terénní motocykl pro děti

Unikátní motocykl postavený v rámci Royal Kickstart Battle pořádaný prodejcem motocyklů Royal Enfield. Základem je nový motocykl Bullet 500, který je kompletně upraven do stylu vintage cross 70' let. -upravená nádrž Honda 125 -zakázkové sedlo -blatníky na míru -zadní tlumiče stavitelné YSS RZ362-395 -pneumatiky Michelin Sirac -velký přední brzdový kotouč na zakázku -výkonější brzdová pumpa -komplet pancéřové brzdové hadice -vysoká motokrosová řidítka -přední custom maska + světlo -zadní světlo zapuštěno v blatníku -nerezový výfuk na míru -otevřené sání K&N -přepákování Tarozzi -blikače Kellermann ATTO -lithiová baterie -jednotka Motogadget mo.unit + vlastní tlačítkové ovladače, kompletní zjednodušení elektroinstalace -odstraněno ABS Dle dohody je možno motocykl ještě jakkoliv upravit dle Vašich představ. Přestavba vyhrála Royal Kiskstart Battle #1 a 3.místo v kategorii Scrambler na Czech Custom GP. Na motocykl platí plná tovární záruka 3 roky, plus naše záruka na přestavbu. Motocykl má novou TK na 6 let, další TK bez problému. Motocykl je možno provozovat na pozemních komunikacích. Motocykl je nyní přihlášený (Euro 4) a zajetý cca 1000 km. Hodnota úpravy včetně nového motocyklu byla 479 900 Kč. Cena je pro vážné zájemce dohodou.

Nový motocykl UM DSR Adventure TT 125 Obsah 125 ccm, výkon 11 kW Cena: 98 000 Kč vč. DPH Barevné provedení: bílá, černá, zelená Jeden motocykl, dva různé jízdní styly, dvě různé osobnosti Toužíte po motocyklu, který se snadno přizpůsobí jak městskému, tak i dobrodružnému životnímu stylu? Potom je motocykl DSR Adventure TT ideálním strojem právě pro Vás. Odolný, spolehlivý a dychtící po dobrodružství. Takový je motocykl DSR Adventure TT kombinující sportovní charakter s vyspělými technologiemi a špičkovými řešeními. Úspěšně vás provede každou cestou, kterou si zvolíte. Výborné zavěšení a odpružení obou kol, fantastické brzdy a precizní řízení. Úzký, ale vysoký štít je velmi účinný. Vybavený výkonným motorem s výbornou odezvou, chlazeným kapalinou, a s elektronickým vstřikováním. S dostatkem sil na městskou jízdu i na pořádné terénní dobrodružství.

Prodám motocykl značky Kawasaki Klx 250S. Motorka je v krásném a velice zachovalém stavu. Je to kvalitní japonská práce co snese snad úplně všechno (nesmrtelný stroj). Motocykl jsem již dvakrát inzeroval, ale pokaždé jsem si prodej rozmyslel a inzerát stáhnul. Doufám, že už si to nerozmyslím :) Opravdu prodávám s těžkým srdcem. Koupili jsme byt a teď je třeba každá koruna. Nepotřebuji ale nutně prodat takže smlouvači ani nepiště. Cena je 95000kč. S cenou jsem ochoten málo pohýbat jen osobně u motocyklu. (Sleva na cestu je možná). Vím co prodávám a taky co za to chci. Zkušební jezdci prosím nejezděte. Abych se vyvaroval zkušebním jezdcům, tak předem upozorňuji, že před zkušební jízdou budu požadovat předložení občanského průkazu a složení zálohy. Mám špatnou zkušenost, jednou mi pán položil Er5 co jsem prodával, nakonec jí ale koupil :) Teď už přejdeme ke stavu motocyklu. Je to velice povedený kousek. Rok výroby 2009, najeto má 28 tisíc km. Stk do 31.3.2024. K motocyklu mám náhradní plasty, laděný výfuk plus originál k tomu, kryt pod motorem, blástry, nabíjení na telefon, držák na telefon, velký kufr a úplně nová baterie. Servis byl dělaný každý rok v autorizovaném servisu Honda. Autorizovaný servis Kawasaki mám 60km od domova, tak jsem jezdil do Hondy co mám asi 15km. Motocykl mám 3 roky a můžu říct, že je to opravdu spolehlivá mašina. Motocykl má nastavitelný zadní tlumič a interval oleje jsem vždy zkracoval na 3000km. Olej je měněn na podzim a je na něm najeto necelých 500km. Interval oleje je 6 tisíc, ale doporučuji měnit maximálně po 4 tisících pro dobro a životnost motoru. Na email moc nechodím. Piště mi sms na číslo a já vám pak zavolám. Motocykl neměním jen prodávám a jen pro opravdu vážné zájemce. Do konce března je cena 90000kč.

