Lazené svody

Prodáme velmi pěkné JDM Subaru Impreza WRX STi Type RA V6 V Limited WRC Edition, rok 2000, RHD pravák, konkrétně 322 kus z 2000 vyrobených v rámci této limitované série. Číslovaná plaketka. Aktuálně po velkém servisu - rozvody, vodní pumpa, olej, svíčky, filtry. Vše doložím. Pravostranné řízení - čerstvý dovoz z Japonska. Přestavbový set dílů z pravostranného na levostranné řízení máme k dispozici, není v ceně. Motor je jen lehce upravený, má FMIC (Front Mount InterCooler) a disponuje výkonem cca 320 koní a 375 Nm. Velmi krátká převodovka s převodem 4.444 a samozřejmě také s aktivním mezinápravovým diferenciálem DCCD. Zadní diferenciál R180. Auto je prakticky bez koroze, má lakovaný přední spojler a opravované drobnosti. Na vůz bylo implementováno spousty funkčních úprav a to konkrétně: MOTOR: - Zapalovací kabely Splitfire - Lazené + omotané svody výfuku Zerosport - Výfuk JDM s katem - Turbodmychadlo IHI VF - Sání vzduchu Zerosport - FMIC Perrin - Turbotimer - Přídavný budík s kontrolérem PODVOZEK: - Zánovní plně stavitelný podvozek Made in Japan - Rozpěry mezi tlumiči INTERIÉR: - velmi pěkný a čistý z modelu JDM STi V7 2003, lze dodat ze skladových zásob originální JDM STi interiér. Více fotek včetně fotek spodku je zde: Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited 22B replika kupé Type R coupé DCCD

Prodám Dodge Durango 5.7 hemmina.r.v.2005.naj.poctivých 220000km.Výjimky zapsány.Šíbr.Originál hudba Infinity.Náplně měněny po 5000km.Inrerier nepotrhán neponičen.šedá kůže.Rám super.LPG ok bomba platná ještě několik let.7 míst.Převodovka super.Tažné.Pneu celorok.Stk ještě přes rok.lazené výfuky flow master.Sednout jezdit.Cena 210000kč

Takže Lexus IS 200 manuál na Německých papírech . Najeto něco lehce přes 200 tis Km MOTOR - klasika 1G-FE Nic jsem s ním nedělal , žádný servis ani rozvody prostě nic . Pazvuky nevydává , ani neklepe . Jediné co je slyšet z motorového prostoru je servo . Svody s katy ukradli nejspíše tmaví nepracující , a tak jsou nahrazeny svody Japspeed . Vedení výfuku je originál až na koncák - ten je nový magnaflow. PŘEVODOVKA - manuál , neškrtá a je bez vůlí + na autě je velice přesný shortshift . KAROSERIE - V minulosti opřeno o svodidla , ale perfektně opraveno / vyměněno vše až na nějaké rameno na pravém předním kole - čili bude třeba vyměnit pro jistotu ramena asi i s tlumičem na pp kole . Zjišťoval jsem rozsah koroze a z toho důvodu je vymontován interiér . Zadní kapsy a klasická místa kde jsou IS 200 sežrány jsou v pořádku. Nosníky v pohodě atd. Auto má ze serie xenony , ale ten spolujezdcův postrádá krytku ostřiku v nárazníku. Kufrové víko má povrchovou korozi - takové malinké tečky. PODVOZEK - no tuším , že EIBACH , ale vzhledem k tomu , že auto dostalo ťukanec na pp kolo a to kolo je pohnuto směrem vzad tak předpokládám , že bude třeba vyměnit minimálně přední tlumiče . Auto startuje , jezdí a normálně se pohybuje . Původně jsem z něj chtěl stavět něco na kopce nebo možná jiný druh zábavy , ale koupil jsem jiné auto a nekonečnou garáž fakt nemám. Dohoda o ceně možná , ale až u auta .

Úplně nové z Anglie, nepoužité,45000,-, teď 27! Nárůst výkonu spolu s laděnými svody až 45 koní! Důvodem prodeje je prodej vozu ještě před montáží výfuku a koupě jiného.

Prodám 2004 Cadillac Escalade 6.0L V8 254KW/350PS , 4WD. Najeto 256tis.km. 6ti místný. V autě není a nikdy nebylo LPG, průměrná spotřeba se dá s lehkou nohou udržet do 15L/100km. Nedávno měněno: přední kotouče + desky + zadní desky + alternátor + škrtící klapka + snímač plyn pedálu, všechny náplně a filtry, svíčky + všechny kladky a řemeny, repas předního diferenciálu, těsnění pod svody a baterie. Předchozí majitel dělal údajně repas převodovky. Na autě jsou nová kola a zimní pneu najeto cca 6tis.km. K autu mám i nové letní pneu. Potah sedáku řidiče mám koupený nový, stačí vyměnit. Na SMS ani emaily neodpovídám. Inzerát platí do smazání. Auto je podobné jako : Chevrolet Tahoe , Suburban , GMC Yukon , Dodge RAM , Lincoln Navigator , Ford Explorer , Expedition .

Nabízím k prodeji rodinného úsporného mazla Cadillac Escalade třetí generace 6.2 V8 LPG 301kW (409PS) 4x4 AWD pohon všech kol 2007 209 xxx km - auto denně v provozu K výbavě vozidlo má asi vše, co uživatel potřebuje - vypíchl bych vyhřívané i zadní sedačky, parkovací kamera, el. střešní okno, hudební systém BOSE, 7 míst k sezení, xenony, automatická dálková světla a další… Co se spotřeby týče, tak na plnou nádrž LPG (cca 800,- Kč) najedu cca 350km. Ve městě o něco méně. Cena LPG 15,90,- Kč. Karlovy Vary - Praha - Karlovy Vary 719,- Kč Povinné ručení vč. tzv. Malého havarijka 10.000,- Kč (zvěř, vandalismus, všechny okna atd…) Levné náhradní díly oproti evropským vozům. Z Ameriky max. do týdne doma, běžně tak 2-3 dny. Nyní po servisu - oleje, chladicí trubky, zadní brzdy, čidla abs, svody (cena dílů 6.200,- Kč) Důvod prodeje - vždycky jsem měl BMW a chci se k němu vrátit. Escalade je rodinný vůz na pohodu, není to auto na řádění. Ještě bych trochu řádil :-) K vozidlu letní i zimní pneu s hezkým vzorkem. Letní pneu jeté jednu sezónu, par náhradních dílům vozidlu. Případně i originální diagnostika Případně výměna za benzinové BMW. F11, F10, F07 případně X5, X6. 3.5i ideál. Nebo jiné zajímavé benzínové vozidlo. Případně u hezkou naftu. Jsem ochoten jednat o ceně. Podobné jako Dodge ram, Durango, Tahoe, Chevrolet. Yukon, SUV, Hummer h2, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition, Mercedes GL a GLS, BMW X7, Range Rover, Ford Expedition, usa auto, Cadilac, kadilak, escalad, V8, V6, R6, Amerika, LPG, plyn