Qayron spyro CrMo 1

Dobrý den, prodávám kolo Qayron Spyro MKII. Rám je z kola Qayron MKII Q. Kolo je v dobrém stavu s několika provozními oděrkami, hlavně v oblasti spodní vidlice kde jsou oděrky od řetězu. Kolo oproti původní výbavě má několik upgradu, konkrétně: zadní ráfek + špice, pláště, pedály, gripy, řídítka a sedlovka viz. specifikace níže: Velikost kol: 29" Velikost rámu: M Převody: 1 x 11 Rám: Alloy 6061 Butted, Boost axle Vidlice: SR Suntour Raidon 34 Boost LOR / 130 mm (po servisu) Kliky: SR Suntour Zeron 1x / 32 T / 175 mm Středová osa: SR Suntour BB24 Řazení: Shimano Deore M5100 Přehazovačka: Shimano Deore M5100SGS (vyměněná, najeto cca 300km) Kazeta: Shimano Deore M5100 (11 - 51 T) (vyměněná, najeto cca 300km) Řetěz: KMC X11-93 (vyměněný, najeto 20km) Brzdy: Shimano Deore MT501 (vyměněné, před 400km) Brzdové kotouče: SM-RT10 (180 mm) Náboj přední: Shimano MT400 Náboj zadní: Shimano MT400 Ráfek přední: Rodi TRYP30 (tubeless ready) Ráfek zadní: Mavic XC 1025 29 28H (tubeless ready) + špice od DT Swiss (nový, najeto 50km) Plášt přední: MAXXIS Minion DHF kevlar 3C EXO TR 29x2.5“ (cca 80% vzorku) Plášt zadní: MAXXIS Minion DHR II kevlar WT EXO TR 29x2.4 (cca 80% vzorku) Pedály: Shimano PD-EH500 Gripy: Kellys Poison Řidítka: Deity Blacklabel 760mm Představec: Spec Soil 50 mm Hlavové složení: Spec (semi-integrated) Sedlovka: CRANKBROTHERS Highline 3 31,6mm - 150mm ("nepropadá" se při zátěži, boční vůle minimální) Sedlo: Qayron stealth Přední blatník: AMS MudGuard RedBull Rampage/White Ochranná fólie: 2x AMS Maze Ke kolu poskytnu navíc ještě: Plášt přední: MAXXIS High Roller II WT 29x2,50" EXO TR 3C Maxx cca 70% vzorku a s jedním knotem kvůli defektu Plášt zadní: MAXXIS Aggressor WT EXO TR 29x2,50" cca 70% vzorku Vložka: TechnoMousse Red Poison 29" Kolo bylo před 100km v servisu kde bylo seřízeno řazení, brzdy. Vidlice byla na samostatném servisu před 20km a společně s ní byla vyměněna brzdná kapalina. V případě zájmu zašlu další fotografie popřípadě doplňující informace.

Dobrý den, prodám svoje Qayron Spyro 5 mkII. Na kole se jezdilo převážně XC ale nevyhnulo se těžšímu terénu a ani bikeparku. Na jaře 2022 byl měněn rám praskla zadní stavba (viz. foto) první verze rámu měla špatně udělané svary, ale na nové verzi rámu už je to vyřešeno, také se měnila vidlice za Rockshox Sektor 120mm, která byla před prodejem servisována a funguje skvěle i v těžkém terénu. Dále je na kole nový přední plášť Schwallbe Hans Dampf soft, sedlo Ergon, skoro nová kazeta (je na ní ujeto jen 1000km), představec 35mm, železné pedály s piny, a spousta barevných blbostí (gripy apod.). Kolo je velikosti M pro 165-180cm. Kolo bylo pravidelně servisováno. Důvod prodeje je přechod na Enduro kolo. Podrobnější specifikace najdete zde: Pro více informací/fotek nebo v případě zájmu pište na e-mail: pdawid@ nebo volejte.

