čtyřtaktní motor - strana 25

Prodám BMW G 650 X. R.v. 2007 Kategorie: super motard Objem 652 cm3. Výkon 38,7 kW. Najeto cca 34 000. Jednoválec čtyřtaktní, 4 ventily na válec. Kapalinou chlazený, 5 rychlostí, elektronické vstřikování paliva, El.starter, spotřeba do 5 litrů na 100 km. Váha 147 kg přední zadní kotoučová brzda. Nyní po výměně přední. Stroj bez problému. Spolehlivý. Lehká, rychlá motorka. Důvod prodeje - přešel jsem na větší cenduro.

Kryt pasuje na čtyřtaktní modely 350,390,400,430,450,490.Materiál krytu je lehký a velmi pevný hliník.Pouze volejte,na SMS NEODPOVÍDÁM!

Prodám xmotos čtyřtaktní pro začínající jezdce super

Leoncino 800 Trail, nový model výrobce BENELLI s výrazným Off-roadovým duchem. Jedná se o předváděcí motocykl, najeto 4 200Km. Možnost odpočtu DPH, 2 roky záruka. Dohoda Typ motoru: Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec s rozvodem DOHC Zdvihový objem: 754 ccm Převodovka: 6ti rychlostní Pneumatika - přední: 120/70 R19 Pneumatika - zadní: 170/60 R17 Odpružení - přední: Nastavitelná Up-side Down vidlice o průměru 50 mm, zdvih 148mm Odpružení - zadní: Centrální tlumič s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku Brzda - přední: Dvojitý polo-plovoucí disk o průměru 320 mm se 4pístkovým radiálním monoblokovým třmenem s ABS Brzda - zadní: Disk o průměru 260 mm se 2 pístky a ABS K vidění a vyzkoušení v Nevima Group, Příkazy, č.281, 783 33

Prodám historický čtyřtaktní motocykl New Map s motorem JAP 250 SV, vyrobený v roce 1928, pěkný patinový, v chodu, podrámová nádrž, ruční řazení, plaketa auto-moto club du Gard. Cena 165.000,-Kč

Když bude dobrá komunikace a rychle jednání klidně slevnim Motorka má na svůj věk nějaké ty šrámy ale nic extrémního Má přední i zadní světlo Najeto 140 motohodin Mám ještě jednu skoro novou zadní gumu Na motorce je jiná větší rozeta původní dám k motorce Každých 15 mth měněny olej Motorka startuje bez žádnýo problému Akorát na zadním kole potřebuje vyměnit 1 prasklej drát jinak s motorkou vůbec nic není Motor250 cc, jednoválec, čtyřtaktní Výkon motoru12 kW Chlazení Vzduchem Řazení Manuální, 5 rychlostí Zapalování Elektrické CDI Startování Nožní a elektrické Rám Trubkový, vysokopevnostní ocel Ráfky přední21"Ráfky zadní18" Odpružení přední Olejové tlumiče upside-down (nastavitelná tuhost) Odpružení zadní Centrální odpružení (nastavitelná tuhost) Brzdy přední 1x kotoučová - hydraulická Brzdy zadní 1x kotoučová - hydraulická (nožní) Objem nádrže5 l Palivo Natural 95 Celková délka 215 cm Rozvor kol 145 cm Výška řidítek od země124 cm Šířka řidítek 82 cm Výška sedla - od země 93 cm Výška sedla - od stupaček 56 cm Výška stupaček od země 37 cm Světlá výška 31 cm

Prodám elektronický otáčkoměr s funkcí počítání motohodin. Funguje na dvoutaktní i čtyřtaktní motory (zážehové) . Přepnutí modu. Stačí několika závity snímacího kablíku obtočit vysokonapěťový kabel svíčky.. Osobní předání, nebo zásilkovna..

