Motor m52b28

Zdravím mám tu několik dílu kterých bych se rad zbavil při vyklizení 6 pístů bmw m52b28 vyvážené s čepy-2000 Cívky z m52b28 s lištou -1000 Zelená zrcátka e46-1000 Hliníkové víko motoru e46 325i-800 Saní z e36 m50b20 -1000 Klapka saní m50b25-400 Svody m52b28-800 Saní m52b28-500 Pěkná klikovka m52b28s1 -1000 Olejové čerpadlo m52b25-400 Servo čerpadlo řízení e39-200 Nějaké klimakompressory e39 525i a 28i 300ks + Mám tu ještě několik dílu ale už sem nahrál moc fotek více pošlu do sz Různá orig obyč rádia z e39 -spíše za odvoz a krabičku cigaret ???? Olejová vana e39 m52b25s cidlem -500 Kompletní elektrika motoru m52b25-500 Nové separatory jak na singlevanos tak doublevanos-400ks Klapka saní 318i-400ks Převodovka manuální 318i e46 -1000 Dveře levé přední a zadní bez koroze zelené e46sedan -500kc ks A zadniobyc nárazník e46sedan- 500kc ks

Pro vozy: BMW 1 (E81) 120 d (2006.09 - 2012.09); 1995.00 ccm - 163.00 PS/120.00 kW; Motor: N47 D20 A; N47 D20 C; M47 D20 (204D4) BMW 1 (E87) 118 d (2003.11 - 2012.09); 1995.00 ccm - 122.00 PS/90.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4); N47 D20 A; N47 D20 C 118 d (2003.11 - 2012.09); 1995.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4); N47 D20 A; N47 D20 C 118 d (2003.11 - 2012.09); 1995.00 ccm - 143.00 PS/105.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4); N47 D20 A; N47 D20 C 120 d (2003.11 - 2012.09); 1995.00 ccm - 163.00 PS/120.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4); N47 D20 A; N47 D20 C 120 d (2003.11 - 2012.09); 1995.00 ccm - 177.00 PS/130.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4); N47 D20 A; N47 D20 C BMW 3 (E46) 320 d (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 330 d (2003.03 - 2005.02); 2993.00 ccm - 204.00 PS/150.00 kW; Motor: M57 D30 (306D2) 330 xd (2003.03 - 2005.02); 2993.00 ccm - 204.00 PS/150.00 kW; Motor: M57 D30 (306D2) 318 d (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 116.00 PS/85.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) BMW 3 (E90) 320 d (2005.01 - 2011.12); 1995.00 ccm - 163.00 PS/120.00 kW; Motor: N47 D20 C; M47 D20 (204D4) 318 d (2005.09 - 2011.12); 1995.00 ccm - 122.00 PS/90.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 330 d (2005.09 - 2011.12); 2993.00 ccm - 231.00 PS/170.00 kW; Motor: M57 306 D3; M57 D30 TU2 330 xd (2005.09 - 2011.12); 2993.00 ccm - 231.00 PS/170.00 kW; Motor: M57 306 D3; M57 D30 TU2 320 d (2005.09 - 2011.12); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 325 d (2006.09 - 2011.12); 2993.00 ccm - 197.00 PS/145.00 kW; Motor: M57 D30 (306D3) 330 d (2009.01 - 2011.12); 2993.00 ccm - 245.00 PS/180.00 kW; Motor: N57 D30 A; M57N2 306 D3 BMW 3 Compact (E46) 320 td (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 318 td (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 115.00 PS/85.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) BMW 3 coupe (E46) 330 Cd (2003.03 - ???); 2993.00 ccm - 204.00 PS/150.00 kW; Motor: M57 D30 (306D2) 320 Cd (2003.11 - ???); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) BMW 3 coupe (E92) 330 d (2006.09 - ???); 2993.00 ccm - 231.00 PS/170.00 kW; Motor: M57 306 D3; M57 D30 TU2 330 xd (2006.09 - ???); 2993.00 ccm - 231.00 PS/170.00 kW; Motor: M57 306 D3; M57 D30 TU2 325 d (2007.03 - ???); 2993.00 ccm - 197.00 PS/145.00 kW; Motor: M57 D30 (306D3) 330 d (2009.01 - ???); 2993.00 ccm - 245.00 PS/180.00 kW; Motor: N57 D30 A; M57N2 306 D3 330 xd (2009.01 - ???); 2993.00 ccm - 245.00 PS/180.00 kW; Motor: N57 D30 A; M57N2 306 D3 325 d (2010.04 - ???); 2993.00 ccm - 204.00 PS/150.00 kW; Motor: N57 D30 A; M57N2 306 D3 BMW 3 kabriolet (E46) 320 Cd (2005.02 - ???); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 330 Cd (2005.08 - ???); 2993.00 ccm - 20

