Prodám rádio audi concert , delta

Prodám rádio audi concert, vádné pixely, hlasitost v pořádku, včetně kódu ...... Stav viz foto...Mám i CD menič a kabely. Původně z AUDI A8, S8 D2. Možná pasuje i do audi A3, S3, A4, S4, A6, S6...Rači volejte, emaily mi někdy nechodí...

AUDI A8 2.5 tdi 110kw quattro tiptronic 1997 - 2002 - rozprodám na díly - funkční motor AFB 110kw, funkční vstřikovací čerpadlo VP44 z motoru AFB,funkční turbo,vačky, vstřiky,funkční převodovka quattro tiptronic 5hp-19 DEY , předokolka 5hp19 CJX,vstřiky,alternátor,klima kompresor,navigace,kapota,xenony,nárazník, čerpadlo do nádrže,řízení,dveře,skla,kompresor centrálu 8L0862257, 8L0862257G, 8L0862257K, 8L0862257L, 8L0862257Q,kryt motoru, abs 8E0614111H, 8E0614111J, 8E0614111T, 8E0614111AB, 8E0614111AC, 8E0614111AM, 8E0614111AN, 8E0614111A, 8E0614111E, hliníkové těhlice 4D0407M,4D0408K, litinové na facelift 4D0407K, 4D0408K, výfuk, vyhrívané kožené sedačky, navigace navi plus, rádio delta, rádio concert, cd měnič, nezávislé topení WEBASTO + dálkové T60,atd ...Mám díly i na předokolku, převodovka tiptronic 5hp19 CJX...Rači volejte, emaily mi někdy nechodí..

Dobrý den. Prodám dva páry nových LED projektorů do dveří vozidla, které vyobrazují logo značky Audi na povrch vozovky. Použitelné u těchto typů vozidel: Audi A1 2012-2021 ( krom ročníku 2013 ) Audi A3 2010-2021 Audi A4 2003-2021 Audi A5 2008-2021 Audi A6 2000-2021 Audi A7 2012-2021 Audi A8 2004-2021 Audi R8 2007-2021 Audi Q3 2012-2021 Audi Q5 2010-2021 Audi Q7 2006-2021 RS3 RS4 RS5 RS6 (2010-2017) S3/S4/S5/S6/S7/S8 (2010 -2017) TT (2008-2019) Jednoduchá instalace, nic nevrtáte, nelepíte, zvládne to každý za 5 minut. Vytáhnete původní osvětlení, přehodíte konektory a nasadíte zpět to dveří. Napájení 12 V, výkon 5 W, obsahuje CANBUS. Cena za pár je 420 Kč, pošlu na dobírku po celé ČR ( +100,- Kč ) nebo je možný osobní odběr na Ostravsku

Prodám autoradio Concert Audi A6 c5 S kódem a manuálem. Citlivé ovládání hlasitosti ale plně funkční!!

Po dlouhé rozvaze bych k prodeji nebo výměně nabídl svou Audi 80 B4 Avant 1.9TDi, 1Z 66KW, rok výroby 1995. Vůz je ve velice pěkném stavu. Z výbavy přední elektrická okna, airbagy, klimatizace (ted momentálně nefunkční, protože jsem vyndal klimachadic, náhradní mám, ale ještě jsem ho nestihl namontovat), přední anatomická sedadla, přední tapce s velkou kapsou, tažné zařízení originál Audi s 13ti pinovou zásuvkou. Předělané audio na radio z Audi A6 C5 včetně zesilovače. V kufru vyjímatelný subwoofer. Vše uděláno, tak aby se dalo vrátit do originálního stavu. Původní originální rádio Audi přidám. Centrální zamykání na dálkové ovládání a alarm Jablotron. Nájezd je cca 56xxxx km, denně s ní jezdím. V autě je motor a převodovka co mají najeto ani ne 200xxx km. Společně se spoustou dalších věcí je měnil minulý majitel, který se o ní taky příkladně staral. O většině mám i tabulky kdy se co dělalo a kolik to stálo. Je opravená kabeláž ke žhavičům, žhaviče nové. Ted na podzim čerstvá STK. Na přelomu října a listopadu výměna oleje a filtrů. Současně s tím pretesneno a seřízeno vstřikovací čerpadlo, komplet nové brzdy ATE. Předek předělán na brzdy z A6 C5. Chlazené kotouče průměr 288mm. Nové Lemforder silentbloky v napravnici, nová přední ramena, nové tyčky stabilizátoru. Vyčištěné a pretesnene sání, egr ventil je zaslepeny. K vozu tři sady alu kol. Jedna sada originálních kol Audi s letními pneu 205/60 R15, druhá sada originálních kol se zimními pneu 195/65 R15, třetí sada pěkných kol s letními pneu 205/55 R16. Dále přidám funkční původní motor s převodovkou a spoustu dílů (minimálně na vozejk). Prodávám po dlouhé rozvaze a důvod je jednoduchý. Je nás o jednoho víc a B4 nám začíná být malá. Případně bych ji vyměnil za Audi A6 C4 Avant 1.9 TDi nebo 2.5TDi, Audi A6 C5 Avant 1.9TDi nebo 2.5TDi, Audi A8 D2 2.5Tdi, Audi A6 C6 Avant 2.0TDi, Volvo V70 2.5TDi první generace, Volvo 850 2.5 TDi, Volvo 740, 760, 940, 960 vše pouze combi. Nabízím pěkné auto a na výměnu taky požaduju pěkné auto. Auto si servisuju sám, tak aby odvezlo mě a rodinu vždycky tam kam má.

