Silniční motocykly - inzerce, prodej, prodám, bazar - strana 55

Prodám svou Yamaha FZ6N r.v 2004 Najeto 54600. Loni dělaný olej s filtrem a brzdová kapalina. Na mokru nejezděná jinak udržovaná

Rok 2011. Najeto 20000km. (Cca) Dovoz německo. Kdyžtak volejte nebo pište sms.

Nabízím tímto předběžně svou nepojizdnou motorku. Ze zdravotních a časových a prostorových důvodů. Psaná na mě, v depozitu. Motor naposledy startován před 4 roky. Pro přepis a evidenční kontrolu je třeba ji aspoň částečně přeskládat do originálního rámu, který byl v plánu vzhledově tunit naštěstí k tomu nedošlo. Součástí prodeje je tedy druhý rám s kyvnou vidlici odpružením stojanem a kolem, náhradní motor v rozebraném stavu bez klikovky. K masce na opravu jsou i rozbité budíky a lešení, pro zprovoznění je kapotáž a přístroje i nádrž z vf750 - pasuje to tam i vzhledově jako z fabriky. Na přepise trvám, preferuji pro prodej někoho rozumného. Více po telefonu - Jak píšu i jinde, možná výměna za stavební materiál atd atd.

Prodám svého mazla v krásném a zachovalém stavu r.v.2006 najeto 37000km moto čerstvě po servisu výměně všech provozních kapalin a filtrů,přetěsnění vydlí.Na moto laděné výfuky Leo Vince originál k moto,power comander,držák telefon+nabíjení,držáky kufrů givi +kufry,krofka sedla spolujezdce.Při rychlém jednání sleva.

VOGE 300AC BLACK - nový motocykl, plná záruka, nákup možný i na splátky. Odpočet DPH.

Specifikace: Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 34,5 kW / 10 000 ot./min. Kroutící moment: 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Hmotnost: 168 kg Rozměry: Délka: 1 990 mm Šířka: 735 mm Výška: 1 130 mm Výška sedla: 795 mm Světlá výška: 140 mm Pohotovostní hmotnost: 168 kg Odpružení: Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy: Přední Brembo M40, kotouč? 320 mm, zadní? 220 mm. Pneumatiky: Přední 110/70 R17, Zadní 150/60 R17 Palivová nádrž: 14 l Motor: Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru. 5? TFT displej: Přehledné zobrazení jízdních údajů na barevném displeji 5? neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou. U sportovně zaměřeného stroje nemůže chybět nastavitelné upozornění na řazení. Aerodynamika: Atraktivní ale také vysoce funkční design a aerodynamika jsou výrazným rozpoznávacím prvkem 450SR. 200 simulací a celkem 30 hodin testování v aerodynamickém tunelu vedlo k více než dvaceti změnám v konečném designu stroje. Přední přítlačná křídla zvyšují ve vysokých rychlostech aerodynamický přítlak 1.6x. Díky tomu je ve vysokých rychlostech zajištěna výborná stabilita a ovladatelnost. LED světla: Tak jako na jiných motocyklech cfmoto, jsou i na 450SR LED světla výrazným designovým a funkčním prvkem. Ovladatelnost: Při konstrukci 450SR byl jeden z klíčových požadavků zajištění výborné ovladatelnosti. Kromě celkové nízké hmotnosti, kol z lehké hliníkové slitiny a lehkému rámu, přispívá k excelentní ovladatelnosti umístění motoru v těžišti stroje a snížení těžiště motoru například díky použití magnéziového krytu hlavy válců. Civilně uživatelský: I přes důraz na technické detaily a výrazně sportovní zaměření, dokáže 450SR fungovat jako každodenní společník. Pohodlné sedlo s pozicí stupaček a výškou a umístěním řídítek dokazují, že může existovat kompromis mezi sportovním a civilním světem. Známá jistota: Brzdový systém Brembo M40 v kombinaci s brzdovým kotoučem o průměru 320 mm poskytují jezdci jistotu, nad kterou není třeba přemýšlet. Na vrcholu: Zrychlení 0-100 km/h za méně než 5s a maximální rychlost dosahující ke 190 km/h.

Nabízím sadu supersportovních pneu Pirelli Diablo Rosso Corsa II. 200/60 ZR17 80W střed 2,5mm, kraje 4mm Rok výroby 2021. Bez defektu.