Zábava i pro nejmenší děti. Pibike / dirtbike YCF 50A je skvělá terénní motorka pro děti od 3 do 7 let. Snadné ovládání zajišťují benzinový motor o objemu 50 cc, elektrický startér, automatická převodovka a přední a zadní brzdové páčky s provedením jako u silničního kola. Nízká váha pouze 42 kg dělá z této motorky skvělý terénní dirtbike i pro malé děti. Pro začátečníky jsou dostupná postranní stabilizační kolečka. ⚡️VYLEPŠENÍ A NOVINKY V ROCE 2023⚡️: -4-TAKTNÍ MOTOR 50CC - STARTOVACÍ TLAČÍTKO - ELEKTRICKÝ STARTÉR - RYCHLÉ NABÍJENÍ BATERIE - NASTAVITELNÝ CHOD PLYNOVÉ RUKOJETI - HMOTNOST POUZE 42KG - VODĚODOLNÁ SPÍNACÍ SKŘÍŇKA - HYDRAULICKÉ BRZDY - NOVÁ NÁDRŽ - 3-POLOHOVÉ DRŽÁKY ŘIDÍTEK HORNÍCH BRÝLÍ Detailní popis produktu Pitbike YCF jsou to nejlepší co na trhu s pitbike můžete pořídit a proto se vyplatí si za pořádnou kvalitu připlatit. YCF se vyrábí již přes 18 let a prodává se ve 30 zemích celého světa včetně USA. Po celé ČR máme širokou dealerskou síť prodejců, servisních a testovacích míst kam můžete svůj pitbike odvézt a naši partneři se Vám o něho perfektně postarají. Už nebudete muset řešit každý den nesmyslné závady jako na většině čínských a nekvalitních motorek. YCF má navíc veškeré náhradní díly skladem v ČR a poskytuje záruku 2 roky což z něho dělá plnohodnotnou značku motocyklu. TECHNICKÉ PARAMETRY: Typ motoru: vzduchem chlazený, čtyřdobý, dvouventilový, jednoválec Vrtání x zdvih: 44 x 37,4 mm Zdvihový objem: 49,9 cc Kompresní poměr: 8,5:1 Maximální výkon: 4kW Spouštění motoru: elektrický startér Převodovka: automatická Sekundární převod: řetěz 420 se spojkou, kolečko 10zubů, rozeta 45zubů Rozměry (DxŠxV): 1240 x 560 x 790 Rozvor: 870 mm Výška sedla: 550 mm Světlá výška: 250 mm Objem nádrže: 2L Pneumatiky - přední: 2.5-10" Knobby Pneumatiky - zadní: 2.5-10" Knobby Kolo - přední: 1,4x10" palců, černý ocelový ráfek, nerezové, zesílené dráty, hliníkový střed Kolo - zadní: 1,4x10" palců, černý ocelový ráfek, nerezové, zesílené dráty, hliníkový střed Nosnost: 50 kg Řidítka: ocelová 22mm, bezhrazdová s molitanovým polstrem zadní kyvná vidlice: ocelová jednoramenná Odpružení - přední: USD vidlice 530mm Odpružení - zadní: centrální tlumič s nastavitelným předpětím pružiny do tří poloh, délka tlumiče 200mm Brzdy - přední: 160 mm brzdový kotouč, jednopístkový třmen Brzdy - zadní: 160 mm brzdový kotouč, jednopístkový třmen Hmotnost: 42 kg Typ paliva: Natural 95, VERVA 100 Rám: kolébkový, trubkový z vysoce pevnostní oceleBaterie Baterie: bezúdržbová 12V /3 Ah, rychlonabíjecí s konektorem pro nabíječku, možnost dobíjet bez vyndání baterie ✅ DOPRAVA PO CELÉ ČR ✅ MOŽNOST NA SPLÁTKY JIŽ 0% AKONTACE ✅ ZÁRUKA DVA ROKY ✅ VEŠKERÉ NÁHRADNÍ DÍLY SKLADEM

