Nový motocykl KEEWAY TX 125i ENDURO

NOVÝ MOTOCYKL. Model 2022-vyšší výkon, 6-ti rychlostní vodou chlazená. SKLADEM ŠEDÁ BARVA-OSTATNÍ BAREVNÉ PROVEDENÍ DO 3 DNŮ. Motorka postavená pro opravdové cestování. Lehká, vybavená a stvořena pro dlouhé vyjížďky. Cestování není o věku a ani o objemu motoru. YUKI 125i XTR JE PLNOHODNOTNĚ VYBAVENÝ STROJ: Pohodlné sedlo, USB zásuvka pro navigaci, kufry, padáky, vyšší plexi a Top Case. Jednou z hlavních výhod motocyklu je i jeho nenáročný provoz a údržba. Vzduchem chlazený jednoválcový motor o výkonu 11 koní zaručuje vysokou míru spolehlivosti na každé cestě. CESTOVNÍ KUFRY – motocykl je vybaven trojicí velkých cestovních kufrů. Zavazadla pojmou spacák, stan, karimatku a vše, co potřebujete na svou cestu. Výhody cestovních kufrů jsou patrné na první pohled: - Elegantní kompaktní vzhled - Malá celková šířka motocyklu - Lehká a zároveň robustní zavazadla - Rychlá instalace - Zamykání kufrů zabraňuje nežádoucímu otevření - Top Case - 35 L - Boční kufr levý - 20 L - Boční kufr pravý - 12 L TLUMIČ VÝFUKU S DVOJICÍ KONCOVEK YUKI 125i XTR je vybaveno menším a lehčím tlumičem výfuku s chráničem proti popálení. Výfuky jsou detailně navrhovány od svodů až po koncovku. V provedení s nosičem zavazadel je výfuk plně chráněn i při enduro výletech mimo zpevněné cesty. Cestovní endura jsou v současnosti nejoblíbenější motocyklovou kategorií díky své univerzálnosti. Novinka Yuki má vše, co má mít opravdové cestovní enduro. Doporučujeme všem, kteří uvažují o lehkém, vybaveném a nenáročném cestovním enduru.

BETA enduro BIKE RR 4T 350 MY23 - Kč 247.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 390 MY23 - Kč 248.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 430 MY23 - Kč 253.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 480 MY23 - Kč 253.900,- Toto je nejjednodušší - moto ve 4-T řadě zdvihu; to upřednostňuje jízdu ve vysokých otáčkách, přesto si zachovává velmi lineární výstupní výkon. RR 4 Str • Kontrola trakce: Nejvýznamnější novinkou v řadě 4 Str je zavedení trakce control, který loni debutoval v řadě Racing. Aby výkon svých modelů stále dostupnější pro jezdce v jakékoli situaci, všechny 4taktní modely Beta Enduro se nyní mohou pochlubit trakcí řízení. Funkce kontroly trakce u modelů RR je volitelná jezdcem pomocí tlačítka v obvyklá poloha mezi trubkou řízení a palivovou nádrží. Jezdec může vypnout kontrolu trakce kdykoli a v kterékoli z dostupných map motoru, přičemž samotná funkce je kalibrována odlišně pro každou ze dvou map a nabízí jezdci výběr ze 4 různých elektronických ovládání konfigurace. • Sběrač výfuku: všechny 4taktní modely mají nový sběrač výfuku s delší geometrií potrubí než na předchozí generaci, zlepšení odezvy motoru při nízkých otáčkách motoru a zvýšení točivého momentu při středních otáčkách motoru. Výsledkem je lepší přenos výkonu v celém rozsahu otáček, nechat jezdce dostat se z problémů snadněji nebo zvolit vyšší rychlostní stupeň než oni normálně by to bylo pro uvolněnější zážitek z jízdy. • Mapa motoru: dnes i kola Enduro – která vypadají jednoduše – přicházejí s pokročilými elektronika. Chcete-li plně využít zvýšený točivý moment při nízkých až středních otáčkách motoru 4taktní modely, které jsou k dispozici díky novému sběrači výfuku, jsou nyní vybaveny vyhrazeným novým motorem řídicí mapy, které rovnoměrněji rozloží křivku výkonu v celém použitelném rozsahu motoru, díky čemuž je výkon i u těch největších beta motorek zcela plynulý přístupný. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve,

