stavebnici lodi

Na prodej nebo výměnu loď od jednoho z největších výrobců amerických lodí Sea Ray. Nová byla prodána v Německu v 1984 a po celou dobu byla na zimu uskladněná v hale. Loď se snadno převáží díky rozměrům 6,4m x 2,44m, váha 1,6t. Ponor je pouze 0.8m. Počet osob 8 Srdce lodi je zabudovaná motorova ikona Mercruiser V8 s 228HP. Motor je oblíbený díky své spolehlivosti a jednoduchosti. Před 6mth byl vyměněn olej. V lodi je 200L benzínová nádrž s cca 100L benzinu. Na lodi nový antifouling. Na vode max 2mth. Kajuta lodi slouží převážně ke spaní 2 osob. Pod krytem je novy suchý záchod.stresni okno nove 21.Vnitrni čalounění prošlo renovací koncem roku 21. Horní paluba je kompletně v koženém provedení v původním stavu, kde na občasných místech se již stáří projevuje. Veškeré sedačky jsou měkké, pohodlné a dají se i sklopit na lehátka. Celá paluba je pokryta originálním kobercem v krásném stavu. Na palubě je rok staré rádio a repro. Lod má dva druhy plachet. Jedná sportovní se střešním oknem a jedna obytná s novou slídou a sítí proti hmyzu. Plachta je jinak 10let stará, z kozenkoveho materiálu a již nese četné známky používání. Lod je připravena na sezonu bez dalších investic. K lodi veškeré lodni vybavení. Lod je přihlášena na SPS ČR a ma technickou na 5 let. V cene lodi je i prepravnik v hodnotě 90tis s stk, spz a platnými doklady. Po dohodě mohu v rozumné vzdalenosti od Ústí dovést. Loď, člun, motorový člun, mercruiser, obytná loď

Ev.č. T0004 Připravil jsem pro Vás jednu netradiční, zato velice zajímavou nemovitost na prodej. Touto nemovitostí je kostel svatého Václava v Roudníkách s přilehlým hřbitovem. Kostel pochází z druhé poloviny 14. století a byl vybudován v románském stylu, nyní je však gotický. V 70. letech 20. století byl kostel rekonstruován a zhruba o 20 let později prohlášen za kulturní památku. Celý kostel obklopuje hřbitov, který má rozlohu 2.682m2 a město Chabařovice zaštiťuje jeho správu na základě nájemní smlouvy s majiteli. Tento vesnický kostel prošel velmi zajímavým a bohatým stavebním vývojem. První zmínka o něm pochází z roku 1352. Nejedná se však o rok jeho výstavby. Z této nejstarší fáze se zachovala loď. Dnešní vrcholně gotický presbytář se sakristií pochází až z poslední čtvrtiny 14. století. Hmotu kostela dotvořila pozdně gotická věž z první čtvrtiny 16. století. Vstup do kostela se nachází na západě, tedy v rámci věže. Jím se vstoupí do podvěží, z něhož vede široký vstup do lodi, ze které je krásný pohled na hlavní oltář. Monumentální kamenný oltář byl dílem sochaře Hörnigka ze saské Pirny a do kostela byl vestavěn v roce 1607. Oltář je situován v presbytáři, který je oddělen od lodi vysokým triumfálním obloukem. Při dříve zmíněné rekonstrukci v 70. letech 20. století byly přemístěny varhany z roku 1882 z kostela svatého Martina ze zaniklé vesnice Tuchomyšli. Varhany byly renovovány nynějšími majiteli a jsou stále dobře naladěné, jak můžete slyšet ve videoprohlídce. Na západě kostela dominuje k lodi přisazená mohutná hranolová věž. Presbytář s trojbokým závěrem je od obdélné lodi odsazen. K presbytáři, zpevněném na nárožích a na severní straně opěrnými pilíři, z jižní strany přiléhá přízemní sakristie. Loď i presbytář kryje sedlová střecha. Věž je pak ukončena stanovou střechou a sakristie vysokou střechou pultovou. Majitelé koupili tento kostel před devíti lety od trmické farnosti a od té doby se o kostel náležitě starali a pořádali zde různé náboženské akce, především tedy bohoslužby. Postupem času nynějším majitelům ubývalo sil, až se nakonec rozhodli pro vyhledání nového majitele. Někoho, kdo by se o kostel staral se stejnou vervou, jako se vždy starali oni. Trocha historie, více fotografií a informací o kostelu na vás čeká na těchto stránkách: V případě zájmu mě neváhejte kontaktovat Cena: včetně provize RK a právního servisu, včetně DPH, bez poplatků, včetně provize, včetně právního servisu.

Prodám ponton podhonový. R.v. 2000, cena 19000,-kč +DPH dopravu a nakládku mohu zajistit. Délka lodi = 6,55 m Šířka lodi = 2,25 m Výška lodi = 1,00 m

Jedná se o kajutovou loď 9x3 m, s možností kormidlování i z vrchní paluby. El. WC, Teakový nábytek, teplá voda, mikrovlnka, vařič, kávovar, TV, Android rádio, topení, klimatizace, 12/230 V, koupací plata, nerezový žebřík do vody, tažné oka na vlečení lyžaře zapsáno v TP, kočárový přístřešek z pogumovaného materiálu snadný na údržbu - nepromokavý, nemusí se impregnovat, naftový 6. válcový úsporný motor po velkém servisu. Jachta je typizovaná pro 12 lidí a je přihlášena na SPS Praha, s platnou technickou kontrolou do roku 2027! Velká výhoda je v případě nepříznivého počasí, plout se zavřenou kajutou, která je zamykací, tak že se dovnitř nikdo bez násilí nedostane, jakou u plachtového typu. Loď má 3D echolot Simrad s vykreslováním reálného dna, monitor je na obou palubách a lze vše ovládat dálkově. Možností připojení předního hloubkoměru a radaru, toto samotné stalo 130 tis. K lodi dám různé věci jako nový lodní šroub, biminu, veškeré povinné příslušenství potřebné pro provozování. Na lodi se pohodlně vyspí 5 lidí a je vhodná na trávení volného času jako na hausbótu, se kterým si zajedete kde chcete. Možnost vyzkoušet na Vltavě v Praze na Císařské louce, jedná se o nejlepší kotvící místo v Praze, kde je k dispozici vlastní portálový jeřáb, který loď vytáhne na manipulační vozík a uloží v hlídaném areálu přes zimu, kde je možno si udělat údržbu a opravy. Je zde břehová přípojka, voda a sociální zázemí, parkoviště pro kotvící. Možno přenechat i nájem kotviště, nyní zaplaceno do konce 2022. Preferuji však prodej bez kotviště.

Atlas lodí - Evžen Škňouřil, Karel Růžička Rok vydání: 1982 Vazba: brožovaná s přebalem Počet stran: 200, 105 obrázků Stav knihy: pěkný,

Ruská válečná lodi, jdi... magnet F, Ukrajina 2022