Značka: Mercedes-Benz Model: S Typ: 230 Karoserie: Limuzína Palivo: Benzín Převodovka: Manuální Poháněná kola: Zadní Barva: černá Rok výroby: 1967 Najeto: 39 400 Km Výkon: 88 kW (120 koní) Zdvihový objem: 2306 ccm Pohotovostní hmotnost: 1350 Kg Maximální rychlost: 175 Km/h Zrychlení 0-100: 12.5 s Vlajková Loď Mercedes Benz W111/W112 je předchůdcem legendární třídy S. Tento exemplář je jedním z 47.107 vyrobených kusů a jeho stav je nadprůměrně zachovalý, neb si prošel rozsáhlou a velmi pečlivou renovací, která byla pečlivě zdokumentována a bude dodána k vozu. Ten je zcela v provozuschopném stavu a jízda s jím je až překvapivě příjemná i na dnešní poměry. Tento exemplář se pyšní skutečně malým nájezdem kilometrů. Pohání ho čtyřtaktní řadový šestiválec o objemu 2306ccm, jehož výkon putuje k zadním kolům přes manuální 4 stupňovou převodovku.

Nečtené, pevná vazba, nové. Cena knihy + 65 Kč Balíkovna nebo 79 Kč Zásilkovna ///// • Skútry dvoutaktní a čtyřtaktní - Igor Škunov (měkká vazba) – 150 Kč • Strojnické tabulky 1 - Josef Švercl, Jaroslav Řasa – 450 Kč • Modelová železnice - Zbyněk Stárek – 190 Kč • Pozor, přijíždí vlak - Josef Schrötter – 150 Kč • Pozor, přijíždí vlak: Zabezpečení a řízení dopravy na železnici - Josef Schrötter – 200 Kč • Od koněspřežky po supervlaky - Josef Schrötter, Bohuslav Fultner – 220 Kč • Svět lokomotiv - Josef Schrötter – 150 Kč (rok 2014) • Svět lokomotiv - Bohuslav Fultner, Josef Schrötter – 150 Kč (rok 2016)

Prodám historický čtyřtaktní motocykl značky Monet Goyon NF 350 IOE z roku 1929, se švýcarským spodo-vrchovým motorem MAG, patinový funkční stav, masivní velký atraktivní stroj. Cena 165.000,-Kč

Prodám velice zajímavý čtyřtaktní čtyřventilový motocykl z roku 1933 na renovaci.

TERROT ETDS 125cm čtyřtaktní OHV,ROK 54. krásný originál stav, v chodu, s náhradním motorem,také v chodu viz foto, více Tel. nebo mail, cena celkem 64t. Kč.sleva na cestu.

Rozprodám na díly čtyřtaktní Kymco Super 8. Slušný stav,kapotáže okej,závada na startovacím mechanismu.. Rám s papíry je pryč..

Sleva-potřebuji uvolnit místo pro jiné projekty. Nabízím Nortona ES2 z roku 1955. Nadherná čtyřtaktní 500ccm motorka s původními doklady, dovoz z Holandska. Mašina je původní, kompletní, neopuvodní je polep nádrže, ale v ceně jsou i origo emblémy Norton, které na nádrž patří. Je možné přihlášení na české bílé značky. Mašina startuje, jede, krásně řadí. Trošku chce poladit karburátor, zastudena nedrží volnoběh. Video studeného startu tady:

Prodám čtyřtaktní skútr Heinkel Tourist 103 A-2, v pojízdním stavu, r.v. 1960, EU doklady k přihlášení. Svým tvarem karoserie a ve své době v kategorii skútrů ojedinělým čtyřtaktním motorem označovaný jako "Cadillac mezi skútry" Po domluvě možnost dopravy a přihlášení motocyklu. Video: Cena: 95 000Kč.

