čtyřkolky 4x4

Uvedená cena je za kus. Pro vozy s motorem 3.0 TdV6 diesel - doporučujeme ověřit dle VIN levé: Land Rover LR073585 Land Rover LR105956 Land Rover LR097158 Land Rover LR057339 Land Rover LR055000 Land Rover LR029145 Land Rover LR019606 pravé: Land Rover LR116732 Land Rover LR105957 Land Rover LR074623 Land Rover LR097157 Land Rover LR057380 Land Rover LR055001 Land Rover LR029146 Land Rover Discovery Mk4 3.0L [2010-2016] Land Rover Range Rover Mk 4 L405 3.0L [2012-2017] Land Rover Range Rover Sport LS 3.0L [2009-2013] Land Rover Objev 2018 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 4x4 SUV 2995 ccm 340 HP 250 kW (benzín) Land Rover Objev 2018 MK IV [2009-2019] SUV 3.0 SDV6 4x4 SUV 2993 ccm 256 HP 188 kW (diesel) Land Rover Objev 2018 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 211 HP 155 kW (diesel) Land Rover Objev 2018 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 245 HP 180 kW (diesel) Land Rover Objev 2018 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 249 HP 183 kW (diesel) Land Rover Objev 2018 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 272 HP 200 kW (diesel) Land Rover Objev 2017 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 4x4 SUV 2995 ccm 340 HP 250 kW (benzín) Land Rover Objev 2017 MK IV [2009-2019] SUV 3.0 SDV6 4x4 SUV 2993 ccm 256 HP 188 kW (diesel) Land Rover Objev 2017 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 211 HP 155 kW (diesel) Land Rover Objev 2017 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 245 HP 180 kW (diesel) Land Rover Objev 2017 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 249 HP 183 kW (diesel) Land Rover Objev 2017 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 272 HP 200 kW (diesel) Land Rover Objev 2016 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 4x4 SUV 2995 ccm 340 HP 250 kW (benzín) Land Rover Objev 2016 MK IV [2009-2019] SUV 3.0 SDV6 4x4 SUV 2993 ccm 256 HP 188 kW (diesel) Land Rover Objev 2016 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 211 HP 155 kW (diesel) Land Rover Objev 2016 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 245 HP 180 kW (diesel) Land Rover Objev 2016 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 249 HP 183 kW (diesel) Land Rover Objev 2016 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 TD 4x4 SUV 2993 ccm 272 HP 200 kW (diesel) Land Rover Objev 2015 MK IV [2009-2019] SUV 3,0 4x4 SUV 2995 ccm 340 HP 250 kW (benzín) Land Rover Objev 2015 MK IV [2009-2019] SUV 3.0 SDV6 4x4 SUV 2993 ccm 256 HP 188 kW (diesel) Land Rover Range Rover Sport 2012 LS [2005-2013] SUV 3,0 D 4x4 SUV 2993 ccm 211 HP 155 kW (diesel) Land Rover Range Rover Sport 2012 LS [2005-2013] SUV 3,0 D 4x4 SUV 2993 ccm 245 HP 180 kW (diesel) Land Rover Range Rover Sport 2012 LS [2005-2013] SUV 3,0 D 4x4 SUV 2993 ccm 249 HP 183 kW (diesel) Land Rover Range Rover Sport 2012 LS [2005-2013] SUV 3,0 D 4x4 SUV 2993 ccm 256 HP 188 kW (diesel) Land Rover Range Rover Sport 2011 LS [2005-2013] SUV 3,0

Detailní popis produktu SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1.3 03/98 - 07/03 61 83 1328 M13A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1.6 4x4 (SQ 416) 09/03 - 09/05 71 97 1590 G16B SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1.6 4x4 (SQ 416) 03/98 - 07/03 69 94 1590 G16B SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1.6 4x4 (SQ 416) 09/98 - 12/01 72 98 1590 G16B SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1.6 4x4 (SQ 416) 02/00 - 09/02 73 99 1590 G16B SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1.6 (SQ 416) 09/98 - 12/02 72 98 1590 G16B SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 4x4 (SQ 420) 09/98 - 12/03 95 129 1995 J20A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 4x4 (SQ 420) 04/98 - 08/05 103 140 1995 J20A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 4x4 (SQ 420) 08/98 - 12/00 97 132 1995 J20A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 4x4 (TA52, TL52, SQ 420) 03/98 - 07/03 94 128 1995 J20A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 16V 4x4 (SQ 420D) 07/01 - 09/05 80 109 1997 RHW SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 4x4 (SQ 420D) 07/01 - 09/05 80 109 1997 RHZ SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 ( SQ 420) 09/98 - 12/03 95 129 1995 J20A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 TD 4x4 (SQ 420D) 04/00 - 09/05 63 86 1998 RFM SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 TD 4x4 (SQ 420D) 10/98 - 03/03 68 92 1998 RF SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 TD 4x4 (SQ 420D) 03/98 - 07/03 64 87 1998 RF SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 4x4 (SQ 625) 09/98 - 09/05 116 158 2493 H 25 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 4x4 (SQ 625) 09/03 - 12/04 123 167 2493 H 25 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 (SQ 625 ) 09/98 - 09/05 116 158 2493 H 25 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 (SQ 625) 09/03 - 12/04 123 167 2493 H 25 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 V6 24V 4x4 (SQ 625) 04/01 - 07/03 116 158 2493 H 25 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 V6 24V 4x4 (TD62, SQ 625) 04 / 98 - 07/03 106 144 2493 H 25 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (JA 627) 07/01 - 07/03 130 177 2736 H 27 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (JA 627) 09/02 - 12/04 137 186 2736 H 27 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (JA 627) 09/01 - 07/03 127 173 2736 H 27 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (TX92, JA 627) 04/03 - 07/03 135 184 2736 H 27 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 (JA 627) 06/01 - 08/03 127 173 2736 H 27 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 (JA 627) 09/02 - 12/04 137 186 2736 H 27 A SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 (JA 627) 09/03 - 08/06 135 184 2736 H 27 A SUZUKI GRAND VITARA I Kabriolet (GT) 1.6 4x4 (SQ 416) 03/98 - 07 / 03 69 94 1590 G16B SUZUKI GRAND VITARA I Kabriolet (GT) 2.0 4x4 (SQ 420) 03/98 - 07/03 94 128 1995 J20A SUZUKI XL7 (DA, DB) 3.6 (JC636) 09/06 - 12/09 188 256 3564 N36A SUZUKI XL7 (DA, DB) 3.6 pohon všech kol 01/07 - 12/09 185 252 3564

