auta v automatu - strana 3

Prodám funkční volič automatu Audi.

O9B 927 750L AG5 getriebe Plně funkční jednotka automatu pro tdi diesel sag sharan Alhambra mohu poslat po celé ČR

Prodám 3x řídící jednotky ABS/ASC pro bmw e39 předfacelift verze. 0 265 109 016 1x řídící jednotka automatu pro 525tds. 0 260 002 359 Jednotka ABS/ASC 400,-/ks Jednotka automatu 500,- /bmw / e39 / 525tds / tds / ABS / ASC

Dobrý den, prodám setrvačník automatu na vozidlo BMW e46 320d 110kw M47D20

Prodám : řadičku automatu viz foto na BMW E61 rok 2006

Prodám páku řazení automatu, tzn. "zvedák páky řazení" pro LR Discovery III (gear selector). Cena: 2 500,- + poštovné.

Prodám vše potřebné pro přestavbu W123 C123 T123 (coupe, sedan, combi, pullman) z automatu na manuál. Nic dalšího nemusíte shánět ani kupovat nové. Ideální v případě nespokojenosti s automatem, či vadnou automatickou převodovkou) Jednoduché přehození. Žádné úpravy. Vše pasuje - vymontovat, namontovat a zapojit konektor) Pasuje na všechny dieselové motory. 4 a 5ti válec. 200D 220D 240D 300D 300D turbodiesel S případnou radou při montáži rád pomůžu – sám jsem předělával W123 USA 300D turbodiesel 92kw na manuál. Převodovka 4kvalt + přidám frému na motor, ale ta je u všech stejná. Přední část kardanu (mám jak po 4 tak 5ti válec, zadní je u všech motorizací stejná) Držák převodovky (jak pro 4 tak 5ti válec) Kulisa řazení 4kvalt (včetně spínače pro zpátečková světla - překlapne se pouze konektor u palubní desky) Táhla řazení (mám jen pro 5ti válec - pro 4 válec jsou delší) Setrvačník + přítlačák + spojka Nový hlavní a pomocný spojkový váleček (u nádržky na brzdovou kapalinu je i u automatu připraven vývod pro spojkový váleček - stačí jen nasadit hadičku) Pedály spojkový a brzdový s držákem (plynový je stejný) Cena 15 000Kč

IDEÁLNI k baráku v případě výpadku proudu NOVÁ 1500W Perfektní pro nouzové napájení: domácnost, kancelář, vozidlo, obytná auta, nákladní auta, traktory, auta, kempy, lodě, jachty, průmyslové vybavení. Napětí: 230V / 50Hz - jednofázové Motor: Vzduchem chlazený 2-taktní Počet zásuvek: 1x 230V / 1x 12V Výkon motoru: 1,5 kW / 2 HP Maximální výkon generátoru: 1500W Trvalý výkon generátoru: 800W 12V výstup: Ano Voltmetr: ano Palivoměr: ano Start: manuální Objem palivové nádrže: 4L (cca 8-10h práce na nádrži) Průměrná spotřeba paliva: 0,4l/h Napájení: olejová směs do 2T + bezolovnatý benzín 95 (1:50) Hlučnost: 68 dB Rozměry (d x š x v): 390 x 330 x 330 mm Materiály: nerez, hliník, plast Namontované na polštářích tlumících nárazy: ano Hmotnost: 17 kg NEJVĚTŠÍ VÝHODY TOHOTO AGREGÁTORU JSOU: Perfektní pro nouzové napájení: domácnost, kancelář, vozidlo, obytná auta, nákladní auta, traktory, auta, kempy, lodě, jachty, průmyslové vybavení Spolehlivý a snadno použitelný Produkt pro profesionály i amatéry Všestranné použití Ergonomický a ekonomický V práci je tichý

