Programovací kabel UART (kulatý) na středový motor Bafang

Zvýšení rychlosti u kola se středovým motorem BAFANG a sběrnici CAN BUS (trojúhelníkový konektor viz obrázek) nebo sběrnicí UART (kulatý konektor viz obrázek). Zvýšení rychlosti elektrokola softwarově až na 50 km/hod, bez vlivu na záruku. Vlastnosti nabízené úpravy Korektní zobrazování rychlosti, dojezdu a ujeté vzdálenosti Provedená úprava nemá vliv na záruku kola ani motoru V případě potřeby lze vrátit do původního stavu

PREDAM CISTO NOVY MOTOR BAFANG BBS02 (mam 3 ks) 750WATT/1000WATT (MMG340) + NOVY DISPLAY BAFANG P860C (Displej P860C je nova' aktualizovaná verzia o stary typ displey 860C hodnota 130€) KUPIL SOM VSETKY NOVE DIELY PRE MOJE E-BIKE PRIAMO O VYROBCA BAFANG. MAX. RYCHLOST 55KM/H AJ 58KM/H PRI KÚPE VŠETKÝCH 3 MOTOROV ZĽAVA. CENA BEZ DISPLAY Ponúknite CENA S NOVY DISPLAY P860C Ponúknite MOTOR JE ESTE ZABALENI- DISPAY TO ISTE SPEKULANTI A STRATA CASU NEVOLAT. NA SMS, WHATSSAP A MAIL NEREAGUJEM

Krosové elektrokolo EXETER s hliníkovým rámem, sportovním designem, odpruženou přední vidlicí, kotoučovými brzdami a rozměrem kol 28“, rám 17,5 a centrálním motorem Bafang M300. Motor je vybaven integrovaným snímačem otáček. Elektrokolo je vybaveno středovým motorem Bafang M300 s nominálním výkonem 250W a max. výkonem 350W. Tento motor se může mimo jiné pochlubit vysokým kroutícím momentem, který může dosáhnout hodnoty až 80 Nm a je vybaven integrovaným snímačem otáček. Elektromotor Bafang M300 se rychle zařadil mezi zavedenými středovými pohony především díky svému kvalitnímu zpracování. Dále vyniká velmi plynulým chodem, nadprůměrným výkonem ve stoupání a tichým chodem. Systém se ovládá pomocí LCD displeje a tlačítkového ovladače umístěného na řídítkách.Mimo toho dokoupeno spoustu doplňků-blatníky,nosič,atd + rezervní duše a pláště. Málo využité.

Nabízím svou přestavbu horského kola Scott velikost M pro postavy do 170cm. Vhodné pro děti, aby stíhaly rodičům. Navíc sedlo je odpružené nejkvalitnější sedlovkou SR Suntour SP 17 NCX. Vzdálenost sedla od země v rozpětí 75-90 cm. Od středu sedla k řidítkům 55-60 cm. Kola 26", brzdy hydraulické,řazení Deore 9 kolečko. Přestavbová sada středový motor Apache BAFANG 250W 36V baterie 36V 14Ah 3roky použitá/doložím protokol o stavu baterie. Kolo je velmi zachovalé, najeto kolem 400 km.

Prodám elektrokolo LF Bend, velikost 18”. Baterie 500Wh, středový motor Bafang, vzduchová vidlice. Elektrokolo je pravidelně servisováno. RÁM DURAL 6061 VIDLICE RST VIVA AIR-TnL,hydraulic,ZDVIH:60mm,ZAMYKACÍ PŘEDSTAVEC DURAL,NASTAVITELNÝ:105mm ŘIDÍTKA EXERACE 660mm Př.NÁBOJ FORMULA 2X ZAPOUZDŘENÉ LOŽISKO Za.NÁBOJ FORMULA 2X LOŽISKO PLÁŠŤ SCHWALBE MARATHON 365 RaceGuard, 40-622 Př.BRZDA TEKTRO HYDRAULICKÉ Za.BRZDA TEKTRO HYDRAULICKÉ ŘETĚZ SHIMANO CN-E6070 PŘEHAZOVAČKA SHIMANO DEORE PASTOREK SHIMANO ALIVIO,9-SPEED,11-12-14-16-18-21-24-28-32T ŘAZENÍ SHIMANO ALIVIO, 9 SPEED SEDLOVKA EXERACE D:31,6mm, L:400mm SEDLO LEADER FOX PEDAL DURAL STOJÁNEK DURAL BATERIE PANASONIC 36V/14Ah,Li-On,504Wh,STANDART BMS MOTOR BAFANG MAXDRIVE, 36V/NOMINAL:250W-MAX:350W,44 zubů NOSNOST 120 kg HMOTNOST 21,1 kg

Motor má v sobě integrovanou řídící jednotku s PAS senzorem. Jednoduše se propojí s akumulátorem, a přes přiloženou sdruženou kabeláž s ovladači na řidítkách (displej atd.). Montáž na kolo je tedy poměrně snadná. Proč tento motor koupit u nás? Všechny tyto motory (a je jedno, zda je na obalu značka 8FUN, Bafang, EVBIKE nebo Apache) mají jednu výrobní nedokonalost. Špatně nakrimpované konektory fází motoru. To způsobuje u části motorů špatný chod a u některých se fáze vypálí a musí se to opravit. Všechny motory, zakoupené u nás, mají tento problém odstraněný! Troufáme si říct, že to řešíme jediní na trhu. Technické parametry: Verze: BBS-02 Motor: BLDC 750W/48V (určeno pro montáž do středu 68-72mm) Kroutící moment max.: 100 N.m (podle převodu kola) Max. otáčky: 83rpm Max. hluk: 55dB Řídící jednotka: integrovaná s max. proudem 25A PAS snímání pedálový senzor: integrovaný Hmotnost: 4,6Kg včetně talíře s ozubeným kolem (bez ovladačů) Součástí balení: Ovládací displej dle výběru (srovnávač displejů) Propojovací kabeláž 1-4 Senzor rychloměru s magnetem Ozubené kolo 46z s plastovým krytem (volitelně 44, 48 nebo 52z) Držák motoru L+P klika 175mm spojovací materiál český manuál Tento set může být provozován na pozemních komunikacích v ČR, pokud jsou při montáži a nastavení dodrženy podmínky vyhlášky MD č. č. 341/2014 Sb., přílohy č. 12 část C. V ostatních státech EU se mohou podmínky výrazně lišit. Záruka: 24 měsíců Tento set neobsahuje akumulátor, nutno dokoupit samostatně. Standardně se kit dodává bez senzoru řazení, ale vřele doporučujeme tento senzor k systému pořídit. Funguje jako automatická spojka, tzn. při řazení převodů automaticky na okamžik odpojí motor, aby bylo možné přeřadit bez poškozování přehazovačky tahem motoru. Stejného efektu lze docílit i manuálně, jde jen o komfort. Pokud chcete zachovat se senzorem také odpojování obou brzdových páček, objednávejte variantu s rozbočovačem. Pro další informace a objednání zboží nás kontaktujte na našem E-SHOPU: Elektrokola.