antihoppingová spojka

Nabízím Haldex spojku montovanou ve vozidlech Audi,Škoda,Volvo... Součástí je olejová náplň a také ZÁRUKA!! Haldex spojka montovaná v modelech: Haldex spojka Volvo XC60,XC70,XC90,V40,V60, V70,S60,S80,S90 Haldex spojka Škoda Octavie I.II.III.IV. Kodiaq,Karoq,Superb II. III. IV. Romster, Scout. Haldex spojka VW Passat B8,alltrac,Arteon,T-roc,Tiguan, Golf,Bora, Sharan,Transporter T4,T5,T6,T7 Haldex spojka Audi TT,A3,S3,Q3 ... Haldex spojka Seat Ateca,Tarraco,Leon, Alhambra Haldex spojka Opel Insignia Haldex spojka Kia Sorento,Sportage Haldex spojka Hyundai ix35,Tucson,Santa Fe Haldex spojka Land Rover Freelander II Haldex spojka Range Rover Evoque Haldex spojka BMW F45,F46,F48 X2 F39 Haldex spojka Mini F54 Haldex spojka Honda CR-V Haldex spojka JAGUAR E-PACE X540 Haldex spojka Ford Kuga Projev závady blokování pohonu při akceleraci, nadměrná hlučnost, svítit vánoční stromek na přístrojové desce a nebo auto nejede vůbec? Neváhejte si prohlédnout i naše další inzeráty!!

Motor: Jednoválec o objemu 292 ccm nabízí překvapivě plynulý zátah od středních otáček až k omezovači. Díky této charakteristice vhodně doplňuje zábavnou ovladatelnost celého stroje. Minimalistický displej: Moderní zobrazení ve stylu větších strojů řady CL-X. Antihoppingová spojka: Pro maximální bezpečnost začínajících jezdců antihoppingová spojka, která dokáže zachránit řidičskou nezkušenost. LED světla: Výrazný designový prvek řady CL-X, přední světlomet s charakteristickým „X“, definuje také 300CL-X. Ovladatelnost: Nízká hmotnost je jeden z nejdůležitějších faktorů zábavné ovladatelnosti stroje. Uhlazené nadšení: V seriózním kabátu jsou k dispozici rozměry a ergonomie, která nadchnou zkušené jezdce a nepřekvapí začátečníky. Jistota v šeru Pro usnadnění jezdeckého života začátečníků i pohodlí v ovládání stroje zkušených jezdců, jsou k dispozici podsvětlené ovladače. Prémiová záruka: Prémiová záruka cfmoto v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení motocyklů cfmoto v prodejní síti JourneyMan CZ v ČR a SR. Specifikace: Motor: Jednoválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily Zdvihový objem: 292 ccm Vrtání / zdvih: 78 x 61,2 mm Kompresní poměr: 11: 1 Výkon: 20,5 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 25 Nm / 7 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Rozměry: Délka: 2 020 mm Šířka: 835 mm Výška: 1 138 mm Výška sedla: 795 mm Světlá výška: 150 mm Pohotovostní hmotnost: 155 kg Odpružení: Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy: Čtyřpístkový třmen, přední kotouč? 292 mm, zadní? 220 mm. Pneumatiky: Přední 110/70 R17, Zadní 150/60 R17 Palivová nádrž: 14,5 l

Díky spojení společností CFMOTO a KTM do společného výrobního závodu jedete na moderním stroji, kde jedním ze základních stavebních kamenů je dvouválcový řadový motor LC8 799cm3. Při plnění emisní normy Euro5 máte k dispozici výkon 91 koní a kroutící moment 75 Nm. Ve vysokých otáčkách motor disponuje výrazně sportovním charakterem, který vaši cestu promění v emocionální zážitek. Vyvážený průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách dokáže zklidnit jízdu a nechá vás vychutnat místa, která objevujete a nebo s rozvahou zvládat veškeré nástrahy města. Úspornost motoru znamená, při objemu nádrže 19l, dojezd, až 400km. Díky možnosti zvolit si režim motoru RAIN, nebo SPORT, máte k dispozici vždy takovou odezvu, jakou potřebujete. Plně stavitelný podvozek japonské značky KYB je přirozenou oporou, nad kterou nebudete přemýšlet, bez rozdílu, zdali zdoláváte dálniční kilometry, nebo objevujete místa mimo cesty. Širokým rozsahem nastavení se CFMOTO 800MT přizpůsobí všem jezdcům a prostředí, ve kterém se pohybují. Veškeré údaje důležité pro bezpečnost a cestovní komfort jsou zobrazovány na barevném TFT displeji 7”. Jen motor a podvozek nemohou být kompletním celkem. Proto byly použity komponenty a prvky, jako brzdy J.Juan, ABS Continental, motomanagement Bosch, tempomat, antihoppingová spojka, padací rámy, mlhová světla, výškově stavitelný větrný štít, které dohromady tvoří cestovatele, jakým CFMOTO 800MT Sport je. Možností, jak CFMOTO 800MT dále přizpůsobit požadavkům konkrétního jezdce, jsou prvky rozšiřující výbavy, jako je například sada originálních hliníkových boxů. CFMOTO 800MT důkladně prověřuje v rámci dlouhodobého předprodukčního testu motocyklový matador a kilometrový rekordman Jarda Šíma. V terénu pak 800MT řádně vyzkoušel i Pepa Sršeň! Dlouhodobý test CFMOTO 800MT můžete sledovat přímo ve speciálním playlistu na Youtube. 5 let záruka! 799 ccm 8-ventilový řadový dvouválec, DOHC, kapalinou chlazený Převodovka manuální, 6 stupňů Plně stavitelné odpružení KYB (Jap), USD vidlice, zdvih 160 mm vpředu, 150 mm vzadu Přední dvojitá radiální kotoučová brzda J.Juan (Španělsko) 320 mm 4pístková Zadní jednokotoučová brzda 260 mm, J.Juan (Španělsko) Přední a zadní pancéřové brzdové hadice Náklonové ABS Continental (GER) Inerciální vyhodnocovací jednotka - IMU Tempomat ECU Bosch (GER) Jízdní režimy motoru Antihoppingová spojka Kompletní moderní LED osvětlení (přední, zadní, mlhovky) Automatické svícení Podsvětlené ovladače Přídavní světla Hliníkové ráfky kol, bezdušové pneu Pneumatiky Maxxis Maxventure: Přední: 110/80 R19 Zadní: 150/70 R17 Palubní počítač, 7“ plně barevný TFT displej Nádrž 19 l 2x USB port + 12V DC Stavitelný větrný štít Ochranný rám Zadní nosič TopCase Boční nosiče kufrů ( za příplatek) Kompletní sada 3 vodotěsných hliníkových kufrů (volitelně, příplatek, barva hliník nebo černá za příplatek) Centrální stojan (volitelně, příplatek)