Dobrý den, nabízím k prodeji funkční, nové videozařízení do auta se zpětným zrcátkem a dvěma kamerami. Dodavám včetně veškerého příslušenství v originální krabici od výrobce, součásti nebyla SD karta. Možnost poslat pomocí pošty, kurýra nebo Zásilkovny. Osobní odběr je možný. Na Dobírku po předchozích zkušenostech již nezasílám! Pouze při úhradě zálohy předem na účet za dopravu. Děkuji za akceptování nabídky. Univerzální text výrobce: Kamera do auta LAMAX S7 Dual GPS záznam dokáže nahrát v maximálním rozlišení Full HD (1920×1080) při snímkové frekvenci 30 sn./s. Toto rozlišení garantuje kvalitní a detailní obraz. Dostatečně citlivý mikrofon zachytí mono zvuk. Pro přehlednost vám poslouží 4,3 " displej. Kamera zvládne zaznamenat obraz v úhlu. 140 °. Což je dostačující ke snímání obou pruhů i jejich okolí. Zásadní vlastnosti kamery do auta LAMAX S7 Dual GPS S kamerou pořídíte záznam v maximálním rozlišení Full HD (1920×1080) Kamera do auta LAMAX S7 Dual GPS nahrává obraz při 30 sn./s Na případné vybočování z jízdního pruhu budete upozorněni díky funkci lane assistant Kamera je vybavena GPS kvůli přesnému záznamu polohy a rychlosti Kamera disponuje slotem na paměťové karty micro SD, micro SDHC a micro SDXC kartu Mezi podporované formáty se řadí JPEG Podporované video formáty: MOV Funkce a provedení záznamové kamery do auta Při jejich vývoji musí výrobci myslet kromě technických parametrů také na uživatelskou přívětivost. Jde především o upevnění kamery a nejrůznější funkce. Tento model se postará o pořízení videa z přední i zadní části vozu. Zadní kameru využijete i k couvání. Kamera od výrobce Lamax vás nebude rušit, protože je součástí zpětného zrcátka. Napájení zařízení zabezpečuje baterie auta. O přesný záznam polohy a rychlosti se stará GPS. Kamera má ve výbavě stabilizaci obrazu, která zabrání třesení obrazu. Kamera se o promazání záběru postará sama. Nahravá totiž ve smyčce a je jen na vás, jaké záběry má zanechat. Kamera LAMAX S7 Dual GPS dá pozor na vaši jízdu při přicházející únavě nebo nepozornosti. Funkce lane assistant vás upozorní na případné vybočování z jízdního pruhu. Konektivita a balení LAMAX S7 Dual GPS V balení se nachází kromě kamery také av kabel, manuál a napájecí kabel / adaptér. Mezi datové rozhraní pak patří rozhraní USB 2,0 a mini USB. Baterie v kameře LAMAX S7 Dual GPS má celkovou kapacitu 850 mAh. Další info:

Konečně si můžete vychutnat za jízdy svůj oblíbený nápoj nebo energy drink, aniž byste se museli bát rozlití nápoje nebo aniž by Vás rozptylovalo držení plechovky v ruce. Výhody: + Velmi jednoduchá instalace pomocí klipů. + Lze připevnit na přístrojovou desku nebo na větrák. + Chrání lahve/plechovky proti pádu a vylití obsahu při jízdě autem. Držák na nápoje do auta - ideální pro ty, kteří tráví hodně času na cestách. Jednoduchý praktický držák na pití do auta tyto problémy vyřeší. Velmi snadná instalace pomocí dvou klipů k výdechu ventilace nebo palubní desce. Nejčastěji při služebních cestách, ale i při rekračním ježdění Vám bude tento držák velký užitečný pomocník při jízdě autem. Držák na pití do auta je ideální řešení pro ty, kteří tráví hodně času na cestách. Univerzální držák na pití - plechovky, lahve do auta se snadnou montáží. Praktický držáky na pití do aut - plechovky, kávy, láhve, skleničky, kelímky. Parametry: Barva: stříbrno-černá / červená Materiál: plast Provedení: univerzální Rozměry: 95 x 85 x 55 mm Obsah balení: 1ks Univerzální držák na pití do auta Baleno v plastovém blistru. Kontaktovat spíše e-mailem nebo SMS. Možnosti dopravy: zaslání českou poštou při platbě předem 70,-kč, na dobírku 150,-kč.

