spolujezdec Sparco Evo II plus a ocelové konzole na míru. Bazary a testovací jezdci nevolat! Rozumná dohoda na ceně u auta.

Prodám nádherně zachovalý, nebouraný Mercedes-benz typ W210 E200 kompressor 137kw ve výbavě avantgarde,s 6 st. Manuální převodovkou. Mercedes byl dovezen ze střední Itálie (Piacenza) v roce 2018(nikdy nepoznal sníh ani sůl) po 1. majiteli který si ho zakoupil v prosinci roku 1999 jako nový v salonu MB, kde jej následně po celou dobu vlastnictví pravidelně servisoval - vozidlo má tedy servisní historii což dokazuje originální servisní knížka a faktury (v roce 2010 mělo auto najeto 43000km) která je v původní složce s veškerými příručkami a originální Mercedes mapou spolu se dvěmi kusy originálních klíčů. Vzhledem k tomu kde auto jezdilo je absolutně bez koroze,nenajdete ani tečku rzi na obvyklých místech jako je zámek kufru, spodky dveří apod. - prostě nikde ani tečka.Lak je původní, a dle hodnot je lakován pouze jeden blatník . Nyní je Mercedes po servisu - nový olej, všechny filtry,přední brzdy atd. , podvozek je tuhý bez vůlí, celkově auto jezdí perfektně jak kdyby nemělo nic najeto. Nyní najeto 130 000 km dle plné servisní historie kterou poctivě vedu i NADÁLE. Olej v motoru dělán co 5-7 TIS.KM Nejvyšší výbavová verze AVANTGARDE : - kožený paket (volant, páka, sedadla atd. ) - el. okna + zrcátka El.sklopna, El. Sedadla - tempomat + limit rychlosti - orig. rádio MB na CD audio 30 aps- digitální dvouzonová automatická klimatizace - samostmívací zrcátka - avantgarde podvozek, Multifunkční volant, pal.pc - dřevěné obložení - velurové koberce(jako nové, neproslapane) a mnoho dalšího...na vozidle alu kola R18 s úplně novými letními pneu nexen ,v zimě nejezdí, takže pneu pouze letní. Auto je opravdu v nádherném stavu, volat pouze vážní zájemci,žádní spekulanti a jim podobní, děkuji !!! ZÁRUKA NA PŮVOD A NAJETÉ Kilometry. Dohoda možná s vážným zájemcem na místě, který auto skutečně uvidí na vlastní oči...

Dobrý den, prodám naše rodinné auto Mercedes Benz C220 W203 - T203. Motor 220 - 2148cm2, 90KW. R.V. 2005 Aktuální nájezd 38XXXX. Auto jsem kupoval v 248XXX tkm. Od té doby bylo do auta proinvestováno cca 200tis. Vše servisováno pouze v servisu specializovanem pro mercedesy. Olej + filtry vždy po 15tkm 250xxx - spodní přední ramena, stabilizační tyčky s excentry, zadní pružiny 258xxx - přední pružiny 261xxx - přední třmeny, kotouče a desky 264xxx - brzdový válec, opět přední kotouče a desky, silentbloky ramene, nová brzdovka 265xxx - nová ložiska předek 267xxx - stabilizační tyč přední nápravy 280xxx - zadní brzdy komplet nový, brzdové potrubí, zavěšení motoru, elastomery, nástřik podvozku, zadní stabilizační tyč, atd - oprava za 62tis. 285xxx - nová baterie, úhlový kloub 295xxx - přetěsnění serva, nová pumpa a nádobka ostřikovačů 316xxx - nové přední brzdy komplet, páčka na stěrače a blinkry 324xxx - nové čelní sklo 336xxx - nové potrubí turbo 343xxx - pravé přední rameno 367xxx - zadní brzdy, tlumiče předek 375xxx - nový alternátor + mnoho dalších drobností. Vše doložené fakturama. Auto má minimum koroze - poslední rok proběhla výměna předních obou dveří a zadních vrat kvůli korozi. Zadní vrata z toho důvodu nesou označení C320. Ježděno z 95% dálky - dálnice Vysočina - Praha - Ostrava Výbava: základní navigace, vyhřívané přední sedadla - u řidiče nefunguje sedák. Jinak se jedná o klasiku - 4x el. okna, el, zpětná zrcátka tempomat atd. Prostě výbava MB W203 Classic. K auto jsou dvě sady kol - Zimní na Al. discích a letní na originál Al discích. Letní jsou dvě úplně nové nejeté. Cena 135tis. O auto bylo maximálně staráno! Není to žádný vrak. Do auta bylo hodně investováno, a to tomu i odpovídá. Ten kdo vozidlo koupí, nebude muset řešit neduhy bazarových W203. Bazary nevolat!!! Neodpovídám na SMS. Pouze volat nebo email. Prohlídka auta je samozřejmostí.