Čtyřkolka zrozená pro dlouhé cesty a výlety. Pohodlná, řiditelná, velká a pěkná. Na tomto modelu si v CFMOTO dali záležet a čtyřkolka CFMOTO X625 je vymazlena do nejmenšího detailu. Podvozek čtyřkolky je postavený na pětipolohových tlumičích, které jsou již z fabriky nastavené pro běžného uživatele a zvládají jakýkoliv terén. Čtyřkolka CFMOTO X625 projede blátem, sněhem, hlínou, po silnici, ale i ve vodě. Výška podvozku nad zemí je 280mm. O brždění se starají čtyři kotoučové brzdy - jedna pro každé kolo. Na brždění čtyřkolky pak používáte nožní brzdu pro pravou nohu a páčku na řidítku pro pravou ruku. Výhodou je, že i když se vám podaří utrhnout třeba některou z brzdových hadic, tak zbylé tři brzdy Vám stále budou brzdit na plný výkon a můžete pokračovat v cestě. Podvozek čtyřkolky je zakrytován z výroby plastovou ochranou a dokoupit si můžete hliníkovou ochranu podvozku. Kola čtyřkolky jsou hliníková o velikosti 12" a obuté jsou čtyřplátnové pneumatiky, odolné proti proražení nebo propíchnutí. Plasty čtyřkolky jsou pružné a odolné proti prasknutí. Schválně jsou spojené na plastové šrouby, které dovolují pružnost spojů a chrání plasty proti prasknutí. Dokonce při převrácení čtyřkolky plasty ve většině případů neprasknout. Přední a zadní světla jsou kompletní z ledek a odpadá tedy výměna žárovek. Zásadní je ergonomie posedu, kde jezdec pohodlně sedí vzpřímeně a řidídka má před sebou aniž jsou ruce nahoru a nebo dolu. Sedlo je pak pohodlné a akorát měkké. Zadní sedlo pro spolujezdce je pak nejlepší a nejpohodlnější. Spolujezdec má na čtyřkolce svoje království, kde je prostor jen jeho. K sedlu jsou i madla pro držení spolujezdce. Motor je kvalitní a vychází z dvaceti let zkušeností výrobce CFMOTO. Motor splňuje všechny nejnovější normy EU. Vstřikování motoru a řídící jednotka je od Německé firmy BOSCH. Výkon motoru se přenáší na kola pomocí osvědčeného kanadského bezspojkového CV-Tech variátoru s řazením L, H, P, R a N. Výhodou bezspojkového CV-Tech variátoru je že nemá spojku a i při nejnáročnější práci se nemá co zničit. Dynamický systém EPS (elektrický posilovač řízení) je skvěle nastavený a přesně Vás spojí s vozovkou a nebo terénem kudy zrovna jedete. Posilovač řízení je pak u obou variant čtyřkolky CFMOTO X625 i X625-A a je stejný.

Čtyřkolka zrozená pro dlouhé cesty a výlety. Pohodlná, říditelná, velká a pěkná. Na tomto modelu si v CFMOTO dali záležet a čtyřkolka CFMOTO X625 je vymazlená do nejmenšího detailu. Podvozek čtyřkolky je postavený na pětipolohových tlumičích, které jsou již z fabriky nastavené pro běžného uživatele a zvládají jakýkoliv terén. Čtyřkolka CFMOTO X625 projede blátem, sněhem, hlínou, po silnici, ale i ve vodě. Výška podvozku nad zemí je 280mm. O brždění se starají čtyři kotoučové brzdy - jedna pro každé kolo. Na brždění čtyřkolky pak používáte nožní brzdu pro pravou nohu a páčku na řidítku pro pravou ruku. Výhodou je, že i když se vám podaří uthnout třeba některou z brzdových hadic, tak zbylé tři brzdy Vám stále budou brzdit na plný výkon a můžete pokračovat v cestě. Podvozek čtyřkolky je okrytován z výroby plastovou ochranou a dokoupit si můžete hliníkovou ochranu podvozku. Kola čtyřkolky jsou hliníková o velikosti 12" a obuté jsou čtyřplátové pneumatiky, odolné proti proražení nebo propíchnutí. Plasty čtyřkolky jsou pružné a odolné proti prasknutí. Schválně jsou spojené na plastové šrouby, které dovolují pružnost spojů a chrání plasty proti prasknutí. Dokonce při převrácení čtyřkolky plasty ve většině případů neprasknout. Přední a zadní světla jsou kompletní z ledek a odpadá tedy výměna žárovek. Motor je kvalitní a vychází z dvaceti let zkušeností výrobce CFMOTO. Motor splňuje všechny nejnovější normy EU. Vstřikování motoru a řídící jednotka je od Německé firmy BOSCH. Výkon motoru se přenáší na kola pomocí osvědčeného kanadského bezespojkového CV-Tech variátoru s řazením L, H, P, R a N. Výhodou bezespojkového CV-Tech variátoru je že nemá spojku a i při nejnáročnější práci se nemá co zničit. Dynamický systém EPS (elektrický posilovač řízení) je skvěle nastavený a přesně Vás spojí s vozovkou a nebo terénem kudy zrovna jedete. Posilovač řízení je pak u obou variant čtyřkolky CFMOTO X625 i X625-A a je stejný. Standartní výbava: Tažné zařízení s homologací Elektrická 7 pólová zásuvka na vozík Přední elektrický naviják s vodícími rolnami Posilovač řízení Alu kola 12" Sedlo spolujezdce s madly na chycení Homologace - bílé značky Euro 5. Možnost na splátky, odpočtu DPH a protiúčtu za Váš motocykl nebo čtyřkolku. Doprava zdarma, plná nádrž a registrace.

Malý, ale šikovný! Čtyřkolka CFMOTO Gladiátor X450 je dodávána v provedení T3b (žluté značky), kde na zadní nápravě je rozvodovka a obě zadní kola se stále točí stejně rychle. Na přední nápravě je diferenciál, který si můžete elektronicky zamykat ovladačem na řidítku. Homologace čtyřkolky CFMOTO Gladiátor X450 je T3b = žluté značky. K řízení této čtyřkolky v homologaci T3b je potřeba řidičské oprávnění skupiny B (osobní automobil). Můžete si vybrat ze dvou barev čtyřkolky – zelená a oranžová, kde oranžová barva je za příplatek 1.000Kč. Posilovač řízení je pak za příplatek a možný je u obou barev. Posilovač řízení pak u této čtyřkolky využijete jen při využití čtyřkolky na celodenní práci v lese, kde s posilovačem řízení je ovládání čtyřkolky pohodlnější. Posilovač řízení se označuje EPS. Čtyřkolka je vhodná pro práce a výletové ježdění. Vybavená je navijákem, tažným zařízením a zásuvkou pro vozík. Za čtyřkolku pasuje i běžný vozík za auto. Čtyřkolka ve všech variantách je vybavena variátorem CV-Tech (Kanadská výroba), který nemá spojku a díky tomu i při náročné práci není co zničit. Vstřikování a řídící jednotka je Německé výroby Bosch.

