Zdvihátki ventilů Ina

Kladka ložisková LFR5204-16KDD = LFR5204-16- 2Z (oboustranně kryté plechem) Výroba: INA, GERMANY Stav: NOVÉ, originál INA, 100% K OKAMŽITÉMU DODÁNÍ IHNED: více kusů PARAMETRY: d ............ vnitřní průměr = 20 mm Dmax .... vnější průměr = 52 mm B ..................... výška = 22.60 mm (20,6 mm) AT = 31,5 mm C = 20,6 mm Da ... průměr valivého styku = 49,14 mm ds = 16 mm rmin = 1,0 mm Cr = 15300 N ....... Efektivní dynamická únosnost kladky (radiální) C0r = 10400 N ........ Efektivní statická únosnost kladky (radiální) C = 540 N ........ Mezní únavové zatížení Fr = 10500 N ........ Maximální radiální zatížení (dynamické) na kladce F0r = 20800 N .... .Maximální radiální zatížení (statické) na kladce m= hmotnost ....... 0,23 kg Cena: 595,- Kč/ks Kladka ložisková LFR5204-16KDD INA je dvouřadé ložisko s kosoúhlým stykem s velmi silnostěnným vnějším kroužkem. S těmito válečkovými ložisky budou vozy jezdit rychle a tiše po vodicích kolejnicích při rychlostech až 10 m/s a s maximálním zrychlením 50 m/s2. Ložiska mohou přenášet vysoké radiální a axiální síly v obou směrech. Speciální zakřivený tvar vnějšího kroužku vytváří dvě kontaktní plochy s vodicí kolejnicí. A konečně, tyto pásové válce mají snadné mazání vnitřním kroužkem. K DODÁNÍ IHNED také KLADKY INA: více kusů (NOVÉ) LFR5201-10-2Z (kryté plechem) vnitřní průměr d= 12.00 mm vnější průměr D= 35.00 mm šířka(tloušťka)B= 15.90 mm šířka drážky š= 10.00 mm Cena: 498,- Kč/ks

Kladka ložisková (lineární vedení) LFR5201-10-2Z (oboustranně kryté plechem) Výroba: INA, GERMANY Stav: NOVÉ, originál, 100% K OKAMŽITÉMU DODÁNÍ: více kusů PARAMETRY: d ............ vnitřní průměr = 12 mm Dmax .... vnější průměr = 35 mm B ..................... výška = 15,9 mm AT = 20,65 mm C = 15,9 mm Da ... průměr valivého styku = 32,25 mm ds = 10 mm rmin = 0,6 mm Cr = 8400 N ....... Efektivní dynamická únosnost kladky (radiální) C0r = 5000 N ........ Efektivní statická únosnost kladky (radiální) C = 250 N ........ Mezní únavové zatížení Fr = 4750 N ........ Maximální radiální zatížení (dynamické) na kladce F0r = 10000 N .... .Maximální radiální zatížení (statické) na kladce hmotnost ....... 0,08 kg POPIS: Ložisková kladka je LFR5201-10-2Z INA je dvouřadé ložisko s kosoúhlým stykem s velmi silnostěnným vnějším kroužkem. S těmito válečkovými ložisky budou vozy jezdit rychle a tiše po vodicích kolejnicích při rychlostech až 10 m/s a s maximálním zrychlením 50 m/s2. Ložiska mohou přenášet vysoké radiální a axiální síly v obou směrech. Speciální zakřivený tvar vnějšího kroužku vytváří dvě kontaktní plochy s vodicí kolejnicí. A konečně, tyto pásové válce jsou po celou dobu své životnosti samomazné a bezúdržbové. Cena: 498,- Kč / ks K OKAMŽITÉMU DODÁNÍ ROVNĚŽ více kusů: Kladka ložisková INA (oboustranně kryté plechem) LFR5204-16KDD = LFR5204-16- 2Z vnitřní průměr d= 20.00 mm vnější průměr D= 52.00 mm šířka(tloušťka)B= 22.60 mm (20,60 mm) šířka drážky š= 16.00 mm hloubka drážky h= (cca 2.50 mm) váha G= 0,23 kg/ks Cena: 595,- Kč/ks

