PRODÁNO Litomyšl - ČZ 501 Hodinář 1958 (603/SUPER) :)

zánovní dynamospouštěč 6000,podsedlák rudý 1800 a černý 2800,háček 900 a na hodináře 1200,nárazník 1800,nosič 800,panelová řídítka holá 5500,kompletní s tacho 10tis,držáky plexi pro panel řídítka 2000,náboje 501 zadní,přední,i na 502 po 500-1000kč dle stavu,některé přesoustružené, ovládání paliv.kohoutu 700,bloky kyvného ramene pro 501 2000-3000 dle stavu,startpáka po chromu 501 2000,bezchybný zadní štít 502 500,zadní držák motoru litinový 400 a svařenec 600, přední držák 600,zánovní rozeta 501 1500, jetá ale dobrá za 1000, Zadní madlo 400,pravé víko pro dyn.spouštěč 700,aretace zad štítu 502 oba typy á 350,držák řídítek 450,ventilátor 400,osky,bočák 502,páka řazení 501 a 502 a brzdová 400-600/kus dle stavu chromu,přední rameno 501 za 700,vidlice 501 (svislá část) 1000, nebo kompletní na 501 i s podblatníkem a nesteřelými silentbloky za 4000,samotné přední silentbloky pérování v supr stavu 3000 a jiné nd,veškeré díly do motoru,nové origo náhony tachometru 800/kus,bezvadná klika 1500,komplet spojka 400,řadící hřídel 500, kulisa 300,převodovka 1500,bezvadné bloky na 501 i 502-1500/pár,bloky na 505 za 1700, hlava 400,válec 500-1000 dle počtu výbrusů .Motory typ 501/05 pro dynamospouštěč top stav 4500 a 501/03 pro 6V dynamo pěkný stav 3000, karosérie po laku viz ostatní moje inzeráty. Pošlu,více foto na dotaz

ČZ 501 Hodinář 1958. Bez dokladů, štítek zachovalý, Omšelý, ale bez koroze, dobře skladovaný. Motor lze protočit. K vidění Příbram dohoda

Dobrý den, prodám tyto díly na pionýra. Zapalování - 800Kč /ks Sedlo - PRODÁNO Řadící páka - 100Kč /kus Víko spojky - 200Kč Zadní tlumiče - PRODÁNO Filtrbox s kolenem - PRODÁNO , bez kolena 150 Kolo - PRODÁNO Rozeta - 400 Kč / ks Miska - 100Kč Válec - 500Kč /ks Hlava - 200Kč /ks Světlo Mustang - PRODÁNO Světlo pionýr - 800Kč Brzdový štít - 200Kč /kus Tachometr - PRODÁNO (funguje, ale má prasklý rámeček a strhnutý závit) Páka Př.brzdy/spojky - 50Kč Horní prsa (20) - PRODÁNO (sice přetřené, ale pod nátěrem je originál modrá) Rám - PRODÁNO Stupačkový kříž (20) - PRODÁNO Víko zapalování - 200 Kč Převodovka - PRODÁNO Podsedadlový plech (220,221)- PRODÁNO Párové kartery - PRODÁNO (ulomené díry na stupačkový kříž) Detailnější fotky a více info rád zašlu či sdělím. Možnost zaslat poštou.