Prodám belgický čtyřtaktní motocykl Sarolea 500 T,rok výroby 1928, Stroj po starši renovaci,nová baterie,svítí,troubí, Je v provozu,bílé značky psané na moji osobu, Jen volat

Nabízíme k prodeji: Benzínová elektrocentrála Tuson ELC 1500 1,5kW Stav: pěkný Záruka do: 14 dní na vyzkoušení Původní cena: 10.000,-Kč Balení: jen centrála Specifikace: typ motoru: čtyřtaktní, chlazený vzduchem objem motoru: 87 cm³, 2,8 HP frekvence: 50 Hz výkon: 1200 W max. výkon: 1500 W výstup: 1x 220 V otáčky: 3000/min. max. otáčky: 3800/min. palivová nádrž: 5,5 l spotřeba paliva při plném zatížení: 0,85 l/hod. soběstačnost: cca 7,5 hod. palivo: bezolovnatý benzín (Natural 95) stupeň krytí: IP 23 hlučnost: 89 dB rozměry: 45 x 36,5 x 36,8 cm hmotnost: 28 kg Můžete se také podívat na naše další nabídky. Preferujeme osobní odběr v Zastavárně U radnice ve Zlíně (Bartošova 4393, Zlín). Popřípadě menší věci lze zaslat poštou. Volat mezi 9-17 hodinou PO až NE.

Motor 2,2 HDI - 94 KW , 4HW - plně funkční 9 tis Kč Výměnou za váš nefunkční motor doprava 1500 Kč Veškeré Náhradní díly a motory RHW , RHT, RHR,RHM turbo, motor,vstřiky,EGR ventil,termostat, alternátor, klimakompresor,startér, hlava,vana abs, čerpadlo,klapka , ventil, potrubí, katalyzátor, dpf filtr,vrtule,tlumič,servo,hadice, filtrbox,nádoba, kryt, box , relé,silenblok, l vývěva,převodovka, těhlice, poloosa,rám pod motor, rameno, dveře, ´sedadla,světlo, chladič,blatník, nárazník,BSM,BSI,zámek stahovačka,pneu,elektrony,ovladač,zrcátko,klapky

Benzínový motor 7.5HP OHV POPIS PRODUKTU: Spalovací motor s výkonem 7,5 HP Motor je vyroben z nejkvalitnějších materiálů v technologii OHV. Toto je nejvyšší výkon dosažený při této velikosti motoru a samotný motor byl zkonstruován tak, aby všechny jeho komponenty byly vhodné pro nepřetržitý provoz v náročných podmínkách. Jednoduchý design ponechává pouze potřebné komponenty, což má pozitivní vliv na bezporuchový provoz. Výsledkem osvědčených řešení je kombinace nízké ceny a vysoké kvality produktu. TECHNICKÉ PARAMETRY VÝROBKU: Typ zařízení: spalovací motor Otáčky: 3000 ot./min Velikost válce: 68 * 54 mm Maximální výstupní výkon: 7,5 HP Objem: 196 cm3 Průměr hřídele: 20 mm Objem palivové nádrže: 3,6 l Kapacita oleje: 0,6L Rozměry: 385 x 320 x 350mm Hladina hluku: 62 dB Hmotnost: 13 kg

Prodám motor MULTIKAR vrtání 90mm ,85mm po celkové generální opravě. Motor má repasovaný blok (oprava uložení vložek motoru, srovnaná dosedací plocha hlavy válců), přebroušenou klikovou hřídel, nové hlavní, axiální a ojniční ložiska, nová ojniční pouzdra a ojnice jsou vyuhlované, olejové čerpadlo po celkové repasi. Motor je osazen novými vložkami s písty a kroužky + nové ojniční čepy. Hlava motoru je po kompletní GO, provedena kontrola tlakem, přebroušená dosedací plocha, nová vodítka ventilů, nové ventily a pružiny.Nové vstřikovací trysky seřízené na stolici. Vstřikovací čerpadlo je po kompletní GO + nové vstřikovací ventilky, včetně GO přesuvníku, celkově přetěsněné. Nové díly -věnec setrvačníku, vodní pumpa,podávací čerpadlo,žhavící svíčky. Motor 4x4 není dodáván s vakuovou pumpou pro posilovač brzd, možno dokoupit zvlášť.Nebo opravit vaši pumpu. Použity orig.díly NĚMECKO(šálky na klice +sada pístů a vložek). Vysoce kvalitní se zárukou. Motor je odzkoušen na těsnost chladícího a mazacího systému. Záruka Prostějov 00420