BETA ENDURO BIKE RR 4T 350 RACING MY23 - Kč 269.900,- BETA ENDURO BIKE RR 4T 390 RACING MY23 - Kč 269.900,- BETA ENDURO BIKE RR 4T 430 RACING MY23 - Kč 269.900,- BETA ENDURO BIKE RR 4T 480 RACING MY23 - Kč 269.900,- Přišel podzim a jako obvykle Betamotor představuje nový RR Racing My 2023, aby zahřál srdce fanoušků Endura! V souladu s tradicemi Beta přichází řada kol RR Racing kompletní se vším potřebným k přeměně enduro modelů toskánské značky na stroje připravené závodit v těch nejtěžších podmínkách a na nejkonkurenceschopnějších akcích. Hlavní novinkou dvoutaktních a čtyřtaktních modelů Racing My 2023 je zavedení zadního tlumiče Kayaba (KYB), speciálně vyrobeného japonskými experty na odpružení pro Enduro kola Betamotor. Těží z nejlepších materiálů a nejmodernějšího výzkumu provedeného společně s inženýry Beta, což umožňuje zásadní evoluční krok v odpružení motocyklu. Modelová řada Racing je zakončena novou grafikou Racing, která zvýrazňuje elegantní tvar nových krytů chladiče představených na RR před několika měsíci, a řadou různých součástí, jako jsou chrániče rukou. Kontrola trakce – 4Str Range Aby byly výkony svých modelů, a zejména motorek s větším objemem, stále dostupnější pro jezdce v jakékoli situaci, kromě uživatelsky volitelných elektronických map řízení motoru je RR Racing vybaven funkcí kontroly trakce. Funkci Traction Control lze zapnout kdykoli obvyklým tlačítkem na ovládacím panelu mezi trubkou řízení a palivovou nádrží. Protože jak funkce TC, tak funkce výběru mapy motoru jsou ovládány z tohoto panelu, má dvě ovládací tlačítka a dvě samostatné indikační LED pro obě funkce.

BETA RR 125cc 4T LC enduro - black BETA RR 125cc 4T LC enduro - white BETA RR 125cc 4T LC enduro - red Čistý závodní styl a maximální zábava! To je duch nového RR 125 LC, nové generace motocyklů RR, vždy přinášející opravdové emoce. Řada technických a estetických aktualizací charakterizuje RR 125 LC, skutečnou beta verzi nejvyšší řady pro tuto kategorii. Nový 125ccm 4-taktní motor se vstřikováním v kombinaci s obnoveným podvozkem, s novou geometrií rámu a odpružením poskytuje skvělou ovladatelnost a reaktivitu, vždy maximalizuje požitek z jízdy. Silný rodinný pocit se závodní sérií RR díky novým plastům s agresivním vzhledem a grafikou inspirovanou světovými šampiony Brad Freeman a Steve Holcombe Řada RR 125 LC se skládá ze dvou verzí, Enduro a Motard; oba aktualizované, díky nový motor a výfukový systém, na nejnovější kategorii Euro 5. RR 125 LC Enduro, přímo inspirované velkými RR, kteří závodí na mistrovství světa WEC jak pro technické, tak pro estetické vlastnosti, bylo zrozeno, aby čelilo všem typům terénu a překážkám na plný plyn! Barvy: Bílá / Černá / Červená

Prodám moto Keeway tx 125i Rok výroby: 2020 Stk do: 06/2026 Možno řídit od 16 let. Najeto: 5 3xx km Na moto se dával pouze lepší řetěz, jinak je vše původní. Olej byl měněn 3x. K motorce dám přídavnou řídící jednotku pro větší výkon. Dotazy : ivanzlamal@ : honda cbf, cbr, ktm duke, rc, yuki sm, yamaha wr,xt, aprilia rx, beta rr, suzuki dr

Unikátní motocykl postavený v rámci Royal Kickstart Battle pořádaný prodejcem motocyklů Royal Enfield. Základem je nový motocykl Bullet 500, který je kompletně upraven do stylu vintage cross 70' let. -upravená nádrž Honda 125 -zakázkové sedlo -blatníky na míru -zadní tlumiče stavitelné YSS RZ362-395 -pneumatiky Michelin Sirac -velký přední brzdový kotouč na zakázku -výkonější brzdová pumpa -komplet pancéřové brzdové hadice -vysoká motokrosová řidítka -přední custom maska + světlo -zadní světlo zapuštěno v blatníku -nerezový výfuk na míru -otevřené sání K&N -přepákování Tarozzi -blikače Kellermann ATTO -lithiová baterie -jednotka Motogadget mo.unit + vlastní tlačítkové ovladače, kompletní zjednodušení elektroinstalace -odstraněno ABS Dle dohody je možno motocykl ještě jakkoliv upravit dle Vašich představ. Přestavba vyhrála Royal Kiskstart Battle #1 a 3.místo v kategorii Scrambler na Czech Custom GP. Na motocykl platí plná tovární záruka 3 roky, plus naše záruka na přestavbu. Motocykl má novou TK na 6 let, další TK bez problému. Motocykl je možno provozovat na pozemních komunikacích. Motocykl je nyní přihlášený (Euro 4) a zajetý cca 1000 km. Hodnota úpravy včetně nového motocyklu byla 479 900 Kč. Cena je pro vážné zájemce dohodou.