Přenosný startér do auta 3 v 1 Joly Joy (zásuvka pro zapalovač cigaret), zvlhčovač na baterie 200 ml, power banka 10 000 mAh Funkce tři v jednom: přenosný startér do auta, zvlhčovač do auta na baterie a čistička vzduchu, power banka s duálními USB nabíjecími porty. Nouzový startér pro vozidlo: 10 minut bezpečně a rychle nabijte vybitou 12V baterii osobních/dodávkových/nákladních vozidel/vozidel prostřednictvím zapalovače cigaret. Bezdrátový zvlhčovač na baterie: 200ml vodní nádrž dokáže rozptýlit chladnou mlhu až 8 hodin, pomůže přidat vlhkost a vyčistit vzduch v autě nebo v malé jediné místnosti. Nastavitelný model mlhy a automatické vypínání bez vody. Nejedná se o difuzér esenciálního oleje, nepřidávejte do zásobníku aromaterapeutické oleje. Funkce tři v jednom: přenosný startér do auta, zvlhčovač do auta na baterie a čistička vzduchu, power banka s duálními USB nabíjecími porty. Nouzový startér pro vozidlo:

Prodám nebo vyměním Fiat bravo 2 1.4T-Jet 88Kw Rv:2008 km: 250 XXX (s autem se jezdí takže přibývají) Slušná výbava: -6st. manuál -sportovní originál volant -klima funkční -servo s režimem CITY -velký palubní PC s mnoha funkcemi -ISOFIX -CD/AUX radio -loketní opěrka -sklopné zadní sedadla -mlhovky s přísvitem do zatáčky -originalní carbon dekor palubovka -plní EURO 4 -v TP zapsány kola 225/45 R17 -plechové disky se zimním obutím -lité kola s letním na dvě sezony -servisní kniha (nedávno dělané rozvody) -plnohodnotná rezerva Opravy: -nové komplet brzdy (přední i zadní) -tlumiče přední -pružiny přední -uložení tlumičů přední -olej -zrepasované světla -nové sportovní svody z motoru -vyvedený AUX z loketky Neduhy: (při prodeji možná už budou opraveny) -malá tečka na čelním skle -zlomený kabel ve dveřích zadního stěrače -blikají kilometry v chladnějším počasí -nějaká ta povrchová rez na spodku auta -svítí airbag (častý problém těhle aut) Svizné auto do města ale i na dálnici (známka na cca půl roku v ceně) Výměna za něco v automatu, nabízejte cokoli. cena k jednání u auta

- SANTA FE 2,2 CRDI /114KW/ STK 3/2025 - zvláštní edice -sport confort-černá kůže - Původ – Dealer v Č.R.4/2008,AUTOMAT 5-st - 2 x klíč + DO+ Imobilizer , 322.500 Km - střecha Hagusy + příčníky+ anténa - tažné 2.000 kg, el.okna,stálý převod 4 x 4 - Sport - lemy kol, nášlapy, Deflektor kapoty - radio Android- perfektní konektivita i zvuk - olej v automatu měněn 2/2022, (315 tis. km ) -preventivne vycistený saci koš motoru - meneny šálky + ložiska klikovky ve 310 tis. Km - i rozvody 2/2022-revidován motor - na toto, většina těchto motoru dojezdi!! - kosmetika, koroze je úměrná stari a km, - skontrolovat veškeré-kapaliny auta! únik - tempomat, digiklima, elektricky stavitelne - - vyhrivane černé-kozene sedacky, - couvaci kamera, navigace, 2 x MP 3 - zástěna - roletka- kufru, gumová vanička - výměna nové předni brzd. desky + kotouče + zadní,obě- 3/2023, nový brzdič Pr. zadní, - ruční brzda seřízena - O CENĚ-LZE JEDNAT u AUTA, malá sleva na cestu, - více foto emailem !! - k autu: - pneu jeté 235/65/17“ 2 ks NOKIAN

