Prodej dětského kola

Nové lze osobní vyzvednutí Praha 6 Vodící tyč pro dětské kolo Trail Gator je rychloupínací teleskopický závěs pro vlečení dětského kola. Díky této tyči připojíte dětské kolo (s pneumatikami 12"-20") k Vašemu během chvilky bez použití nářadí. Dětské kolo má pak řidítka stabilizovaná proti otočení, řídí dospělý. Stejně snadno obě kola opět oddělíte, a Trail Gator je pak bezpečně složený a zajištěný na Vašem kole. Je prakticky nezničitelný díky speciální ocelové slitině. Pomůže Vám, když se Váš malý cestovatel unaví (chce jet, ale nechce šlapat) nebo chcete mít dítě pod kontrolou (třeba na rušné silnici). Balení obsahuje kompletní set včetně připojení k dětskému i dospělému kolu. Technický popis: maximální hmotnost dítěte: 32 kg minimální hmotnost dospělého: dvojnásobná váhy dítěte průměr sedlové trubky dospělého kola: 1-1,25" (25,4-31,8 mm) velikost dětského kola: 12"-20" (35,6-50,8 cm) velikost dospělého kola: minimálně 25" (63,5 cm) hmotnost tyče: 2,3 kg materiál: ocelová slitina pro dětské kolo vybavené volnoběhem

Prodej dětského kola "16" s přídavnými kolečky pro deti od 3-6 let,po jednom dítěti,jako nové.PC 3.500 Kč.

Po přestavbě kola nabízím k prodeji tato již nesehnatelná karbonová zapletená galusková kola TUFO Colibri 26" s váhou 1.150 g – vhodná pro stavbu závodního dětského/juniorského kola. PC 30.000Kč. Cenu nabídněte. Kola jsou ježděná 1 sezónu, vzorek přední cca 70 %, zadní cca 50 %. Vhodné vidět osobně. Prodej včetně titanových rychloupínáku RWS DT SWISS v ceně cca 3.000,-. Popis výrobce: Na jeho výrobu byly použity ultra lehké karbonové ráfky a ty nejlepší komponenty světových značek. Kola jsou obuta na galuskách XC2 PLUS. Při zvýšení celkové pevnosti kol jsme se s hmotností dostali na neuvěřitelných 1.150 gramů a posunuli tak hranice techniky ještě více kupředu. Ráfky: celokarbonové, mramorový vzhled, výška 25 mm, špičkové zpracování Paprsky: aero placaté Sapim CX Ray 2,0–2,3×0,9–2,0 Niple: hliníkové niple schované uvnitř ráfku (nejsou viditelné) Výplet: přední & zadní kolo, 2× křížení, 24 paprsků Náboj přední: DT SWISS 190 Ceramic centerlock, keramická ložiska (nejvyšší model) Náboj zadní:DT SWISS 190 Ceramic centerlock, keramická ložiska (nejvyšší model) Typ brzdy: kotoučová Uchycení kotoučů: centerlock Hmotnost: přibližně 1150 g / pár Váhový limit jezdce: 82 kg

Prodám vodící tyč Trail-Gator pro vlečení dětského kola. Včetně úchytu na kolo dospěláka navíc - lze se tedy při vlečení dítěte vystřídat bez nutnosti demontáže/montáže úchytu.

Rychloupínací tandemový závěs pro vlečení dětského kola. Vhodný: když se Váš malý cestovatel unaví (chce jet, ale nechce šlapat) když chcete mít dítě pod kontrolou (třeba na rušné silnici). Jako jediný na světě je závěs FollowMe upevněn k tažnému kolu ve dvou bodech a je umístěn nejníže vůči těžišti. Test prokázal nejnižší silové působení na tažné kolo, nejmenší vychýlení ze stopy a nejnižší vliv na účinnost brzd ve srovnání s teleskopickou tažnou tyčí a závěsným půlkolem. FollowMe lze jako jediný závěs dětského kola použít současně s dětskou sedačkou, nosičem zavazadel či postranními brašnami. 1den/300,-Kč; každý další den/150,-Kč; víkend/500,-Kč; tyden/1000,- Kc; nabízíme i moznost koupě.

Ultra lehké dětské kolo Woom 4 má 20" kola a váží jen cca 7,8 kg. Je to jedno z nejlehčích kol na světě. Je určeno pro děti od 5.5 let (do cca 8 let) s minimální výškou 115 cm. Velmi dobrý stav. Cena nového 12,990,- Kč. Více informací zde: V ceně 9,450,- Kč je zahrnut originální Woom stojánek na kolo (není součástí nového kola a prodává se zvlášť za 440,- Kč). Konstrukce: Lehký hliníkový rám Woom vyrobený ze zeslabovaných trubek, geometrie vhodná pro malé děti, snadné nastupování a skvělá kontrola. Kola Woom se vyznačují důmyslnou geometrií rámu pro vzpřímenou polohu dítěte. Díky nízkému těžišti je kolo lépe ovladatelné a napomáhá tak zjednodušit dítěti jezdecké dovednosti. U dětského kola je klíčová hmotnost kola, na lehkém kole si dítě bude cítím sebejistě a jeho manipulace s kolem bude o mnoho lepší. Dětské kola Woom si zakládají na lehkým hliníkových komponentech.