Dobrý den, nabízím k prodeji náš Volkswagen T4 long s motorem 2,4 D o výkonu 57 kw. Rok výroby je 1992 a aktuálně má najeto 349 000 km, suché a bez koroze. Autem stále jezdíme a využíváme ho, takže kilometry se mohou ještě měnit. Automobil je obytný a je určen pro 4 osoby na jízdu i spaní. Přetavba byla provedená od novoty v Německu od firmy Schremp a Lahm (přestavba v hodnotě 46 000 DM v roce 1992. Je vybaven kompletním vybavením pro kempování a to jak v kempu, tak i na divoko. Díky vysoké střeše je v autě 209 cm výška, takže se všude komfortně bez krčení dostanou i vysocí lidé. Automobil je po mých úpravách nezávislý(Solární panel 195 Wp, trakční palubní baterie 85 Ah, cyrix) Co se týče vybavení vestavby, tak má 2 plotýnkový vařič na propan, umyvadlo se sprchovou baterií, která lze vytáhnout ven jako sprcha, nádrží na čerstvou vodu o objemu 50 litrů, pod autem je nádrž na šedou vodu o stejném objemu, je vybaven nezávislým horkovzdušným topením Truma o výkonu cca 1,9Kw, topení má termostat i časovač (lze topit i za jízdy), v autě je 8 měšíců nová kompresorová vestavěná lednice Witfrigo o objemu 42 litrů i s malým mrazáčkem, v autě je osazený kvalitní audio systém se čtyřmi komponentními reproduktory a 4 kanálovým zesilovačem. Letos v zimě proběhla obnova solárního systému a na autě je 195 Wp panel s MPTT regulátorem Epever. Automobil má 3 dvojstěnné okna dometik s roletkami proti světlu i moskytiérou. Interiér je kompletně osvětlen led pásky, které jsou vkusně zakomponované do interiéru Z venku je vůz vybaven markýzou Omnistor. K auto při rozumném jednání přidám držák na tři kola Fiamma Carry bajk a thermo clony na 4 okna. Celá vnitřní vestavba je 2 roky po renovaci, nově čalouněná zadní lavice pro 2 na spaní i na cestu s bederním pásem. Nábytek je vyrobený ze smrku a borovice, je ošetřený voskoolejem. V autě je detektor CO2. Nábytek je pevný a přitom velmi lehký, žádný papundekl, nikde nic nevrže a vše funguje na 100%. Co se týče auta, tak za poslední roky bylo oservisováno hodně věcí. Zde výčet větších oprav a údržby: 2017 - kompletně rozvody motoru včetně v. pumpy 2018 Nové palivové čerpadlo Bosch, nový alternátor, nová páčka blinkrů, nové pružiny a tlumiče s baňkou Sachs Hevy Duty, kompletně celý nový výfuk originálně VW 2020 - Revize plynu, elektriky, nová trakční gelová baterie Exide 85 Ah, izolace K-flexem + tlumení a odhlučnění. 2021 GO přední nápravy, čepy, tyčky řízení, homokinetické klouby a poloosy, silentbloky ramen. Dekarbonizace motoru, oprava přístrojové desky. Autem jsme projeli celou ČR, Polsko, Itálii, celý Balkán a nikdy nás nenechalo ve štychu. Při rozumném tempu je auto velmi úsporné, dlouhodobě jezdíme za 7,5 litru/100 km. Auto je aktuálně úplně bez investic. Měli jsme v úmyslu si auto nechat, ale kvůli rozrůstající se rodině potřebujeme větší auto. K autu přidávám velký A4 šanon s kompletní dokumentací a se spoustami faktur, kde je vše i vyplněná serviska do posledního km