Prodám velice opticky i technicky zachovalý kombík od BMW. Tento kousek si přivezl před lety můj kamarád z Německa po prvním majiteli. Následně ho používal až do minulého roku, toho času už jako druhé auto do rodiny. Každopádně dostal služební auto a pro toto už neměl místo. Já mu měl pomoct s prodejem, ale když jsem viděl v jakém je to auto stavu, rozhodl jsem se si ho nechat pro sebe :) Bohužel teď po roce jsem zjistil že mi auto jen stojí v garáži, jezdím s ním opravdu výjimečně, a přijde mi to škoda. Najeto necelých 260 tKm r.v. 6/2003 Výbava: - Automatická klima - Tempomat - Přední okna v elektrice - Černá stropnice - Vyhřívané sedačky Stav auta je na skoro dvacet let starý kousek opravdu hodně solidní jak v interiéru, tak v exteriéru. Až na pár malých šrámů viz foto (které má na svědomí jeho žena, když s ním poslední dva roky jezdila) je skoro jako nové. Za celou dobu auto dostalo vždy vše co potřebovalo, olej měněn po 15tis a olej v převodovce po 60 tis. Rozvody dělány v 10/2021, poslední servis byl už za mně byl nový termostat, olej v motoru, zadní brzdy, uložení zadní nápravy + nějaké drobnosti aby auto prošlo v pořádku technickou + jsem nechal udělat adaptaci automatické převodovky (řadí uplně krásně, akorát mam asi trochu jiný jízdní styl než kamarád který jezdil spíš na spotřebu a přišlo mi že trochu podtáčí motor, po adaptaci vyřešeno). Nechal jsem udělat nový levy přední blatník a stříknout do barvy, protože byl trochu chycený. Jinak je auto bez koroze. Na autě všechno funguje jak má. Klima, centrál, tempomat, rádio, okýnka, motoricky i mechanicky vše funkční. Nedostatky: Je to skoro dvacet let staré auto, takže i když všechno funguje, je vždycky co dělat. Nebudu sem psát nesmysl o tom, že je auto bez investic, i moje 3 roky staré auto by taky něco chtělo udělat :))) - Na volnoběh občas drnčí tepelný štít u svodů, zapomněl jsem říct ať to vyřeší v servise - Chybí vnitřní plastové obložení kolem okna pátých dveří - Přední světla (projektory) svítí ještě jakž-takž, ale na příští technické už by se jim to nemuselo líbit Upřimně kdybych s tím autem jezdil víc a měl ho kde skladovat (jinde než v garáži v centru Prahy za 3k měsíčně) tak se ho nezbavuji, ale se dvěma malými dětmi se mi takový výdaj těžko obhajuje. Řekl bych že to vzhledem ke stavu (a vlastně už stáří) není uplně adept na denní ježdění, nebo aspoň pro někoho, kdo se o to bude starat. Zase vzhledem k automatu to na závodění a drifty uplně nebude :))) Auto je k vidění v Praze - Malé straně. Při slušném a věcném jednání jsem schopný bavit se o ceně u auta.

- Původ – Dealer v Č.R.4/2008,AUTOMAT 5-st - 2 x klíč + DO+ Imobilizer , 322.500 Km - střecha Hagusy + příčníky+ anténa - tažné 2.000 kg, el.okna,stálý převod 4 x 4 - Sport - lemy kol, nášlapy, Deflektor kapoty - radio Android- perfektní konektivita i zvuk - olej v automatu měněn 2/2022, (315 tis. km ) -preventivne vycistený saci koš motoru - meneny šálky + ložiska klikovky ve 310 tis. Km - i rozvody 2/2022-revidován motor - na toto, většina těchto motoru dojezdi!! - kosmetika, koroze je úměrná stari a km, - skontrolovat veškeré-kapaliny auta! únik - tempomat, digiklima, elektricky stavitelne - - vyhrivane černé-kozene sedacky, - couvaci kamera, navigace, 2 x MP 3 - zástěna - roletka- kufru, gumová vanička - výměna nové předni brzd. desky + kotouče + zadní,obě- 3/2023, nový brzdič Pr. zadní, - ruční brzda seřízena - O CENĚ-LZE JEDNAT u AUTA, malá sleva na cestu - k autu: - pneu jeté 235/65/17“ 2 ks NOKIAN