Kolo je v perfektním stavu, pravidelně servisováno, minimálně ježděno, důkladně udržováno. Aktuálně proveden kompletní předsezónní servis: kontrola a seřízení brzd, výměna brdových destiček Sinte organic red + výměna a seřízení, kontrola a docentrování ráfků, kontrola funkce a seřízení řazení, kontrola, dotažení hlavového složení, dotažení klik / středového složení, dotažení všech šroubových spojení, kompletní kontrola, základní promazání (řetěz, hlavové složení, středové složení). Viz faktura v příloze Detailní popis: Důvod prodeje: VYROSTL JSEM, JINAK BYCH NEMĚNIL!!!

Ahoj, kolo je asi dva roky staré a za tu dobu na něm bylo provedeno několik změn. V polovině této sezóny byla koupena nová teleskopická sedlovka a nové brzdy. Od obou komponentů mám snad ještě doklad. Dále jsou oproti originálu nové oba pláště, kolo je přestavěno na bezdušový systém. Zdvih vidlice byl zvednut z původních 130 na 140 mm. Přední kotouč vyměněn za 200 mm. Celkový stav kola je velice pěkný, na kole není vidět jediný škrábanec i díky tomu, že je polepeno ochranou folií a nalepil jsem ochranu spodní rámové trubky. Kolo je teď vyčištěno a připraveno na další používání. Jediný neduh je momentálně to, že povolily nýty v zadní kazetě, držící největší tři ozubená kola, a tak kazeta rachta. Doufám, že tento problém do prodeje vyřeším a kazetu koupím novou, když ne, dám slevu v ceně kazety nové. Kolo bylo vždy ustajeno v bytě. Komponenty oproti originálu: Brzdy: sram guide rs, vpředu desky sram, vzadu zelené galfer Teleskopka: OneUp 210 mm (v případě, že by byla moc dlouhá, da se zkrátit zdvih na 180 mm) Pláště: přední - Maxxis High Roller II 2,5 zadní- Maxxis ardent 2,4 Přední kotouč nějaký shimano Originál kolo:

Prodám elektrokolo Qayron Fatal EHT 3 vel. L koupené jako předváděcí kolo z prodejny Fojtík Cycling Brno s nájezdem 700 km, nyní stáří 2,5 roku, najeto 4512 km. Moderní trailová geometrie, vhodné pro postavu od 175 cm. Elektromotor SHIMANO DU E7000 60 Nm, baterie SHIMANO BT E8010 504 Wh, jízdní režimy ECO, TRAIL, BOOST, WALK Vzduchová vidlice SR Suntour XCR 34 Boost, převody 1x10, kliky Shimano E8000 / 38T / 170 mm, řazení Shimano Deore M6000, přehazovačka Shimano Deore M6000GS, kazeta Shimano HG-500 (11 - 42T), brzdy Shimano MT400, 180 mm rotors, velikost kol 29"/27,5"+ Na kole budou původní platformové pedály, zdarma držák na lahev a původní zadní plášť Schwalbe Nobby Nic 27,5“x2,8 (nyní vzadu plášť Schwalbe Smart Sam 27,5“x2,6). V zadním plášti zdarma ochranná vložka duše Tannus Armour (900 Kč) – spolehlivá ochrana proti defektu. Kompletní specifikace zde:

Rám: Specialized StumpJumper Comp CrMo Tange Prestige 1991, vel.18", Vidlice: Specialized FS Carbon / Titanium, Náboj přední: Shimano Exage RM50, Náboj zadní: Shimano Exage RM50, Ráfky: Kin Lin 26", Pláště: Panaracer Dart / Specialized Team Master 26x2.1", Řadící páky: Shimano SiS XT 3x7 SL-M732, Brzdové páky: Shimano XT BL-M733, Brzdy: Shimano XT BR-M734, Přehazka: Shimano XT RD-M735, Přesmykač: Shimano XT FD-M735, Kliky: Suntour Specialized 175 mm / 22-32-42 zubů, Stř.sl.: Suntour CrMo, Hl.složení: Dia Compe, Kazeta: Shimano HG50 11-28z., Řetěz: Shimano IG70, Sedlo: Specialized, Sedlovka: Alu, Řidítka: Specialized Easton 580 mm, Představec: Ritchey Force Lite CrMo 140 mm, Gripy: ODI, Hmotnost: 11,39 kg, RETRO