OBDII/EOBD+CAN diagnostika pro všechny automobily

Nová OBD KONNWEI KW860 (novější a upgradovaná verze po KW850). Použitá pouze pro smazání závady a ověření tlaku turba stav nové. KW860 Funguje na většině domácích a dovážených vozidel z roku 1996 v USA, 2003 v EU a Asii (OBDII & CAN), včetně osobních automobilů, SUV, lehkých nákladních vozidel atd. Podpora všech protokolů OBDII. Jednoduše zapojte do portu OBD II na vašem voze, zapněte zapalování a jste připraveni vyrazit. Není potřeba žádná baterie ani instalace složitých aplikací. Vyhledávací knihovna s více než 8 000 vestavěnými v obecných definicích kódu vám umožňuje přesně identifikovat příčinu vašeho CHECK ENGINE a možná ji opravit, aniž byste museli navštívit svého prodejce. Také vám pomáhá při snadném absolvování ročních emisních testů a SMOG CHECK. Pokrývá všechny funkce OBDII/EOBD pro systém motoru. Test senzoru O2, test systémů EVAP, a test palubního monitorování vám poskytne plnou kontrolu nad provozním stavem vašeho vozidla, zatímco grafický a numerický displej živého datového toku vám pomůže zjistit závadu údaje snímačů. (Upozorňujeme, že tato funkce je pouze pro systém ENGINE). Funkce a vlastnosti KW860: 1. Funguje na VŠECH vozech s podporou OBD II, a to jak benzínových, tak dieselových - domácích i dovezených. 2. Obsahuje unikátní patentovaný klíč připravenosti na jedno kliknutí pro rychlou kontrolu připravenosti stavu emisí a ověření jízdního cyklu. 3. Jasně barevné indikátory LED a vestavěný reproduktor poskytují vizuální i zvukový tón pro ověření připravenosti 4. Načte obecné (P0, P2, P3 a U0), specifické kódy výrobce (P1, P3 a U1) a čekající kódy 5. Snadno určí příčinu kontrolky Check Engine (MIL) 6. Vypne kontrolku motoru (MIL), vymaže kódy a resetuje monitory 7. Vylepšený režim OBD2 Mode 6 Výsledky testu palubního monitorování pro specifické monitorované systémy. 8. Zobrazení dat zmrazených snímků kener automobilů KONNWEI KW860 OBD2 / EOBD / CAN podporuje všech 10 testovacích režimů OBDII na všech vozidlech vyhovujících OBDII. Díky jedinečné patentované klávese One-Click I/M Readiness Key, barevnému TFT displeji a vestavěnému reproduktoru, monitorování napětí baterie v reálném čase je KONNWEI KW860 skutečně špičkovým výkonem a cenovou dostupností, který uživatelům umožňuje dělat svou práci rychleji. 9. Zobrazuje stav připravenosti monitoru a I/M (emise) 10. Čte živý datový tok PCM 11. Zobrazuje aktuální data testu senzoru O2 12. Data testu systému EVAP 13. Živá data senzoru v textovém režimu a režimu grafu (vozidla z roku 1996 a novější) 14. Čte, ukládá a přehrává živá data senzoru 15. Tipy pro odstraňování pro