Malý, ale šikovný! Čtyřkolka CFMOTO Gladiator X450 je dodávána v provedení T3b (žluté značky), kde na zadní nápravě je rozvodovka a obě zadní kola se stále točí stejně rychle. Na přední nápravě je diferenciál, který si můžete elektronicky zamykat ovladačem na řidítku. Homologace čtyřkolky CFMOTO Gladiator X450 je T3b = žluté značky. K řízení této čtyřkolky v homologaci T3b je potřeba řidičské oprávnění skupiny B (osobní automobil). Můžete si vybrat ze dvou barev čtyřkolky – zelená a oranžová, kde oranžová barva je za příplatek 1.000Kč. Posilovač řízení je pak za příplatek a možný je u obou barev. Posilovač řízení pak u této čtyřkolky využijete jen při využití čtyřkolky na celodenní práci v lese, kde s posilovačem řízení je ovládání čtyřkolky pohodlnější. Posilovač řízení se označuje EPS. Čtyřkolka je vhodná pro práce a výletové ježdění. Vybavená je navijákem, tažným zařízením a zásuvkou pro vozík. Za čtyřkolku pasuje i běžný vozík za auto. Čtyřkolka ve všech variantách je vybavena variátorem CV-Tech (Kanadská výroba), který nemá spojku a díky tomu i při náročné práci není co zničit. Vstřikování a řídící jednotka je Německé výroby Bosch. Motor: Typ motoru - 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Objem válců - 400 cm3 Výkon motoru - 24 kW Palivový systém - Elektronické vstřikování Bosch Převodovka / koncový pohon - Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Chlazení - kapalinou Standartní výbava: Tažné zařízení Elektrická 7 pólová zásuvka na vozík Přední elektrický naviják Alu kola 12"

Dětská čtyřkolka ideální od 4 let s hydraulickou zadní brzdou, jednou rychlosti vpřed, elektrickým startérem a světly. Ideální čtyřkolka, kterou Vaše dítě vstopí do světa čtyřkolek. Čtyřkolka je ideální pro děti od čtyřech let. Na čtyřkolce je doraz plynu, čím můžete nastavit kolik maximálně lze přidat plyn. Páčky jsou hodně blýzko řidítek, aby na ně dítě dosáhlo. Bržděná je pak hydraulicky zadní náprava a přední je díky tomu stále řiditelná i při prudkém brždění. Čtyřkolka má jednu rychlost vpřed, kterou nějak neřadíte a při řízení čtyřkolky Kayo jen přidáváte plyn a brzdíte. U čtyřkolky je hlavně kladen důraz na bezpečnost, kde důležité díly jsou dotažené maticí a zajištěny proti povolení závlačkou. Plasty dětské čtyřkolky jsou z pružného materiálu a i při větším nárazu neprasknou. Na přední a zadní části čtyřkolky je pak ochranný rám v barvě. Výhodou je také "trhací" pojistka, kterou si dítě připevní k sobě a v případě pádu ze čtyřkolky se stroj vypne a neujede. Síla motoru o obsahu 72 ccm bohatě stačí pro dětské ježdění, ale dokáže uvézt i dospěleho. Stejně silné motory jsou i v nejmenších skútrech pro městské ježdění. Motork je 4 taktní a tedy úplně tichá, aby žádný ze sousedů neslyšel, jak Vaše dítě jezdí třeba za domem.

6.3.2023 - Dětská elektro čtyřkolka ATV FactoryTeam 1000W Zcela nový typ motoru Nejnovější a nejkvalitnější model elektrické čtyřkolky na trhu. Zcela ojedinělý a dravý design si zamiluje naprosto každý. Dětská elektrická čtyřkolky FactoryTeam je ideální volbou pro děti, které prozatím nemají žádné zkušenosti s jízdou na čtyřkolce. Tento model je díky svému silnému motoru 1000W36V ideální, jak pro začátky, tak i pro pokročilejší jízdu na čtyřkolce. Sílný motor si hravě poradí s nerovným povrchem a lehkým terénem. Maximální rychlost této čtyřkolky je až 28Km/h. Díky elektrickému motoru je čtyřkolka naprosto tichá a nikoho svou jízdou nevyrušuje. Samozřejmostí je u této čtyřkolky přední světomet, zpátečka třípolohové omezení rychlosti. Záruka 2 roky. Dětské čtyřkolky, jsou buď originál zabalené v krabici. Nebo sestavené a odzkoušené (vyměňujeme nekvalitní matky za matky se silonem na duležitých místech. Na sms neodpovidam

Prodám 2 sady Žhavících svíček, 1 sada obsahuje 4 kusy: 1ks žhavič 03L905061G s el.čidlem tlaku a 3 ks žhavičů 059963319AB Možno poslat zásilkovnou. Určeno pro vozidla s motory: 1.6TDI 66kW/77kW/81kW/88kW, 2.0TDI 81kW/105kW/110kW/135kW/140kW. Jedná se o originální nové svíčky prvovýroba Škoda. 1.4 TDI CR 55kW/75PS CUSA 11/2015 → 07/2018 1.4 TDI CR 66kW/90PS CUSB 08/2014 → 05/2018 1.4 TDI CR 77kW/105PS CUTA 08/2014 → 07/2018 1.6 TDI CR 85kW/115PS 6S, 7A DDYA 07/2017 → 07/2018 1.6 TDI CR 85kW/116PS 6S, 7A DGTE 08/2018 → 2.0 TDI CR 105kW/143PS NZC CRVC 07/2018 → 2.0 TDI CR 110kW/150PS 4x4 6S, 7A DFFA 07/2017 → 2.0 TDI CR 110kW/150PS 6S DFFA 07/2018 → 2.0 TDI CR 110kW/150PS DTTC 09/2020 → 2.0 TDI CR 140kW/190PS 4x4, 7A DFHA 07/2018 → 1.6 TDI CR 66kW/90PS 5S CLHB 11/2012 → 05/2015 1.6 TDI CR 66kW/90PS 5S, 6S CRKA 05/2014 → 05/2015 1.6 TDI CR 66kW/90PS 5S, 6S CXXA 05/2015 → 01/2017 1.6 TDI CR 66kW/90PS NCZ, 5S DDYB 02/2017 → 07/2018 1.6 TDI CR 77kW/105PS 4x4, 6S CLHA 11/2012 → 05/2015 1.6 TDI CR 77kW/105PS 5S, 7A CLHA 11/2012 → 05/2015 1.6 TDI CR 81kW/110PS 4x4, 6S CRKB 05/2013 → 05/2015 1.6 TDI CR 81kW/110PS 5S CRKB 05/2013 → 05/2015 1.6 TDI CR 81kW/110PS 4x4 6S CXXB 05/2015 → 01/2017 1.6 TDI CR 81kW/110PS 5S, 7A CXXB 05/2015 → 01/2017 1.6 TDI CR 81kW/110PS GL, 5S, 6S DBKA 05/2015 → 01/2017 1.6 TDI CR 81kW/110PS 6S DBKA 02/2017 → 07/2018 1.6 TDI CR 85kW/115PS 5S, 7A DDYA 02/2017 → 07/2018 1.6 TDI CR 85kW/115PS DGTA 07/2018 → 09/2020 1.6 TDI CR 85kW/116PS 4x4, 6S DGTE 07/2018 → 09/2020 2.0 TDI CR 105kW/143PS NCZ, 5S CKFB 11/2012 → 06/2013 2.0 TDI CR 105kW/143PS 4x4, NCZ, 6S CKFB 11/2012 → 06/2013 2.0 TDI CR 105kW/143PS NCZ CRVC 11/2012 → 01/2017 2.0 TDI CR 105kW/143PS NZC CRVC 02/2017 → 09/2020 2.0 TDI CR 110kW/150PS 4x4, SC, L&K, 6S CKFC 11/2012 → 05/2015 2.0 TDI CR 110kW/150PS L&K, 6S, 6A CKFC 11/2012 → 05/2015 2.0 TDI CR 110kW/150PS 4x4, 6S, SC, L&K CRMB 08/2014 → 01/2017 2.0 TDI CR 110kW/150PS 6S, 6A CRMB 08/2014 → 01/2017 2.0 TDI CR 110kW/150PS 4x4, 6S, SC, L&K CRMB 02/2017 → 07/2018 2.0 TDI CR 110kW/150PS 6S, 6A CRMB 02/2017 → 07/2018 2.0 TDI CR 110kW/150PS 6S, 6A CYKA 05/2015 → 01/2017 2.0 TDI CR 110kW/150PS 6S, 6A CYKA 02/2017 → 07/2018 2.0 TDI CR 110kW/150PS 7A DCYA 02/2017 → 07/2018 2.0 TDI CR 110kW/150PS DFFA 07/2018 → 09/2020 2.0 TDI CR 135kW/184PS 4x4, 6A, RS, SC, L&K CUNA 11/2013 → 01/2017 2.0 TDI CR 135kW/184PS 6S, 6A, RS CUNA 02/2017 → 07/2018 2.0 TDI CR 135kW/184PS 4x4, 6A, RS, SC, L&K CUNA 02/2017 → 07/2018 2.0 TDI CR 135kW/184PS RS, 6S, 6A CUPA 05/2013 → 05/2015 2.0 TDI CR 135kW/184PS 7A, RS DJGA 07/2018 → 09/2020 2.0 TDI CR 135kW/184PS 4x4, 7A, RS, SC, L&K DJGA 07/2018 → 09/2020 2.0 TDI CR 85kW/116PS DSUD 11/2019 → 2.0 TDI CR 85kW/115PS DTRD 09/2020 → 2.0 TDI CR 110kW/150PS DSTA 11/2019 → 2.0 TDI CR 110kW/150PS DSTB 11/2019 → 2.0 TDI CR 110kW/150PS DTTA 09/2020 → 2.0

