Motorsport R18

Golf 6R: Rok výroby: 2012 Počet najetych km: 76301 tis km Počet míst: 5 Palivo: Benzín 98/100 octane Motor: 2.0TFSI 258 Kw 502Nm EA113 Převodovka: Manual 6st. 4x4 Haldex 4. Gen O auto bylo dobře postaráno, má komplet udělanej motor a vyřešeny všechny neduhy motoru ea113, na aute jsem udělal spoustu věcí ale má teď spíš kosmetické neduhy jinak auto bez koroze v zimě nejezedilo, olej menen každých 5 tis km (Miller Oils 5W40) Vždy se poctivě zahrival a dochlazoval. Co se delalo na aute (Úpravy): — Komplet vyfuk APR RSC cena: 120tis. Kč — Přední brzdy Brembo 6 pist. cena: 35tis. Kč — Filtr Box Passat R36 cena: 15tis. Kč — Prestavba baterky do kufru OEM cena: 15tis. Kč — Vedení vzduchu Bartek cena: 10tis. Kč — Wagner Intercooler cena: 30tis. Kč — Rozvodovy Kolo nastavitelný Bartek cena: 3tis. Kč — Odlehčené kolo na řemen Bartek cena: 3.5tis. Kč — Ventilovy titanovy pružiny Bartek cena: 12tis. Kč — Vysokotlake Cerpadlo Loba Motorsport 175bar cena: 30tis. Kč — Svíčky NGK BKR8EIX cena: 2.5tis. Kč — Civky APR cena: 5tis. Kč — Tepelný štít CTS Turbo cena: 1tis. Kč — OEM Racing Line Pružiny cena: 8.5tis. Kč — Přestavba pistku vysokotlake pumpy na rolničku cena: 20tis. Kč — Vyřazení vyvazovacích hrideli pomocí kolečka Víš Motorsport cena: 5tis. Kč — Zesilena spojka PTB-Racing Dvoulamelova Organika + Ceramika Jednohmota cena: 35tis. Kč — PRV Rail Ventil 165bar cena: 8tis. Kč — Nový Gumy Michelin Pilot Sport 4 Na kolech Omanyt R18 Golf R32 — Uprava Stage 2+ cena: 15tis. Kč Naladěn na 258kw 502Nm omezovač posunutej na 7400 otáček. K04 běží v optimálním režimu tlačí 1.0 Bar což není maximum, auto je připravené na Stage 3 TTE 480 Jen dodat turbo a výsledek bude 310Kw 550Nm ~ — Pop and Bangs — Launch Control — Hard Cut Limiter Zrychlení: — 0-50: 1.36s — 0-100: 4.4s — 100-200 10.87s Motor G.O: cena: 60 tis. Kč — Nový Ventily — Nový Hydrostely — Nový komplet těsnění — Nový komplet vačky — Nový komplet šrouby — Nový komplet rozvody — Nový komplet řetízek a napinak — Nový nastavovač vacky — Mechanická dekarbonizace motoru — Vyčištění saciho koše Cena je pevná, v auto jsem investoval přes 400 tisíc Kč což je skoro cena Golf 6R. Vše je pořádně udělaný šlape jak hodinky Na prodej auta nespěchám. Auto ESA, AAA Auto a další prosím nevolat! Pište když tak mi na Email mám hodně fotek co na tom autě se dělalo na víc než 10 fotek nemůžu dat. Email: Wargaming.id.28121999@ Možná i výměna za něco zajímavého jako 1 generace Audi RS3 8P, 2 generace Audi TTRS 8J, nebo TTS 8J / TT 3.2 VR6 8J z vašim doplatkem. Golf R, Cupra R, S3, RS3, TTS, TTRS, Golf GTI.

R18 FULDA 255/45/18 C - TÉMĚŘ NOVÉ zátěžové černoleštěné alu disky, kola, elektrony R18 + letní pneu FULDA 255/45/18 se zvýšenou zátěží 103Y XL. Litá kola vhodná na vozy VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 T6.1 apod. Cena je uvedena za celou sadu 4ks ALU kol R18 včetně téměř nových letních pneu FULDA 255/45 R18 dohromady. PŘI RYCHLÉM JEDNÁNÍ MOŽNÁ SLEVA!!! ZÁRUKA + doklad s možností odpočtu DPH. Lze zaslat i na dobírku (doprava kamkoli po ČR je 800,- Kč za vše dohromady).

Prodám Volkswagen Golf 6 R 4x4 Rok výroby: 2011 Motor: 2.0 TSI 199kw (270k) Převodovka: 6ti st. DSG Najeto: 162xxx Kompletní servisní historie, 2. majitel, 2x klíč Dovoz z DE Výbava např.: Xenon. světlomety, multifunkční volant, vyhřívaná sportovní sedadla, parkovací asistent vpředu/vzadu, 2-zónová automatická klimatiace, pohon všech kol atd. Vůz technicky perfektní, pravidlný servis, DSG i haldex olej pravidělně měněný. Kompletní výfukový systém HG motorsport Bull-X, sání HG motorsport, upravená mapa řj na cca 330 koní. Drobné kosmetické nedostatky. Nová STK, s vozidlem možno ihned odjet po ose. AAA a podobní nepsat, nevolat!!! Uvedená cena je bez kol MB Design LV1, cena vč. kol 399000,- k jednání na místě.