CFMOTO 800MT Sport Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 799 ccm3 Vrtání x Zdvih: 88 x 65,7 mm Komprese: 12.7: 1 Řízení motoru: Elektronické vstřikování a řídící jednotka Bosch Převodovka: Manuální, 6 rychlostí Spojka: V olejové lázni, s možností prokluzu - "antihoppingová" Odpružení: Plně stavitelné KYB (Jap), přední Upside-down vidlice - 160 mm zdvih, zadní Monoshock - 150 mm zdvih Brzdy: J. Juan (Španělsko) Přední dvojitá kotoučová 320 mm radiální, 4pístkové třmeny, zadní 260 mm ABS: Continental, náklonové Ráfky: ALU, 19MT (p), 17MT (z) Pneumatiky: Maxxis Maxxventure MA1: Přední: 110/80 R19 Zadní: 150/70 R17 Délka: 2234 mm Šířka: 853 mm Výška: 1277 mm Výška sedáku: Maximálně 825 mm Světlá výška: Minimálně 190 mm (dle nastavení stroje a nákladu) Nádrž: 19 l Pohotovostní hmotnost: 231 kg Sebevědomí, atraktivita funkčnost, moderna. To jsou atributy designu rakouské společnosti Kiska Design, která se podílela na designu množství produktů, které přinášejí radost a nadšení majitelům po celém světě. Osobitá linka předního LED světlometu, navazující větrný štít, integrované přídavné světlomety a klasická silueta přinášejí tyto prvky do designu CFMOTO 800MT. Díky spojení společností CFMOTO a KTM do společného výrobního závodu jedete na moderním stroji, kde jedním ze základních stavebních kamenů je dvouválcový řadový motor LC8 799cm3. Při plnění emisní normy Euro5 máte k dispozici výkon 91 koní a kroutící moment 75 Nm. Ve vysokých otáčkách motor disponuje výrazně sportovním charakterem, který vaši cestu promění v emocionální zážitek. Vyvážený průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách dokáže zklidnit jízdu a nechá vás vychutnat místa, která objevujete a nebo s rozvahou zvládat veškeré nástrahy města. Úspornost motoru znamená, při objemu nádrže 19l, dojezd, až 400 km. Díky možnosti zvolit si režim motoru RAIN, nebo SPORT, máte k dispozici vždy takovou odezvu, jakou potřebujete. Plně stavitelný podvozek japonské značky KYB je přirozenou oporou, nad kterou nebudete přemýšlet, bez rozdílu, zdali zdoláváte dálniční kilometry, nebo objevujete místa mimo hlavní cesty. Širokým rozsahem nastavení se CFMOTO 800MT přizpůsobí všem jezdcům a prostředí, ve kterém se pohybují. Veškeré údaje důležité pro bezpečnost a cestovní komfort jsou zobrazovány na barevném TFT displeji 7”. Jen motor a podvozek nemohou být kompletním celkem. Proto byly použity komponenty a prvky, jako brzdy J. Juan, ABS Continental, motomanagement Bosch, tempomat, antihoppingová spojka, padací rámy, mlhová světla, výškově stavitelný větrný štít, které dohromady tvoří cestovatele, jakým CFMOTO 800MT Sport je. Možností, jak CFMOTO 800MT dále přizpůsobit požadavkům konkrétního jezdce, jsou prvky rozšiřující výbavy, jako je například sada originálních hliníkových boxů

