Motor na maneta.

CFMOTO 800MT Sport Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 799 ccm3 Vrtání x Zdvih: 88 x 65,7 mm Komprese: 12.7: 1 Řízení motoru: Elektronické vstřikování a řídící jednotka Bosch Převodovka: Manuální, 6 rychlostí Spojka: V olejové lázni, s možností prokluzu - "antihoppingová" Odpružení: Plně stavitelné KYB (Jap), přední Upside-down vidlice - 160 mm zdvih, zadní Monoshock - 150 mm zdvih Brzdy: J. Juan (Španělsko) Přední dvojitá kotoučová 320 mm radiální, 4pístkové třmeny, zadní 260 mm ABS: Continental, náklonové Ráfky: ALU, 19MT (p), 17MT (z) Pneumatiky: Maxxis Maxxventure MA1: Přední: 110/80 R19 Zadní: 150/70 R17 Délka: 2234 mm Šířka: 853 mm Výška: 1277 mm Výška sedáku: Maximálně 825 mm Světlá výška: Minimálně 190 mm (dle nastavení stroje a nákladu) Nádrž: 19 l Pohotovostní hmotnost: 231 kg Sebevědomí, atraktivita funkčnost, moderna. To jsou atributy designu rakouské společnosti Kiska Design, která se podílela na designu množství produktů, které přinášejí radost a nadšení majitelům po celém světě. Osobitá linka předního LED světlometu, navazující větrný štít, integrované přídavné světlomety a klasická silueta přinášejí tyto prvky do designu CFMOTO 800MT. Díky spojení společností CFMOTO a KTM do společného výrobního závodu jedete na moderním stroji, kde jedním ze základních stavebních kamenů je dvouválcový řadový motor LC8 799cm3. Při plnění emisní normy Euro5 máte k dispozici výkon 91 koní a kroutící moment 75 Nm. Ve vysokých otáčkách motor disponuje výrazně sportovním charakterem, který vaši cestu promění v emocionální zážitek. Vyvážený průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách dokáže zklidnit jízdu a nechá vás vychutnat místa, která objevujete a nebo s rozvahou zvládat veškeré nástrahy města. Úspornost motoru znamená, při objemu nádrže 19l, dojezd, až 400 km. Díky možnosti zvolit si režim motoru RAIN, nebo SPORT, máte k dispozici vždy takovou odezvu, jakou potřebujete. Plně stavitelný podvozek japonské značky KYB je přirozenou oporou, nad kterou nebudete přemýšlet, bez rozdílu, zdali zdoláváte dálniční kilometry, nebo objevujete místa mimo hlavní cesty. Širokým rozsahem nastavení se CFMOTO 800MT přizpůsobí všem jezdcům a prostředí, ve kterém se pohybují. Veškeré údaje důležité pro bezpečnost a cestovní komfort jsou zobrazovány na barevném TFT displeji 7”. Jen motor a podvozek nemohou být kompletním celkem. Proto byly použity komponenty a prvky, jako brzdy J. Juan, ABS Continental, motomanagement Bosch, tempomat, antihoppingová spojka, padací rámy, mlhová světla, výškově stavitelný větrný štít, které dohromady tvoří cestovatele, jakým CFMOTO 800MT Sport je. Možností, jak CFMOTO 800MT dále přizpůsobit požadavkům konkrétního jezdce, jsou prvky rozšiřující výbavy, jako je například sada originálních hliníkových boxů

Krásná motorka od 15 let manuál s řízením i na řidičák na auto B nebo AM od 15 let.motorka je nová záruka a servis zajištěn .navíc dokážu na na splatky bez akontace. Nádherný a skvěle do detailu zpracovaný stroj Fosti Caffe o obsahu 49 ccm se vstřikováním paliva EFI vybaven kotoučovými brzdy pro větší bezpečnost.Motor roky prověřený a bezproblémový čtyřtaktní vzduchem chlazený vycházející z koncepce Honda o výkonu 2,6 HP při 7000ot/min.Motor plní nejnovější emisní normu Euro 5 ,manuální převodovka.Tento motocykl můžete řídit s řidičským oprávněním od 15 let nebo s řidičským oprávněním na auto sk.B.záruka 2 roky.Mam i v černé barvě. Uznejte sami, že tenhle retro styl vystihla společnost Fosti velmi vkusně a decentně a rozhodně osloví všechny vyznavače strojů ze šedesátých let a nebo třeba také ty, který by chtěli mít ve své garáži motocykl, se kterým vyrazí do města na kávičku. Fosti Caffe 50 EFI má na předku obuté 17-palcové kolo a jako bačkorky si zvolil pneumatiky určené právě pro městské motocykly,velikost zadních kol je 110/80-17 . Černý motor, stylová zpětná zrcátka nebo průhledné nádobky pro brzdovou kapalinu , jen vkusně doladila celý retro styl tohoto motocyklu.Velmi příznivá je i spotřeba stroje udávaná 1,6 l / 100km.Maximální zatížení 150kg. Rozměry motocyklu: délka 1970mm,šířka 750mm a výška 1120mm. Váha motocyklu 120kg včetně náplní.