CFMOTO Gladiator X520 přináší populární atraktivní design, moderní prvky a v neposlední řadě skvělý výkon osvědčeného motoru 500 ccm s výkonem 28 kW v kombinaci s bez spojkovým kanadským variátorem CV-Tech. Stejně jako obsahově nižší sourozenec, přináší novinka technologii osmistovky, osvědčený systém 4x4 se 100% uzávěrkou předního diferenciálu. Homologace T3b je registrační značka žlutá a čtyřkolka je homologována jako traktor. K řízení čtyřkolky je potřeba řidičské oprávnění skupiny B (osobní automobil). Sílu motoru přenáší převodovka s převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce). Krátká varianta má výhodu v ovladatelnosti, kde jste schopni se čtyřkolkou projet i v hustém lese, kde má lepší akční rádius zatáčení. O brždění čtyřkolky CFMOTO Gladiator X520 se starají čtyři kotoučové brzdy, kde je každá u jednoho kola. Ovládání brzd je pak páčkou na řidítku, kde vždy brzdí všechny čtyři brzdy, ale při použití páčky na řidítku, víc brzdí přední náprava a při použití nožní brzdy, víc brzdí zadní náprava. S bržděním Vám také pomůže Kanadský variátor CV-Tech, který má motorovou brzdu. To je potřeba hlavně při jízdě s opravdu těžkým nákladem. V základní výbavě je tažné zařízení ("koule") společně s elektrickou 7 pinovou zásuvkou. Tažné zařízení je pak i zapsané v technickém průkaze. Na předku čtyřkolky CFMOTO Gladiator X520 je silný naviják s tažnou silou 1.300 kg. Plasty čtyřkolky jsou pak naprosto pružné a když za ne chytíte a nebo se bohužel převrátíte, tak neprasknou.

Prodám plně funkční větrák topení (originální díl, demontovaný) vhodný pro všechny motorizace Škoda Octavia 2. Možnost zaslat skrze zásilkovnu/českou poštu. Možný osobní odběr v Plzni. Cena 600 Kč Kontakt vanac96martin@ Výčet motorizací, pro které je větrák vhodný: 1.2 TSI 77kW/105PS CBZB 02/2010 → 04/2013 1.4 16V 55kW/75PS BCA 05/2004 → 05/2006 1.4 16V 59kW/80PS BUD 05/2006 → 10/2008 1.4 16V 59kW/80PS BUD 11/2008 → 06/2013 1.4 16V 59kW/80PS CGGA 11/2008 → 06/2013 1.4 TSI 90kW/122PS CAXA 11/2008 → 06/2013 1.4 TSI 96kW/134PS CFBA 03/2010 → 05/2013 1.6 MPI 75kW/102PS BGU 05/2004 → 10/2008 1.6 MPI 75kW/102PS BSE 05/2004 → 10/2008 1.6 MPI 75kW/102PS BSE 11/2008 → 06/2013 1.6 MPI 75kW/102PS BSF 05/2004 → 10/2008 1.6 MPI 75kW/102PS BSF 11/2008 → 06/2013 1.6 MPI 75kW/102PS CCSA 05/2004 → 10/2008 1.6 MPI 75kW/102PS CCSA 11/2008 → 05/2010 1.6 MPI 75kW/102PS CMXA 11/2008 → 06/2013 1.6 LPG 75kW/102PS CHGA 08/2009 → 11/2012 1.6 FSI 85kW/115PS BLF 02/2004 → 10/2008 1.8 TSI 112kW/152PS CDAB 03/2009 → 06/2013 1.8 TSI 112kW/152PS 4x4, SC CDAB 03/2009 → 02/2013 1.8 TSI 118kW/160PS BYJ 04/2007 → 03/2010 1.8 TSI 118kW/160PS BZB 06/2007 → 10/2008 1.8 TSI 118kW/160PS CDAA 11/2008 → 04/2013 1.8 TSI 118kW/160PS 4x4 CDAA 11/2008 → 02/2013 1.8 TSI 118kW/160PS CEAA 03/2010 → 2.0 FSI 110kW/150PS BLR 11/2004 → 10/2008 2.0 FSI 110kW/150PS 4x4 BLX 11/2004 → 10/2008 2.0 FSI 110kW/150PS BLY 11/2004 → 10/2008 2.0 FSI 110kW/150PS 4x4 BVX 11/2004 → 10/2008 2.0 FSI 110kW/150PS BVY 11/2004 → 10/2008 2.0 FSI 110kW/150PS BVZ 11/2004 → 10/2008 2.0 TSI 147kW/200PS RS BWA 10/2005 → 10/2008 2.0 TSI 147kW/200PS RS CCZA 11/2008 → 02/2013 2.0 TSI 180kW/245PS RS 245, 6S, 7A DHGA 02/2017 → 09/2020 1.6 TDI CR 77kW/105PS 4x4 CAYC 06/2009 → 04/2013 1.6 TDI CR 77kW/105PS CAYC 06/2009 → 04/2013 1.9 TDI PD 77kW/105PS BJB 02/2004 → 10/2008 1.9 TDI PD 77kW/105PS BJB 11/2008 → 04/2013 1.9 TDI PD 77kW/105PS BKC 02/2004 → 10/2008 1.9 TDI PD 77kW/105PS 4x4 BKC 11/2004 → 10/2008 1.9 TDI PD 77kW/105PS 4x4 BLS 05/2006 → 10/2008 1.9 TDI PD 77kW/105PS BLS 05/2006 → 10/2008 1.9 TDI PD 77kW/105PS 4x4 BLS 11/2008 → 11/2009 1.9 TDI PD 77kW/105PS BLS 11/2008 → 05/2010 1.9 TDI PD 77kW/105PS BXE 02/2004 → 10/2008 1.9 TDI PD 77kW/105PS 4x4 BXE 11/2004 → 10/2008 1.9 TDI PD 77kW/105PS BXE 11/2008 → 04/2013 1.9 TDI PD 77kW/105PS 4x4 BXE 11/2008 → 12/2010 2.0 TDI CR 81kW/110PS CFHF 02/2011 → 04/2013 2.0 TDI CR 81kW/110PS 4x4 CFHF 05/2011 → 02/2013 2.0 TDI CR 81kW/110PS CLCA 03/2010 → 06/2013 2.0 TDI CR 85kW/116PS DFGC 03/2015 → 2.0 TDI PD 100kW/136PS AZV 02/2004 → 10/2008 2.0 TDI PD 100kW/136PS AZV 11/2008 → 05/2010 2.0 TDI PD 103kW/140PS BKD 02/2004 → 10/2008 2.0 TDI PD 103kW/140PS BKD 11/2008 → 05/2010 2.0 TDI PD 103kW/140PS BMM 11/2005 → 10/2008 2.0 TDI PD 103kW/140PS 4x4 BMM 07/2006 → 10/2008 2.0 TDI PD 103kW/