CF Moto CL-X 700 Heritage !!! 5 let záruka !!! Naháč od cfmoto , Motorka CL-X 700 s dvouválcovým motorem,vodou chlazený 8-mi ventil. velice příjemny stroj s kterým se nemusíte bát do města na cesty či šotolinu.Na prodejně čtyřkolky bavorov je skladem v obou barevých variantách : twilight" modrá, "coal" šedá 693 cc 8-ventilový řadový dvouválec, DOHC, kapalinou chlazený Převodovka manuální, 6 stupňů Kompletní moderní LED osvětlení Přední 320 mm kotouč, čtyřpístkový radiální třmen J.Juan (Španělsko) Zadní 260 mm kotouč, třmen J.Juan (Španělsko) Přední a zadní pancéřované brzdové hadice ABS Continental (GER) Dvě mapy řízení - ECO a sport ECU Bosch (GER) Odpružení vpředu i vzadu plně stavitelné tlumiče KYB (JAP) Pneumatiky Pirelli MT60RS, Přední: 110/80 R18 Zadní: 180/55 R17 Tempomat Antihoppingová spojka Stylový monochromatický LCD displej s nastavením intenzity jasu Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený: 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 693 ccm Vrtání / zdvih:83 x 64 mm Kompresní poměr: 11,6 : 1 Výkon: 51,5 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 68 Nm / 7 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Délka: 2 107 mm Šířka: 887 mm Výška:1 200 mm Výška sedla: 800 mm Světlá výška: 160 mm Pohotovostní hmotnost: 198 kg Odpružení Přední KYB plně stavitelná vidlice ? 41 mm „Upside-down“, Zadní KYB stavitelný „monoshock“ Brzdy J. Juan, přední kotouč ? 320 mm, zadní kotouč ? 260 mm Pneumatiky:Přední 110/80 R18,Zadní 180/55 R17 Palivová nádrž: 13 l

Spojková sada - setrvačník jednohmota na Škoda Octavia I, Fabia I motor 1.9 TDI AXR 74 kw ( Golf 4, Polo 1.9 TDI, Seat Leon, Audi A3, VW T4 Transporter, ). Najeto jen 50 000 km. Setrvačník 037105273C , spojka 038141032, přítlačák. Spojková sada na VW Passat 1.9 TDI AVF 96 kw, Superb 1.9 TDI 96 kw, Audi A4, A6 … Setrvačník: 038105266AC , spojka 038141032Q průměr, ca. 23,9 cm, přítlačný talíř. Spojková sada - setrvačník jednohmota na Škoda Octavia I 1.9 TDI 66 kw ALH ( Golf 4, Polo 1.9 TDI, Seat Leon, Audi A3, VW T4 Transporter, ). Najeto jen 30 000 km. Dvouhmotový setrvačník 038105266B / 038105264. Spojková sada na Škoda Fabia I 1.4 TDI BMN ( Polo 1,4 TDI , Seat Ibiza 1.4 TDI ). Jednohmotový setrvačník 045105273D – najeto 90 000 km, pěkná spojka: 045141031C, přítlačný talíř: 045141025B. Dvouhmotový setvračník na VW Golf V 2.0 FSI – dvouhmota na Škoda Octavia II, Audi A3, Seat Leon, Altea, Toledo 2.0 GTI. Setrvačník 06F105264C, najeto 120 000 km. Nová spojková lamela na Škoda Fabia II, Roomster 1.4 TDI 59 kW BMS (VW Polo , Seat Ibiza, Audi A2 1,4 TDI). Na lamele je ještě čitelný nápis. Lamela: 322031411 , 122025610. Téměr nová spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem na VW Golf 5, Škoda Octavia II, Seat Leon... Najeto jen 7000 km. Spojka top stav: 03C141031. Přítlačný talíř Sachs MF190X/MF200, Jednohmota – setrvačník: R030105271D Spojková sada na Renault Espace 2.0 TDCI 110 kw Spojka: ZDW8200421191 , ZDW 82 00 421 191 průměr 25 cm., Setrvačník dvouhmota, přítlačák F4601. Spojková sada - setrvačník jednohmota na VW Touran 1.9 TDI AVQ 74 kw ( Škoda Octavia 1.9 TDI, Golf 5, Polo 1.9 TDI, Seat Leon, Audi A3, VW T4 Transporter, ). Najeto 90 000 km. Setrvačník LUK 061211, spojka má průměr ca. 22,7 cm - slušná, přítlačák 123042610. Spojková sada na VW Passat 1.8 TURBO AWT, Škoda Superb 1.8 T , Audi A4 1,8 Turbo... Spojková sada najeto 90 000 km : setrvačník, spojka, přítlačný talíř. Spojková sada LUK - setrvačník dvouhmota na Škoda Octavia II 1.9 TDI ( VW Golf 5 1.9 TDI, Seat Leon, Audi A3 ). Najeto 5 000 km. Setrvačník dvouhmota: 060612, spojka 323034111 , A6514, má průměr ca. 22,9 cm , přítlačák 123042610 – jako nový. Spojková sada setrvačník dvouhmota na Škoda Octavia I - 1.9 TDI 66 kw ALH ( VW Golf 4 1.9 TDI 66 kw, Seat Leon, Audi A3 ). Najeto pouze 20 000 km. Originál VW. Setrvačník dvouhmota + spojka + přítlačák.

