převodovky

Prodám Subaru Forester sf turbo. Rok výroby 1999. Výbava: okna a zrcátka v elektrice, klimatizace(nefunkční),centrál na Do. Original Subaru, volant a řadící páka original MOMO, vyhřívané přední sedačky, panoramatická elektrická střecha, tažné zařízení. Auto jsem koupil s tim že jsou fouklá těsnění na motoru, tak šel motor ven a komplet se přetěsnil, udělali se nové rozvody, svíčky a kabely, no prostě vše co šlo když už byl venku, zahučelo do toho celkem dost peněz a nakonec se motor vrátil zpátky a my zjistili že fouklé těsnění nebylo ale byl prasklý chladič, víceméně chlazení převodovky které má forester v chladiči, tudíž šel olej z převodovky do vody, koupil se tedy nový chladič, provedl se výplach převodovky a nalil se do ní Miller oils, dále jsem na autě vyvářel pravý zadní lem, zadní klobouky nechával dělat ještě bývalý majitel, prahy se mi zdají být zdravé, možná levý prah zadní růžek už bude načnutý a jedna dirka do kufru, nic co by se nedalo udělat, a levý zadní lem už by zasloužil taky vyměnit...dále je na voze 3palcový nerez středí dil a koncový díl výfuku(original k vozu),podvozek z wrx za mě by to chtělo udělat už přední nápravu, jakože siláče, čepy atd a geometrii, je tam dávaný shortshift a je zvýšen tlak turba manuálnim boost controlerem z 0,5 na 0,7bar Ale tomu malému turbu se to moc nelíbí, v nižších otáčkách občas poškubne, měl jsem v plánu a pokud se neprodá tak i mam dávat turbo td04, koupil jsem na to velky laminátový nasávač pro lepší přívod vzduchu na intercooler (original k vozu), nové rádio jvc + nové repro,asi před měsícem jsem dělal komplet brzdy, přední kotouče a desky brembo (z kelly) a zadní kotouče a desky optimal, plus výměna zadních pístků které byli prasklé, na autě jsou nové zimní gumy, Auto je spíše pro někoho kdo si ho dodělá k obrazu svému a stráví s nim pár hodin času. Mohu přidat alu kola z vw golf, jsou to 17ky s rok starým pneu (+10tis) Závady: kosmetika, vyskakuje zpátečka(stačí podržet řadící páku). Pro více informací pište nebo volejte na tel. číslo. Lze ptohlédnout v Jičíně nebo v Nymburce.

Prodam Saab prevodovky manual FM57 503 - prevod 3,82, FM55 B01 4,02 , v poradku vsechny synchrony i razeni zpatecky. Z modelu 9-3 a 9-5 s motory 2,0t a 2,3t (T) (B205E/R, B235R). Cena za kus 3500,- (bezne se prodavaji v tomto stavu za cca 6000,-), plati pri rychlem jednani v ramci vyklizeni. Mnoho dalsich dilu nejen na Saab ve vyprodeji, viz dalsi me inzeraty.

Prodám nové čidlo automatické převodovky - governor Pressure Solenoid. Originál US

Prodam svého Jeepa Zj 4.0 4x4 quadra trac LPG 264 xxx km za me děláno: - 2 měsíce zpět, Vymena oleje v motoru včetně filtru, 2x diff, rozvodovka a automatická převodovka včetně filtru a nové vany (oleje který tam patří + aditiva do diferaku ) - Vymena předních brzd + repas pravého trmenu - výměna všech cepu řízení - přední tycky stabiku - podvozek kombinace předních tlumičů lovells zadních tlumičů ironman zesílené pružiny heavy lovells (v hodnotě 24694,-) - výměna gufera rozvodovky(zadní) - podvozkek jeepa je velmi zachovaly…naka povrchovka se najde - přední ochrany ram - naslapy - silentblok převodovky neduhy: za předchozího majitele Montaz střešního světla( demontoval stropnici a už ji nevrátil zpět a někam vyhodil, nedal mi ji k tomu ) jinak stropní panel tam je přichycen ) -šrámy se samozřejmě najdou, není to žádná lestenka. -!!! při zátěži občas prevodovka padá do nouzového režimu, Dia hlásí Ovládací ventil, automaticke převodovky !!! a chladic automatu, který dam k tomu. Nemám čas to už opravit. - zbytek asi po telefonu důvod prodeje je, ze chci přejít na Jeep Wj jinak bych si to nechal a dále si ho dělal k obrazu svému, ale už to nechám někomu dalšímu, naky základ tam je. Prodam na origo kolech viz 1 fotka.

