Motokolo STAR

Prodám nádherně zachovalé, zcela kompletní, perfektně fungující francouzské motokolo zn. MOTOBECANE PANTIN TYPE AV37 MOBYLETTE MOBYMATIC z roku 1954 , obsah motoru 49,9cm3. Motokolo startuje na šlápnutí a jede velmi hezky. Lak vč. červených linek velmi krásně zachovalý. Chromy perfektní. Zajímavostí motokola je to, že se buď jede jako na kole, nebo se "přepne" do motorové polohy, to se provede posunutím "šroubu" na velkém talíři do polohy "moteur" a jedete již za pomoci motoru. Díky spojce - systému Mobymatic Dimoby, lze zastavit vč. motoru v chodu. Po přidání plynu, se motokolo opět rozjede. Vše funguje tak jak má. Chromovaná řidítka s béžovými "gripy" s logem "M" - Motobecane. Hliníkové nostalgicky otočené páčky brzd s logem "M" Motobecane. "Bubínkové" brzdy. Přední vidlice odpružená. Parádní originální zvonek pod předním světlem s logem "M" Motobecane . Světla SOUBITEZ / CIBIE. Obě světla svítí (přední samozřejmě "žlutě" francouzsky). V předním světle je funkční tachometr. Motokolo má zachovalé štítky jak na rámu, tak i na motoru. Všechna čísla samozřejmě souhlasí. Hliníkové nápisy MOBYLETTE, MOBYMATIC jsou zachovalé. Krásné kožené sedlo J. REYDEL - perfektní stav. Chromované ráfky RIGIDA - Made in France. Chromy krásné. Celobílé pneumatiky 600x50B Cyclomoteur (perfektní stav). Originální hliníková pumpička MOBYLETTE - Made in France. Víčko nádrže s logem "M" - Motobecane, Graissez Castrol Self Mixing. Na nosiči je kožená brašnička na nářadí zn. MOTOBECANE, vč. dobového nářadí. Chromované páky šlapek, hliníkové šlapky Motobecane, atd, atd.. Velmi elegantní, nádherně zachovalé motokolo v originálním plně funkčním stavu.

Prodám francouzské motokolo MOTOBECANE Typ AV3 MOBYLETTE - rovný rám, z roku výroby 1950 , obsah motoru 49,9cm3. Hezky zachovalý, pojízdný, původní, zcela kompletní stav s dobovou patinou. Motokolo startuje na šlápnutí a jede velmi hezky. Vše funguje tak jak má. Obě světla svítí, brzdy brzdí, zvonek zvoní. Přijdete, šlápnete, jedete. Zajímavostí je to, že se buď může jet jen jako na jízdním kole, nebo za pomoci motoru. To se provede posunutím - vysunutím "mechanismu" na řemenici z pozice "vélo" do pozice "moteur". Chromovaná řidítka s béžovými rukojetěmi. Chromovaný zvonek CHRISTOPHORUM ... Made in France. Nostalgicky otočené hliníkové páčky brzd. Na páčkách je logo "M" - MOTOBECANE. Světla LUXOR / SOUBITEZ (obě svítí). Chromované páky šlapek, hliníkové šlapky LYOTARD s bílými špalkami. Původní hezky zachovalé víčko nádrže s emblémem "M" - MOTOBECANE CASTROL SELF MIXING , na nádrži dobová etiketa CASTROL "Z" . Hliníkové nápisy na krytu řetězu MOBYLETTE jsou hezky zachovalé. Logo "M" - MOTOBECANE na zadním nosiči. Sedlo J.REYDEL - MOTOBECANE. Béžovoboké pneumatiky 600x50B. Chromované ráfky RIGIDA, středy ráfků IDEA, středy ráfků s mazničkou. Kovové čepičky ventilků. Hliníková pumpička TORNADE SOLIBLOC - Made in France. Na svůj věk 73 let má motokolo hezky zachovalý tmavý šedý lak vč původních bílých linek. Vše s dobovou patinou.. Krásným estetickým prvkem je chromované řetězové kolo s velmi krásnými emblémy-logy "MOTOBECANE ". Původní stav.

Prodám velmi vzácné Motokolo Durkopp M 12 Sport, velmi slušný základ pro renovaci, Motokolo pochází ze začátku 30 let, je jich dochováno velmi málo kusů ale mnoho dílů sedí s ostatními motokoly jako jsou motokola osazená motorem fichtel sachs, jedná se o Motokolo které sloužilo německé armádě během WWII, na vydlici jsou ještě zbytky vojenského nátěru,k nádrži je i ruční razení, vyměním za díly na Jawa Pérak popřípadě torzo Ardie 125 MF, cena za celek je 800 eur, cca 19000 kč po domluve pošlu i kurírem, pro více info mě kontaktujte prostřednictvím meilu nebo telefonicky na uvedeném čísle. Případně se můžete podívat na moje další inzeráty

Prodam motokolo Sachs Eska výroba 1939 původní nález.stav více tel

Predám motokolo original stav. Cena 1300€

Prodám nekompletní německé motokolo (bez motoru), značka Hercules C3 Citybike, vyrobeno v sedmdesátých letech. Tento typ motokola se označoval MOFA, u nás celkem rarita. Torzo bylo určeno k přestavbě, ke které nedošlo. Je tam pár úprav, ale šlo by to vrátit do původního stavu nebo to předělat např. s motorem z pionýra nebo na elektrokoloběžku. Blatníky jsou zřejmě originál nerezové, značeno INOX. Stav viz foto (první foto je ilustrační), součástí je buben a štít zadní brzdy.