Výbava: audio player, FM rádio, USB, SD, Mp3 vstup, voltmetr nabití baterie, muzika, start motorů, přední a zadní LED světla s možností vypnutí, jízda na pedál vpřed / vzad, 3 rychlosti jízdy na DO + zatáčení, s přednostní jízdou na DO před pedálem, tzn. můžete dítě ovladačem zastavit, při nesešlápnutém pedálu tah motorů nahrazuje brzdu nebo brzdíte tlačítkem na DO, náhon zadních kol motory 2x 12V / 45W, plastová kola s pásem, odpružení přední i zadní nápravy, čalouněná sedačka, zadní výsuvné madlo pro ruční tažení odesíláme v kartonu 109x65x41cm, váha 21kg upozornění: jezdit na této čtyřkolce může děcko s botou maximální délky 18.5cm, (prostor stupaček je 19cm ) Délka čtyřkolky: 105cm Výška čtyřkolky: 75cm Šířka čtyřkolky: 67cm Průměr kol: 36cm Šířka kol: 15cm Výška stupačky od země: 28cm Sedačka od země: 51cm Váha čtyřkolky: 18kg Max. nosnost: 30kg Max. rychlost: 6km/h Pohon: 2x el. motor 45w na baterii 12v/7ah Dobíječka: z 220v na 12v/1000ma, splňující normu ce, emc Čas nabíjení baterie: 8 až 12hod Délka provozu při plném nabití: 1 až 2hod Určeno pro: děti od 3 let do cca 6 let

NABÍZÍM PŘEVODOVKU NA VOZY ZNAČKY ŠKODA.PŘEVODOVKA JE POUŽITÁ A VYMONTOVANÁ Z VOZU, NA PŘEVODOVKU JE ZÁRUKA ZASÍLÁME NA DOBÍRKU.CENA PODLE STAVU. 1,4l/92kW TSI - QXU,SZD,THA,TVY, 1,5l/110kW TSI - THA,TVY, 2,0l/110kW TDI CR 4x4 - RYT,RGB,THN,TWT 2,0l/85kW TDI CR - TGQ,TWL 1,4l/110kW TSI 4x4 - RAX,RAH,THM,TWS 1,4l/140kW TSI - QDK,SGE,SYT 1,4l/140kW TSI 4x4 - RLN,SFU,SFT,SYJ 1,4l/92kW TSI - QXU,SZD 2,0l/110kWTDI CR - RPK,TFU 2,0L/132kWTFSI 4x4 - RLE,RPP,TAH,TFQ,TUR 2,0l/105kW TDI CR 4x4 - RLD 2,0l/110kW TDI CR 4x4 - RLD,RPN,TFR 2,0l/130kW TDI CR 4x4 - RLD,RPN,TFR 2,0l/140kW TDI CR 4x4 - RLD,RPN,TFR,TNY 2,0l/176kW TDI CR 4x4 - TJL 1,5l/110KW TSI - SWL,UBC, 2,0l/110kW TDI CR - SUL,UAY 1,5l/110kW TSI 4x4 - SWK,UAS 2,0l/140kW TFSI 4x4 - TDE,UAM, 2,0l/110kW TDI CR - SUK,UAJ,