Rok výroby: 2022 Obsah: 294ccm Výkon: 17kW Stav tachometru: Nové Motocykl skladem Design tohoto motocyklu byl inspirován érou slavných "Kývaček", dvoutaktních motocyklů JAWA 250 typ 353 a JAWA 350 typ 354, které byly sériově vyráběny od počátku 50. let minulého století až do první poloviny let sedmdesátých. Genetické prvky jako jsou nádrž, boční schránky nebo přístrojový panel toto ve všech ohledech potvrzují. Motocykl JAWA 300 CL 30splňuje emisní limity normy Euro 4. Stejně jako již prodávané modely JAWA 350 OHC disponuje tato novinka brzdovým asistentem ABS na předním kole. Ačkoliv se motocykl JAWA0 CL tváří jako historický motocykl, jeho srdce tvoří moderní pohonná jednotka s rozvodem DOHC a šestistupňovou převodovkou. Díky tomu je motocykl schopen nabídnout svému majiteli nadstandardní chování v rychlostech okolo 80 km/h, a to včetně nezaměnitelné zvukové kulisy. Motocykl je samozřejmě schopný i rychlejší jízdy, což dokládá i jeho maximální rychlost do 125 km/h, ale bezpochybně bude pro svůj retro styl nejčastěji užíván právě v oněch "pohodovějších" rychlostech. Motocykl JAWA 300 CL je vyráběn na základě licenční smlouvy indickou společnosti Classic Legends Pvt. Ltd. Jeho výroba tak bezprostředně navazuje na motocykly JAWA vyráběné v Indii v 60. minulého století, později označované též jako motocykly značky YEZDI. Zdroj: Technická data Provedení JAWA 300 CL Motor čtyřdobý – kapalinou chlazený Počet valců 1 Vrtání x zdvih 76 x 65mm Zdvihový objem 294,72ccm Kompresní poměr 11±0,5 : 1 Maximální výkon 17 / 7000kW/ot min-1 Maximální krouticí moment 25 / 5750Nm/ot min-1 Spuštění motoru elektrické Převodovka 6st Rozvor 1370mm Výška sedla 765mm Objem nádrže 13,2l Rezerva 2l Kola přední 2,15 x 18" Kola zadní 2,50 x 17" Pneu přední 90/90-18 M/C; 51P Pneu zadní 120/80-17 M/C; 61P Odpružení přední 135mm Odpružení zadní 100mm Brzda přední s ABS Kotoučová 280mm Brzda zadní Bubnová 153mm Hmotnost bez náplní 182kg Maximální rychlost 125km/h

Prodám krásný stroj v TOP stavu...

Dobrý den, mám na prodej aprilii RS125 11kW r. výroby 2007. při koupi najeto 29 077km a teď 38 151km. Motorku jsem poslal k mechanikovi do Tábora a udělal mi tam opravy za 26 000 kč mám od toho všechny dokumenty, kdyby měl někdo zájem není problém poslat. Kdyby někdo měl zájem tak pište na e-mail pepakerner@ Při jednání další informace.

Rok výroby: 2022 Obsah: 294ccm Výkon: 17kW Stav tachometru: Nové Motocykl skladem Design tohoto motocyklu byl inspirován érou slavných "Kývaček", dvoutaktních motocyklů JAWA 250 typ 353 a JAWA 350 typ 354, které byly sériově vyráběny od počátku 50. let minulého století až do první poloviny let sedmdesátých. Genetické prvky jako jsou nádrž, boční schránky nebo přístrojový panel toto ve všech ohledech potvrzují. Motocykl JAWA 300 CL 30splňuje emisní limity normy Euro 4. Stejně jako již prodávané modely JAWA 350 OHC disponuje tato novinka brzdovým asistentem ABS na předním kole. Ačkoliv se motocykl JAWA0 CL tváří jako historický motocykl, jeho srdce tvoří moderní pohonná jednotka s rozvodem DOHC a šestistupňovou převodovkou. Díky tomu je motocykl schopen nabídnout svému majiteli nadstandardní chování v rychlostech okolo 80 km/h, a to včetně nezaměnitelné zvukové kulisy. Motocykl je samozřejmě schopný i rychlejší jízdy, což dokládá i jeho maximální rychlost do 125 km/h, ale bezpochybně bude pro svůj retro styl nejčastěji užíván právě v oněch "pohodovějších" rychlostech. Motocykl JAWA 300 CL je vyráběn na základě licenční smlouvy indickou společnosti Classic Legends Pvt. Ltd. Jeho výroba tak bezprostředně navazuje na motocykly JAWA vyráběné v Indii v 60. minulého století, později označované též jako motocykly značky YEZDI. Zdroj: Technická data Provedení JAWA 300 CL Motor čtyřdobý – kapalinou chlazený Počet valců 1 Vrtání x zdvih 76 x 65mm Zdvihový objem 294,72ccm Kompresní poměr 11±0,5 : 1 Maximální výkon 17 / 7000kW/ot min-1 Maximální krouticí moment 25 / 5750Nm/ot min-1 Spuštění motoru elektrické Převodovka 6st Rozvor 1370mm Výška sedla 765mm Objem nádrže 13,2l Rezerva 2l Kola přední 2,15 x 18" Kola zadní 2,50 x 17" Pneu přední 90/90-18 M/C; 51P Pneu zadní 120/80-17 M/C; 61P Odpružení přední 135mm Odpružení zadní 100mm Brzda přední s ABS Kotoučová 280mm Brzda zadní Bubnová 153mm Hmotnost bez náplní 182kg Maximální rychlost 125km/h