Nabízím Haldex spojku montovanou ve vozidlech Hyundai/Kia Součástí je olejová náplň a také ZÁRUKA!! Haldex spojka montovaná v modelech: Haldex spojka diferenciál Hyundai ix35 Haldex spojka diferenciál Hyundai Santa Fe III. Haldex spojka diferenciál Hyundai Tucson II. Haldex spojka diferenciál Hyundai Kona Haldex spojka diferenciál Kia Sorento Haldex spojka diferenciál Kia Sportage Projev závady blokování pohonu při akceleraci, nadměrná hlučnost, svítit vánoční stromek na přístrojové desce a nebo auto nejede vůbec? Neváhejte si prohlédnout i naše další inzeráty!!

Skvěle ovladatelný, hravý a hlavně pohodlný sportovní Cruiser 310V pro všechny generace. S moderním vzhledem se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT, lehká konstrukce, startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku. LED displej, BOSCH 9.1M ABS system, vstřikovací systém Delphi, antihoppingová spojka, hliníková zadní kyvná vidlice, kompletní LED osvětlení, USB nabíječka, stupačky spolujezdce ukryté v rámu, nastavitelné přepákování pro stupačky řidiče, integrovaný padací rám a opěrka pro spolujezdce. Technické informace: Motor: Typ motoru: Jednoválec Systém chlazení: Kapalinou Objem: 312 ccm Vrtání x zdvih: 80 x 62 mm Kompresní poměr: 12,5: 1 Ventilový rozvod: DOHC Kapacita palivové nádrže: 15 litrů Spojka: antihopping Převodovka: 6-ti stupňová Pohon: Řetězem Výkon: 26 kW / 9500 rpm - 34 koní Točivý moment: 30 Nm / 7500 rpm Kola: Přední pneu: 110/70R17 Zadní pneu: 180/55R17 Kolo přední: 3.0×17 Kolo zadní: 5.5×17 Váhy: Hmotnost- prázdná nádrž : 147 kg Rozměry: Délka: 2099 mm Šířka: 835 mm Výška: 1117 mm Výška sedadla: mm Rozvor: 1488 mm Přeprava až k vám. Odpočet DPH. Možnost splátek.

Originální a unikátní motocykl, který v sériové produkci nenajdete, dokonalé dílenské zpracování, dnes se již nevyrábí, Motor V4 (brutální zrychlení z 0 – 100km/h), ABS, elektronicky řízený plyn, antihoppingová spojka, nízko profilový hliníkový rám, velký a mohutný design, radikální zvuk výfuku, vynikající výkon v celém rozsahu otáček, stavitelné odpružení, kotoučové hydraulické brzdy, Elektrické startování Objem: 1700ccm Výkon: 147kW (200k) Barva: černá metalíza Přihlášení: 14.1.2009 Najeto: 42.260km Custom: Al zrcátka, tankbag, side cases kožená, Quad Lock + nabíjecí kabel na mobil na řídítkách, vytažený kabel dobíjení baterie, custom páčky spojka a brzda, přední kouřové plexi s Al, všechny doplňky original Vmax 100% stav, nebouraná, pravidelný servis, dva klíčky, kupované nové u DONAR spol. s r.o., první majitel Odpočet DPH

Prodám tento perfektně ovladatelný a bohatě vybavený retro motocykl, za kterým se každý otočí. Technická specifikace: Paralelní dvouválec - obsah 700 ccm, výkon 55kw Elektronický plyn Vstřikování Bosch Antihoppingová spojka Tempomat Dvě palivové mapy Pneu Pirelli - předek 18", zadek 17" Tlumiče KYB - plně nastavitelné ABS Hmotnost 196kg Spousta volitelných doplňků Přihlášení + plná nádrž v ceně