Přišel čas, poslat vůz, který mám rád, do automobilové pohodičky - tedy i jemu dát oddychnout. Auto máme rádi, nicméně díky opravdu velké frekvenci naježděných kilometrů, raději prodáme někomu, komu může ještě velice dobře a poměrně dlouho dělat potěšení při jízdě. Auto je velice pečlivě opatrované, myto pouze na ruční myčce, do nafty i do oleje pravidelně přidávaná špičková aditiva. Model je luxury, tedy v kůži, s virtuálním kokpitem. Na voze jsou komplet nové přední brzdy, na zadku nové destičky, nové rozvody včetně motorového oleje, vyměněné všechny filtry, nové prachovky na měchách (zadní náprava), nový silenblok usazení převodovky, nové ložisko pravého kola. Dále pak komplet výměna oleje, filtrů a olejové vany na převodovce - celková investice do vozu byla nyní po novém roce více než 80 tis CZK tak, aby nový majitel věděl, že kromě oleje a občasné kontroly brzd má minimálně na dalších 120 tisíc km "pokoj". Auto vzhledem k najetým km je v nadstandardním stavu, a dle našeho názoru je bez nutných investic. Vše jsme před prodejem nechali zkontrolovat tak, abychom měli klid, že novému majiteli bude auto dělat jen radosti a ne starosti. K vozu jsou dvoje elektrony - oboje obuté do jednu sezonu jetých pneu. Na závěr bych rád dodal, že auto je klasický bavorák, nicméně motorizace není na závodění - to říkám upřímně, je to pro řidiče, kdo si chce užívat jízdu tzv. "na pohodu" s tím, že ví, že výkon tam je také. Tato motorizace je na úspornou jízdu, kdy Itálii, Chorvatsko se dá v pohodě do 6,2 l/100km. Cena díky výše uvedené investici pevná, navíc po odpočtu DPH máte pětkového bavoráka za velice, ale velice rozumné peníze, navíc bavoráka, kterého mají rádi, a je to na něm znát!! Více asi osobně.

Prodám svou Škodu Octavii Rok výroby: 2015 Barva: Šedá grafitová Stav km: 252 tkm Převodovka: DSG 6 kvalt Výbava TOP: Hudba Canton, Top rádio Columbus s navigací, Tempomat, Všechna sedadla vyhřívaná, Automatické stěrače, Automatické dálkové světla, LED denní svícení, Natáčecí bixenony, Panorama, Dvojitá podlaha v kufru, Automatické brždění před překážkou, Držení v pruhu, Čtení dopravních značek, Zásuvka na 220v. Parkovací senzory vpředu i vzadu. TOP zachovalý interiér bez poškození. Servis: 205 tkm: Nové brzdy 210 tkm: Nové komplet rozvody včetně vodní pumpy 240 tkm: Nový olej v DSG včetně filtru 245 tkm: Nový motorový olej včetně všech filtrů (olejový, vzduchový, palivový, kabinový) Auto mám od 180 tkm třetím rokem. Za celou dobu žadný problém s autem, vše