Originální těsnění pod sání

Prodám Volkswagen CC rok výroby: 2013 motor: 2.0 TSI (155kw, czzb) převodovka: DSG (6-ti stupňová) najeto: 193 xxx km STK: 10/2023 VOZIDLO NEBYLO NIKDY BOURÁNO ANI LAKOVÁNO Výbava (co bych vypíchnul): -Keyless (bezklíčkové odemykání a startování) -polokůže s alcantarou -DCC podvozek (nastavení tuhosti podvozku) -Tempomat -Šíbr -El. zrcátka -Vyhřívané přední sedačky -přední sedadla v elektrice -multifunkční volant -pádla pod volantem -Lane assist -Hlídaní únavy řidiče -Bluetooth -Natáčecí Bi-xenonové světlomety + přísvit do zatáček -Led denní svícení -Zadní světla led -17“ disky original VW po renovaci (nový lak) - (zapsané v VTP až 19“) Servis: Při 180 000km děláno: -rozvody -Svíčky iridiové NGK -Cívky -Vstřiky -Svody sání -Větší intercooler celohliníkový -Všechny filtry + olej motorový + olej v dsg převodovce -přední horní uložení -Filtr sání RAMAIR (originální sání přidám k autu - po domluvě mohu přehodit na originální sání) -Downpipe (originální katalyzátory přidám k autu - po domluvě mohu přehodit) -Soft od firmy REVO na stage 2 (cca 200kW) -přední + zadní brzdy včetně destiček Ve 190 000km děláno: -olej Castrol Magnatec 5w40 + filtry Na autě ještě dodělán: -Sunstrip s homologací -Ducktail -Komplet osvětlení interiéru OSRAM -Led osvětlení kufru -Led osvětlení RZ -Led osvětlení mlhovek (oranžová) -Dynamické a zatmavené blinkry v zrcátkach -Černé kryty zrcátek Autu momentálně chybí udělat pouze zadní tlumiče, které trochu nezvládli katastrofálních stav některých silnic na Vysočině. S autem jsem nikdy neměl žádný problém a ani bych ho neprodával, kdyby se mi nezměnili priority a já nepotřeboval větší auto. Neduhy na autě: -Škrábanec na přední kapotě -Škrábanec na prahu (pokud se člověk neohne, ani to nevidí) Jak minulý majitel, tak já nechával auto v rukou detailera, takže auto nebylo zanedbáváno. Do auta byl tankován pouze 100 oktan (nejčastěji na MOL) - samozřejmě se může tankovat i 95 i 98 Více info a fotek v soukromé zprávě.

Prodám VW Caddy 2.0 sdi 51kw, r.v. 2007, najeto 299 000km, bílá barva. Výbava: klimatizace (funkční), tempomat, 2x el. okna, stavitelný volant, stavitelné sedačky, 2x airbag, servo, ABS, ASR, centrál na DO. STK do 05/2024. Velký servis: 07/2022: repas převodovka, nová spojka, olej+všechny filtry (vzduch, palivo, olej, kabina) Cena: 33 000kc 02/2023: repas hlava (nová sedla vstriku, gufera na ventilech, ventily) kontrola vstriku, těsnění egr, šrouby vstriky, těsnění vstriku, šrouby hlavy, gufero vačky, těsnění ventiloveho víka, rozvody, vodní pumpa, těsnění pod hlavou, šaly vačky, klinovy řemen, těsnění tandem čerpadla, olej+filtr, nová chladicí voda. Cena: 25 000kc Na veškerý servis mam fotodokumentaci: spojka + převodovka má najeto 5000kc, hlava se dělala nyni najeto 500km. Vozidlo pro někoho kdo chce dalších 300tis kilometru jen jezdit a ne servisovat. Ja auto už nevyuziji, pořídil sem nové. Auto je BEZ KOROZE a vše naprosto funkční. K vozu druhá sada kol na letních pneu, na voze zimní. Více info a foto rad zašlu.

Prodám těsnění do dveří na VW Passat b5.5 combi, sedan. Přední tesmení na combi, sedan - cena za sadu na dveře 200 kč. Zadni tesneni na karoserii sadan - 100 kč. Zadní těsnění na dveřích combi - cena za sadu 100 kč. Těsnění kufru combi - 100 kč.

