Motorky

Prodám Yamahu MT-03 z roku 2009 ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Motorka nebyla havarovaná ani s ní nebyl a není žádný problém, dělal jsem pouze běžný servis. Motorka původem z Itálie, v České republice jsem druhý majitel. Motorku jsem koupil v roce 2020 od velmi pečlivého majitele, stejně tak jsem se k ní choval já. Motorka ježděna jen za hezkého počasí, pravidelný servis, garážovaná ve vytápěné garáži pod plachtou. Nadstandardní výbavou je kouřové plexi, kryt motoru, vytažená zásuvka CTEK k nabíjení baterie, která je obtížně přístupná. Motorka v současné době bez očekávaných investic, na gumách najeto cca 4 000 km, vydrží ještě několik sezón. Subjektivně je to lehká hravá motorka s dostatečným výkonem ve velmi hezkém stavu, vhodná i pro menší postavy, možná řídit s řidičským průkazem sk. A2 - od 18ti let. Prodávám z důvodu malého využití motorky. K motorce jsou tři klíče, včetně červeného servisního. Dále mohu poskytnout český manuál v PDF. Na internetu je k nalezení množství videí týkajících se běžného servisu motorky. Osobní prohlídka po domluvě samozřejmostí. Při rychlém a korektním jednání sleva možná. Bližší informace týkající se technických parametrů motorky na:

Zbrusu nový Speed Triple 1200 RS - skladem u nás na showroomu. V případě zájmu možnost zkušební jízdy s předváděcím motocyklem. Podmínky na tel: Zbrusu nový znamená o sedm kilogramů lehčí a fyzicky kompaktnější motor než u předchůdce, a to i přes to, že má o 110 kubíků objemu víc. Kompletně jiné jsou hodnoty vrtání i zdvihu, z původně (79 x 71,4 mm) tu máme (90×60,8 mm) a o něco vyšší je také jeho komprese na výsledných 13,2:1. Nejen, že nový motor díky změnám točí o 650 otáček víc, hlavně ale nabídne 180 koní v 10 750 otáčkách doplněných o 125 newtonmetrů nastupujících v 9000. Špičkový výkon je jen o 250 otáček výš než u předchůdce, zato pro vrchol točivého momentu jet o bezmála 2000 otáček výš. Jízdní pozice je dominantnější, přirozenější, ale také pohodlnější, protože tu je nové sedlo s výškou 830 milimetrů. Upravená je ale také pozice stupaček, které jsou teď zastrčené víc do motorky. To zvyšuje světlou výšku v náklonech a přitom to neubírá prostor pro nohy jezdce. Ovladatelnost závisí samozřejmě i na podvozku, a protože tu máme verzi RS, na komponentech se tradičně nešetřilo. Vpředu je plně stavitelná vidlice Öhlins NIX30, vzadu tlumič Öhlins TTX36, obojí nastavené pro potřeby motorky s nižší hmotností, vyšší silou a jinou geometrií. O stupeň se totiž zmenšil úhel hlavy řízení a s tím se také prodloužila stopa na 104,7 milimetrů. Pětipalcový barevný displej nabízí ještě jednodušší a rychlejší možnosti nastavení včetně možnosti ladit úroveň zásahu kontroly trakce během jízdy. Na výběr je z režimů Rain, Road, Sport a Track a je možnost ji úplně vypnout. Krom toho, že ji můžete ladit samostatně, je samozřejmě spojená s pěticí jízdních režimů Rain, Road, Sport, Track a tradičního nastavitelného módu Rider. S kontrolou trakce souvisí také kontrola zvedání předního kola, která by měla být naladěná na hladší zásahy, stejné je to v případě náklonového ABS Continental MIB-EVO ABS. To nabídne dva režimy Road a Track a také ty jsou spojené s jízdními režimy, navíc je ale může člověk volně přepínat. Samotný hardware brzd také patří k tomu nejlepšímu, 320mm kotouče okusují třmeny Brembo Stylema, které ovládá radiální pumpa Brembo MCS. Když se vrátíme zpět k elektronice, tak standardní přítomnost bluetooth konektivity s možností zrcadlit navigaci na displej motorky, tempomat nebo bezklíčové odemykání motorky a nádrže určitě není tak důležité jako přítomnost oboustranného rychlořazení.

