Uložení tlumičů cena za pár

Prodám rodinný klenot Škoda Octavia 1.9 TDi 66kw (teda je tam nějakej chip). Nájezd poctivých 363 tisíc km. Rok výroby 1999 (facelift interiér). STK do 02/2024. Auto je v rodině od roku 2007, za tu dobu uděláno celý auto snad 2x. V posledním roce a půl udělány následující opravy: - nové přední tlumiče a uložení - nová těhlice na levé straně (kvůli dodrbanému uložení třmenu) - nove kotouče a desky vpředu - nové ložiska kol - nový homokineťák vnitřní na pravé straně - nové uložení motoru - spousta drobnosti okolo Pravidelně servisováno po celou dobu vlastnictví, už ale muselo uvolnit místo něčemu novějšímu. Výbava: - všechna okna v elektrice (levé zadní má v háji stahovačku, ale to už je takový folklór těchto aut) - elektrická vyhřívaná zrcátka (pravé někdo kdysi na parkovišti ulomil a nepodařilo se tenkrát sehnat jiné vyhřívané, tak je bez výhřevu) - vyhřívaná sedadla (dečky hřejou, ale některé už velmi slabě) - 2DIN rádio s Apple CarPlay (fakt funguje, je to ale nějakej levnej šmejd a jednou za pár měsíců se zrestartuje) - parkovací kamera - posilovač řízení - přední mlhovky - výškově stavitelné sedadlo řidiče - vytlumene dvere - repro Gladen v prednich dverich, vzadu origo Problémy: - reznou pravé přední dveře pod lemem - prahy jsou vyvařené pár let zpět, ale začala se na jedné straně loupat barva - uložení zadní nápravy (silentbloky) jsou už špatné a při přejezdu velkých nerovností to bouchá - nové díly stojí pár stovek, ale už nemám chuť to řešit - lak je na spoustě míst vybledlý/oloupaný (kapota, střecha, nárazníky) - drobná díra v levém předním světlometu (technickou to prošlo) - nekonečné zimní pneumatiky (z roku 2011, už neubývá vzorek, asi jsem to měl napsat spíš do výbavy) Není to rozhodně garážová královna, ale nějakou parádu ještě udělá. Na ceně jsem ochotný se dohodnout při slušném a solidním jednání, ale jen v dílech za ten poslední rok je v tom servis za 30k.

Prodám Škoda Octavia 1,9TDi combi ve verzi 81 kW - výbava ambiente, r.v. 2001, STK do 10/2023. První foto pouze ilustrativní kvůli Al kolům!!! (foceno 2017) V ČR první majitel, dovoz z Německa po prvním majiteli v roce 2016, kdy měla najeto necelých 200 000 km. Nyní má cca 250 000 km. VIN pro ověření zašlu na vyžádání. Výbava: loketní opěrka přední i zadní, vyhřívané přední sedačky, automatická klimatizace, 4x okna v elektrice, vnější zrcátka vyhřívaná a el. ovládaná, autorádio s mp3, zatmavená zadní skla s atestem, tajný vypínač proti krádeži, dvojité dno kufru, deaktivace ASR, tažné zařízení, 2x klíč k vozu s dálkovým ovládáním, Nyní na plechových discích se zánovními pneu. Přidám sadu letních Al kol (triton), 2x pneu spíš na výměnu a 2x slušný vzorek, ale starý DOT. Krátce po dovozu v roce 2017 a cca 198 000 km vyměněny rozvody, repas turba. Vůz má po letech kosmetické vady - nejviditelnější na náraznících. Za poslední dobu nemalé investice: na podzim 2022 výměna oleje (najeto cca 3000 km), výměna zadních tlumičů a spojky klimakompresoru, nové čepy řízení, konec roku 2021 výměna předních tlumičů a pružin včetně uložení, výměna klimakompresoru, 2020 výměna zadních brzdových třmenů. Palubní kameru a GPS/GSM modul si z auta beru před prodejem. Nedostatky: Spolujezdcova mřížka ofuku na přístrojové desce má poničené ovládání a nefungují všechny lamely. Přední loketní opěra respektive její zavírací část je neoriginální a jde hůře otvírat - originál zlomenou mám, dále nedrží dobře boční plast opěry. Popelník pod rádiem se mi povedlo poničit, takže nefunguje jak by měl. Pravá strana vadné mikrospínače zámků (nesignalizují otevřené dveře) - někdo šikovný si s tím poradí a vejde se do 100 Kč. Nejhorší vada je namáčknuté tažné zařízení směrem k nárazníku - vozíku to nevadí, ale na nosič na kola to už není ono (po sklopení se nedá dostat do kufru). Vrchlabí Cena 74 000 Kč. Dohoda o ceně až na místě, ale na prodej nespěchám. Auto odjíždí až po přepisu.