Prodám Volkswagen Crafter 2,5 TDI r.v. 2011/7 , najeté km 213 500.Pravidelný servis.Na vozidle bylo měněno-mazací trubka k turbu,těsnící kroužek,gufero,MPM 75W 90,LQ 75W 90,kardan,turbo, montážní sada turba,zámky zadních a bočních dveří, olejové čerpadlo,spodní čep 2x, ozubené kolo klikové hřídele,těsnění sání,těsnění výfuku,těsnění výfukového potrubí,listová pera,zadní tlumiče,komplet rozvody motoru ve cca 180 000km.Vozidlo je aktuálně po výměně oleje a filtrů.Cena 253 000 Kč.Při rychlém jednání sleva.Více info po telefonu.Kontakt

Prodam sveho mazlika. Je to rok 2005, bez DPF, 77kw, najeto 491.000km(upozornuju ze kdybych to stocil na 200tisic, tak to nikdo nepozna. STK do 10/2023, dalnicni znamka do 22.4.2023.uplne nove zimni gumy. Vybava: Central na DO, klima, radio, navigace,DVD, tazne na 2.200kg,el.okna,el zrcatka,nastavitelny volant,nastavitelna sedacka ridice, Auto je v naprostem poradku, za 2roky pro investovano spostu penez. Ani nevim jestli si na vse vzpomenu. V aute je udelano spani rozmer luzka 160x160 vyspi se klidne i 3lidi, mel jsem to jako auto na rybareni. Komoda na ruzne veci. USB zasuvky a zasuvky na 12V. Je tam dodelano nez.topeni na DO,2x baterie pod sedackama ktere se pak dobiji za jizdy. Osvetleni interieru. Interier cisty nezniceny Prubezny servis: rozvody(stare klidne pridam) predni naprava(tlumice, desticky, cepy, ramena, olej v prevodovce prevodovka delana cca pred 40.tis vcetne spojky(delal predchozi majitel) na motoru se delala komplet vacka, vahadla, zdvyhatka(puvodni pridam) tesneni pod hlavou(delal jsem preventivne) ruzna tesneni na sani, vyfuku, cerpadle, olejova vana, ruzna cidla, nedavno nove desky na zadni naprave kola 17´´ cerny komaksit svetelna rampa v prednim narazniku funkcni zamky dveri stahovacka spolujezdce klouby na poloosach, zhavici svicky zhavici mustek pravidelne po 10.000km delany oleje a filtry Klidne volejte piste, dotazy rad zodpovim. Prodavam protoze je cas na zmenu, na jare budem kupovat karavan. nemam zajem o zadne vymeny, nenabizejte nesmysly,dekuju

Datum výroby 16.7.2001 Motor 1.9tdi 96kw ASZ PD Najeto 380 tis Výbava:ABS,ESP, Polodot, Alarm, Snímání vnitřního prostoru, 2din, všechno okna v elektrice, dálkový klíček, automatické stěrače, loketní opěrka vpředu i vzadu, klimatronik, LED osvětlení interieru, 3 ramenný pošitý volant, přední plus zadní reproduktory Nové přední destičky i kotouče, dále jsem dělal na obou stranách homokineťáky rovnou i s ložisky. Podvozek: na autě je TA technix (-35mm), brzdové třmeny jsem nastříkal na žlutou barvu Na přední nápravě jsem měnil komplet silentbloky za kvalitnější z audi TT a komplet horní uložení tlumičů + čepy ramena nyní obě přední ložiska kol Kolem motoru se taky dost odehrálo. - Napínací kladka, termostat, těsnění víka ventilů, N75 ventil, Hadice sání od Forge a HighPerformance, silikonové podtlakové hadičky. všechny filtry včetně palivového a obou kabinových Sání + egr jsem měl dole a komplet jsem vše vyčistil od karbonu. Držák na ventily jsem nechal nalakovat práškovou žluto barvou, která se pak vypaluje. Předchozí majitel měnil rozvody i spojku, mechanismus řazení na převodovce + 1 vstřik. V autě je nahraný soft na 120kw + launch control a popcorn. Od turba je downpipe+ holá roura, konec je schovaný pod nárazníkem. Egr ventil je odstraněn, stejně tak katalyzátor. Nehulí to jako většina upravených TDi. Nová stk Auto momentálně stojí na zimních pneu. Letní r18 přidám k autu. S cenou se dá hýbat na místě