Prodám Ktm Duke 125 v Top stavu ( stav nové motorky) Najeto pouhých 9 tisíc Km. Po servise nachystáno na sezónu. Brzdy 100% stav to samé pneumatiky. Olej a brzdová kapalina vyměněna.Na motorce není a ani nenajdete žádnou vadu ani škrábanec. Opravdu exclusivní stav, nutno vidět. K motorce přikládám SERVISNÍ KNÍŽKU, 2 org. Klíče, kódovací kartu, uživatelsky manual a originálni pouzdro od KTM. Vše co dostane při koupi nové motorky. ZKUŠEBNÍ JÍZDU může provést i člověk bez řidičského oprávnění, vrámci našeho velkého areálu Po ZAKOUPENÍ MOTOCYKLU můžete využít slevy na servis. VÝBAVA: ABS na obě kola, el. startér, lité kola, 4pistkové brzdy, Palubní počítač, LED světlo, LED blinkry, Bluetooth a Tlumiče od světové firmy WP. Možnost dovozu motorky naší firmou. Více inf. po telefonu: Vyhledávané názvy: Ktm Rc, Yamaha Mt,Yamaha Yzf r, Honda Cb, Kawasaki Z , Suzuki, Beta rr, Aprilia Rs

Nabízím k prodeji mou KTM smc 690. V TP má zapsáno 35Kw (lze řídit s A2) jinak otevřená na plný výkon. Prodávám ze zdravotních důvodů. Vypadá to že pár sezónu si nezajezdím a než aby mi motorka stála v garáži tak ji raději pošlu dále ať dělá radost někomu dalšímu. r.v. 2008 Najeto: 32k Nově udělaná STK.( do roku 2027) Za poslední rok jsem do motorky proinvestoval skoro 65k aby vše fungovalo tak jak má. Samozřejmostí jsou faktury z servisu. (Opravy byli provedeny v servisech Motospeed s.r.o. a KTM Vlašim) Vše co v motoru jde seřídit je seřízeno (ventily rozvody atd..) a co se týče elektriky tak většina dílů je nová. Na moto je nový vstřikovač, řídící jednotka, palivové čerpadlo s filtrem, baterka, map senzor, svíčka, fajfka, kabel mezi cívkou a fajfkou, cívka. V neposlední řadě předchozí majitel měnil brzdovou pumpu a brzdič Brembo. Doplňky: zalamovací páčky M-Style , výfuk Akrapovič s homologací, pegy v kolech, krátké uchycení spz, malá zrcátka M-Style, led blinkry a plno dalších…. K moto přidám pár dílů navíc viz foto. Do motorky byl tankovaný vždy 100 oktanový benzin + aditiva na čištění palivové soustavy (jak ode mě tak od předchozího majitele). Moto vždy garážované v uzavřené garáži. Prosím o kontaktování pouze vážní zájemci. Na e-mail moc nepřijdu tak poprosím (sms nebo volat) O ceně se můžeme pobavit u motorky

Prodám svého Banditu, rok výroby 1997, 57kw. Nemám co skrývat. Není to žádná voňavka a je vidět, že jednou padla. Ale ne nějak brutálně. Jako začátečník jsem jí kupoval minulý rok v lednu, zaslepený a ohromen krásou motorky. Po koupi a dodělání ŘP jsem zjistil, že karburátor nefunguje jak má. Byl celý zanesený. Nechal jsem ho vyčistit a když už se motorka rozebírala, dělala se i kontrola. Předtím se do toho montoval nějaký chytrolín a některé kabely jsou spojeny elektrikářskou páskou, v předních vidlicích chyběl olej, takže se měnil a doléval tak jak má být. Řetěz byl upravený a tak se vrátil do původního stavu. Jak jsem říkal, karburátor byl vyčištěn a seřízen. Ale pořád tomu chybí nějaká menší úprava, ke které jsem se nedostal. Motorka jezdí pěkně, táhne, zvuk pěkný, ale jediná momentální chybka je, že nechytá na první dobrou. Když už chytne, musí se ladit přes “to kolečko” u motoru, kde se ladí otáčky a přes sitič, než chytnete ty správný otáčky. Potom ale jede jak má. Prodávám z důvodu momentální ekonomické situace a já potřebuji mít peníze jinde, než je dávat do motorky a do celodenních vyjížděk. Prosím jen o vážné zájmy. Nemám moc času na lidi co se přijedou “jen podívat”. Pokud by byl opravdový zájem, nebráním se hovoru a zodpovím jakoukoliv otázku, pokud budu znát odpověď. Přepis hradí kupující.

Prodám svého mazla, Hondu CBR 1000RR, první registrace 15.9.2005, 2 klíče, aktuálně najeto 39tis, pravidelný servis, vše doložím fakturami,v loni v srpnu nové pneu Pirelli Rosso 2, nový olej, nová baterie, nové přední i zadní destičky, nové filtry, nový ukazatel zařazené rychlosti Gipro, nikde neodřená, skvělý lak, atd. Řetězová sada čištěna pračkou na řetězy po 500km, laděný výfuk super zvuk atd. Stav motorky je opravdu výborný, nutno vidět, slyšet. Důvod prodeje - nedostatek času, bohužel. Možnost dokoupit komplet nové oblečení v barvách repsolu( mám 187cm), kupované v loni vše nové 14.5.22 v hodnotě 43tis.viz foto(na ceně se dohodneme u motorky),fakturu také doložím + stojan, pračka na řetěz.