Motocykl Barton Hyper je motocykl ve stylu enduro. Jeho vysoká poloha a značná světlá výška podtrhují jeho off-roadový charakter. Verze vybavená kufry je skvělá nabídka pro turistické enduro pro osoby s řidičským oprávněním A1. Dodatečný zavazadlový prostor vám umožní vzít si všechny potřebné věci a vyrazit do neznáma. Cestování na motorce nikdy nebylo tak pohodlné jako nyní. Agregát pohání vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválcový motor o objemu 125 ccm, který eliminuje nežádoucí vibrace, přičemž Hyper je nasazen na 17palcová paprsková kola a pneumatiky, které dobře fungují jak na silnici, tak v terénu. Obě kola mají kotoučové brzdy. Přední obrácené odpružení se lépe hodí pro jízdu po nerovném terénu. Zadní mono-tlumič a vysokozdvižný tlumič poskytují dostatečný zdvih odpružení. Barton Hyper je ideální nabídka pro lidi, kteří hledají motocykl nejen na dojíždění a přepravu, ale chtějí si užít opravdový požitek z jízdy. Technické údaje: Typ motoru: jednoválec, čtyřtakt Emisní norma: EURO 5 Systém chlazení: vzduchem Objem: 125 ccm Výkon: 7,5 kW / 8000 ot./min Startování: elektrické Převodovka: manuální, 5-rychlostní Pohon: řetězem Kola Přední ráfek: drátěný 2,50-17" Přední pneumatika: 100 / 90-17 Zadní ráfek: drátěný 3,5-17" Zadní pneumatika: 130 / 80-17 Rozměry Délka: 2070 mm (bez boxů) Šířka: 900 mm (bez boxů) Výška: 1110 mm (bez boxů) Výška sedadla: 850 mm Rozvor: 1350 mm Hmotnost: 152 kg Brzdy Přední + zadní brzda hydraulická kotoučová Brzdový systém: CBS Rám: trubkový ocelový Palivová nádrž: 13 l Spotřeba paliva: 2,7 l/100 km Rychlost: 100 km/h

Krásný, dobře vybavený a servisovaný motocykl z roku 2008. Najeto cca 47300km, všechny klíče, servisní kniha, návod k obsluze, originální nářadí, výkon 52kW. Hlavní stojan, vyhřívané rukojeti, vypínatelné ABS, palubní počítač, kryty rukojetí s kovovou výztuhou, horní kufr Givi, zvýšení řidítek Touratech, kovový krty pod motorem a padací rám. Nový olej, olejový filtr a brzdová kapalina, akumulátor v záruce. Motocykl byl v roce 2022 námi dovezen z Německa a má platné české doklady a TK do 5/2026. Po zakoupení motocyklu možný odvoz dodávkou až k Vám domů či zařízení převodu na nového majitele. Můžeme také vykoupit Váš stávající motocykl na protiúčet. Díky naší spolupráci se společností ESSOX si můžete tento motocykl koupit i na splátky. Prohlídka možná pouze po předchozí telefonické dohodě, nemáme pevnou otevírací dobu.