5 let záruka! 799 ccm 8-ventilový řadový dvouválec, DOHC, kapalinou chlazený Převodovka manuál, 6 stupňů Plně stavitelné odpružení KYB (Jap), USD vidlice, zdvih 160 mm vpředu, 150 mm vzadu Přední dvojitá radiální kotoučová brzda J.Juan (Španělsko) 320 mm 4pístková Zadní jednokotoučová brzda 260 mm, J.Juan (Španělsko) Přední a zadní pancéřové brzdové hadice Náklonové ABS Continental (GER) Inerciální vyhodnocovací jednotka - IMU Tempomat Tlumič řízení ECU Bosch (GER) Quickshifter (obousměrný) Antihoppingová spojka Vyhřívané rukojeti Vyhřívané sedadlo řidiče Kompletní moderní LED osvětlení (přední, zadní, mlhovky) Automatické svícení Přídavná světla Vyplétané ráfky kol (zlatá barva), bezdušové pneu Pneumatiky Michelin Anakee Adventure: Přední: 110/80 R19 Zadní: 150/70 R17 Palubní počítač, 7“ plně barevný TFT displej Zobrazení tlaku pneumatik Nádrž 19 l 2x USB port + 12V DC Ochranné kryty rukojetí Stavitelný větrný štít Ochranný rám Hliníkový kryt motoru Centrální stojan Zadní nosič TopCase Příplatková výbava: Boční nosiče boxů - 2.230,- Kč vč. DPH Originální hliníkové boxy stříbrné - 25.990,- Kč vč. DPH Originální hliníkové boxy černé - 26.990,- Kč vč. DPH Motor: Typ motoru - 2-válcový řadový, kapalinou chlazený, EFI, osm ventilů, DOHC Objem válců - 799 cm3 Výkon motoru - 67 kw / 8500 rpm Plynová rukojeť - Elektronická Převodovka - manuál, 6 rychlostí Jízdní režim - Sport a Déšť Podvozek: Přední náprava - přední vidlice KYB Zadní náprava - zadní monoshock KYB Přední brzdy - Dvojitý kotouč, J.Juan, radiální xed třmen. 320 mm Zadní brzda - Jediný disk, J.Juan. 260 mm Přední pneumatiky - Zadní pneumatiky - Rozměry: Objem palivové nádrže - 19 L Celkové rozměry vozidla (D x Š x V) - 2234 x 853 x 1277 cm Rozvor kol - 1531 cm Provozní hmotnost - 231 kg

R.v.07 41 000 km.Prodám tohoto krasavce. Srdcovka , veškeré náplně jsem měnil v létě, nemrznoucí kapalina v chladiči, kapalina v brzdách a spojce, promazaná kyvka, kloub kardanu, KN filtr, olej v tlumičích, nové lamely spojky srpen 2022, sedlo na zakázku říjen 2022, kufry se světly říjen 2022,kožená rolka, kožený pás na nádrží,otáčkoměr,nerez zásuvka na 12 V, předkopy, blastry řiditek, hodiny, teploměr,nerez chlastáky, sundavací opěrka řidiče,zadní nová guma najeto 500 km,nové svičky,zadní nerez padací rámy,větrné štítky na nohy, vyhledáváč neutralu, antihoppingová spojka, stříkačka,50 kw.Žádné plasty poctivý kus chromu a železa.Spotřeba při klidné jízdě 5,8l.Spolehlivý parťák na dlouhé cesty.Motorka spinká v garáži zimním spánkem pod plachtou.Do motorky nejsou třeba žádne investice, pouze na jaře vyměnit olej, je v bezvadném stavu..Rok výroby 2007 najeto 41000 km, koupena v SK v ČR druhý majitel.STK do 5/24.Tři startovací klíče, přidám krycí plachtu.Na vyžádání pošlu VIN kod lze zjistit stav tachometru dle STK.

Jedinečný design vznikl v italském designovém studiu Modena 40 s rukopisem španělského motocyklového designéra Carlese Solsony Martiho (mj. designér i MV Agusta). Přemýšleli jste nad významem v písmenu "X" obsaženého v názvu motocyklu? "X" vás vyzývá k otevřeným možnostem, „customizace“ je tedy vítaná a váš motocykl CL-X je předpřipravený i na vaši jedinečnou úpravu. Už v základu ale dominuje osobitým stylem a když si ho důkladně prohlížíte, vidíte množství úžasných dílensky propracovaných detailů, jak grafických, tak i v technických pasážích stroje. Motor v 700CL-X je novinkou a jeho management hned nabízí 2 styly řízení ECO / sport se znatelným výkonovým i zvukovým rozdílem. Výkon 70 Hp je plynule dávkovatelný, přesné dávkování výkonu umožňuje elektronický plyn s řídicí jednotkou bosch. Při prudkém startu nebo zpomalení vám bude asistovat antihoppingová spojka a na asfaltu vás udrží kvalitní pneumatiky řady Pirelli MT60 RS obuté na 18“ disku vpředu a 17" vzadu. O spolehlivý grip se postará špičkové plně stavitelné japonské pružení KYB, vpředu o průměru 41 mm s obrácenou vidlicí (USD), která zajistí přesné vedení stopy i v extrémních situacích. Zatímco levý tlumič umožňuje nastavení předpětí pružiny a komprese, pravý umožňuje nastavit předpětí a útlum. Nastavení předpětí i útlumu pružení na obou koncích motocyklu umožní ideální přípravu stroje přesně dle vašich potřeb. Nezapomeňme na systém ABS Continental, senzor polohy motocyklu, který zastaví motor při nechtěném pádu či převrácení na místě, ale i asistenta na delší tratě - tempomat. Španělský brzdový systém J. JUAN je u cfmoto léty osvědčenou stálicí. USB port je samozřejmostí. Motocykl disponuje funkcí "Limp Home Mode", která je pro případ poruchy řídící jednotky, kdy vás motocykl sice omezenou rychlostí, ale přece jen, dopraví až do servisu, či domů. „X“-ko se se svojí váhou pouze 184 kg (pohotovostní hmotnost je 198 kg) ideálně nechá ovládat v různých pasážích užívání. Luxusně zpracované a pohodlné sedadlo je ve velmi sympatické výšce 800 mm, vhodné pro všechny typy postav. Díky všem elektronickým asistentům se na motocyklu budete cítit nejen bezpečně, ale také bezpochyby pohodlně. Majitele také jistě potěší velmi jednoduchý přístup např. k vzduchovému filtru, olejovému víčku a v neposlední řadě potěší i servisní interval 9000 km. "X" -ko se letos stává součástí nabídky světových značek této třídy a bude svým jedinečným italským designem nepřehlédnutelné, přičemž přední světlomet s inovativním přepínáním dle okolního jasu světla osazen písmenem "X" dané jen podtrhuje. Moderní LED technologie i sofistikovaná přístrojová deska mají nádech retra, přičemž nelze odmítnout modernu např. v podobě zobrazení příchozího hovoru do vašeho interkomu na přístrojovém panelu. Modelem cfmoto 700CL-X heritage začíná další éra motocyklů cfmoto, následovat budou další dva modely, CL-X sport a CL-X adventure. 5-let záruky!