funguje jak má, nikde nic netluče, nevrže, všechno pekně tuhý. Auto má od počátku pravidelný servis včetně všech výměn oleje v DSG 60tkm / 120tkm / 180tkm / 240tkm. Další bude ve 300tkm. K autu letní ALU KOLA HAWK R17 se zánovnímy pneu. Ještě dodám nějaké foto interiéru a letních ALU kol, jinak na prodej vyloženě nespěchám a neprodávám za každou cenu. Auto denně používám a je možno k vidění v Žatci a okolí po domluvě. Důvod prodeje > koupě nového. Bazary jako AAA auto / auto ESA apod nevolat a nepsat. Díky. Tel:

Škoda Octavia kombi 3 2,0 TDI 110 kW Laurin a klement 6. stupňová mechanická převodovka pohon všech kol Cena 419.000,-Kč Registrace: 07/2017 Najeto: 186 000 km Emise: Plní emisní normu EURO 6 STK do 3/2025 PŮVOD Auto pochází ze zahraničí Norsko. HISTORIE Kompletní historie k nahlédnutí v našem autorizovaném servisu RT TORAX. Vozidlo po kompletní servisní prohlídce ve škoda ZÁRUKA Auto chrání záruka na skryté vady. 2-3.Roky záruka bez omezení kilometrů lze sjednat na pojištení mechanických a elektrických poruch motorového vozidla. VÝBAVA LED světlomety s natáčecími světly (konkrétně podpis přímých světel pro denní svícení) CREW PROTECT ASSIST" - s pokročilým bezpečnostním systémem PARKOVACÍ ASISTENT LANE ASSIST a "BLIND SPOT DETECT" (pro "TRAVEL ASSIST") AUTO LIGHT ASSIST Dynamické ovládání dálkových světel Canton hudba Alu kola 7,5J x 17" Centrální zamykání vyhřívání čelního skla Centrální zamykání "Keyless Entry" bez bezpečnostního zámku Kožený multifunkční volant, vyhřívaný (pro sportovní volant RS) Kolenní airbag řidiče Boční airbag vpředu, s hlavovým airbagem deaktivace airbagu spolujezdce "FRONT ASSIST" - radarové sledování prostoru před vozidlem, automatické brzdění Klimatizace 2zónová "CLIMATRONIC" s elektr. nařízení Přídavné topení s rádiovým dálkovým ovládáním Funkce "SMART LINK +" Barevný "MAXI DOT" infotainment on-line Navigace "COLUMBUS" Couvací kamera ABS EDS protiprokluzový systém kol (ASR) stabilizace podvozku (ESP) tempomat nastavitelný volant posilovač řízení centrální zamykání dělená zadní sedadla výškově nastavitelná sedadla el. přední okna senzor stěračů tónovaná skla venkovní teploměr palubní počítač imobilizér zaslepení zámků el. zrcátka vyhřívaná zrcátka alu kola mlhovky senzor světel Bílá perleťová metalíza CO KDYŽ NEMOHU PRO AUTO HNED VYRAZIT? Zavolejte. Společně po telefonu auto projdeme, abychom se ujistili, že je to to pravé, které hledáte. Pokud budete mít zájem o detailní fotografie, rádi vše zdokumentujeme a pošleme na váš e-mail, nebo WhatsApp. Auto vám rádi zarezervujeme až na 7 dní, aby vám neuteklo. MÁTE DOTAZY K AUTU, REZERVACI, NEBO SE CHCETE DOMLUVIT NA TERMÍNU PROHLÍDKY? Volejte Radima Jílka : +420 (RT TORAX Poruba).

