Sání vzduchu DO88 stage 3, BSR

Pirelli edícia, 137 300km, stage 2 320ps/456nm (graf) , motor v základe 169kw BYD, nie je to klasické "GTI" Zosilnený liatinový blok motora, zosilnená hlava valcov zo zliatiny hliníka a kremíka, zosilnené vačkove hriadele, fabricky okované ojnice, fabricky okované piesty, kľuková hriadeľ je taktiež z kovanej ocele, väčšie turbo K04 od BorgWarner, väčší medzi chladič a jadrá chladiča, výkonnejšie vysokotlakové čerpadlo, výkonnejšie vstrekovače, samosvorný diferenciál. Okrem fabrických vylepšení sú na aute mnou vykonané úpravy ako napríklad : Na zákazku robený celonerezový výfuk DaerRacing s veľmi kvalitnými tlmičmi od POEGA RACING Veľký športový Downpipe Veľký Fmic twin intercooler forge 450+hp (prepojený so sériovým čiže 2x viac vzduchu) Veľké sanie Ramair stage 2 Odtienenie sanie teplovzdornou zlatou páskou Prívod vzduchu od nárazníka k filtru 77mm Cievky Audi R8 Kit na odstránenie vírivých klapiek Nové iridiove sviečky NGK Výkonnejší snímač paliva na rampe do 200barov PRV prietokový ventil paliva z Audi RS4 do 135barov Originál 19 palcové BBS disky hmotnosť len cca 10kg Odstránený zadný stierač wipers Plugom (stierač odložený) Športové pružiny Odstránený kazový noise pipe a premiestnený Blowoff do prednej časti motora (štýl audi S3, Tts, 6R, a pod.) Auto má samosvorny diferenciál! Servis : Snímač tlaku na chargepipe Snímač na vysokotlakovej pumpe Pretesnená palivová pumpa Nová lambda sonda Nový ventil odvetrávania nádrže Nové hadice na odvetrávanie veka Nové vákuové vedenie od vákuovej pumpy Pretesnene sanie a celý sací systém Úplne nový kryt hlavy valcov + tesnenie + šroby Nové xenóny 6000k +60% Čerstvo menený motorový olej Mobil 5w40 Nový palivový filter Auto má Pop&Bangs v nastavených otáčkach nad 4000rpm (hádže líšky), olej Mobil 5w40 každých 8000km, Auto je naladené na stage 2 320ps po malých úpravách možnosť dostať sa na 400ps. Najazdené skutočných!! 137 300km!! Overených jak na carvertical tak priamo v nemecku vo VW. Takže auto je dovoz z nemecka nie na kšeft. Majiteľom som od 127 000km a všetky úpravy sú mnou robené, Auto jazdí krásne a má slušnú silu na to že je to malý 3 dverový hothach. Celkom raritný kúsok s takým nájazdom, Inak co sa týka servisu o auto je veľmi dobre starané snáď to vyššie popis dokazuje, jazdil som sním víkendovo, v zime nejazdené, možnosť presvedčiť sa osobne pohľadom na podvozok, ktorý je absolútne bez hrdze, samozrejme nič od oleja, auto je po výmene rozvodov cca 20 000km dozadu, pri výmene oleja robený aj preplach a tak ďalej, momentálne prebehlo leštenie a nanesenie tekutej keramiky... K autu viem pridať kit na odstránenie PCV ventilu od CTS Turbo s olejovým catch tankom Cena 275 000kč auto sa nachádza v Pezinku, možná obhliadka aj v Bratislave Tel. +421 944 304 368 (sms, whatsapp, alebo volajte) Podobné ako: bmw, audi, s3, S4, s5, tt, 335i, 330i, e90,