Dobrý den, prodám poměrně vzácné Subaru Legacy GT, tedy Legacy 5. generace s motorem z WRX 265 s výkonem 265 koní. Ostatně je to nesportovnější verze, která se na evropský kontinent s levostranným řízením v této generaci dostala. Ano Subaru nabízelo ještě verzi s 3,6L šestiválcem, ale ta byla přes podobným výkon spíše dálničním křižníkem (vyšší hmotnost, uhlazenější projev). Toto auto je vybaveno automatickou převodovkou 5EAT, která má systém pohonu všech kol VTD, což je asi nejpokročilejší systém, který kdy Subaru vyrobilo, má elektronický mezinápravový diferenciál, podobně jako WRX STi. Další výhodou oproti standardním verzím je systém Si Drive, (známe z novějších modelů nebo STi), který mění projev vozidla tím, že mění mapování průběhu jak převodovky tak motoru. Auto má najeto cca 100km a je ve velmi zachovalém stavu. Byl to garážovaný kousek a opečovávaný kusek, nikoliv vozidlo na denní ježdění (k tomu jsou 2 jiná Subaru). Motor jde parádně a nevyžaduje žádné investice, stejně jako zbytek auta, vč. převodovky. Źádné pazvuky ani za studena ani za tepla. Poměrně bohatá je také komfortní výbava, která byla v té době vrcholem nabídky Subaru, audiosystém McIntosh s DVD a zesílenou akustickou izolací, bezklíčový vstup a startování, dvouzónová klimatizace, výhřívaní sedadel, elektrické nastavení sedadel s pamětí, dešťový senzor, parkovací kamera a podobné jsou samozřejmě přítomny. Auto je v originálním stavu a nebylo nikdy vážněji bouráno, má antikorozní nástřik podvozku a i kosmetika je velmi hezká, tu kazí pouze zadní nárazník, který má občas škrábanec (viz foto). Že se jedná o raritní kousek se lze dozvědět i z inzercí. Na jsou momentálně nabízená dvě tyto vozidla, na nula, stejně jako na . Pro jakékoliv dotazy mne neváhejte kontaktovat. Auto v kostce: Subaru Legacy GT (STi chcete-li) Motor: Přeplňovaný 2.5L boxer s výkonem 195kw, původ v modelech WRX a WRX STi Převodovka: Automatická 5EAT, systém VTD Rok výroby: 2011 Najeto: 172 000 Km Nadstandardní výbava Tažné zařízení (byť tedy nevyužíváno) Servisní kniha, známá historie, dva klíče

Fialová metalíza 2.0 benzin v manuálu Najeto 302xxx Generální oprava motoru ve 250xxx Generální oprava převodovky ve 295xxx Svíčky Denso Iridium, kabely Denso, cívka sportovni MSD Zvednutý podvozek vepředu o 3.5 cm, vzadu o 4 cm Diodová optika ve světlometech Převařky 15”, +3 cm předek a +4cm vzafu Repasované brzd. třmeny (sportovní) Kotouče a brzdové destičky Otto Zimmermann Spojka LUK (ujeto 20k km po instalaci) Nové zátěžové poloosy Spotřeba: 10.5 / 100 ve městě, 7 / 100 dálnice Katalyzátor MagnaFlow (ujeto 20k km po instalaci) Uložení předních tlumičů Mevotech, táhla řízení Mevotech Nový chladič, termostát, vodní pumpa, kulisy táhla převodovky K autu přidávám: Plně funkční převodovka Řídící jednotka motoru a airbagu Tapce interiéru + horní plast palubovky 8 repasovaných vstřiků Škrtící klapka Čidla teploty a tlaku Poklice na kola Další poličku do kufru 2 sady světel 2 kola 10” 5*100/16 s pneu, středová díra 57.1 Cena k jednání