Motocykl Zontes 310 Tour II - bílá barva

Rok výroby 2022, v cene i zadni kufr. Odpočet DPH. Zontes motocykly přináší komfortní silniční enduro se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT, lehká konstrukce, startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku. Součástí výbavy: LED displej, elektronicky ovládaný aerodynamický plexi štít, chrániče rukou z kovaného hliníku, BOSCH 9.1M ABS system, vstřikovací systém Delphi, hliníková zadní kyvná vidlice, kompletní LED osvětlení, USB nabíječka, centrální zadní tlumič s dusíkovou náplní. Motor Typ motoru: Jednoválec Systém chlazení: Kapalinou Objem: 312 ccm Vrtání x zdvih: 80 x 62 mm Kompresní poměr: 12,5:1 Kapacita palivové nádrže: 15 litrů Převodovka: 6-ti stupňovái Pohon: Řetězem Výkon: 26 kW / 9500 rpm Točivý moment: 30 Nm / 7500 rpm Kola Zadní pneu: 160/60R17 Kolo přední: 3.5×17 Kolo zadní: 5.0×17 Přední pneu: 110/70R17 Rozměry Délka: 2093 mm Šířka: 830 mm Výška: 1360 mm max / 1342 mm min Výška sedadla:830 mm max / 795 mm min Rozvor: 1400 mm Hmotnost při prázdné nádrži: 158 kg Brzdy Brzdový systém: BOSCH 9.1M ABS system Možnost přepravy až k vám.

Akční ceny jsou platné do 28.2.2023 nebo do vyprodání zásob. 125 Scrambler černá za 77.900 Kč / AKCE: 74.900 Kč 310 X2 modrá - kapotáž za 113.900 Kč / AKCE: 110.900 Kč 310 T2 modrá - enduro za 127.900 Kč / AKCE: 124.900 Kč Možnost prodeje na splátky i převzetí vašeho stroje na protiúčet, v případě zájmu telefonujte na .

Unikátní motocykl postavený v rámci Royal Kickstart Battle pořádaný prodejcem motocyklů Royal Enfield. Základem je nový motocykl Bullet 500, který je kompletně upraven do stylu vintage cross 70' let. -upravená nádrž Honda 125 -zakázkové sedlo -blatníky na míru -zadní tlumiče stavitelné YSS RZ362-395 -pneumatiky Michelin Sirac -velký přední brzdový kotouč na zakázku -výkonější brzdová pumpa -komplet pancéřové brzdové hadice -vysoká motokrosová řidítka -přední custom maska + světlo -zadní světlo zapuštěno v blatníku -nerezový výfuk na míru -otevřené sání K&N -přepákování Tarozzi -blikače Kellermann ATTO -lithiová baterie -jednotka Motogadget mo.unit + vlastní tlačítkové ovladače, kompletní zjednodušení elektroinstalace -odstraněno ABS Dle dohody je možno motocykl ještě jakkoliv upravit dle Vašich představ. Přestavba vyhrála Royal Kiskstart Battle #1 a 3.místo v kategorii Scrambler na Czech Custom GP. Na motocykl platí plná tovární záruka 3 roky, plus naše záruka na přestavbu. Motocykl má novou TK na 6 let, další TK bez problému. Motocykl je možno provozovat na pozemních komunikacích. Motocykl je nyní přihlášený (Euro 4) a zajetý cca 1000 km. Hodnota úpravy včetně nového motocyklu byla 479 900 Kč. Cena je pro vážné zájemce dohodou.