Prodám Volkswagen Golf 7 GTI cca 360hp Základní info k vozidlu: Rok výroby: 2013 Motor: 2.0 TSI 169kw - úprava od Racingline Stage 2 (cca 265KW) Převodovka: 6. stupňová manualní, Barva: Bíla perleť, , Počet km: 87 000 Výbava: bi-Xenonové světlomety, denní LED svícení, automatické svícení, senzor deště, parkovací asistent vpředu/vzadu, Orig. Alu 19´ Santiago, senzor tlaku pneumatik, vyhřívané sportovní sedačky, 2-zónová automatická klimatizace, multifunkční volant, bluetooth + přehrávání hudby, ozvučení Dynaudio, bezklíčkové otevírání/zavírání, 2x klíče samozřejmostí .. kdyby byli nejake dotazy ohledne vybavy rad zodpovim. Motor je upraven od Racingline na nějakých cca 360HP. Stage 2 (cooler do88, downpipe miltek, sportovní karbonové sání, spojka do 600nm, apr silnejsi zapalovaci moduly, dale v 75tkm byly vymeneny veskere oleje tz. motor, prevodovka, diferenciál.. motorovy olej menen co 8tkm max 10tkm, Na autě je downpipe od milteku a seriovy catback, rekl bych celkem krasnej zvuk ktery zlepsuje funkce pops and bangs - ktere lze vypnout prepnutim do Eco modu. K autu mám veškeré originální dílý které přídám k autu. Nová STK!! Určitě na spoustu věcí jsem zapomněl, v případě dalšího infa rád zodpovím bud přes Whatsapp nebo po telefonu. CENA = 599 000,- KČ , dohoda o ceně možná

Golf 6R: Rok výroby: 2012 Počet najetych km: 76301 tis km Počet míst: 5 Palivo: Benzín 98/100 octane Motor: 2.0TFSI 258 Kw 502Nm EA113 Převodovka: Manual 6st. 4x4 Haldex 4. Gen O auto bylo dobře postaráno, má komplet udělanej motor a vyřešeny všechny neduhy motoru ea113, na aute jsem udělal spoustu věcí ale má teď spíš kosmetické neduhy jinak auto bez koroze v zimě nejezedilo, olej menen každých 5 tis km (Miller Oils 5W40) Vždy se poctivě zahrival a dochlazoval. Co se delalo na aute (Úpravy): — Komplet vyfuk APR RSC cena: 120tis. Kč — Přední brzdy Brembo 6 pist. cena: 35tis. Kč — Filtr Box Passat R36 cena: 15tis. Kč — Prestavba baterky do kufru OEM cena: 15tis. Kč — Vedení vzduchu Bartek cena: 10tis. Kč — Wagner Intercooler cena: 30tis. Kč — Rozvodovy Kolo nastavitelný Bartek cena: 3tis. Kč — Odlehčené kolo na řemen Bartek cena: 3.5tis. Kč — Ventilovy titanovy pružiny Bartek cena: 12tis. Kč — Vysokotlake Cerpadlo Loba Motorsport 175bar cena: 30tis. Kč — Svíčky NGK BKR8EIX cena: 2.5tis. Kč — Civky APR cena: 5tis. Kč — Tepelný štít CTS Turbo cena: 1tis. Kč — OEM Racing Line Pružiny cena: 8.5tis. Kč — Přestavba pistku vysokotlake pumpy na rolničku cena: 20tis. Kč — Vyřazení vyvazovacích hrideli pomocí kolečka Víš Motorsport cena: 5tis. Kč — Zesilena spojka PTB-Racing Dvoulamelova Organika + Ceramika Jednohmota cena: 35tis. Kč — PRV Rail Ventil 165bar cena: 8tis. Kč — Nový Gumy Michelin Pilot Sport 4 Na kolech Omanyt R18 Golf R32 — Uprava Stage 2+ cena: 15tis. Kč Naladěn na 258kw 502Nm omezovač posunutej na 7400 otáček. K04 běží v optimálním režimu tlačí 1.0 Bar což není maximum, auto je připravené na Stage 3 TTE 480 Jen dodat turbo a výsledek bude 310Kw 550Nm ~ — Pop and Bangs — Launch Control — Hard Cut Limiter Zrychlení: — 0-50: 1.36s — 0-100: 4.4s — 100-200 10.87s Motor G.O: cena: 60 tis. Kč — Nový Ventily — Nový Hydrostely — Nový komplet těsnění — Nový komplet vačky — Nový komplet šrouby — Nový komplet rozvody — Nový komplet řetízek a napinak — Nový nastavovač vacky — Mechanická dekarbonizace motoru — Vyčištění saciho koše Cena je pevná, v auto jsem investoval přes 400 tisíc Kč což je skoro cena Golf 6R. Vše je pořádně udělaný šlape jak hodinky Na prodej auta nespěchám. Auto ESA, AAA Auto a další prosím nevolat! Pište když tak mi na Email mám hodně fotek co na tom autě se dělalo na víc než 10 fotek nemůžu dat. Email: Wargaming.id.28121999@ Možná i výměna za něco zajímavého jako 1 generace Audi RS3 8P, 2 generace Audi TTRS 8J, nebo TTS 8J / TT 3.2 VR6 8J z vašim doplatkem. Golf R, Cupra R, S3, RS3, TTS, TTRS, Golf GTI.