Bonusová výbava: Kryt řetězu CFMOTO Designová rozeta CFMOTO Sportovní zrcátka CFMOTO Ochranná mřížka chladiče CFMOTO Plotna stojanu CFMOTO Brašna SHAD včetně držáku Jedinečný design vznikl v italském designovém studiu Modena 40 s rukopisem španělského motocyklového designéra Carlese Solsony Martiho (mj. designér i MV Agusta). Přemýšleli jste nad významem v písmenu "X" obsaženého v názvu motocyklu? "X" vás vyzývá k otevřeným možnostem, „customizace“ je tedy vítaná a váš motocykl CL-X je předpřipravený i na vaši jedinečnou úpravu. Už v základu ale dominuje osobitým stylem a když si ho důkladně prohlížíte, vidíte množství úžasných dílensky propracovaných detailů, jak grafických, tak i v technických pasážích stroje. Motor v 700CL-X je novinkou a jeho management hned nabízí 2 styly řízení ECO / sport se znatelným výkonovým i zvukovým rozdílem. Výkon 70 Hp je plynule dávkovatelný, přesné dávkování výkonu umožňuje elektronický plyn s řídicí jednotkou bosch. Při prudkém startu nebo zpomalení vám bude asistovat antihoppingová spojka a na asfaltu vás udrží kvalitní pneumatiky řady Pirelli MT60 RS obuté na 18“ disku vpředu a 17" vzadu. O spolehlivý grip se postará špičkové plně stavitelné japonské pružení KYB, vpředu o průměru 41 mm s obrácenou vidlicí (USD), která zajistí přesné vedení stopy i v extrémních situacích. Zatímco levý tlumič umožňuje nastavení předpětí pružiny a komprese, pravý umožňuje nastavit předpětí a útlum. Nastavení předpětí i útlumu pružení na obou koncích motocyklu umožní ideální přípravu stroje přesně dle vašich potřeb. Nezapomeňme na systém ABS Continental, senzor polohy motocyklu, který zastaví motor při nechtěném pádu či převrácení na místě, ale i asistenta na delší tratě - tempomat. Španělský brzdový systém J. JUAN je u cfmoto léty osvědčenou stálicí. USB port je samozřejmostí. Motocykl disponuje funkcí "Limp Home Mode", která je pro případ poruchy řídící jednotky, kdy vás motocykl sice omezenou rychlostí, ale přece jen, dopraví až do servisu, či domů. „X“-ko se se svojí váhou pouze 184 kg (pohotovostní hmotnost je 198 kg) ideálně nechá ovládat v různých pasážích užívání. Luxusně zpracované a pohodlné sedadlo je ve velmi sympatické výšce 800 mm, vhodné pro všechny typy postav. Díky všem elektronickým asistentům se na motocyklu budete cítit nejen bezpečně, ale také bezpochyby pohodlně. Majitele také jistě potěší velmi jednoduchý přístup např. k vzduchovému filtru, olejovému víčku a v neposlední řadě potěší i servisní interval 9000 km. "X" -ko se letos stává součástí nabídky světových značek této třídy a bude svým jedinečným italským designem nepřehlédnutelné, přičemž přední světlomet s inovativním přepínáním dle okolního jasu světla osazen písmenem "X" dané jen podtrhuje. Moderní LED technologie i sofistikovaná přístrojová deska mají nádech retra, přičemž nelze odmítnout modernu např. v podobě zobrazení příchozího hovoru do vašeho interkomu na přístrojovém panelu. Modelem cfmoto 700CL