Prodám Audi A4 B9 Avant/Kombi edice Sportline Motor 2.0 TDi Common-Rail 110kW/ 150k Do provozu 01/2018 Najeto 153 km Barva šedá manhattangrau metalíza Palivo nafta Možnost odpočtu DPH. Cena bez DPH je 384.298,-Kč. Pravidelný servis, lze ověřit pomocí VIN kódu + protokoly z technických kontrol. Vozidlo: nehavarované ✔ nelakované ✔ ➡ K vozidlu veškerá palubní literatura ✔ servisní kniha ✔ COC list ✔ Výbava vozidla: ► Manuální 6st. převodovka ► Automatická klimatizace ► Bi-Xenonové světlomety ► Bluetooth ► Bezklíčkové startování Keyless ► Centrální zamykání ► Denní LED svícení ► Zadní LED světla ► El.okna, el. zrcátka ( vyhřívaná, sklopná ) ► El. víko kufru ► Multifunkční volant ► Drive select - volba jizdních režimů ► Orig. velká navigace MMI + USB + AUX ► Parkovací senzory přední + zadní ► Senzor stěračů/světel ► Senzor tlaku pneumatik ► Tempomat ► Vyhřívané sedačky ► Letní + zimní kola Motorově, podvozkově v pořádku, interiér čistý, nepoškozený, po nekuřákovi. Poskytuji písemnou záruku na auto a záruku na původ!!✍ Možnost protiúčtu Vašeho vozidla. Nutná předchozí telefonická/emailová rezervace! ZAUJALO VÁS TOTO AUTO? Volejte: Lukáš Klimeš ☎ +420 ( viber i whats app ) Email: klimes@ Rád s Vámi auto projdu. Můžete si ho v klidu prohlédnout, důkladně projet nebo napojit na diagnostiku. Tady je pár otázek a odpovědí, jak to u nás funguje: MOHU S AUTEM IHNED ODJET? Samozřejmě, všechna naše auta jsou na to připravena, včetně všech dokladů. S přihlášením, přepisem Vám rádi poradíme, případně Vám vše zařídíme. MOHU SI AUTO REZERVOVAT? Ano, samozřejmě. Auto Vám rádi podržíme až do chvíle, než si jej Vy budete chtít vyzvednout. POŠLETE MI DALŠÍ FOTKY? Určitě a rádi. Dejte prosím vědět, co byste chtěli detailně vidět a my Vám to nafotíme a zašleme na email, whats app, viber nebo s Vámi auto projdeme pomocí videohovoru. KDE NÁS NAJDETE? Jednoduše, Šumperk, Uničovská ulice - hned vedle AutoKELLY. Pokud byste však bloudili, stačí zavolat, rád Vás navedu nebo pro Vás přijedu. Napadly Vás další otázky? Kontaktujte mě telefonicky ☎ , pondělí až pátek mezi 9 - 18hod., mimo tuto dobu mě napište zprávu či email na info@

Prodám Škoda Octavia 3 kombi edice Style Motor 2.0 TDi Common-Rail 110kw / 150k Do provozu 09/2014 Najeto 186 220km Barva bílá candy weiss Palivo nafta Pravidelný servis Škoda, lze ověřit pomocí VIN kódu + protokoly z technických kontrol. Poslední servis při 184.828km. Vozidlo: ➡ K vozidlu veškerá palubní literatura ✔ servisní kniha ✔ 2x klíč ✔ COC list ✔ Výbava vozidla: ► Manuální 6st. převodovka ► Automatická klimatizace ► Bluetooth ► Bi-Xenonové světlomety ► Denní svícení ► El.okna, el. zrcátka ( vyhřívaná, sklopná ) ► El.víko kufru ► Multifunkční volant + řazení pod volantem ► Orig. velká dotyková navigace Columbus + AUX + USB ► Palubní počítač ► Parkovací senzory ► Senzor stěřačů/světel ► Senzor tlaku pneumatik ► Tempomat ► Vyhřívané polokožené sedačky Motorově, podvozkově v pořádku, interiér čistý, nepoškozený, po nekuřákovi. Nutná předchozí telefonická/emailová rezervace! ZAUJALO VÁS TOTO AUTO? Volejte: Lukáš