Prodám Volkswagen CC rok výroby: 2013 motor: 2.0 TSI (155kw, czzb) převodovka: DSG (6-ti stupňová) najeto: 193 xxx km STK: 10/2023 VOZIDLO NEBYLO NIKDY BOURÁNO ANI LAKOVÁNO Výbava (co bych vypíchnul): -Keyless (bezklíčkové odemykání a startování) -polokůže s alcantarou -DCC podvozek (nastavení tuhosti podvozku) -Tempomat -Šíbr -El. zrcátka -Vyhřívané přední sedačky -přední sedadla v elektrice -multifunkční volant -pádla pod volantem -Lane assist -Hlídaní únavy řidiče -Bluetooth -Natáčecí Bi-xenonové světlomety + přísvit do zatáček -Led denní svícení -Zadní světla led -17“ disky original VW po renovaci (nový lak) - (zapsané v VTP až 19“) Servis: Při 180 000km děláno: -rozvody -Svíčky iridiové NGK -Cívky -Vstřiky -Svody sání -Větší intercooler celohliníkový -Všechny filtry + olej motorový + olej v dsg převodovce -přední horní uložení -Filtr sání RAMAIR (originální sání přidám k autu - po domluvě mohu přehodit na originální sání) -Downpipe (originální katalyzátory přidám k autu - po domluvě mohu přehodit) -Soft od firmy REVO na stage 2 (cca 200kW) -přední + zadní brzdy včetně destiček Ve 190 000km děláno: -olej Castrol Magnatec 5w40 + filtry Na autě ještě dodělán: -Sunstrip s homologací -Ducktail -Komplet osvětlení interiéru OSRAM -Led osvětlení kufru -Led osvětlení RZ -Led osvětlení mlhovek (oranžová) -Dynamické a zatmavené blinkry v zrcátkach -Černé kryty zrcátek Autu momentálně chybí udělat pouze zadní tlumiče, které trochu nezvládli katastrofálních stav některých silnic na Vysočině. S autem jsem nikdy neměl žádný problém a ani bych ho neprodával, kdyby se mi nezměnili priority a já nepotřeboval větší auto. Neduhy na autě: -Škrábanec na přední kapotě -Škrábanec na prahu (pokud se člověk neohne, ani to nevidí) Jak minulý majitel, tak já nechával auto v rukou detailera, takže auto nebylo zanedbáváno. Do auta byl tankován pouze 100 oktan (nejčastěji na MOL) - samozřejmě se může tankovat i 95 i 98 Více info a fotek v soukromé zprávě.

Prodám sání vzduchu demontované z vozu VW Golf IV 1.4 16V 55kW s kódem motoru BCA Sání chemicky vyčištěno, bez poškození a závad Osobní odběr v Prachaticích popř možno po dohodě dovézt po trase Prachatice - České Budějovice Možnost zaslání přes zasilkovnu (doprava cca 130,-)

Predám Volkswagen Golf 6 GTI 2.0 TSI r.v. 2011, 1998cm³, 155kW (211PS), pohon predných kolies, benzín, 6 st. manuál, najazdené 170 xxx km - auto upravené na 250kW (340PS) / 470Nm - Pops&bangs v nastavených otáčkach - Obmedzovač max rýchlosti OFF - Turbo LOBA Motorsport LOCO-04 - Spojka RSR-Performance do 650Nm - Intercooler DO88 - Sanie RAMAIR - Sviečky NGK + cievky Audi r8 - Decat downpipe + custom catback výfuk - Elektróny OZ Racing Ultraleggera r19 - Predné brzdy Brembo z18 6 piest + 350mm kotúče - Výškovo nastaviteľný podvozok MTS Technik - Predĺženie zadného spoilera MAXTON DESIGN - Volant prešívaný v alcantare - Rozvody menené na 125 000km / olej-filtre menené každých 7 000km - K autu dám všetky sériové diely (sanie, brzdy, intercooler, downpipe + výfuk…) Ak nedvíham telefón tak som v práci, v takom prípade poprosím napísať SMS.