Doplňková výbava s 50% slevou: Ochranná mřížka světlometu stříbrná cfmoto Ochranná mřížka chladiče stříbrná cfmoto Kryt přední nádržky brzdové kapaliny stříbrný cfmoto Kryt zadní nádržky brzdové kapaliny stříbrný cfmoto Kryty předních brzdových třmenů stříbrné cfmoto Plotna stojanu cfmoto Rozšíření padacího rámu cfmoto Prodloužení předního blatníku cfmoto Nosič zadního kufru SHAD Plotna kufru SHAD terra Nosiče bočních kufrů SHAD terra Boční kufry SHAD terra L+P Držák tankvaku SHAD Střední tankvak SHAD Je čas posunout své limity odhodlání a odvahy. Přichází dobrodružný model, který se stane vaším spolehlivým partnerem v různém prostředí, na krátké, nebo i dlouhé cestě, při vašem dalším dobrodružství, a nebo společníkem pro každý den. Model 800MT zaujme nejen osobitým designem, ale především nabízí vysokou míru využitelnosti, spojenou s moderní technikou, jízdními vlastnostmi a funkčností ve všech směrech. Charakteristické designové prvky přinesla společnost kiska Design, která společně s technickým vývojovým týmem společností cfmoto a KTM sladili technické, bezpečnostní a jízdní vlastnosti celého stroje. Výsledkem je vyvážený stroj, který využívá moderní technologie a komponenty celosvětově renomovaných značek. Srdcem stroje je osvědčený řadový dvouválec LC8 o objemu 799 ccm s výkonem 91 koní. Zatímco plynulý průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách uspokojí milovníky klidného zdolávání cestovních kilometrů, výkon a reakce motoru v horním spektru otáček nabídne adrenalin a otevírá cestu ke sportovním emocím. Dva režimy motoru, RAIN a sport upravují reakce motocyklu a umožňují jezdci optimálně využít možnosti stroje, bez rozdílu, zdali jede v offroadové pasáži, nebo perfektním asfaltu horského průsmyku. O komfort jízdy a perfektní ovladatelnost se stará plně nastavitelný podvozek KYB. 7” TFT displej přehledně zobrazuje potřebné jízdní údaje a informace o stavu systémů stroje. Nádrž o objemu 19 l umožňuje dosáhnout dojezdu až 400 km. Pro pohodlí, bezpečnost a jistotu za všech podmínek a situací je stroj vybaven náklonovým ABS systémem společnosti Continental, který je kombinován s inerciální vyhodnocovací jednotkou IMU. Další komponenty a prvky výbavy jako řídící jednotka Bosch, antihoppingová spojka, tempomat, integrovaný ochranný rám, přídavné světlomety, automatické svícení či. výškově nastavitelný čelní štít dále podtrhují sportovně cestovní charakter stroje. Volitelná výbava umožňuje přizpůsobit stroj vašim individuálním potřebám. Profesionální servis, rozsáhlý sklad náhradních dílů a technická podpora na území ČR a SR jsou zcela samozřejmé. U motocyklů cfmoto je záruka 5 let nebo 40.000 km. Verze cfmoto 800MT Touring je špičkově vybavené provedení, které uspokojí i nejnáročnější jezdce, kteří hledají pohodlí na cestě se sportovním nádechem a jistotu mimo zpěvněné cesty. Aby bylo možno tyto požadavky splnit, je 800MT Touring vybaven tlumičem řízení, quic

Technická specifikace: Paralelní dvouválec - obsah 700 ccm, výkon 52kw Elektronický plyn Vstřikování Bosch Antihoppingová spojka Tempomat Dvě palivové mapy Vypínatelné ABS Pneu Pirelli - předek 18", zadek 17" Tlumiče KYB - plně nastavitelné Hmotnost 203kg Spousta volitelných doplňků Přihlášení + doprava k Vám domů + plná nádrž v ceně

Predám Triumph Street Triple 765 R 2018. SK TP + ŠPZ. K moto 2x kľúč. Najazdené: 13491km. Aktuálne po výmene pneu Bridgestone S21. Doplnky: - náklonové ABS (vypinateľné) - Trakčná kontrola (vypinateľná) - TFT dispaly - 4 jazdné režimy (Road, Rain, Sport a programovateľný Rider) - plne staviteľné tlmiče Showa predok + zadok - brzdy Brembo - Antihoppingová spojka - Padáky origo Triumph Pri rýchlom jednaní, možná dohoda. V prípade záujmu, možný aj odvoz. Cena: 7799€ cca 188000czk.