Prodáme raritní a pekelně rychlé Audi RS6 Plus ve vzácné limitované edici 20 vyrobené sportovním oddělení značky Audi, firmou quattro GmbH pouze pro představenstvo VW Group. Tento vzácný exemplář má na plaketce uvedeno číslo 14 z pouhých 20 vyrobených kusů. Tato dvacetikusová edice vycházela z tisícikusové edice RS6 Plus. Motor 4.2 V8 biturbo (365 kW a 600 Nm) je oproti běžné edici posílený o cca 40 koní. Maximálka byla posunuta až na 280 km/h a sprint 0-100 km/h umí za 4,5 s. a sprint 0-200 km/h umí za 16.5 s. V zájmu udržení stabilních tepelných podmínek supervýkonného motoru mu technici quattro GmbH přidali dva další tepelné výměníky, umístěné za mezichladiči stlačeného vzduchu. Motor je kovaný a byl ručně sestaven. K autu je i originální dobové autorádio Audi. Tato raketa na kolech má skoro 500 koní a aktivní podvozek DRC má diagonálně propojené tlumiče s centrálním válcem omezujícím náklony automobilu. Krocení divokého modelu Audi RS 6 plus je úkolem pro mohutně dimenzované perforované kotouče brzd, které jsou dobře viditelné pod pětiramennými koly z hliníkové slitiny rozměru 19“, na která se obouvají pneumatiky 255/35 R19. Luxusně pojatý interiér této dvacetikusové edice je vyvedený v oranžové kůži, s níž dokonale ladí karbonové dekorace. Jakkoli se Audi RS 6 Plus profiluje jako nekompromisní sportovec, jeho funkční, bezpečnostní a luxusní výbava je mimořádně bohatá. Bezpečnost a ochranu pasažérů umocňují mj. čelní airbagy, boční airbagy vpředu i vzadu a průběžné hlavové airbagy SIDEGUARD, sportovní protiblokovací systém brzd ABS, perforované kotouče brzd, elektronický stabilizační systém s integrovaným brzdovým asistentem, xenonové světlomety Plus nebo stálý pohon všech kol quattro. Komfort jízdy zase zvyšuje např. automatická dvouzónová klimatizace, kožené čalounění sedadel (vpředu sportovní sedadla Recaro), elektrické vyhřívání předních i vnějších zadních sedadel, autorádio Concert se soundsystémem BOSE apod. Tento kus je dovezen z Japonska, které je známé svým precizním a nešizeným servisem. A také, v Japonsku není mráz a sníh, takže se zde nesolí ani nesype. Auto je tedy absolutně bez koroze, nebylo nikdy havarováno ani lak nebyl opravován. Více fotek je zde: Poznámka: čekáme ještě na fakturu na doplatek od námořního rejdaře a fakturu za palivový příplatek, rejdaři jsou při cestách z Asie nenažraní a bohužel zvyšují cenu i u aut na cestě. Výsledná cena se může trošku změnit směrem nahoru, ale nijak výrazně.