Světlo, parabola na starý motocykl.

Predám nové náhradné diely na FIAT 128 OSVETLENIE: 1.Séria (128A/Rally) Guma pod prednú smerovku 12€ Konzola predného svetla 30€ Predné svetlo (parabola) -35€ WESEM -55€ CARELLO Predná smerovka -50€ komplet -kryt oranžový 10€ -kryt biely 15€ Smerovka bočná (nízka) 20€ Zadné svetlo -Special (chróm rám) 50€/ks -kryt 25€/ks Spiatočkové svetlo Special/rally Ľ/P 35€/ks Kryt zadného svetla RALLY -červeno oranžový 40€/ks -červeno-biely 40€/ks 2.Séria (C model) Konzola predného svetla 10€ Predná parabola -AutoPal 15€ -SIEM 50€ -CARELLO 55€/ks Bočná smerovka 10€ Predná smerovka s parkovačkou Ľ/P -komplet 10€/ks -kryt 5€ Zadné svetlo -komplet 40€/ks -kryt bez spiatočky 20€/ks -kryt so spiatočkou 30€/ks Sport Coupé/3P Predné svetlo (parabola) okrúhla -vnútorné 50€ -vonkajšie 55€ -obdĺžnikové AutoPal 15€ -obdĺžnikové SIEM 25€ Kryt okolo svetiel -(3P/SC 1,3) 50€/ks -(SC 1,1) 50€/ks Kryt prednej smerovky a parkovačky 20€ Predná smerovka s parkovačkou 45€ (aj v bielej farbe) -128 3P Pravá 35€ Kryt prednej smerovky s parkovačkou 128 SC SL 20€/ks Zadné svetlo -kompletné s čiernym rámikom 50€/ks -kompletné s chrómovým rámikom 55€/ks -kryt 25€/ks -kryt (3P) 30€/3ks (strana) -kryt (3P) 13€/ks (oranžová/červená/biela) Svetlo osvetlenia ŠPZ -čierne 15€ -chrómové plast 35€ -chrómové kovové 45 -(3P) 10€/ks Predné hmlovky žlté obdĺžnikové 40€/pár Zadná hmlovka retro -obdĺžniková 35€ -okrúhla 35€ -okrúhla chrómová 20€ Prídavné cúvacie svetlo SEIMA 35€ Skrutky do svetiel -Č/B/O 35mm 2€/ks -Č/B/O 48mm 1,50€/ks -Č/B celoplast 2€/ks Prepínač svetiel, smeroviek a stieračov 80€ Prerušovač -smeroviek starý typ 7€ -smeroviek nový typ 20€ Konektor s káblami k žiarovke H4 5€ Vypínač svetiel 10€ Mám aj iné diely aj na iné Fiaty. Pozrite celú moju ponuku facebook: FIAT Oldtimers fans