Klimeš +420 ( viber i whats app ) Email: klimes@ Rád s Vámi auto projdu. Můžete si ho v klidu prohlédnout, důkladně projet, zvednout na zvedáku nebo napojit na diagnostiku. Tady je pár otázek a odpovědí, jak to u nás funguje: MOHU SI PŘIJET AUTO PROHLÉDNOUT? Ano. Pro prohlídky máme k dispozici venkovní plochu a náš servis se zvedákem. MOHU S AUTEM IHNED ODJET? Samozřejmě, všechna naše auta jsou na to připravena, včetně všech dokladů. S přihlášením, přepisem Vám rádi poradíme, případně Vám vše zařídíme. MOHU SI AUTO REZERVOVAT? Ano, samozřejmě. Auto Vám rádi podržíme až do chvíle, než si jej Vy budete chtít vyzvednout. POŠLETE MI DALŠÍ FOTKY? Určitě a rádi. Dejte prosím vědět, co byste chtěli detailně vidět a my Vám to nafotíme a zašleme na email, whats app, viber nebo s Vámi auto projdeme pomocí videohovoru. KDE NÁS NAJDETE? Jednoduše, Šumperk, Uničovská ulice - hned vedle AutoKELLY. Pokud byste však bloudili, stačí zavolat, rád Vás navedu nebo pro Vás přijedu. Napadly Vás další otázky? Kontaktujte mě telefonicky , pondělí až pátek mezi 9 - 18hod., mimo tuto dobu mě napište zprávu či email na info@

Prodám Škoda Octavia 3 kombi edice Style Motor 1.4 TSi 103kw / 140k - motor již s řemenem Do provozu 06/2014 Najeto 124 828km Barva šedá quarz grau metalíza Palivo benzín Pravidelný servis Škoda, lze ověřit pomocí VIN kódu + protokoly z technických kontrol. Poslední servis při 121.955km. Vozidlo: nehavarované ✔ nelakované ✔ (přelakován pouze LP blatník ) ➡ K vozidlu veškerá palubní literatura ✔ servisní kniha ✔ 2x klíč ✔ COC list ✔ Výbava vozidla: ► Manuální 6st. převodovka ► Automatická klimatizace ► Bi-Xenonové světlomety ► Bluetooth ► Bezdrátové nabíjení telefonu ► Denní LED svícení ► El.okna, el. zrcátka ( vyhřívaná ) ► Multifunkční volant ► Orig. dotyková navigace Amundsen + AUX + USB ► Parkovací senzory přední + zadní ► Senzor stěřačů/světel ► Senzor tlaku pneumatik ► Tempomat ► Vyhřívané polokožené sedačky Motorově, podvozkově v pořádku, interiér čistý, nepoškozený, po nekuřákovi. Poskytuji písemnou záruku na auto a záruku na původ. Možnost protiúčtu Vašeho vozidla. Nutná předchozí telefonická/emailová rezervace! ZAUJALO VÁS TOTO AUTO? Volejte: Lukáš Klimeš +420 ( viber i whats app ) Email: klimes@ Rád s Vámi auto projdu. Můžete si ho v klidu prohlédnout, důkladně projet nebo napojit na diagnostiku. Tady je pár otázek a odpovědí, jak to u nás funguje: MOHU S AUTEM IHNED ODJET? Samozřejmě, všechna naše auta jsou na to připravena, včetně všech dokladů. S přihlášením, přepisem Vám rádi poradíme, případně Vám vše zařídíme. MOHU SI AUTO REZERVOVAT? Ano, samozřejmě. Auto Vám rádi podržíme až do chvíle, než si jej Vy budete chtít vyzvednout. POŠLETE MI DALŠÍ FOTKY? Určitě a rádi. Dejte prosím vědět, co byste chtěli detailně vidět a my Vám to nafotíme a zašleme na email, whats app, viber nebo s Vámi auto projdeme pomocí videohovoru. KDE NÁS NAJDETE? Jednoduše, Šumperk, Uničovská ulice - hned vedle AutoKELLY. Pokud byste však bloudili, stačí zavolat, rád Vás navedu nebo pro Vás přijedu. Napadly Vás další otázky? Kontaktujte mě telefonicky , pondělí až pátek mezi 9 - 18hod., mimo tuto dobu mě napište zprávu či email na info@

