Motor motocyklový neznámý typ

Top stav, ultrazvukem vyčištěno, bez jediné chyby, tisícihran a závit ok. Podívejte se na mé další inzeráty. Startovací páka - JAWA, ČZ (od roku 1960) Jawa 250 typ 559 Panelka, od roku 1962 Jawa 250 typ 592, od roku 1969 Jawa 250 typ 590 Sport, od roku 1965 Jawa 350 typ 360 Panelka, od roku 1964 Jawa 350 typ 361 Sport, od roku 1965 Jawa 350 typ 362 Californian, od roku 1969 Jawa,ČZ 125 typ 355 Kývačka od roku 1956 Jawa,ČZ 175 typ 356 Kývačka od roku 1956 Jawa,ČZ 250 typ 353 Kývačka od roku 1954 Jawa,ČZ 350 typ 354 Kývačka od roku 1954 ČZ 125 typ 453, od roku 196- ČZ 125 typ 473, od roku 196- ČZ 175 typ 450, od roku 196- ČZ 175 typ 470, od roku 196- ČZ 250 typ 455, od roku 196- ČZ 250 typ 475, od roku 196-

Cena za kus. Pasuje na: Jawa 250 typ 559 Panelka Jawa 250 typ 592 Jawa 250 typ 590 Sport Jawa 350 typ 360 Panelka Jawa 350 typ 361 Sport Jawa 350 typ 362 Californian Jawa,ČZ 125 typ 355 Kývačka Jawa,ČZ 175 typ 356 Kývačka Jawa,ČZ 250 typ 353 Kývačka Jawa,ČZ 350 typ 354 Kývačka ČZ 125 typ 453 ČZ 125 typ 473 ČZ 175 typ 450 ČZ 175 typ 470 ČZ 250 typ 455 ČZ 250 typ 475 Podívejte se i na moje další nabídky Při odběru více věcí sleva!

Prodám nesehnatelnou knihu František Janeček Motocyklový král. Perfektní stav, jako nová.

Původní stojany v nálezovém stavu. Lze použít pro: ČZ 125 typ 453 ČZ 175 typ 450 ČZ 250 typ 455 Jawa - ČZ 125 typ 351 Jawa - ČZ 125 typ 355 Jawa - ČZ 150 typ 352 Jawa - ČZ 175 typ 356 JAWA 250 typ 353 (Kývačka) JAWA 250 typ 559 (Panelka) JAWA 350 typ 354 (Kývačka) JAWA 350 typ 360 (Panelka) Akorát je potřeba zkontrolovat, na které straně máte očko pro pružinu viz foto. Cena za kus 550,-Kč u dvou horní a dolní za 450,-Kč. Podívejte se i na moje další nabídky. Při odběru více věcí sleva!

Unikátní motocykl vyrobený ve Výzkumném a Vývojovém závodě n.p.Jawa v Praze-Strašnicích(VVZ Jawa) v malé 30-ti kusové sérii pro potřeby Ministerstva vnitra 5.správa SNB(ochrana ústavních činitelů-doprovodná služba).Určený byl pro čestné doprovody u Hradní stráže v letech 1985-1990.Známé jsou například videa a fotografie těchto motocyklů při návštěvě Michaila Gorbačova v dubnu 1987 v Praze a Bratislavě.Po vyřazení ze služby u Hradní stráže v roce 1990 byly v podstatě ještě zánovní motocykly předány krajským útvarům dopravní služby Policie ČR.Po rozdělení Československa v roce 1993 zůstalo v ČR 15 těchto motocyklů dalších 15 na Slovensku.Postupně pak v letech 2000-2002 byli vyřazovány z majetku MV. Na stavbu motocyklu byl použit rám Jawy 350-634 a rakouský soutěžní motor Rotax. Motor: Výrobce ROTAX GMBH Austria,Typ 506 Enduro,zdvihový objem 504ccm,výkon 42k při 7000 ot/min,vrtání/zdvih 89x81mm. Stav:Motocykl byl šetrně renovován v Praze-Strašnicích panem Křížkem před cca 6lety z důrazem na původnost a celkovou funkčnost.Tento motocyklový odborník motocykly tohoto typu velice dobře zná,právě on se totiž podílel v 80letech na vývoji a výrobě tohoto typu přímo ve VVZ n.p.Jawa v Praze-Strašnicích.Nikdo povolanější než on není.Motocykl byl vrácen do původního stavu tak jak jezdil u hradní stráže v 80.letech.Stav před renovací tzn.motocykl v barvách Policie ČR,stejně tak jako renovaci samotnou doložím fotografiemi.Motocykl je plně funkční a účastnil se v minulosti několika akcí a srazů převážně PČR a AČR.Několikrát byl vystavován přímo na Pražském hradě při Dni ozbrojených sil ve společnosti dalších motocyklů hradní stráže.Vše zdokumentová účely vystavení má tento motocykl i původní VB SPZ která samozřejmě není platná. Původ a doklady:Předně je potřeba říci že se nejedná o žádnou repliku či plagiát či dodatečně upravený Rotax z anglického zastoupení Škoda GB v Norfolku(kde byli krátce v 80letech montovány podobné motocykly pro britský trh).Ale o prokazatelně autentický stroj 1 z 30-ti vyrobených. Původně používán na V.správě FMV(SNB)ČSSR.Používán byl jako doprovod vládních kolon především zahraničních delegací.Po roce 1990 předán krajskému útvaru dopravní služby Policie ČR v Praze.Po zhruba desetileté službě byl tento motocykl vyřazen z majetku Ministerstva vnitra ČR v lednu roku 2001.Jedná se o originální stroj toto doložím.Motocykly jsou známy pod jejich výrobními čísly a lidé kteří je vlastní o nich vzájemně ví.Mám k dispozici rozsáhlý archív motocyklů Jawa typu 825 Rotax,včetně fotografii všech jednotlivých motocyklů od výrobního čísla 000001 až po číslo 000030,jejich majitelů a a kontaktů na ně.Dále archivní technickou dokumentaci,jak typu 825,tak motoru Rotax(katalog ND, dílenskou příručku, atd) a archivní fotografie motocyklů a příslušníků SNB v dobových uniformách,videa. Motocykl je bez TP.U policie byl používán na vyjímku ze zákona.Na veteránské doklady přihlásit lze. Dohoda možná. Prvotní kontakt prosím přes email.

Lze použít pro: ČZ ČZ 250 typ 471 - dvouválec ČZ ČZ 350 typ 472 - dvouválec JAWA 250 Bizon typ 623 JAWA 350 Bizon typ 633 JAWA 350 typ 362 (Californian) JAWA 350 typ 634 JAWA 350 typ 638 TS JAWA 350 typ 639 TS JAWA 350 typ 640 JAWA 350 typ 640 Tramp Originální díl. Původní zachovalý chrom. Dráty vyčištěny, odrezené, přetřeny základem a lakem na disky. Jediný flek na ráfku ošetřen barvou, viz detail. Cena za kus + poštovné. Nebo vyměním za 16 palcové na Panelku v podobném stavu.