Tatra 1947-1997 v archívní dokumentaci - vydáno pouze 499ks

Prodám tyto originální publikace.Nejedná se o žádné kopie nebo dotisky,nabízené publikace jsou původní tovární vydání z let 1991 a 1995 1.) Návod k obsluze a údržbě Automobilu TATRA 613-4 vydáno 1991 TATRA Kopřivnice: 2.000Kč. 2.) Katalog Náhradních dílů TATRA 613-4 Mi a Mi Long vydáno 1995 TATRA Příbor a.s.: 2.500Kč. 3.) Dílenská příručka TATRA 613-4 Mi a Mi Long vydáno 1995 TATRA Příbor a.s.: 4.500kč

Dobrý den. PROSÍM, PRO PRVOTNÍ KOMUNIKACI POUZE EMAIL!!!!! Nabízím velmi raritní věc, a to Alu kola TATRA pro model T613S!!! Alu 14" palců rozteč 5x120. Někdo pozná už z první fotky. Někdo uvidí jen hliníkový šrot, tak prosím šetřete svůj a hlavně můj čas. Litá elektronová kola vyrobená v závodě Tatra Příbor na začátku 80-tých let. Jejich prvotním určením byl vůz Tatra 613 Speciál. K sériové výrobě však bohužel nikdy nedošlo. Nálezový stav. PŘEDRENOVAČNÍ STAV!!!!!! Na "světě" pouze pár kusů a to doslova. Lidé kteří ví co je to za kola, ví také že je jich jak šafránu :) No tak šafránu je více, těchto alu kol je údajně 6ks. Já osobně mám 3 kusy jak ukazují fotky. Ano jsou to další tři kusy o kterých se nevědělo, jak se píše na fóru Tatra club. Toto jsou litá kola přímo z Tatrovácké produkce. Byla poprvé použita u prototypu vozu T613-S. Použitý materiál - elektron. Zde je odkaz pro chytrolíny a nenechavce: Pro prvotní kontakt pouze email, telefonní číslo je smyšlené!!! Osobní číslo dám pouze opravdu vážnému zájemci. Mám fotodokumentaci i informace, vím jejich původ, cestu i to kam a jak se dostaly po více než 40 letech. Sériová / výrobní čísla z disků: 4102253057 42491110 Pouze vážný zájem a pouze za vyšší cenu!!!! Na výměnu pouze něco zajímavého. Dělená kola, raritní alu kola, Metalexy, BBS, Rial, MSW a podobně... TATRA, TATRA T613, T603, T613S, T700, CHROMKA, KOPŘIVNICE, PŘÍBOR, V8, VLÁDNÍ VOZIDLO, METALEX, MTX, BBS, VETERÁN, OLDTIMER, CLASSIC, RETRO, RETROKOLA, KOPRETINY, OTVÍRÁKY, DĚLÍTKA, CULT...

Prodám velmi vzácnou vládní Tatru 613 Speciál určenou pouze pro naše nejvyšší stranické a vládní představitele.Rozvor prodloužený o 150mm,konstrukční úpravy pro zvýšení pasivní a aktivní bezpečnosti a luxusní výbava pro prominentní pasažéry.Vůz z roku 1987 je v původním stavu před renovací.Vůz je kompletní.Některé díly nové.Vše je k vozu i to co na fotkách není vidět.Vozidlo je z platnými ČSSR doklady starého formátu.Ekopoplatek uhrazen.Motor značen T 613 S1. Tatra 613 Speciál je luxusní varianta osobního automobilu T613 a představuje špičkový výrobek z produkce n.p.Tatra Kopřivnice(z dobového tisku 80léta 20století)... V letech 1979-1991 vyrobeno cca 130 vozů tohoto typu do dnešních dnů dochováno max.30 vozů v různém stádiu.Tatra 613 Special patří mezi velmi vzácné Tatry vůbec, ale pro časové období 70-80let je tato prodloužená luxusní verze jeho typickým představitelem na té nejvyšší úrovni.Tento vůz by proto neměl chybět v žádné sbírce zaměřené na vozy Tatra.V případě zajímavé nabídky je možná výměna za jiný vůz Tatra. Zde je odkaz na stránky o tomto vyjímečném voze:

Unikátní motocykl vyrobený ve Výzkumném a Vývojovém závodě n.p.Jawa v Praze-Strašnicích(VVZ Jawa) v malé 30-ti kusové sérii pro potřeby Ministerstva vnitra 5.správa SNB(ochrana ústavních činitelů-doprovodná služba).Určený byl pro čestné doprovody u Hradní stráže v letech 1985-1990.Známé jsou například videa a fotografie těchto motocyklů při návštěvě Michaila Gorbačova v dubnu 1987 v Praze a Bratislavě.Po vyřazení ze služby u Hradní stráže v roce 1990 byly v podstatě ještě zánovní motocykly předány krajským útvarům dopravní služby Policie ČR.Po rozdělení Československa v roce 1993 zůstalo v ČR 15 těchto motocyklů dalších 15 na Slovensku.Postupně pak v letech 2000-2002 byli vyřazovány z majetku MV. Na stavbu motocyklu byl použit rám Jawy 350-634 a rakouský soutěžní motor Rotax. Motor: Výrobce ROTAX GMBH Austria,Typ 506 Enduro,zdvihový objem 504ccm,výkon 42k při 7000 ot/min,vrtání/zdvih 89x81mm. Stav:Motocykl byl šetrně renovován v Praze-Strašnicích panem Křížkem před cca 6lety z důrazem na původnost a celkovou funkčnost.Tento motocyklový odborník motocykly tohoto typu velice dobře zná,právě on se totiž podílel v 80letech na vývoji a výrobě tohoto typu přímo ve VVZ n.p.Jawa v Praze-Strašnicích.Nikdo povolanější než on není.Motocykl byl vrácen do původního stavu tak jak jezdil u hradní stráže v 80.letech.Stav před renovací tzn.motocykl v barvách Policie ČR,stejně tak jako renovaci samotnou doložím fotografiemi.Motocykl je plně funkční a účastnil se v minulosti několika akcí a srazů převážně PČR a AČR.Několikrát byl vystavován přímo na Pražském hradě při Dni ozbrojených sil ve společnosti dalších motocyklů hradní stráže.Vše zdokumentová účely vystavení má tento motocykl i původní VB SPZ která samozřejmě není platná. Původ a doklady:Předně je potřeba říci že se nejedná o žádnou repliku či plagiát či dodatečně upravený Rotax z anglického zastoupení Škoda GB v Norfolku(kde byli krátce v 80letech montovány podobné motocykly pro britský trh).Ale o prokazatelně autentický stroj 1 z 30-ti vyrobených. Původně používán na V.správě FMV(SNB)ČSSR.Používán byl jako doprovod vládních kolon především zahraničních delegací.Po roce 1990 předán krajskému útvaru dopravní služby Policie ČR v Praze.Po zhruba desetileté službě byl tento motocykl vyřazen z majetku Ministerstva vnitra ČR v lednu roku 2001.Jedná se o originální stroj toto doložím.Motocykly jsou známy pod jejich výrobními čísly a lidé kteří je vlastní o nich vzájemně ví.Mám k dispozici rozsáhlý archív motocyklů Jawa typu 825 Rotax,včetně fotografii všech jednotlivých motocyklů od výrobního čísla 000001 až po číslo 000030,jejich majitelů a a kontaktů na ně.Dále archivní technickou dokumentaci,jak typu 825,tak motoru Rotax(katalog ND, dílenskou příručku, atd) a archivní fotografie motocyklů a příslušníků SNB v dobových uniformách,videa. Motocykl je bez TP.U policie byl používán na vyjímku ze zákona.Na veteránské doklady přihlásit lze. Dohoda možná. Prvotní kontakt prosím přes email.

Prodám autojeřáb Tatra 111. V současné době je Tatra nepojízdná ve voze není motor ,ale je součástí prodeje. Nutno namontovat do vozu. Tatra vhodná k renovaci. Prodej ,nebo možná výměna za stavební-zemědělskou techniku. Tatra 111,Tatra 138,Tatra 148,veterán, JCB, CAT.

Tatra osobní automobily Autoalbum - PRODÁNO Tatra užitkové automobily Autoalbum, vyd. MS Press 2005, 2. rozšířené vydání, 168 stran, výborný stav - 600 Kč Automobily Tatra (Renovace vozidel se vzduchem chlazenými zážehovými motory), vyd. Computer Press Brno 2011, 208 stran, výborný stav - 1200 Kč Tatra Kopřivnice, starý prospekt v němčině, přehled osobních i nákladních vozidel, autobusů do roku 1970, 16 stran A4 + desky, nedatováno (197x)), topstav - 500 Kč Tatra Phoenix Euro 6 + TPE6 Präsident, 2 kusy prospektů, vyd. Tatra Kopřivnice, 6+4 strany A4, čeština, topstav - 100 Kč zaslání možné za 85 Kč zásilkovnou, balíkovnou nebo poštou