Prodam blow off od Forge motorsport pro motory 1,4/1,8/2,0 TFSI/TSI

Sháníte víkendové žihadlo na srazy ? Tak potom pokračujte v inzerátu. Prodám krásného Golfa GTI ( EDICE 30) V základu se jedná o dvoulitrový benzínový motor s turbem o výkonu 169KW. Jenže tenhle kousek se dostal do dobrých rukou a tak je nepatrně upraven. Ročník je to 2007. STK je ještě něco málo přes rok a namotáno má 22 x xxx KM. Z výbavy vypíchnu kožené vyhřívané sedačky, multifunkční volant z golfu 6, navigaci z golfu 6, černou stropnici, alu r19, tempomat a spoustu dalších věci. Stav vozu je perfektní a tak nevyžaduje žádné investice. Pouze šikovného řidiče. Z úprav : Ve 210000km Kovaný motor po GO ložiska klika ORIG, gufera kliky ORIG ,ojnice FCP, písty WOSSNER,veškerá těsnění a tmely ORIG,čidlo tlaku oleje nové ORIG, odstraněné vyvažováky olej. čerpadla + VIS kolečko , olej MOTUL 300V 5W40 měněn po 5tis km, ve 254000km kompletní rozvody motoru + vaček s nastavovačem + rozvody olejového čerpadla ORIG. , kované ventily Bartek+přužiny, ventilypístek v pal. pumpě měněn s olejem, Vstřiky nové ORIG , APR odstranění výřivých klapek, PRV ventil 165 bar, ventil DV+ s Forge odfukem mimo okruh, svíčky NGK8 , OCT Forge + orig na zimu poslední revize R, cívky ELDOR ORIG, turbo nové USA kuličkový střed v K04,HLAVA SUPERTECH, , sání RACINGLINE, mezichladič RACINGLINE, vedení od chladiče ke klapce CTS bez restrikce, Brzdy přední 345 + 6píst 18Z třmeny, zadní 310 Superb2 3,6,stabilizatory př+zad ST , zadní náprava komplet Strongflex žlutý, předek powerflex + RS3 zadní uložení př. ramene, uložení motoru + převodovky 034 motorsport+ spodní nový silentblok. CTS uložení táhel řazení, výfuk první díl Milltek 76mm zbytek HG motorsport R32 homologace,volant Golf6 GTI multifunkce+ maxidot+polarfis,Radio Golf 6 gti s USB, výbava klasika Edice30, zadní světla LED R32, nová spojka sachs racing+teď davaný nový setrvacnik+ orig lozisko,kola R19. Cena je 299 000KČ. V Německu najdete i dražší. Nejedna se o běžné GTI za 150k. Výměna možná za 330d e90/91 nebo A4 B8 3.0TDI. Preferuji kombi a automat. Při rychlém jednání sleva jistá.

Prodám VW Golf GTI Sport DSG R line, s motorem 2.0 TDI 103kw. Automatická převodovka DSG 6 stupňová s řazením pod volantem. Výbava R-line plus. Nejvyšší výbava GT Sport, která byla ten rok možná nakonfigurovat. Původní majitel byl Dalibor Gondík, který tento vůz dostal na test, proto tak vysoká výbava. motor: 2.0TDI 103kw převodovka: DSG6 F1 nájezd: 218xxx km do provozu: 5/2008 kola: R18 R3H08 Německá výroba Výbava R-line plus: 3 ramenný volant s logem R-Line. Nástupní lišty s logem R-line. Pedály hliník Look logo. Sedačky (MONTE CARLO) s logem R-line na hlavové opěrce. Vnitřní lišty broušený hliník a hliník kliky dveří. Vetší brzdy v modré barvě a sportovní podvozek. Individual exteriér, R-line loga na blatníku. Přední + zadní nárazník s aktivním difuzorem. Originál zadní nárazník, zatím jsem ho na jiném voze neviděl. Výbava: Vyhřívané přední sedačky. Dvouzónová klimatizace. Radio Car Play/Android auto (originál VW) původně na voze RNS 510. Tempomat. Senzor tlaku v pneu. Automatické xenonové světlomety. Senzor deště. Parkovací senzory atd.. Další: Na vůz jsem přidal jen křídlo Maxton a Radio (originál VW), jinak vše originál. Pravidelný servis, nyní po oleji a filtrech. Bylo měněné hybridní Turbo+ ůprava jednotky od Motorsport Janoušek. Vůz nyní po STK. Jestli jste fanouškem Golf tak víte že naftový vůz v R-line je rarita. Základní cena nového Golfu byla 417 000 Kč a tento Golf stál 853 900 Kč. Za stejnou cenu se prodávali R32 nebo GTI v limitovaných edicích, takže podobný vůz neuvidíte a už vůbec ne s motorem 103kw. Na svůj věk výborný stav, pouze pár drobných oděrek od běžného provozu. Dotazy prosím na mail, vážní zájemci prosím volat. Vw golf GTI GTD r line dsg tdi