Linhai 500 4x4 EFI vstřikování USA delphi. Je dokonale vybavený, aby snadno zvládal i nejtěžší práce na farmách, chalupách, polích či v lesích.n Při každodenním používání oceníte od základu nově vyvinutý podvozek s nezávislým zavěšením všech kol a komfortně naladěným pérováním, tichý spolehlivý kapalinou chlazený motor, elektricky přepínatelný pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu, vynikající hravou ovladatelnost, atraktivní design a vysokou spolehlivost, vaše peněženka zase ocení fakt, že jde o cenově nejdostupnější pracovní čtyřkolku této třídy na trhu. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK Toto je nejdostupnější kvalitní "pětistovka" 4x4 na českém trhu! Pokud je vaší prioritou pracovní výkonnost a dostupná pořizovací cena, a pokud zároveň dokážete ocenit design, pak jste našli, co hledáte. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK vás příjemně překvapí vysokou užitnou hodnotou a řadou užitečných vlastností, které oceníte při každodenní práci. Připočítejte k tomu atraktivní alu disky(příplatek) s odolnými šestiplátnovými pneumatikami, elektrický naviják 3000lbs a poctivé dílenské zpracování, mimořádně zdařilý design, který v několika zemích získal ocenění „ATV design roku“, a dostanete čtyřkolku se zcela ojedinělým poměrem ceny a hodnoty. Kvalitou, konstrukcí a designem se vyrovnává standardům renomovaných výrobců. Moderní motor 493 cm3 Od základu nově konstruovaný kapalinou chlazený jednoválcový motor má nejen dostatek síly, aby splnil všechny vaše požadavky, ale zároveň je i mimořádně ekonomický. Motor posílá sílu na kola přes robustní automatickou dvourychlostní CVT převodovku od prestižní kanadské firmy CVTech se silnou redukcí, neutrálem a zpátečkou. Při sjíždění prudkých svahů s těžkým nákladem oceníte účinnou motorovou brzdu. Pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu Spolehlivý elektricky přiřaditelný pohon 4x4 znamená spolehlivou trakci na jakémkoli povrchu. Stisknutím tlačítka 4x4 na řídítkách se výkon motoru rozdělí na obě nápravy, a tím se podstatně zlepší záběr. V extrémním terénu můžete navíc ještě zapnout elektricky ovládanou uzávěrku předního diferenciálu, a pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a při tažení těžkých přívěsů je k dispozici i účinný redukovaný převod do pomala. Podvozek s vynikající ovladatelností Vysokou průchodnost a stabilitu v těžkém terénu zajišťuje vynikající podvozek s velkými zdvihy pérování, širokým rozchodem a nízkým těžištěm. K vysoké obratnosti této čtyřkolky přispívá takéi velmi malý poloměr otáčení. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena a odpružena pětipolohově nastavitelnými jednotkami. Výkonné hydraulické kotoučové brzdy brzdí všechna čtyři kola a poskytují přesvědčivou brzdnou sílu i při jízdě s těžkým přívěsem. Bohatá výbava Přes svoji více než konkurenceschopnou cenu se Linhai 500 4WD DIFF-LOCK může pochlubit skutečně bohatou standardní výbavou, ke které vedle pohonu 4x4 s uzávěrkou předního diferenciálu patří masivní přední ochranný rám

NABÍZÍM PŘEVODOVKU NA VOZY ZNAČKY ŠKODA.PŘEVODOVKA JE POUŽITÁ A VYMONTOVANÁ Z VOZU, NA PŘEVODOVKU JE ZÁRUKA ZASÍLÁME NA DOBÍRKU.CENA PODLE STAVU. YETI - BENZÍNOVÉ 1,2/77kW TSI - LHA 1,2/77kW TSI - NBU 1,2/77kW TSI- NBW, NBY 1,2 l/77 kW TFSI - MHT,LHX,NBY, 1,2 l/77 kW TFSI - MGU, MLJ, MPQ, NBA, NQK, NTZ, PMS, PWD, QRB, QHE 1,2/77kW TSI - PRH 1,4l/90kW TSI - LHX, NBX, 1,4/90kW TSI - PRG, 1,4/110kW TSI - QPF, 1,4l/90 kW TSI - PMS, PKW, PWD, QRB, QHE 1,4/110kW TFSI 4x4 - QKF , 1,4/90kW a 92kW TSI - NBW , 1,4/90kW a 92kW TSI - NBX , 1,6/81kW MPI - QEM , 1,8l/112kW TFSI 4x4 - NCN, NME, PBZ, PQU , 1,8 l/118+112kW TFSI 4X4 - LHC, KSC, YETI - DIESEL 1,6/77kW TDI CR - PVW, QQV, QGX , 1,6/77kW TDI CR - LUB, MDZ, LHW , 2,0 l/81 kW TDI CR - KJF,LZY , 2,0 l/81 kWTDI CR 4X4 - LNN, NFQ, QCP, 2,0 l/103 kW TDI CR 4X4 - KRN, LNM, NFR 2,0/110kW TDI CR 4x4 - QCQ, 2,0 l/125 kW TDI CR 4X4 - KXY, NFM 2,0/103kW TDI CR - NGC 2,0/110kW TDI CR - QFZ 2,0 l/103 kW TDI CR 4X4 - KMK, MMJ, MUA, NJC, NMD, PBX, PQT, 2,0l/125kW TDI CR 4x4 - PQT, 2,0/110kW TDI CR 4x4 - QVD,

Dobrý den, prodám: Chladič oleje, automatická převodovka 31188 NRF Typ chlazení chlazený vodou Hloubka sítě [mm] 46 mm Šířka sítě [mm] 75 mm Délka sítě [mm] 190 mm Počet žeber 11 Aplikace: OCTAVIA II (1Z3) 1.6 75 KW / 102 HP 6.2004 - 6.2013 OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI 147 KW / 200 HP 10.2005 - 2.2013 OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI 81 KW / 110 HP 3.2010 - 6.2013 OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI 16V 103 KW / 140 HP 2.2004 - 4.2013 OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI 147 KW / 200 HP 10.2005 - 2.2013 OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V 103 KW / 140 HP 2.2004 - 5.2013 OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V 4x4 103 KW / 140 HP 5.2010 - 2.2013 SUPERB II (3T4) 2.0 TFSI 147 KW / 200 HP 5.2010 - 5.2015 SUPERB II (3T4) 3.6 FSI 4x4 191 KW / 260 HP 11.2008 - 5.2015 SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 103 KW / 140 HP 3.2008 - 5.2010 SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 16V 103 KW / 140 HP 1.2009 - 5.2015 SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 16V 4x4 103 KW / 140 HP 11.2010 - 5.2015 SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 125 KW / 170 HP 7.2008 - 5.2015 SUPERB II kombi (3T5) 2.0 TFSI 147 KW / 200 HP 5.2010 - 5.2015 SUPERB II kombi (3T5) 3.6 V6 4x4 191 KW / 260 HP 10.2009 - 5.2015 SUPERB II kombi (3T5) 2.0 TDI 103 KW / 140 HP 10.2009 - 3.2010 SUPERB II kombi (3T5) 2.0 TDI 16V 103 KW / 140 HP 10.2009 - 5.2015 SUPERB II kombi (3T5) 2.0 TDI 16V 4x4 103 KW / 140 HP 11.2010 - 5.2015 SUPERB II kombi (3T5) 2.0 TDI 125 KW / 170 HP 10.2009 - 5.2015 YETI (5L) 1.4 TSI 4x4 110 KW / 150 HP 5.2015 - 12.2017 YETI (5L) 1.6 81 KW / 110 HP 4.2014 - 12.2017 YETI (5L) 1.8 TSI 4x4 112 KW / 152 HP 11.2009 - 12.2017 YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 103 KW / 140 HP 5.2009 - 12.2017 YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 110 KW / 150 HP 5.2015 - 12.2017 YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 125 KW / 170 HP 11.2009 - 5.2015 + všechny koncerny se stejnou motoryzací OE: AUDI 02E409061B SEAT 02E409061B SKODA 02E409061B VW 02E409061B Doprava: Zásilkovna , Česká pošta, jiná doprava domluvou díly jsou nové pokud není uvedeno jinak, mohou být špinavé krabičky či otevřené, bez záruky uvedená cena je bez poštovného