Hlavní rozdíl inovovaného modelu T2 oproti modelu T jsou drátěná kola a úplně nová přístrojová deska. TFT displej s bluetooth konektivitou dokáže zobrazovat navigační příkazy nebo informace o hovorech, zprávách či přehrávané hudbě. Krom toho si na displeji můžete vybrat jedno ze čtyř možných zobrazení údajů. Komfortní silniční enduro se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT, lehká konstrukce, startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku. Součástí výbavy: LED displej, elektronicky ovládaný aerodynamický plexi štít, chrániče rukou z kovaného hliníku, BOSCH 9.1M ABS system, vstřikovací systém Delphi, hliníková zadní kyvná vidlice, kompletní LED osvětlení, USB nabíječka, centrální zadní tlumič s dusíkovou náplní. Motor Typ motoru: Jednoválec Systém chlazení: Kapalinou Objem: 312 ccm Vrtání x zdvih: 80 x 62 mm Kompresní poměr: 12,5:1 Kapacita palivové nádrže: 19 litrů Převodovka: 6-ti stupňová Pohon: Řetězem Výkon: 26 kW / 9500 rpm Točivý moment: 30 Nm / 7500 rpm Kola Zadní pneu: 160/60R17 Kolo přední: 3.5×17 Kolo zadní: 5.0×17 Přední pneu: 110/70R17 Rozměry Délka: 2090 mm Šířka: 850 mm Výška: 1390 mm Výška sedadla: 850 mm Rozvor: 1400 mm Hmotnost při prázdné nádrži: 155 kg Brzdy Brzdový systém: BOSCH 9.1M ABS system Přepravu až k vám lze zajistit.

Nový motocykl UM DSR Adventure TT 125 Obsah 125 ccm, výkon 11 kW Cena: 98 000 Kč vč. DPH Barevné provedení: bílá, černá, zelená Jeden motocykl, dva různé jízdní styly, dvě různé osobnosti Toužíte po motocyklu, který se snadno přizpůsobí jak městskému, tak i dobrodružnému životnímu stylu? Potom je motocykl DSR Adventure TT ideálním strojem právě pro Vás. Odolný, spolehlivý a dychtící po dobrodružství. Takový je motocykl DSR Adventure TT kombinující sportovní charakter s vyspělými technologiemi a špičkovými řešeními. Úspěšně vás provede každou cestou, kterou si zvolíte. Výborné zavěšení a odpružení obou kol, fantastické brzdy a precizní řízení. Úzký, ale vysoký štít je velmi účinný. Vybavený výkonným motorem s výbornou odezvou, chlazeným kapalinou, a s elektronickým vstřikováním. S dostatkem sil na městskou jízdu i na pořádné terénní dobrodružství.

Prodám motocykl značky Kawasaki Klx 250S. Motorka je v krásném a velice zachovalém stavu. Je to kvalitní japonská práce co snese snad úplně všechno (nesmrtelný stroj). Motocykl jsem již dvakrát inzeroval, ale pokaždé jsem si prodej rozmyslel a inzerát stáhnul. Doufám, že už si to nerozmyslím :) Opravdu prodávám s těžkým srdcem. Koupili jsme byt a teď je třeba každá koruna. Nepotřebuji ale nutně prodat takže smlouvači ani nepiště. Cena je 95000kč. S cenou jsem ochoten málo pohýbat jen osobně u motocyklu. (Sleva na cestu je možná). Vím co prodávám a taky co za to chci. Zkušební jezdci prosím nejezděte. Abych se vyvaroval zkušebním jezdcům, tak předem upozorňuji, že před zkušební jízdou budu požadovat předložení občanského průkazu a složení zálohy. Mám špatnou zkušenost, jednou mi pán položil Er5 co jsem prodával, nakonec jí ale koupil :) Teď už přejdeme ke stavu motocyklu. Je to velice povedený kousek. Rok výroby 2009, najeto má 28 tisíc km. Stk do 31.3.2024. K motocyklu mám náhradní plasty, laděný výfuk plus originál k tomu, kryt pod motorem, blástry, nabíjení na telefon, držák na telefon, velký kufr a úplně nová baterie. Servis byl dělaný každý rok v autorizovaném servisu Honda. Autorizovaný servis Kawasaki mám 60km od domova, tak jsem jezdil do Hondy co mám asi 15km. Motocykl mám 3 roky a můžu říct, že je to opravdu spolehlivá mašina. Motocykl má nastavitelný zadní tlumič a interval oleje jsem vždy zkracoval na 3000km. Olej je měněn na podzim a je na něm najeto necelých 500km. Interval oleje je 6 tisíc, ale doporučuji měnit maximálně po 4 tisících pro dobro a životnost motoru. Na email moc nechodím. Piště mi sms na číslo a já vám pak zavolám. Motocykl neměním jen prodávám a jen pro opravdu vážné zájemce. Do konce března je cena 90000kč.