Dobrý den nabízím na prodej osobní automobil Audi A4 8 generace . Rok výroby 2009 , auto má najeto 400 ,ale není to na něm znát jezdilo převážně dálnice . Výbava: automatická klimatizace, palubní PC, elektrická okna, zrcátka a sedačky, multifunkční volant, automatické svícení, tažní zařízení. Co se týká stavu tak teťka před technickou se dělali komplet brzdy ve předu i vzadu od značky ATE , zadní tlumiče , přední ramena , nová lišta od Common railu , výměna zámku dveří , výměna všech kapalin a filtrů od značky MAN , termostat,čištění DPF filtru preventivně a dekarbonizace motoru . Auto vždy dostávalo originál díly žádné Polské nekvalitní díly ! .Auto jsem využíval na dlouhé cesty převážně Švýcarsko a Německo . V autě je hodně proinvestováno . K auto přidám celou sadu letních kol včetně rávků .. o auto bylo vždy dobře pečováno ( má spíše kosmetické vady kapota od kamínků a zadní nárazník poškrábaný interiér v pořádku.Jinak klasické škrábance od provozu nic hrozného. Auto prodávám z důvodu koupi novějšího modelu ... po projevení zájmu můžu zaslat video přez WhatsApp

Prodám Škoda Octavia 3 edice Ambition Motor 1.4 TSi 103kw / 140k - motor již s řemenem! Do provozu 07/2013 Najeto 144 932km Barva modrá denim blau metalíza Palivo benzín Pravidelný servis, lze ověřit pomocí VIN kódu + protokoly z technických kontrol. Poslední servis při 139.707km. Vozidlo: nehavarované ✔ ➡ K vozidlu veškerá palubní literatura ✔ servisní kniha ✔ 2x klíč ✔ COC list ✔ Výbava vozidla: ► Manuální 6st. převodovka ► Klimatizace ► Denní svícení ► El.okna, el. zrcátka ( vyhřívaná ) ► Orig. rádio Swing + AUX + USB ► Parkovací senzory ► Senzor stěřačů/světel ► Senzor tlaku pneumatik ► Tempomat ► Vyhřívané sedačky Motorově, podvozkově v pořádku, interiér čistý, zachovalý, po nekuřákovi. Poskytuji písemnou záruku na auto a záruku na původ. Možnost protiúčtu Vašeho vozidla. Nutná předchozí telefonická/emailová rezervace! ZAUJALO VÁS TOTO AUTO? Volejte: Lukáš Klimeš +420 ( viber i whats app ) Email: klimes@ Rád s Vámi auto projdu. Můžete si ho v klidu prohlédnout, důkladně projet nebo napojit na diagnostiku. Tady je pár otázek a odpovědí, jak to u nás funguje: MOHU S AUTEM IHNED ODJET? Samozřejmě, všechna naše auta jsou na to připravena, včetně všech dokladů. S přihlášením, přepisem Vám rádi poradíme, případně Vám vše zařídíme. MOHU SI AUTO REZERVOVAT? Ano, samozřejmě. Auto Vám rádi podržíme až do chvíle, než si jej Vy budete chtít vyzvednout. POŠLETE MI DALŠÍ FOTKY? Určitě a rádi. Dejte prosím vědět, co byste chtěli detailně vidět a my Vám to nafotíme a zašleme na email, whats app, viber nebo s Vámi auto projdeme pomocí videohovoru. KDE NÁS NAJDETE? Jednoduše, Šumperk, Uničovská ulice - hned vedle AutoKELLY. Pokud byste však bloudili, stačí zavolat, rád Vás navedu nebo pro Vás přijedu. Napadly Vás další otázky? Kontaktujte mě telefonicky , pondělí až pátek mezi 9 - 18hod., mimo tuto dobu mě napište zprávu či email na info@