Skladem ihned k odběru!! Sebevědomí, atraktivita funkčnost, moderna. To jsou atributy designu rakouské společnosti Kiska Design, která se podílela na designu množství produktů, které přinášejí radost a nadšení majitelům po celém světě. Osobitá linka předního LED světlometu, navazující větrný štít, integrované přídavné světlomety a klasická silueta přinášejí tyto prvky do designu CFMOTO 800MT. Díky spojení společností CFMOTO a KTM do společného výrobního závodu jedete na moderním stroji, kde jedním ze základních stavebních kamenů je dvouválcový řadový motor LC8 799cm3. Při plnění emisní normy Euro5 máte k dispozici výkon 91 koní a kroutící moment 75 Nm. Ve vysokých otáčkách motor disponuje výrazně sportovním charakterem, který vaši cestu promění v emocionální zážitek. Vyvážený průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách dokáže zklidnit jízdu a nechá vás vychutnat místa, která objevujete a nebo s rozvahou zvládat veškeré nástrahy města. Úspornost motoru znamená, při objemu nádrže 19l, dojezd, až 400km. Díky možnosti zvolit si režim motoru RAIN, nebo SPORT, máte k dispozici vždy takovou odezvu, jakou potřebujete. Plně stavitelný podvozek japonské značky KYB je přirozenou oporou, nad kterou nebudete přemýšlet, bez rozdílu, zdali zdoláváte dálniční kilometry, nebo objevujete místa mimo hlavní cesty. Širokým rozsahem nastavení se CFMOTO 800MT přizpůsobí všem jezdcům a prostředí, ve kterém se pohybují. Veškeré údaje důležité pro bezpečnost a cestovní komfort jsou zobrazovány na barevném TFT displeji 7”. Jen motor a podvozek nemohou být kompletním celkem. Proto byly použity komponenty a prvky, jako brzdy J.Juan, ABS Continental, motomanagement Bosch, tempomat, antihoppingová spojka, padací rámy, mlhová světla, výškově stavitelný větrný štít, které dohromady tvoří cestovatele, jakým CFMOTO 800MT Sport je. Příplatková výbava Boční nosiče kufrů: 2230,- vč. DPH Kompletní sada 3 vodotěsných hliníkových kufrů (barva ALU): 25.990,- vč. DPH Kompletní sada 3 vodotěsných hliníkových kufrů (barva černá): 26.990,- vč. DPH Centrální stojan: 4990,- vč. DPH 5 let záruka! Objednejte si motorku již nyní, ať se na Vás dostane v první polovině roku 2022. Skrz velký zájem o motocykl, je spuštěný předprodej, kde se motorka bude dodávat podle pořadí objednání! Chcete si motorku CFMOTO 800MT vyzkoušet?! Stačí se zastavit u nás na prodejně v Břeclavi, kde máme motorku CFMOTO 800MT vystavenou a "oživenou" a není problém si ji vyzkoušet. K testovací jízdě Vám pak budou stačit dva doklady totožnosti a kauce v hotovosti 15.000,- Kč, která je vratná. K řízení stačí řidičské oprávnění skupiny A! K rezervaci testovací jízdy se objednávejte na telefonu a nebo přes email: Původní cena 249.990,-

5 let záruka! 799 ccm 8-ventilový řadový dvouválec, DOHC, kapalinou chlazený Převodovka manuál, 6 stupňů Plně stavitelné odpružení KYB (Jap), USD vidlice, zdvih 160 mm vpředu, 150 mm vzadu Přední dvojitá radiální kotoučová brzda J.Juan (Španělsko) 320 mm 4pístková Zadní jednokotoučová brzda 260 mm, J.Juan (Španělsko) Přední a zadní pancéřové brzdové hadice Náklonové ABS Continental (GER) Inerciální vyhodnocovací jednotka - IMU Tempomat Tlumič řízení ECU Bosch (GER) Quickshifter (obousměrný) Antihoppingová spojka Vyhřívané rukojeti Vyhřívané sedadlo řidiče Kompletní moderní LED osvětlení (přední, zadní, mlhovky) Automatické svícení Přídavná světla Vyplétané ráfky kol (zlatá barva), bezdušové pneu Pneumatiky Michelin Anakee Adventure: Přední: 110/80 R19 Zadní: 150/70 R17 Palubní počítač, 7“ plně barevný TFT displej Zobrazení tlaku pneumatik Nádrž 19 l 2x USB port + 12V DC Ochranné kryty rukojetí Stavitelný větrný štít Ochranný rám Hliníkový kryt motoru Centrální stojan Zadní nosič TopCase Příplatková výbava: Boční nosiče boxů - 2.230,- Kč vč. DPH Originální hliníkové boxy stříbrné - 25.990,- Kč vč. DPH Originální hliníkové boxy černé - 26.990,- Kč vč. DPH Motor: Typ motoru - 2-válcový řadový, kapalinou chlazený, EFI, osm ventilů, DOHC Objem válců - 799 cm3 Výkon motoru - 67 kw / 8500 rpm Plynová rukojeť - Elektronická Převodovka - manuál, 6 rychlostí Jízdní režim - Sport a Déšť Podvozek: Přední náprava - přední vidlice KYB Zadní náprava - zadní monoshock KYB Přední brzdy - Dvojitý kotouč, J.Juan, radiální xed třmen. 320 mm Zadní brzda - Jediný disk, J.Juan. 260 mm Přední pneumatiky - Zadní pneumatiky - Rozměry: Objem palivové nádrže - 19 L Celkové rozměry vozidla (D x Š x V) - 2234 x 853 x 1277 cm Rozvor kol - 1531 cm Provozní hmotnost - 231 kg

Originální sada dvou brašen CFMOTO na motocykl 700CL‑X Adventure - 5 990 Kč s DPH. Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený, 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 693 ccm Vrtání / zdvih: 83 x 64 mm Kompresní poměr: 11,6: 1 Výkon: 52 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 61 Nm / 6 500 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Rozměry: Délka: 2 115 mm Šířka: 892 mm Výška: 1 290 mm Výška sedla: 830 mm Světlá výška: 170 mm Pohotovostní hmotnost: 203 kg Ostatní: Odpružení: Přední KYB plně stavitelná vidlice? 41 mm „Upside-down“, Zadní KYB stavitelný „monoshock“ Brzdy: J. Juan, přední kotouč 320 mm, zadní kotouč 260 mm Pneumatiky: Přední 110/80 R18, Zadní 170/60 R17 Palivová nádrž: 13 l