NKIB 5908 INA KOMBINOVANÉ LOŽISKO (jehlové a kuličkové) jednořadé s děleným vnitřním kroužkem K OKAMŽITÉMU DODÁNÍ 12 ks . Výroba: INA. Německo . Stav: NOVÉ, originál balení, 100% TECHNICKÉ PARAMETRY Vnitřní průměr(mm): 40 Vnější průměr(mm): 62 Šířka(mm): 34 Váha(kg): 0,320

Nová nepoužitá sada rozvodů INA KIT pro Audi Seat Škoda. Koupeno pro motor AEF Škoda Felicia 1,9D. Katalogová čísla 530 0174 10, 028198119G-D, AP11401D, A06-02-07-02, 6002208/15, 4005108306784. Obsahuje rozvodový ozubený řemen INA 137x23, 536030510, napínací kladku, matku s podložkou. Osobní odběr v Ústí nad Orlicí. Odeslání Zásilkovnou na výdejní místo za cenu dopravy 90 Kč s platbou celé částky předem na účet. Písemný kontakt odpovědním formulářem, na SMS neodpovídám. Inzerát platí do smazání.

Plně funkční rozvaděč osazený deseti 3-cestnými solenoidovými ventily. V bezvadném stavu. Indikace sepnutí LED diodou. Pět ventilů je pro vakuum a tlak a pět je pouze pro tlak. Vhodné pro rozvod vakua, ovládání pneumatických válců a jiné aplikace. Kvalitní japonská výroba. Typ rozvaděče: KOGANEI G010M11A ( max. 11 ventilů ) Typ ventilu: 5x KOGANEI GAV010E1-11, 3-cesty, 2-pozice ( -100 až +500 kPa ) Typ ventilu: 5x KOGANEI GA010E1-11, 3-cesty, 2-pozice ( -0 až +700 kPa ) Maximální tlak: 700 kPa Maximální vakuum: - 100 kPa Maximální průtok ventilu: 26 l / min. Napájení: DC 12 V Hadičníky pro hadičky s průměrem: 4 mm vnější / 2,5 mm vnitřní Datasheet: k dispozici

23 kusů těsně hlavy válců a víka ventilů. Cena je za komplet. Těsnění je starší, nepoužité. Většina v původním balení. Těsnění pod hlavu Fiat Tempra - Tipo - Ducato, Alfa Romeo 145 - 155 Těsnění pod hlavu Lancia Delta - Dedra Těsnění pod hlavu Fiat Tipo - Lancia Delta Těsnění pod hlavu Fiat 127 D - Uno D - Panda D Těsnění pod hlavu Fiat Ritmo Těsnění pod hlavu Fiat Tempra - Tipo - Ducato - Alfa 145 - 155 - Lancia Dedra Těsnění pod hlavu Fiat Uno TD Těsnění pod hlavu Fiat Uno TD Těsnění pod hlavu Fiat Ritmo - Regata Těsnění pod hlavu Fiat Tipo - Tempra - Croma Těsnění pod hlavu Fiat Tipo Těsnění pod hlavu Fiat Ritmo D - Regata D Těsnění pod hlavu Fiat Ritmo - Regata - Tipo Těsnění pod hlavu Fiat Uno TD Těsnění pod hlavu Lada Samara Těsnění pod hlavu Fiat Croma - Ducato Těsnění pod hlavu Fiat Uno TD Těsnění pod hlavu Fiat Uno TD Těsnění pod hlavu Fiat Fiorino - Punto - Tempra - Tipo - Alfa Romeo - Lancia Těsnění víka ventilů Fiat Barvo - Coupe - Marea - Lancia Kappa Těsnění víka ventilů Alfa Romeo - Lancia Těsnění víka ventilů Alfa Romeo 164 Těsnění víka ventilů Audi 80 - 90 - 100 - 200 - VW Passat