Nabízím k prodeji VW Jetta 1.9tdi 77kw, r.v. 2009. Najeto 166.xxxkm. Nejedná se o dovoz auto je z české republiky. Prvním majitelem byla žena ročník 1965. Vlastním auto 3 roky a prodávám z z důvodu získání firemního vozu. Asi před dvěma lety na autě uděláno tažné zařízení na takové ty občasné převozy okolo domku. Před rokem komplet přední brzdy Brembo ( kotouče i destičky) napodzim roku 2022 komplet zadní brzdy Brembo ( kotouče k destičky). Poslední výměna oleje a filtrů byla provedena začátkem února 2023. Na olej je najeto cca 1000km. Auto nebylo havarováné, pouze běžné oděrky z provozu. Ježděno na naftu Verva od benziny. Výbava: ASR, abs, tempomat, dvouzonová klimatizace, 5ti kvalt, udělaný malý/lehký chip cca na 90kw (od Profichip Tuning Brno) rozvody dělány v 115.000km. Vyměněna klimatizační kapalina cca před rokem. Auto aktuálně obuto na originál alu r16 se zimními pneu Continental. K autu přidám taktéž alu letní r16 ( šedostřibrné originál VW). Obě sady na foto. Dále zamčení zpátečky, 8 airbagů, 6 repro, okna v elektrice, zrcátka v elektrice s výhřevem. Zadní světla (led) nejsou vysvícená - svítí všechny ledky. Nedostatky: Běžné od provozu, lehce odřený levý blatník, zřejmě špatná levá poloosa - projevující se občasným ,,cvaknutím”. Ve vysokých rychlostech cca kolem 130km/h lehká vibrace do volantu. Do této rychlosti není nic poznat. Vzhledem k získání firemního vozu již nechci řešit opravy. Proto bych se rád domluvil na slevě za opravy a starosti s opravou na místě u auta. Představa mé ceny je 115.000Kč s tím že počítám se slevou která se odečte od mé představy. Tedy 115.000 - xy Kč. Nebráním se vzájemně přijatelné dohodě o ceně. Zároveň bych poprosil o nekontaktovaní s nabídkami typu 50/60/70 a zítra odvážím a podobně, ať se vzájemně neobíráme o čas. Vím, že auto má nějaké nedostatky ale zároveň vím, že je dobré a nemít firemní, tak bych ho neprodával. Auto vždy dostalo co potřebovalo a často i něco navíc.

K prodeji dávám svou dodávku opel Vivaro, není to leštěnka ale stav má pěkný. Auto dostalo vždy to co potřebovalo jak na motoru tak na podvozku. Během doby co jsem ho mel tak se menila spojka, dvojhmota, lambda, egr, žhaviče, čepy, stavilizační tyče, táhla řazení, zadní tlumiče, silentbloky motoru,táhla ruční brzdy a další. V minulém roce rozvody a veci s tim spojene. Olej měněn poctivě po 14-15tis kilometrech. Na podzim ošetřen komplet podvozek.Lehká povrchová koroze na předních podbězích. Jsem druhý majit v Čr , auto jsem koupil od souseda ktery ho provozoval od roku 2009 a auto daval stejnou péči. Opravdu poctivých cca 390 000 km, kdy auto nikdy netrpělo. Auto jsem vyuzival na převoz žebříků a elektrikářského nářadí takže nevozilo žádný velký náklad ani suť. Nákladový prrostor byl ošetřen a natřen. Na autě zimní kola na dojezd a druhá sada letních v slušném stavu cca 6mm. K autu jsou dvě lavice a tedy 9 míst k sezení + střešní nosiče. Auto mě nikdy nikde nenechalo, jede velice pěkně, najde se nějaká kosmetika. dohoda možná na místě, prodej možný ihned . Stejné jako Renault Trafic. Prosím hlavně volat a bazary hlavně nevolat.