Motor benzínový, 13koní ,390ccm ,Varianta za HONDA GX390 nov

Originální motor LONCIN - kompletní, nový s plnou zárukou. Kvalitní a profesionální motor značky LONCIN. Alternativa HONDY GX390 nebo SUBARU EX40. Výkon:14hp, Hmotnost (kg):25,průměr hřídele:25.00mm, délka:60mm. Cena bez DPH Nejedná se o "HOBBY" motor ale značkový LONCIN z profesionální motorárny. Vhodný do: řezačka spár, vibrační deska, motokára, malotraktor apod.

Nový kvalitní a spolehlivý čtyřtaktní motor s vysokou životností a výkonem, plně srovnatelná kvalita a životnost jako HONDA, záruka 2 roky, kvalita ověřená 20-ti letým prodejem bez reklamací na českém trhu. Přímá náhrada za motory HONDA GX 160, GX 200 ve různých stavebních např. vibrační desky, řezačky asfaltu ap.a v zemědělských( např. MF70) a podobných strojích, nebo pro stavbu vlastních strojů. Veškeré připojovací rozměry stejné jako Honda, je to přímá náhrada bez úprav, lze jím i přímo naradit motor GX160 . Vyrobeno nejmodernější technologií z materiálů originální kvality, testováno dle ISO 9001, TUV. Životnost plně srovnatelná s originálními motory Honda Obsah 196 ccm, max. výkon 6,5 HP/3600ot./min, hřídel 20 nebo 19,05 mm=3/4" Ruční nebo elektrické i ruční startování, čidlo proti nedostatku oleje, elektronické bezúdržbové zapalování. Veškeré díly (shodné s HONDA) stále skladem. Český návod,daňový doklad, možno ihned poslat na dobírku DPD (asi 190Kč) Cena s ručním startem 4290 Kč, motor s elektro+ručním startem je vybaven el. a ruč.statérem, spínací skříňkou a dobíjením baterie(min.12V/15Ah)cena 5690 Kč Nabízím kvalitu za přijatelnou cenu, ne levné varianty podřadné kvality. Více info mobil nebo E-mail.

Nové provedení osvědčeného motoru s max. výkonem 18 koní. Tohoto výkonu je dosaženo zvětšením vrtání na 92 mm a zdvihu na 69 mm na objem 458 ccm, novým typem vyladěného karburátoru, zvětšením ventilů, zlepšením sací a výfukové soustavy a zdokonalením chlazení. Motor má také nový, účinnější tlumič výfuku (nižší hluk), zvětšenou nádrž, nový vzduchový filtr. Tímto motorem lze přímo nahradit motory typu GX 390, protože veškeré připojovací a zástavbové rozměry (spodní i boční příruba) a hřídel jsou stejné, Hřídel metrická 25mm nebo palcová 25,4mm Servis zajištěn, náhradní díly stále skladem. Vyrobeno z materiálů prvotřídní originální kvality s použitím robotů, dlouhá životnost zaručena, plně srovnatelná s originálem. Motor s el. startem má dobíjení baterie ( min. 20 Ah).Český návod, daňový doklad, záruka 2 roky, motory máme skladem, možno poslat ihned na dobírku DPD. Cena s ručním startem 9590Kč vč. DPH, s elektrickým i ručním startem 11490 Kč vč. DPH

Motor ZONGSHEN GB420, 13,0 HP horizontální hřídel 25.4 x 60 mm Pouziva VARI jako nahradu za HONDU. Nejedna se o neznackovy motor! video motoru , prodavam vice ks (motory menim kazdy rok) , motor stary asi 1rok = 200hodin najeto PLNE FUNKCNI ! lze poslat podobne jako honda gx390, popr mensi verze je honda gx200

Dobrý den, nabízím k prodeji originální profi motor HONDA GX390,12hp.NOVÝ s plnou zárukou. Vhodný do lehké stavební mechanizace, malotraktorů apod. Průměr hřídele 25.40mm. Cena bez DPH

Dobry den, predavam tieto motory: naftovy, vodou chladeny, 1-valcovy diesel. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je elektrocentrala, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila, pohon generatora k fotovoltaike a ine.. PARAMETRE: Vykon: 16hp Otacky: 600-2200/min Hm. bez naplni: 160kg Vrtanie: 100mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Indikator tlaku oleja: Ano Motor je novy, v originalnom boxe, bez naplni, s prislusenstvom, navodom na pouzitie a so zakladnym naradim. Konstrukcne pripomina motor Slavia, Robot, Svoboda, no vychadza z dizajnu Yanmar. Cena je vr. dokladu. Na motor je zaruka 2 roky. Zabezpecujem servis a nahradne diely. Viem zabezpecit verzie od 6,5 do 40hp. Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je rucne, no velmi jednoduche a motor zapali pri prvom povoleni dekompresora, alebo elektricke 12V. (Uvedena cena je pre motor s elektr. startom) Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku, remenicou a vodnym cerpadlom. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi. Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne 'sklbanie' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Pozrite si video: Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1400 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy motor ma az 3600 otacok) Dalsie video motora so zelenym zotrvacnikom je z generatora, ktory sme zabezpecovali do rusna a jeho vykon je 23hp, no inak je identicky so vsetkymi ostatnymi. Lisia sa len velkostou. K motorom zabezpecujem aj synchronne alternatory na 230/400V - pozrite si moj inzerat s alternatormi. Doprava v SR je cca 70e, pre CR cca 100e. Motory su urcene na tvrdu, kazdodennu drinu v rozvojovych krajinach - Odpovedam na emaily, smsky, telefonaty, ci spravy cez WhatsApp, kde je mozne urobit aj video-hovor na ukazku.