Kabel K+DCAN díky vestavěnému přepínači podporuje dvojitou linii K, takže na rozdíl od svého předchůdce (bez přepínače) nejsou problémy s většinou modulů v automobilech BMW. Díky tomuto řešení je spolehlivý a ideální pro profesionální použití. KLine - Jedná se o diagnostickou linku používanou v automobilech od roku 1996 do roku 2007. V zásuvce OBD2 probíhá přenos dat na pinech 7 a 8. E6x, E70, E87, E9x do roku 2007 probíhá přenos informací z modulů na linii 7. Také BMW e38, e39, e46, e53, e83 fungují na linii 7, jsou tak posílány informace z motoru a automatické převodovky. Ale ostatní moduly jsou však načteny z linie 8. Proto je zapotřebí aby piny 7+8 byli spojeny. D-CAN - To není nic jiného než „modernizovaná“ diagnostická linie, která se objevila v automobilech BMW řady E v roce 2007. Zásuvka OBD2 v těchto vozech je umístěna na kolících 6 (Low-Speed ​​CAN) a 14 (High-Speed) CAN). Od roku 2007 všechna auta BMW používají tuto linku k odesílání všech dat z modulů. Shrnutí: Automobily BMW řady E do roku 2007 používají pro diagnostiku linky K (piny 7 a 8), zatímco od roku 2007 byly stejné informace zasílány na novější linku s názvem D-CAN. Tak že pro modely BMW řady E po roce 3/2007 postačí kabel K+DCAN bez přepínače. Proč je tedy nutností „přemostění“ pinů 7 a 8? Protože novější modely je nepoužívají a tyto linky jsou vůči nim lhostejné, ale starší modely potřebují obě linky pro plnou diagnostiku. Linka 8 v některých autech také slouží jako port ETHERNET, pomocí kterého můžete diagnostikovat multimediální moduly CIC a NBT. Spuštění tohoto vedení společně s vedením 7 způsobí, že se na něm objeví napětí, což má za následek odpojení veškeré diagnostiky. Ano, pro tuto malou skupinu automobilů je tento spínač důležitou funkcí, bez které by žádná diagnostika nebyla možná. V ostatních případech je nejvhodnější nastavit přepínač do polohy, kde jsou připojeny piny 7 a 8.   Toto rozhraní je plně kompatibilní s komunikačním standardem OBD2 / CAN. Kromě motoru podporuje všechny moduly dostupné v automobilu, jako jsou: ABS, systém řízení trakce DSC, airbagy SRS, centrální zamykání, alarm, automatická převodovka, čítače a kontrolky, klimatizace, parkovací asistent PDC, seřízení dosahu světlometů (xenon) ), multifunkční volant, rádio, navigační systém, televize, nezávislé topení, střešní okno a mnoho dalšího.   Příklady podporovaných modelů BMW (1996–2015): KLine MODELY D-CAN MODELY BMW 1 Series E87 BMW E60, E61 3 / 2007 BMW 3 Series E46 E9X BMW E83  9 / 2006 BMW 5 Series E39 E60 E61 BMW E84 BMW 6 Series E63 E64 BMW E81, E87  3 / 2007 BMW 7 Series E38 E65 E66 BMW E90, E91, E92, E93  3 / 2007 BMW X Series E53 (E83 do 09/2006) BMW E70 (New X5), E71, E72 BMW Z Series E52 E85 R56 (New Mini) MINI R50, R52, R53, R55, R56 R57, R58, R59, R60, R61   ROLLS ROYCE   Poznámka: U modelů vyrobených před rokem 2000 je vyžadován adaptér ze zásuvky OBD2 na zástrčku BMW 20 PIN (kulatá).

Tento univerzální filtr CAN 18 v 1 pro Benz / BMW by měl být do vozidla přidán po seřízení tachometru u většiny modelů. U modelů W222/W205/W447 by však měly být filtr CAN přidán před seřízením počítadla ujetých kilometrů. více info Latest Benz/ BMW Universal CAN Filter CAN Filter 18 in 1 Benz/ BMW vehicle list: Mercedes Benz: Benz 18 types chassis model: S(222), S(221), C(205), C(204), V(W447), E(W212), E(W207), A(W176), G(W463), ML(W166), SL(R231), GL(X166), B(W246), CLS(W218), SLK(R172), SLS(W197), CLA(W117), GLK(X204) This CAN Filter 18 in 1 for Benz universal filter should be added to the car after odometer adjustment for most chassis models. But for W222/W205/W447 models, CAN filters should be added before odometer adjustment. BMW Model: BMW: CAS4/FEM Fxx BMW 1 series F2X, 3 series F3X, BMW X5 etc., FEM mileage adjustment( no need to remove FEM, connect directly to instrument panel); BMW 5 series F10, 7 series F01/02 etc., CAS4 Fxx chassis.( F01, F02, F07, F18, F10, F20, F25, X3 etc., applicable for 9S12 XEP series 5M48H/1N35H).

VT56OBDII je univerzální a plně automatický diagnostický přístroj na skenování a konfiguraci všech známých TPMS senzorů. Dokáže bezdrátově načíst ID (sériové číslo) originálního senzoru pro měření tlaku v pneumatice a naklonovat ho do nového TPMS senzoru - např. UVS4020. V případě vytvoření nového ID senzoru, je možnost jej pomocí OBDII konektoru naučit přímo do řídící jednotky ve vozidle. Jednoduché a uživatelsky přehledné ovládání v českém jazyce. Popis zařízení: - TPMS diagnostické a konfigurační zařízení - Barevný 4,3 "displej - Český jazyk - Programování většiny univerzálních senzorů TPMS - Možnost aktualizace - OBDII připojení pro naučení nového ID senzoru ve vozidle Kompatibilita: IntelliSens, T-Pro, EZ-senzor, VDO, , EUPRO, REDI sensor