Unikátní motocykl vyrobený ve Výzkumném a Vývojovém závodě n.p.Jawa v Praze-Strašnicích(VVZ Jawa) v malé 30-ti kusové sérii pro potřeby Ministerstva vnitra 5.správa SNB(ochrana ústavních činitelů-doprovodná služba).Určený byl pro čestné doprovody u Hradní stráže v letech 1985-1990.Známé jsou například videa a fotografie těchto motocyklů při návštěvě Michaila Gorbačova v dubnu 1987 v Praze a Bratislavě.Po vyřazení ze služby u Hradní stráže v roce 1990 byly v podstatě ještě zánovní motocykly předány krajským útvarům dopravní služby Policie ČR.Po rozdělení Československa v roce 1993 zůstalo v ČR 15 těchto motocyklů dalších 15 na Slovensku.Postupně pak v letech 2000-2002 byli vyřazovány z majetku MV. Na stavbu motocyklu byl použit rám Jawy 350-634 a rakouský soutěžní motor Rotax. Motor: Výrobce ROTAX GMBH Austria,Typ 506 Enduro,zdvihový objem 504ccm,výkon 42k při 7000 ot/min,vrtání/zdvih 89x81mm. Stav:Motocykl byl šetrně renovován v Praze-Strašnicích panem Křížkem před cca 6lety z důrazem na původnost a celkovou funkčnost.Tento motocyklový odborník motocykly tohoto typu velice dobře zná,právě on se totiž podílel v 80letech na vývoji a výrobě tohoto typu přímo ve VVZ n.p.Jawa v Praze-Strašnicích.Nikdo povolanější než on není.Motocykl byl vrácen do původního stavu tak jak jezdil u hradní stráže v 80.letech.Stav před renovací tzn.motocykl v barvách Policie ČR,stejně tak jako renovaci samotnou doložím fotografiemi.Motocykl je plně funkční a účastnil se v minulosti několika akcí a srazů převážně PČR a AČR.Několikrát byl vystavován přímo na Pražském hradě při Dni ozbrojených sil ve společnosti dalších motocyklů hradní stráže.Vše zdokumentová účely vystavení má tento motocykl i původní VB SPZ která samozřejmě není platná. Původ a doklady:Předně je potřeba říci že se nejedná o žádnou repliku či plagiát či dodatečně upravený Rotax z anglického zastoupení Škoda GB v Norfolku(kde byli krátce v 80letech montovány podobné motocykly pro britský trh).Ale o prokazatelně autentický stroj 1 z 30-ti vyrobených. Původně používán na V.správě FMV(SNB)ČSSR.Používán byl jako doprovod vládních kolon především zahraničních delegací.Po roce 1990 předán krajskému útvaru dopravní služby Policie ČR v Praze.Po zhruba desetileté službě byl tento motocykl vyřazen z majetku Ministerstva vnitra ČR v lednu roku 2001.Jedná se o originální stroj toto doložím.Motocykly jsou známy pod jejich výrobními čísly a lidé kteří je vlastní o nich vzájemně ví.Mám k dispozici rozsáhlý archív motocyklů Jawa typu 825 Rotax,včetně fotografii všech jednotlivých motocyklů od výrobního čísla 000001 až po číslo 000030,jejich majitelů a a kontaktů na ně.Dále archivní technickou dokumentaci,jak typu 825,tak motoru Rotax(katalog ND, dílenskou příručku, atd) a archivní fotografie motocyklů a příslušníků SNB v dobových uniformách,videa. Motocykl je bez TP.U policie byl používán na vyjímku ze zákona.Na veteránské doklady přihlásit lze. Dohoda možná. Prvotní kontakt prosím přes email.

Jedna pěkná, zřejmě nepoužitá (jen trošku oválená z regálu) halog. parabola H4, výr. PAL Czechoslovakia. Pokud se Vám hodí parabola s tímto šrafováním skla, prodám za uvedenou cenu. Po tel. domluvě mohu zaslat (cena+poštovné). V případě zájmu prosím nepište, ale zavolejte na . Na mail, ani SMS neodpovím.

K750 m72 mv750 dnepr Ural MT9 mv650 Veškeré náhradní díly nové a použité….. Mikroprocesorove zapalováni,kondenzátor,svíčky, fajfky CCCP,uhlíky dynama,uhlíky alternátoru,klakson ,těsnění, gufero, ložisko, světlo,žárovka 6V 12V blinkr blinkry kabeláž 6V kabeláž 12V muniční bedna s držakem vojenská bedna plachta na sajdu sajdkaru ventily silentblok simerink kolo kola špice dráty Pašek pod duši duše pneu 3.75-19 blatnik nádrž světa světlo boční stojan hlavní stojan silentblok zadní vidlice tlumiče kryt náboje kola silentblok sedla silentblok čepu sedla gardy spojky pružiny spojky disk spojky šrouby spojky ložisko spojky motor diferenciál převodovka váčka vačkova hřídel Rozvadova kola Klíkovka klikova hřídel ozubené kolo držák kulometu držák rezervy nosič dřevěný rošt do sajdy kontrolka patici žárovky spodní brýle sloupek řízení sedačka sedlo odrážka písty pístní kroužky segrovky pístní čep těsnění válce zapalování cívka spínací skříňka klíček držák na kanistr sklo předního světla rámeček světla parabola gumové pruchodky přední vidlice sada těsnění přední vidlice sada těsnění převodovky sada těsnění diferenciálů sada těsnění motoru karburátory K37 K301 K302 PZ28 K68 K65 K63 zrcatko střed hlavního převodu stred kola soukolí 8/37 9/35 10/35 čep brzdové pakny brzdový štít brzdové pakny brzdový klič klič brzdy táhli zadní brzdy manzeta zadní brzdy kryt kardanu kryt kloubu kardanu kardanova tyč pojistný kroužek kardanu klinek kloubu kardanu klinek startovací Paky startovací segment hlavní hřídel převodovky zadní světlo guma sedla guma pod zadní světlo prerusovač blinkrů zástěrka gumová rukojeť gumové kuzelikove ložiska krku řízení guma stupacek řidiče guma stupaček spolujezdce doraz startovací Paky startovací páka guma startovací Paky řadicí páka guma řadicí Paky madlo spolujezdce řiditka ptáčka předstihu lanko předstihu pačka spojky pačka přední brzdy páka zadní brzdy osa kola páka ruční brzdy tachometr pojistka lanko tachometru lanko přepínání světel lanko přední brzdy lanko spojky lanko předstihu lanko brzdy sajdy zadní tlumiče přední tlumiče výfuky objimky výfuku doutníky rybiny výfukové kolena relé dobíjení PP302 PP330 PP31 hlava hlavy stefty benzinový kohout sitko do nádrže víko nádrže boční gumy na nádrž fitr sací potrubí sací trubki těsnění sací trubki prsa motoru víko motoru obal motoru blok motoru tělo motoru olejové čerpadlo vodítka ventilu zdvihatka ventilu ventily pružiny ventilu stelovaci šrouby ventilu kladivka zapalování palec zapalování setrvačník těsnění karburatoru opravna sada karburatoru sedla ventilu olejová vana hliníková olejová vana IŽ JUPITER IŽ PLANETA IŽ 49 IŽ 350 DKW