Dobrý den, prodám BMW E91 Prodávám z důvodu většího ročního nájezdu. Nabízím BMW E91 325i 2005 v hezké výbavě dovezeno z DE jsem první majitel ČR najeto 225tis km. STK do 9/24 Auto má letní kola R18 a zimní r17 obě s min 7mm. Něco málo k výbavě: Parkovací senzory vpředu i vzadu Polokožený interiér Sportovní sedačky s dofukem el Okna Automatická převodovka Xenony Držáky na nápoje Zatmavená zadní okna Vyhřívané sedačky Dešťový senzor Samozatmavovací zrcátko Atd.... Viz foto Něco k servisu: U auta měněn olej v automatu a diferáku před 30tis.km včetně všech filtrů Pravidelně měněn olej po 8-9 tis km Nové zadní brzdy Nové disa klapky obě original žádná replika Nové svíčky a cívky Nedostatky : Zvlněné přední kotouče, odlouplý zadní znak, sem tam nějaký škrabaneček, Spotřeba oleje podle stylu jízdy cca 1l na 4000 tis km Auto celkově v pěkném stavu jen teď nemá využití a je škoda aby stálo. Jezdím velké vzdálenosti a na to mám druhé auto. Automat neškube řadí jak má. Celkově auto jede velice pěkně. Pokud bude rozumná domluva nebráním se dohodě na ceně ale až u auta nebudu si psát tisíce zpráv a pak nikdo nepřijede. CENA S LETNIMI I ZIMNÍMI KOLY MOŽNÁ DOMLUVA BEZ LETNÍCH ZA 140 000,- Kč Více info na Tel: Pokud nebudu brát napište SMS zavolám zpět.

Volvo XC70 AWD D5 136kw Rok výroby konec 2007 Najeto aktuálně 370xxx km Výbava pro mě naprosto dostačující - xenony, výhřev všude, předek ventilace a obě elektrika, parkovací senzory, elektrickej kufr, Premium audio V minulosti měněn EGR, výřivé klapky, olej v převodovce relativně pravidelně Rozvody okolo 360 tis km Před 6 tis km měněné přední tlumiče Před 4 tis km olej v haldexu, diferáku a proplach automatu. S tím problémy nemám, řadí v pohodě Zkontrolovaný problematický kabelový svazek, opravené konektory ke vstřikům Zimní pneu Nokian, přední najeto 5 tisíc, zadni asi 3 tisíce Na podvozku nic nemlátí, interiér podle mě docela zachovalý, exteriér různě oděrky na stříbrných plochách nárazníků, škrábanec na spolujezdcovo klice, na řidičových dveřích atd. Na kola už zaútočila oxidace takže se loupají Občas něco trochu hučí zezadu/prostředka auta, nejvíc podezírám kloub kardanu, náhradní přidám k autu Volnější pant řidičovo dveří, častá bolest u P3, potřeba vyměnit pouzdro Pravděpodobně někde prasklina/praskliny v hadičkách ostřikovačů Auto je normálně pojízdné, pravidelně jezdí, před měsícem jsem s ním projezdil Rakousko atd. Mouchy to má, zasloužilo by si nějakou péči, vše zohledněno v ceně. V případě fér jednání se dá na penězích domluvit, diskutovat ale chci jen u auta. (Pro jistotu napíšu, že fotky jsou foceny někdy na podzim, protože jsem si prodej několikrát rozmyslel, auto ale vypadá pořád stejně)

S těžkým srdcem prodávám náš Citroen C5 kombi 2,0 HDI 120kw, automat 2011 facelift, ABS, stabilizace ESP, asistent rozjezdu, tempomat. Má najeto ďábelských 333 tis km převážně po Hradecké dálnici pouze sám řidič. Jsem druhý majitel (koupeno 2016 s 200 tis km). Stav auta odpovídá polovičnímu nájezdu, pravidelně servisované v Citroenu u jednoto a toho samého mechanika. Auto nebylo nikdy havarované, pouze jedna drobná nehoda na zadní nárazník, kde se měnily pouze plasty a vše šlo na pojišťovnu a opravováno bylo v originál citroenu. I když o auto bylo pečlivě pečováno, tak přeci jen má 11 let, takže je nutné k tomu přihlédnout. Ježděno na zkrácené intervaly oleje po 15tis km. Servis nutný za 1 000km - pouze olej a filtry. V automatu pravidelně měněn olej po 60tis km - další výměna až za 47 tis km. Zimní pneu 5mm, letní téměř nové. Oproti jiným C5 vypadá ta moje výrazně lépe, protože ty ostatní jsou 3x stočené, moje má poctivé kilometry a servis. Automat řadí krásně. FAP filtr byl čištěn, další čištění cca za 100 tis km. Hydropodvozek má i sportovní režim, stejně jako automat, ale tohle auto je spíše o pohodlí a polykání kilometrů. STK z prosince, takže platí ještě necelé dva roky. 2 klíče, navíc gumová vana do kufru a ochranná chromová lišta u kufru na zadním nárazníku. Elektricky sklopná zrcátka, automatická klimatizace - pravidelně dezinfikována, vestavěná navigace, všechna okna v elektrice. Hydropodvozek lze přizvednout nebo naopak snížit. Auto je tiché, nikam netáhne, nic neklepe. Nové zadní destičky. Na autě jsou originál Citroen 17 kola, ale nejsou zapsané v TP, tam jsou 16, ale nikdy jsem s tím neměl na STK problém a vždy jsem prošel oficiální cestou bez problému – již jsem takto auto koupil s těmito většími koly a neřešil jsem. Drobné oděrky na karoserii z provozu a lehce se loupe lak na ALU discích v jejich středech. Pro další dotazy zavolejte nebo napište. Cena 129 tis včetně letních pneu. Při rychlém a férovém jednání na místě možná rozumná domluva o ceně. Určitě mi nepiště zprávy typu „nabízím 100 tis ihned a podobně“ vím co prodávám, nabízím férové jednání a to samé očekávám od vás. Důvodem prodeje je přidělení služebního auta pro soukromé účely a tak pro Citroen není využití.