Prodáme funkční budík na Yamaha YZF R125 2014-2018. Při zájmu o tacho nebo jakýkoliv jiný díl na Yamaha YZF-R125 nás neváhejte kontaktovat na telefonním čísle .

Jaro je pomalu tu a tak v MOTO PRO VÁS máme další příležitost zakoupit tuto krásnou Italskou duši. Jedná se o Ducati Monster 695. R.V. 2008, nájezd 18.200Km. Motorka koupena jako nová v ČR. Na motorce doplňky: přední štítek , zalamovací páčky, zadní krovka, výfuky Mivv s homologační kartickou. Motorka v super stavu , stačí udělat běžný servis (olej + filtr) a hurá na silnice.

Predám Ducati Panigale V4S ročník 2019. Najazdené: 2653km. K moto 2x kľúč a servisná knižka. Verzia S - full výbava na daný model! Doplnky: - Öhlins NPX 25/30 - Öhlins TTX36 - Ducati Power Launch (DPL) - Ducati Quick Shift (DQS) - plné LED osvetlenie s automatickým denným svietením (DRL) - elektronicky ovládané odpruženie Ducati Electronic Suspension (DES) EVO s komponentami Öhlins a tlmičom riadenia - automatické vypínanie smeroviek - lítiovo-iónový akumulátor - kované kolesá Marchesini - Atď... Dovoz. Pri rýchlom jednaní možná dohoda. V prípade záujmu, možný aj odvoz. Cena: 18999€ cca 459000czk.

K prodeji hezká Suzuki GSR 600 Motorka v hezkém stavu, servisovaná v autorizovaném servisu. Vybavena držákem na kufr s plotnou a větrným štítkem Givi. Sedlo na zakázku. Všechno funkční, v origiálním stavu. V ceně je servisní balíček (filtr, olej a vzduchový filtr). Drobná kosmetika. Najeto 57500

Rok výroby: 2022 Obsah: 397ccm Výkon: 20kW Stav tachometru: Nové Skladem Motocykly JAWA 350 jsou naší tradiční objemovou kategorií. Proto se snažíme v tomto směru udržovat jednotné standardy, na které jsou naši věrní zákazníci u této kategorie zvyklí. Modelovou řadu klasické třistapadesátky nyní nabízíme ve dvoudobé i čtyřdobé verzi. Čtyřdobé: Motocykly JAWA 350 OHC splňují platné normy EURO V. Tato norma neklade pouze vyšší nároky na emisní limity, ale také na bezpečnost provozu. Nové modely JAWA 350 OHC jsou tedy vybaveny brzdovým asistentem ABS, což je u motocyklů JAWA poprvé v historii. Nižší stavba motocyklu nabízí lepší manipulovatelnost a užití i pro jezdce nižšího vzrůstu. Radost z jízdy Vám jistě umocní i spotřeba, pohybující se lehce přes tři litry benzínu na 100 km. JAWA 350 OHC – design vychází z motocyklu JAWA 350, typ 634, který byl sériově vyráběn v 70. a 80. letech minulého století, genetické prvky jako je například výfuk tvarově navazuje na řadu čtyřdobých motocyklů např. JAWA 500 OHC. JAWA 350 OHC Sport – Po úspěšném uvedení modelu JAWA 350 OHC Scrambler na trh bylo jednoznačné pokračovat v tomto stylu motocyklu i nadále. Přechod na novou homologační normu EURO V si vyžádal drobné technické změny, ale z hlediska celkového pojetí motocyklu se jednalo skutečně o minimu změn. Ono minimum bez pochyb přispívá ke zlepšení jízdních vlastností tohoto oblíbeného modelu. Jedná se především o úpravu zadní vidlice, zadní kotoučové brzdy, nově použitého olejového chladiče a led předního světla. Shodně se svým předchůdcem má i design modelu JAWA 350 OHC Sport navázat na bohaté úspěchy motocyklů značky JAWA v motocyklových soutěžích. Dominantou a tradičním prvkem je klasický kapkovitý tvar nádrže. Po technické stránce je tento model identický s modelem JAWA 350 OHC. Technická data Provedení JAWA 350 OHC Motor čtyřdobý – chlazený vzduch + olej Počet valců 1 Vrtání x zdvih 85 x 70mm Zdvihový objem 397ccm Kompresní poměr 8,8:1 Maximální výkon 20kW/ 6500/ot min-1 Maximální krouticí moment 31nM / 5000/ot min-1 Spuštění motoru elektrické Převodovka 5st Rozvor 1420mm Výška sedla 760mm Objem nádrže 12,5l Rezerva 2l Kola přední 1,85 x 19" Kola zadní 3,00 x 18" Pneu přední 100/90-19 Pneu zadní 130/70-18 Odpružení přední 120mm Odpružení zadní 70mm Brzda přední s ABS Kotoučová 276mm Brzda zadní Kotoučová 240mm Hmotnost bez náplní 160kg Maximální rychlost 115km/h