Na prodej vzácný a sběratelsky velice zajímavý motocykl Triumph 6/1 650 OHV , který se vyráběl mezi lety 1934 až 1936. Je to úplně první paralelní dvouválec vyrobený Triumphem. Navrhl jej slavný konstruktér Val Page. Tento motocykl je předchůdcem slavného Speed Twina a Tigera 100, které odstartovaly éru paralelních dvouválců. Tohoto typu bylo vyrobenu nejspíš 100 až 600 ks, dochovaný počet se odhaduje na cca 35. Vrchem ovládané ventily dvouválcového motoru nejsou na motocyklu zapouzdřeny, primární převod z klikové hřídele na převodovku je řešen ozubeným soukolím, převodovka a motor jsou smontovány do monobloku, spojka je mokrá v hliníkovém krytu. To vše tvoří impozantní a velice moderní motor, který je vsazen do velkého, masivního podvozku. Motocykl byl určen pro těžkou práci, zejména pro připojení sidecaru. Solo je ovšem také skvělý turistický model, vynikající hladkým chodem motoru, pružností a sílou. Jedinečná příležitost pořídit si výjimečný a téměř nesehnatelný motocykl. Motocykl je v nedokončené renovaci.

Predám náhradné diely na FIAT 127 OSVETLENIE: FIAT 127 1.séria (127A) Kryt prednej smerovky s parkovačkou -20€/ks -Biely 20€/ks Kryty zadného svetla komplet 30€/na jednu stranu Predná smerovka s parkovačkou 35€/ks Smerovka bočná (nízka) 20€ Zadné svetlo -50€/ks -Special (chrómový spodok) 70€/ks FIAT 127 2.séria (127C / CL) Kryt prednej smerovky s parkovačkou 5€/ks Predná smerovka s parkovačkou 10€/ks Smerovka bočná 10€ Zadné svetlo 60€/ks Kryt zadného cúvacieho svetla (P) 12€/ks Kryt zadnej smerovky (P) 12€/ks FIAT 127 3.séria (127Special) Kryt zadného svetla 35€/ks Smerovka predná 35€/ks FIAT 127 4.séria (147 - Brazil/Argentína) Kryt -obrysovky 15€/ks -prednej smerovky (147/1°D/Fiorino) 15€/ks -svetla spiatočky 15€/ks -zadného koncového a brzdového svetla 25€/ks -zadnej smerovky 15€/ks Kryty zadného svetla komplet 45€/na jednu stranu Predná smerovka s obrysovkou 45€ks Zadné svetlo 80€/ks 127/147 FIORINO Kryt zadného svetla Fiorino 10€/ks Hmlovka zadná RETRO -okrúhla čierna 35€ -okrúhla pochrómovaný plast 20€ -oválna 35€ Hmlovky žlté pár oválne 40€ Konektor s káblami k žiarovke H4 5€ Osvetlenie ŠPZ -čierne 15 € -chrómové (pochrómovaný plast) 35€ -chrómové (kovové) 45€ Predná parabola (A/C/CL) -AutoPal 15€ -Siem 25€ Prerušovač smeroviek -starý typ 7€ -nový typ 20€ Sedlo predného svetla (A/C/CL) 10€ Skrutka svetla -Biela/červená/oranžová kov+plast 2€/ks -celopastová biela/červená 2€/ks Spiatočkové svetlo RETRO SEIMA 35€ Vypínač svetiel 10€ Mám viacero dielov aj na iné Fiaty, pozrite celú moju ponuku. Facebook: FIAT Oldtimers fans