Prodám Čezetu 175 typ 501, tzv. "prase". V původním stavu, s původním platným ČSSR technickým průkazem a původní malou okresní SPZtkou (stále stejnou od roku 1961...). Je to ranné provedení (více otovrů v plechu sedla, sedlo bez výztuh, bez zadního madla, bez dorazů na špičky bot, s hodinami a dalšími specifickými prvky pro první série Čezet). Je k němu i původní sada nářadí uchycená koženými řemínky v prostoru pod sedlem. Skůtr Čezeta je kompletní, v původním stavu - včetně laku. Aktuálně jsou jeho chromované komponenty po novém chromu (řidítka, páky řazení a brzdy, zadní vajíčka/mřížky, kryt klaksonu), ještě nenamontované. Fotky v inzerátu jsou 4 roky staré, nyní tedy dočasně nepojízdný - komponenty nejsou namontovány, nebyl ještě čas... Plexi jsem dokoupil ped šesti lety nové, držáky plexi jsou ale původní, první a málo vídané provedení (později se již dávaly jen známé držáky "drátěné" s plastovými šrouby). Hodiny jsou fuknční, stejně jako zbytek motocyklu (když se tedy domontují ty nově nachrmované díly, viz. výše). Sedlo nemá originální potah. Technická kontrola t.č. propadlá (byla do r. 2019). Karoserie skútru již zažila lepší časy (jsou přítomny typické nedostatky jako malé prasklinky a pod.), ale jako celek je intaktní a nejvíce jsem si vždy cenil, že je v původní zelené barvě, která vydržela od prvního apríla 1.4. 1958, kdy skútr opustil brány českobudějovického závodu, až do dnešních dní. Byt s menšími lokálními retušemi. Ostudu ve sbírce či na srazech ale určitě neudělá, naopak v dnešních dnech je původních strojů stále méně a méně. O historické hodnotě pak ani nemluvím. Důvod prodeje ? Skútr poslední tři roky jen stojí v garáži, nemám na něj čas. A myslím, že je to škoda. Rád jej prodám do dobrých rukou, nejlépe sběratele, který ocení jeho původní stav a dobové artefakty (techničák, spztku, návod k obsluze - raritní textové "prozatimní" vydání a seznam ND co je k motocyklu - nevím kolik takto zachovalých hodinářů v původním stavu a s původními doklady v ČR a SR ještě vůbec zůstalo...). Prosím jen vážné zájemce. Děkuji

Prodám dily na 175. Výfuky a kolena 200-800 Kč Rámy 1300 kč Komplet přední tlumiče 800- 1000 Kč Nádrže prodano Přední blatnik prodáno Zadní blatniky 400-700 kč Zadní blatnik se světýlkem prodáno Kola 300-500Kč. Motory 400-1500 kč Sedlo na opravu 200 Kč Plech sedla na opravu 200 Kč Vrchní díl masky červený 300 Kč Baterierové kastliky 400-700 Kč. Vrchní díl masky černý prodano Stojánek 200 Kč Tachometr prodáno Bzučák i s držákem 300 Kč. Karburator 250 Kč. Víko kastliku prodáno Nožni páka brzdy s držákem 300 kč. Nářaďový kastlik 200-300 Kč. Podblatnik 100 Kč Zapalování 150 Kč Zadní tlumiče prodano Brzdové štíty 300 Kč Riditka 250 -400 Kč Kryt řetězu prodáno Držák blatniky 200-500 Kč Kryt karburatoru prodáno Ampérmetr do nádrže prodáno Podsedadlove plechy 1000 kč Řadička prodáno

Prodám původní zrenovované díly na Jawa Panelka, sportka nebo kývačka. Český chrom, podklad měď a nikl. Na požádání zašlu detailní foto. Hodně dílů už vyprodáno. Kontakt nejlépe přes sms nebo volejte. Další zboží bude kolem 1.4. rezervujte si… rámeček světla panelka - 1100Kč prodáno řidítka - 2000Kč prodáno řidítka na sytič - prodáno záchyt reakce brzdy kývačka (malá) - 600Kč záchyt reakce panelka - 650Kč prodano záchyt reakce Jawa 634 - 500Kč nakopávačka - 1000Kč páka zadní brzdy J250 komplet - 2000Kč páka zadní brzdy J350 panelka - 3000Kč prodáno páka zadní brzdy J250 půlbuben - 2000Kč prodáno napínák zadního kola ( malá, velká) - 200Kč vymezovací váleček 26mm - 400Kč vymezovák do levého napínáku - 200Kč páčka klíče brzdy 90mm nebo 76mm - 200Kč mřížka klaksonu - 400Kč - 600Kč víčko nádrže včetně origo těsnění - 650Kč prodáno kryt přepínače světla s výřezem na kabel nebo bez výřezu- 500Kč přední kluzáky kývačka - 3200Kč za pár prodáno přední kluzáky kývačka velké výpustní šrouby - 3200Kč za pár přední kluzáky ( pružiny vnitřkem) - 1800Kč přední osa - 400Kč zadní osa (různé délky) - 650 Kč křidlové matice napínáni lanka brzd - 200Kč prodáno díly na pionýra na dotaz dily na ČZ 501 na dotaz