Náhrada originálního rádia pro VW T5 a Touareg. Zenec ZE-NC2051D Klíčové vlastnosti přístroje: 16,5cm/6,5″ 16:9 HD TFT-LCD displej s rozlišením 800 x 480 pixelů s dotykovým ovládáním a technologií „optical bonding“ zajišťující výbornou čitelnost displeje i na slunci Intuitivní uživatelské rozhraní ve 20-ti jazycích (včetně CZ) Dual diverzity RDS přijímač se 30-ti pozicemi pro uložení stanic (18FM/12AM) Class-D zesilovač 4 x 50W Funkce Multi zone 2x IR dálkový ovladač Multimédia DVD mechanika USB port 2.0 (přes media link box) Čtečka karet SD/SDHC (až do 32GB) Made for iPod / Made for iPhone Přehrává (DVD): CD, CD-R/RW, MP3, WMA, DVD, DVD±R/RW, DVD-MP3, AVI, Xvid a JPEG Přehrává (USB): MP3, WMA, AVI, Xvid, H.264 a JPEG Parrot BT handsfree Synchronizace až 1000 kontaktů (max 5 tel. čísel na kontakt) Abecední hledání kontaktů Interní a externí mikrofon Aktualizovatelný BT firmware Připojení A/V 4.1CH předzesílené výstupy 2CH předzesílené výstupy bez nastavitelné úrovně hlasitosti 2x kompozitní video výstup (NTSC) 1x A/V vstup 1x automaticky spínaný vstup couvací kamery Možnost připojení kompatibilního DVB-T nebo DAB+ přijímače GPS navigace 3-D High-Definition navigační systém GUI a hlasové navádění v 28-mi jazycích včetně CZ 8 GB interní paměť s mapovými podklady pro 43 zemí východní a západní Evropy s prémiovou databází POI Plánování trasy ECO a SMART, import adres z MS Outlook, reálné zobrazení křižovatek a dopravního značení 2D nebo 3Dzobrazení map s funkcí automatického přiblížení, zobrazení 3D krajiny TMC přijímač Externí GPS anténa Funkce TTS (Text To Speech) Specifické pro vozidlo Podpora multifunkčního volantu přes CAN* Multifunkčního displeje (MFA+, MFA Premium) přes CAN* Optický parkovací systém (OPS) přes CAN* Zobrazení stavu klimatizace přes CAN Podpora OEM soundsystému DYNAUDIO Červené podsvícení tlačítek Funkčnost závisí na přítomnosti specifických dat v síti CAN GPS anténa není součástí prodeje. Záruka na vyzkoušení.

DS 512 GPS je GSM autoalarm určený pro vozidla s CAN BUS sběrnicí. Vhodný k použití jako GSM pager k již namontovaným autoalarmem. Ovládání autoalarmu je možné pomocí původního dálkového ovladače od vozidla, pomocí jednoduchých příkazových SMS zpráv nebo pomocí mobilní aplikace. Jednoduché a přehledné programování přes PC bez nutnosti použití speciálního programátoru. Možnost zápisu informací do CAN BUS sběrnice pro ovládání centrálního zamykání a směrových světel. (viz. seznam podporovaných vozidel). Pozn. Na používání GSM autoalarmu je nutná SIM karta (není součástí balení). DS 512 GPS je možné použít ve 4 režimech: Autoalarm - autoalarm s připojením na CAN BUS sběrnici, se zvukovou a optickou signalizací Tichý autoalarm - autoalarm s připojením na CAN BUS sběrnici, bez zvukové a optické signalizace OEM PAGER - pager pro tovární CAN BUS autoalarm PAGER - pager pro jakýkoliv namontovaný autoalarm Popis systému: ovládání SMS zprávami nebo mobilní aplikací (Android/IOS) příkazové SMS zprávy chráněné 5 místním PIN kódem možnost nastavení 3 telefonních čísel vyvolaný poplach je signalizován hlasovým hovorem nebo SMS zprávou signalizace slabé baterie ve vozidle vestavěný záložní akumulátor přeposílání SMS přijatých na tel. číslo SIM karty v DS 512 lokalizování vozidla GPS tichá / hlasitá aktivace systému přímé připojení dvou přídavných snímačů signalizace stavu autoalarmu LED diodou možnost vypnutí přídavných snímačů otevírání zavazadlového prostoru při zapnutém autoalarmu automatická kontrola vstupů po aktivaci systému výstup pro blokování motoru paměť poplachů signalizace otevřených dveří, kapoty, kufru při aktivaci programování přes PC setup výstup na dotahování oken (VW vozidla) výstup na směrová (parkovací) světla sekvenční výstup na směrová světla nouzová deaktivace PIN kódem Autoalarm DS 512 GPS obsahuje aktuální databázi podporovaných vozidel. Databáze je pravidelně aktualizována. Programové verze je možné měnit pomocí mini USB kabelu (není součástí balení)! Aplikace TYTAN GPS Tytan GPS aplikace (Android – Google play) IOS app TytanGPS k dispozici v App Store ke stažení také ZDE.