Nabízím k prodeji Discovery 3 rok výroby 2007 s motorem 2.7 TDV6 140kW. Auto je koupeno v ČR a sice v Roko Motor Zlín. První majitel vlastnil vůz 10 let, tedy do roku 2017. Pak si auto koupil starší pán, který bohužel zemřel a na autě se v rámci dědického řezení vyřádili překupníci - skončilo totiž v aukci. Díky tomuto osudu má ale auto málo najeto, protože s ním nikdo mkoc nejezdil. Prvních 10 let servisováno v autorizáku a je k dispozici kompletní výpis servisní historie. Doplňky na voze jako zvýšené sání LR G4, anténa na CB vysílačku, přídavná světla LR viz poslední foto(jezdím aktualně bez nich), nájezdové plechy podvozku atd koupeny a montovány v autorizovaném servise - viz historie. Prvních 10 let auto jezdilo v terénu, nicméně ne jako offroad ale spíše Overlanding. Bylo v MAroku, Bosně atd. Kdo krajiny zná tak ví, že je to o šotolinách a šutrech - žádné topení auta v blátě a trápení na jednom nesjízdném kopci. Typu používání odpovídal servis, takže již dvarkát komplet podvozek vše origo LR(ramena spdoní horní předek + zadek, stabiky unibaly táhla ložiska..prostě vše..) zrepasované řízení, dělané EGR ventily. Původním majitelem dělány rozvody včetně pumpy někdy v roce 2017 V roce 2023 na cca 170tis km děláno: - termostat hlavní dole na hadicích - termostaty chladičů EGR ventilů - Přední kardan - zadní kardan - alternátor - startér - baterie - rozvody přední + zadní včetně vodní pumpy - olejové čerpadlo - motorový olej 5W40 + MoS2 přísada - Proplach automatu včetně filtru - a spoustu dalšího....sdělím vážnému zájemci JEdna se o výbavu S ale se zimním paketem = výhřev čelního skla, zadních i předních sedaček, trysek ostřikovačů. Auto ma minimum koroze a najeto pouze 174000km. Výpis km a servisní historie k vozu. Dva klíče Auto určeno pro někoho kdo ví co kupuje. AAA ani auto ESA a podobní nevolat. Špekulanti si taky ušetří práci... Dohoda o ceně u auta

Prodám nové nerozbalené LEGO DUPLO 10947 Závodní auta Závodní auta z řady LEGO DUPLO Město je pestrá stavebnice, která malým řidičům zaručí spoustu vzrušující zábavy a podpoří rozvoj jejich dovedností. Vžijte se do role závodníků s touto barevnou stavebnicí. LEGO DUPLO 10947 Závodní auta pro děti již od 2 let Rozvoj dětských dovedností z tématického prostředí závodních aut Inspirace k nápaditým hrám s rodiči i kamarády Stavebnice se 44 dílky 2 auta, 2 postavy, sestavitelné závodní boxy a další doplňky Akční hračka s podporou dětského vývoje Lze kombinovat s dalšími stavebnicemi LEGO DUPLO Zhlédněte další nabídky prodejce