Výkonný užitkový Linhai 500 4x4 EFI vstřikování USA delphi. Záruka 5 let.Možno na splatky od 1500kč/měsíčně.Je dokonale vybavený, aby snadno zvládal i nejtěžší práce na farmách, chalupách, polích či v lesích. Při každodenním používání oceníte od základu nově vyvinutý podvozek s nezávislým zavěšením všech kol a komfortně naladěným pérováním, tichý spolehlivý kapalinou chlazený motor, elektricky přepínatelný pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu, vynikající hravou ovladatelnost, atraktivní design a vysokou spolehlivost, vaše peněženka zase ocení fakt, že jde o cenově nejdostupnější pracovní čtyřkolku této třídy na trhu. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK Toto je nejdostupnější kvalitní "pětistovka" 4x4 na českém trhu! Pokud je vaší prioritou pracovní výkonnost a dostupná pořizovací cena, a pokud zároveň dokážete ocenit design, pak jste našli, co hledáte. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK vás příjemně překvapí vysokou užitnou hodnotou a řadou užitečných vlastností, které oceníte při každodenní práci. Připočítejte k tomu atraktivní alu disky(příplatek) s odolnými šestiplátnovými pneumatikami, elektrický naviják 3000lbs a poctivé dílenské zpracování, mimořádně zdařilý design, který v několika zemích získal ocenění „ATV design roku“, a dostanete čtyřkolku se zcela ojedinělým poměrem ceny a hodnoty. Kvalitou, konstrukcí a designem se vyrovnává standardům renomovaných výrobců. Moderní motor 493 cm3 Od základu nově konstruovaný kapalinou chlazený jednoválcový motor má nejen dostatek síly, aby splnil všechny vaše požadavky, ale zároveň je i mimořádně ekonomický. Motor posílá sílu na kola přes robustní automatickou dvourychlostní CVT převodovku od prestižní kanadské firmy CVTech se silnou redukcí, neutrálem a zpátečkou. Při sjíždění prudkých svahů s těžkým nákladem oceníte účinnou motorovou brzdu. Pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu Spolehlivý elektricky přiřaditelný pohon 4x4 znamená spolehlivou trakci na jakémkoli povrchu. Stisknutím tlačítka 4x4 na řídítkách se výkon motoru rozdělí na obě nápravy, a tím se podstatně zlepší záběr. V extrémním terénu můžete navíc ještě zapnout elektricky ovládanou uzávěrku předního diferenciálu, a pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a při tažení těžkých přívěsů je k dispozici i účinný redukovaný převod do pomala. Podvozek s vynikající ovladatelností Vysokou průchodnost a stabilitu v těžkém terénu zajišťuje vynikající podvozek s velkými zdvihy pérování, širokým rozchodem a nízkým těžištěm. K vysoké obratnosti této čtyřkolky přispívá takéi velmi malý poloměr otáčení. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena a odpružena pětipolohově nastavitelnými jednotkami. Výkonné hydraulické kotoučové brzdy brzdí všechna čtyři kola a poskytují přesvědčivou brzdnou sílu i při jízdě s těžkým přívěsem. Bohatá výbava Přes svoji více než konkurenceschopnou cenu

Najety pouze 2 KM .Záruka 5 let.Uplně nová nejetá.Byla vystavena na prodejně.Sleva 10 tisíc oproti nové a navíc za 6000kč kufr zdarma.Výkonný užitkový Linhai 500 4x4 EFI vstřikování USA delphi. Je dokonale vybavený, aby snadno zvládal i nejtěžší práce na farmách, chalupách, polích či v lesích. Při každodenním používání oceníte od základu nově vyvinutý podvozek s nezávislým zavěšením všech kol a komfortně naladěným pérováním, tichý spolehlivý kapalinou chlazený motor, elektricky přepínatelný pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu, vynikající hravou ovladatelnost, atraktivní design a vysokou spolehlivost, vaše peněženka zase ocení fakt, že jde o cenově nejdostupnější pracovní čtyřkolku této třídy na trhu. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK Toto je nejdostupnější kvalitní "pětistovka" 4x4 na českém trhu! Pokud je vaší prioritou pracovní výkonnost a dostupná pořizovací cena, a pokud zároveň dokážete ocenit design, pak jste našli, co hledáte. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK vás příjemně překvapí vysokou užitnou hodnotou a řadou užitečných vlastností, které oceníte při každodenní práci. Připočítejte k tomu atraktivní alu disky(příplatek) s odolnými šestiplátnovými pneumatikami, elektrický naviják 3000lbs a poctivé dílenské zpracování, mimořádně zdařilý design, který v několika zemích získal ocenění „ATV design roku“, a dostanete čtyřkolku se zcela ojedinělým poměrem ceny a hodnoty. Kvalitou, konstrukcí a designem se vyrovnává standardům renomovaných výrobců. Moderní motor 493 cm3 Od základu nově konstruovaný kapalinou chlazený jednoválcový motor má nejen dostatek síly, aby splnil všechny vaše požadavky, ale zároveň je i mimořádně ekonomický. Motor posílá sílu na kola přes robustní automatickou dvourychlostní CVT převodovku od prestižní kanadské firmy CVTech se silnou redukcí, neutrálem a zpátečkou. Při sjíždění prudkých svahů s těžkým nákladem oceníte účinnou motorovou brzdu. Pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu Spolehlivý elektricky přiřaditelný pohon 4x4 znamená spolehlivou trakci na jakémkoli povrchu. Stisknutím tlačítka 4x4 na řídítkách se výkon motoru rozdělí na obě nápravy, a tím se podstatně zlepší záběr. V extrémním terénu můžete navíc ještě zapnout elektricky ovládanou uzávěrku předního diferenciálu, a pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a při tažení těžkých přívěsů je k dispozici i účinný redukovaný převod do pomala. Podvozek s vynikající ovladatelností Vysokou průchodnost a stabilitu v těžkém terénu zajišťuje vynikající podvozek s velkými zdvihy pérování, širokým rozchodem a nízkým těžištěm. K vysoké obratnosti této čtyřkolky přispívá takéi velmi malý poloměr otáčení. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena a odpružena pětipolohově nastavitelnými jednotkami. Výkonné hydraulické kotoučové brzdy brzdí všechna čtyři kola a poskytují přesvědčivou brzdnou sílu i při jízdě s těžkým přívěsem. Bohatá výbava Přes svoji více než konkurenceschopnou cenu se Linhai 500 4WD DIFF-