Rok výroby: 2016 Obsah: 999ccm Výkon: 118kW Stav tachometru: 30 154km Dovoz z D od našeho dlouholetého dodavatele, pouze jeden majitel, velice pečlivě udržovaný stroj s pečlivě vedenou servisní knihou. PLNÁ výbava - DYNAMIC ESA, DTC, TEMPOMAT, quickshifter, vyhřívané rukojetě, příprava pro navigaci, /tu si majitel nechal, koupil si opět nové XR/, nosiče bočních kufrů, zadní kufr, atd-max výbava. Jediná vada na kráse - chce to na léto nové pneu, zohledněno v ceně. NEHAVAROVÁNO. Za mne nejlepší motorka co jsem kdy měl a řídil, pohodlná, extra rychlá, skvěle ovladatelná, slušná spotřeba, prostě špička mezi dnešníma motorkama. Skvělej univerzální stroj.

Rok výroby: 2002 Obsah: 647ccm Výkon: 41kW Stav tachometru: 9000km Honda je původem z D od našeho stálého dodavatele, pouze jeden majitel v D - ročník 1962, k motorce je ještě původní velké OTP, poslední výpis z STK v D 11/20/, 8.652km. Dále servisní knížka vedená MOTOSTAR MNICHOV - poslední záznam 12.10.2020 - 8652km + manuál. Jasné km, velice odolná motorka pro cestování ve dvou. V tomto stavu najede desítky tisíc km.

Koupím nákolenice na moto Jawa 350/638 originál.

Dobrý den, mám na prodej Hondu CBR 600rr. Ročník 2006 Přihlášena 2007 Najeto necelých 23 000km Plusy: Výkon v papírech 25kw jinak otevřená na 86kw Říditelné od 18 let s A2 Nedávno dělané rozvody: seřízení ventilové vůle + podložky ventilů + rozvoďák Nové Iridiové svíčky Nový olej a filtr Vyměněna všechna možná těsnění motoru Důvod servisu motoru byl, že nechladil, nakonec to bylo jen ucpaným chladičem, předchozí majitel tomu nedal moc péče, teď již motorka chladí jak má, a servis je bonus + se po sundání hlavy zjistilo že moto má titanové ventily Nové pneu: Pirrely Diablo Rosso Mínusy: V zimě trošku blbne display Přední brzdové desky by chtěly vyměnit Motorka nemá STK Teče pravá vydlice Motorka byla položena minulým majitelem: prasklý plast viz foto Nějaký umělec si hrál s výfukem a je zavařený lehce na křivo Baterka je mrtvá Víčko chladiče je špatné Dopínák rozvoďáku špatný Motorku jsem v dubnu zakoupil za účelem celkové úpravy a ,,renovace" takže se hodí spíš pro někoho kdo jí věnuje trochu péče, motor je hotový, ale plasty už nechám na novém majitely. Motorka jede úžasně, po servisu motoru jede jak pila, nikde netahá, krásně zatáčí, pneu drží jak přibité. Důvod prodeje vracím se k autům. Na ceně jsem ochoten se domluvit, stačí rozumné argumenty V případě dotazů či zájmu volejte nebo pište (email i SMS) Platí do smazání!