Zdravím, Zvažuji prodej komplet motoru po GO - M52B28 -> Stroker M52B30 Motor kompletně po generálce Klika před použitím byla zkontrolována a vyvážená + nové ložiska Klika původem z motoru M54B30 - nebroušená na orig. nových šálcích Ojnice M50B25- včetně nových ojničních ložisek. Písty M54B30 prošly ultrazvukem a jsou taktéž zkontrolovány. Nové pístní kroužky Goetze Hlava původní z M52B28 prošla kontrolou odtlakovaná, zbroušená, vymezené ventilové vůle. Netlakuje ani nebere olej Sací vačka 240• Nová vodní pumpa, termostat, čidla na vodu a olej atd. Vše co se dalo a bylo třeba měnit V ceně olejový chladič+víčko Nové rozvody Nové těsnění, nové gufera, ložiska, repasovaný vanos… Ventilové víko měněno za M50 (hliník) Sání m50b25 Motor má po zajetí najeto zhruba 7000km Po dohodě mohu přidat nerezové svody Schmiedmann + středový díl výfuku. Případně zadní díl kardanu včetně diferenciálů 3.45 (zavářka) 168 obal + poloosy. Ježděno na 5w40 do 1500km po 1500km měněno za 10w60 . Pro více info DM, prodávám z důvodu swapu na V8 V ceně je setrvák,spojka,převodovka,elektrika prostě komplet swap do E36 Možná výměna za V8 M60/62 Cena se odvíjí na věcech co budou součástí prodeje. Holý motor s převodovkou/spojkou/elektrikou 55tis

Měl by někdo zájem o tenhle motor ? M52B28 původ E39 hodně dobrý stav ! Nebral olej a neměl žádné úniky oleje Je na něm namontováno turbo + turboworks svody pro vestgate na V-band sponu 44mm Odvod oleje vyřešen kdyžtak SZ Cena 45 000,- o ceně se mužem bavit co vše k tomu bude nebo nebude důvod prodeje změna plánu turbo je úplně nové včetně svodu a motor nikdy nebyl driftován !

Prodam nedokončenou turbostavbu e36 323ti, motor m52b28, turbo replika gt35, vstriky bosch 440cc, Potom kastle. Originál 323ti, ale chtěla by komplet vyvarit, vepredu ramena +9cm, rejdove podložky, podvozek HR, zavarka 4,10, k autu přidám 8 páru kol r16, 2pary plechacu r15, potom motor m52b28(ale asi foukle těsnění) a potom m52b25. Kdyžtak psát, nebo e-mail. Nejlépe vše prodat komplet. Díky.

prodám Holý motor m52b28 z e39 hlava sundaná srovnaná a otlakovaná vačky mám závity na hlavu ko mohu přidat po domluvě i ostatní dily k motoru klidně zvlášť písty klika atd sms kdykoliv volat ve všední dny Bmw e46 328i Bmw e36 328i Bmw e39 528i