Výkonný užitkový Linhai 500 4x4 EFI vstřikování USA delphi.cena platná pouze do koce listopadu. nový záruka 5 let ...možno na splatky od 1592kč/mesičně Je dokonale vybavený, aby snadno zvládal i nejtěžší práce na farmách, chalupách, polích či v lesích. Při každodenním používání oceníte od základu nově vyvinutý podvozek s nezávislým zavěšením všech kol a komfortně naladěným pérováním, tichý spolehlivý kapalinou chlazený motor, elektricky přepínatelný pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu, vynikající hravou ovladatelnost, atraktivní design a vysokou spolehlivost, vaše peněženka zase ocení fakt, že jde o cenově nejdostupnější pracovní čtyřkolku této třídy na trhu. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK Toto je nejdostupnější kvalitní "pětistovka" 4x4 na českém trhu! Pokud je vaší prioritou pracovní výkonnost a dostupná pořizovací cena, a pokud zároveň dokážete ocenit design, pak jste našli, co hledáte. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK vás příjemně překvapí vysokou užitnou hodnotou a řadou užitečných vlastností, které oceníte při každodenní práci. Připočítejte k tomu atraktivní alu disky(příplatek) s odolnými šestiplátnovými pneumatikami, elektrický naviják 3000lbs a poctivé dílenské zpracování, mimořádně zdařilý design, který v několika zemích získal ocenění „ATV design roku“, a dostanete čtyřkolku se zcela ojedinělým poměrem ceny a hodnoty. Kvalitou, konstrukcí a designem se vyrovnává standardům renomovaných výrobců. Moderní motor 493 cm3 Od základu nově konstruovaný kapalinou chlazený jednoválcový motor má nejen dostatek síly, aby splnil všechny vaše požadavky, ale zároveň je i mimořádně ekonomický. Motor posílá sílu na kola přes robustní automatickou dvourychlostní CVT převodovku od prestižní kanadské firmy CVTech se silnou redukcí, neutrálem a zpátečkou. Při sjíždění prudkých svahů s těžkým nákladem oceníte účinnou motorovou brzdu. Pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu Spolehlivý elektricky přiřaditelný pohon 4x4 znamená spolehlivou trakci na jakémkoli povrchu. Stisknutím tlačítka 4x4 na řídítkách se výkon motoru rozdělí na obě nápravy, a tím se podstatně zlepší záběr. V extrémním terénu můžete navíc ještě zapnout elektricky ovládanou uzávěrku předního diferenciálu, a pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a při tažení těžkých přívěsů je k dispozici i účinný redukovaný převod do pomala. Podvozek s vynikající ovladatelností Vysokou průchodnost a stabilitu v těžkém terénu zajišťuje vynikající podvozek s velkými zdvihy pérování, širokým rozchodem a nízkým těžištěm. K vysoké obratnosti této čtyřkolky přispívá takéi velmi malý poloměr otáčení. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena a odpružena pětipolohově nastavitelnými jednotkami. Výkonné hydraulické kotoučové brzdy brzdí všechna čtyři kola a poskytují přesvědčivou brzdnou sílu i při jízdě s těžkým přívěsem. Bohatá výbava Přes svoji více než konkurenceschopnou cenu se Linhai 500 4WD

NABÍZÍM PŘEVODOVKU NA VOZY ZNAČKY ŠKODA.PŘEVODOVKA JE POUŽITÁ A VYMONTOVANÁ Z VOZU, NA PŘEVODOVKU JE ZÁRUKA ZASÍLÁME NA DOBÍRKU.CENA PODLE STAVU. OCTAVIA III 1,2l/77kW TSI - MYF, PRL, 1,0l/85kW TSI - REK, SEE, 1,2l/81kW TSI - PRL, RGN, 1,4/81kW TGI CNG - MYF,PRL, RGN, SEH, 1,2/63kW TSI - MYE,PKG,PTA,PTB, 1,4/103kW TSI - NBJ, PEQ,QSZ, 1,4/110kW TSI - QXG,QSZ,QXH,RSV,RSW,TKJ, 1,8/132kW FSI - NBH,QBN,QBP,QWY,QWZ,RSM,RSN,TKE, 1,6/81kW TDI CR - PTW,QWX,RSD, 1,5l/110kW TSI - RMH,TJW, 2,0/105 + 110kW TDI CR - PFL,PFN,PGT, TGT,TWH, 2,0/169kW TFSI - PNP,SDW,SOW,SQZ, 2,0/180kW TFSI - SAK,THW,TGM,TVX, 2,0/135kW TDI CR - PDT,SRB, 1,6/85kW TDI CR 4x4 - MRV,TGF, 1,6/77kW TDI CR 4x4 - MRV, 1,6/81kW TDI CR 4x4 - MRV, 2,0/110kW TDI CR 4x4 - PFM,PGS, 2,0/162kW TFSI - NBK,PNN,SDY,SQZ, 1,6/77kW TDI CR - MWW,MWX,QYB,RTD, 1,6/66 + 77 TDI CR - MWX, 1,4l/110kW TSI - PEW,PCH,QSX, 1,6l/85kW TDI CR - RTD,TKV, 1,6l/81kW TDI CR - MWW,QYB,RTD, 1,2/63kW TSI - MYE,PKG,PTA,PTB, 1,2/77kW TSI - NHW, 1,6/81kW MPI - PAL,QNQ,SGN, 1,2/63 + 77kW TSI - PKG,NHW, 2,0l/180kW TFSI - RMV,THZ,TDG,TSC, 2,0l/140kW TFSI - TDK,UAZ, 2,0l/110kW TDI CR - TDH,UAW, 2,0l/135kW TDI CR - TDH,UAW, 2,0l/140kW TFSI 4x4 - TDA,UAK, 2,0l/110kW TDI CR 4x4 - RVA,SKY,SWR,TNS,TZC,UAT, 2,0l/135kW TDI CR 4x4 - TCZ,UAT, 1,2/77kW TSI - NNN,PNA,PLE,PWM,PYT,QRL,QHV,QSA, 1,0/85kW TSI - QGM, RQL, SML,SST, 1,2/81kW TSI - QHV,QSA.QXM,RES, 1,4/103kW TSI - MSP,PNB,PLF,PWN,PYU,QRM,QHW,QSB,QXN,RET, 1,4/110kW TSI - QRM,QHW,QSB,QXN,RET,RWS,RRF,SMQ,SSM, 1,8/132kW TFSI - NKE,PAX,PGP,PNC,PLG,PWP,PYV,QAF,QRN,QHX,QSC,QXP,REU,RRG,SMW,SSW, 1,5/110kW TSI - RHR,SSP, 1,6/77kW TDI CR - NAR,PMZ,PLD,PWL,PYS,QRK,QHU, 1,6/81kW TDI CR - QRZ,QXL,RER,RRD,SMT, 1,6/85kWTDI CR - SMT,SSV, 1,4/81kW TGI CNG - RES,RRE,SMN,SSL, 1,5/96kW TGI CNG - SSN, 1,8/132kW TFSI 4x4 - NUT,PPP,PUP,QSM,QMH,SFX,SYL, 2,0/135kW TDI CR 4x4 - PUN,QSL,PZR,RBQSFV,SYK, 2,0/169kW TFSI - QML,RHN,RVW,SGC,SE,SYZ, 2,0/162kW TFSI - MTF,PPN,PUL,QSJ,QMQ,PZQ,RVS,SEW, 2,0/105kW TDI CR - MTE,PPM,PUH,QSE,QYW,SGF,SYU, 2,0/110kW TDI CR - MTE,PPM,PUH,QSE,PZN,QMM,QYW,SGF,SGG,SYU,SYV, 2,0/135kW TDI CR - PDZ,PPR,PUJ,QSF,QMN,PZP,RVT,SGH,SYW, 1,4l/81kW TGI - SYT,