Nádherný a skvěle do detailu zpracovaný stroj Fosti Caffe o obsahu 49 ccm se vstřikováním paliva EFI vybaven kotoučovými brzdy pro větší bezpečnost.Motor roky prověřený a bezproblémový čtyřtaktní vzduchem chlazený vycházející z koncepce Honda o výkonu 2,6 HP při 7000ot/min.Motor plní nejnovější emisní normu Euro 5 ,manuální převodovka.Tento motocykl můžete řídit s řidičským oprávněním od 15 let nebo s řidičským oprávněním na auto sk.B. Uznejte sami, že tenhle retro styl vystihla společnost Fosti velmi vkusně a decentně a rozhodně osloví všechny vyznavače strojů ze šedesátých let a nebo třeba také ty, který by chtěli mít ve své garáži motocykl, se kterým vyrazí do města na kávičku. Fosti Caffe 50 EFI má na předku obuté 17-palcové kolo a jako bačkorky si zvolil pneumatiky určené právě pro městské motocykly,velikost zadních kol je 110/80-17 . Černý motor, stylová zpětná zrcátka nebo průhledné nádobky pro brzdovou kapalinu , jen vkusně doladila celý retro styl tohoto motocyklu.Velmi příznivá je i spotřeba stroje udávaná 1,6 l / 100km.Maximální zatížení 150kg. Rozměry motocyklu: délka 1970mm,šířka 750mm a výška 1120mm. Váha motocyklu 120kg .Nová se zárukou 2 roy možno na splátky.

Predám motor do motokary Tm Racing K9 pre tridu KZ. 6rychlostna prevodovka, 125 cm3 dvojtakt, cca 46-49koní. Cena zahrna motor, karburátor Dellorto VHSH30, Airbox KG, Výfuk Elto TD2 a benzinovu pumpu mikuni

Prodám ve svých letech legendu Kawasaki ZZR 1100, r.v. 07/1996. Motor má najeto poctivých 39 tis. Km (doložím servisem + protokoly z STK). Jedná se o všestranný motocykl s výborným výkonem, táhne pěkně odspoda, disponuje 108kW 145k. Velice pěkný zátah od nízkých otáček, motor jde hladce (tiše). Moto je pohodlné vhodné na cestování i zábavu. Technicky dobrý stav, předchozí majitel stroj hýčkal, což doložím fakturami za servis (nové přední brzdové kotouče, svíčky NGK, ultrazvukem vyčištěné karburátory, nový olej a těsnění přední vidlice, nová spojková a brzdová kapalina a nová baterie vše za cca 27000Kč) .Moto má MRA plexi, vyhřívané rukojeti, velice pěkné pneu, motor jde dobře, převodovka řadí 6rychlostí jak má. Jasný původ dovoz SRN s kompletními doklady pro bezproblémovou registraci v ČR. Nutno vidět a otestovat. V případě zájmu volejte.

EURO 5 ZÁRUKA 4 ROKY Špičkový, odvážný design spolu s vynikajícími jízdními vlastnostmi a dokonalou technologií, to je úplně nový sportovní skútr SYM DRG útr DRG 160 je vybaven nejmodernějším systémem závěsů motoru (ALEH) SYM a startérem a generátorem s nulovým odporem (ZRSG). Díky vyváženému designu rámu ALEH nezpůsobuje nepohodlí jezdce při okamžitém zrychlení a také zvyšuje stabilitu jezdce při vysokých rychlostech a krizových manévrech. DRG je založeno na ALEH a kompaktní struktuře. Zkracuje se délka a hmotnost stroje , zlepšuje se spotřeba paliva a ovladatelnost a hmotnost vozidla je pouze 135 kg. ZRSG systém zastavení při volnoběhu. Po třech sekundách volnoběhu se motor automaticky vypne. Když je motor zapnutý, motor je poháněn bezkartáčovým generátorem startu . Při startu není žádné zpoždění .