Prodám Škoda Fabia s naftovým motorem 1.9 Tdi 77kw Auto je v pěkném stavu, nikde nic nebouchá, podvozek je bez vůlí. Momentálně je auto po větším servise, proběhla výměna tlumičů, uložení tlumičů, lanek ruční brzdy, předních ložisek, rozvody a vodní pumpa. Také se při jednom dělal olej a filtry. V tuto chvíli stačí sednout a jezdit. Km je možno ověřit podle výpisu z STK. Auto má sem tam nějaké kosmetické vady, ale nic velkého. Technické údaje: Motor: 1.9 TDi 77kw Rok výroby: 2007 Palivo: Nafta Najeto: 264 XXX tisíc STK: 21.7.2023 Výbava: Tónované okna Dálkové centrální zamykaní Vyhřívané zpětná zrcátka Klimatizace 2x elektrická okna Elektricky nastavitelná zrcátka Nové zimní pneu na plechových kolech + letní Alu kola Dotz R15 Denní svícení ESP 6x airbag

Prodám Škoda Octavia 4x4, 1.9tdi, 77kw, r.v. 2006, centrál na DO, el. okna, el. zrcátka, pal. PC, klima, 6x airbag, radio CD, webasto, stav. sedadlo řidiče, výhřev sedaček, park. senzory, závěs, mlhovky-nasvěcování při zatáčení, letní ALU, zimní plech, vozidlo ve velmi dobrém a udržovaném stavu(nekuřák) v posledních dvou letech nová spojka včetně dvouhmoty, pružiny, tlumiče,uložení tlumičů a čepy, uložení kardanu, hardispojka, ložisko zadního kola, prostě vše, co bylo potřeba, velmi hezký lak - bez koroze, auto je celkově ve velmi dobrém stavu

Prodám 2 nové kotouče přední a přední uložení tlumičů 2ks nové brzdy ferodo uložení starline nové nevyužiju

K prodeji vůz Škoda Fabia s nezničitelným českým motorem najeto cca 250000. Nové celoroční pneu Nexen 195/50 R15 na originálních discích, Centrální zamykáni, auto rádio, el. přední okna, airbagy, tažné, STK do 11/2023. Vozidlo vlastním cca 2 roky a používám ho jako druhé auto. Během těch dvou let jsem najel ani ne 5000km a udělal komplet přední brzdy, pružiny, uložení tlumičů, obě přední stahovačky oken (originál), zámek spolujezdce, termostat, čidla klikové a vačkové hřídele, oleje + všechny filtry, uložení ramen, nový akumulátor + drobné věci jako motorek ostřikovačů, nádobka chladící kapaliny atd. Předchozí majitel dělal těsnění pod hlavou, Vozidlo má kosmetické vady v interiéru i exteriéru, ale po praktické funkční stránce mu nic nechybí. Začínající koroze na LP prahu + u osvětlení RZ. (v cca 245 000 km proběhla výměna přístrojové desky za jinou s nájezdem cca 200 000 tkm (vše evidováno na STK.