Koupím auto na rally

Prodáme docela pěkné japonské JDM WRX/STi s řadou funkčních úprav. Auto prakticky bez koroze, před pár lety udělaný celolak na tuto zajímavou barvu z BRZ. Někomu se to líbí více, někomu méně. Auto startuje, nekouří, motor neklepe, nevaří. Auto jede moc pěkně, brzdí to, turbo fouká docela dost, motor byl vloni dělanej, plus nový rozvody a vodní pumpa atd. Tlumiče pěkně tluměj a netečou. Chce to nový gumy. Na rovinu, není to žádný krasavec na výstavku, je to poctivý japonský rychlý a obratný bitevník, pravé JDM (Japanese Domestic Market). Na zimu bych doporučil udělat nástřik spodku, protože zatím to není rezavý vůbec a bylo by škoda, kdyby to začalo rezivět. Lze přihlásit na české SPZ, není v ceně. Více fotek je zde: JDM Kola Kosei 17 palců, Made in Japan, přídavné budíky, startování na tlačítko, sportovní stavitelný podvozek (ale není pekelně tvrdý), brzdy vepředu čtyřpístky, sportovní výfuk se sportovním katem. Naladěná jednotka na cca 310 koní. Výměna možná pouze za fakt hezké auto s rozumným nájezdem, nebo za veterána, ale nerezavého. Díky Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

V ČR skladem už je moc pěkná bílá Impreza STi JDM GDB s DCCD. Rok 2003. Ve srovnání s evropskou verzí jsou japonské JDM verze podstatně lepší, lehčí, ostřejší a prakticky nebývají rezavé. Nulová koroze je i zde. Kompletní servisní historie včetně palubní literatury, auto ještě v Japonsku dostalo velký servis při 143 000km (olej, filtry a svíčky měněny, a geometrie), rozvody japonci udělali ve 104 000km. Lze doložit. V únoru 2023 byly už v ČR vyměněny čepy řízení, tyčky stabilizátoru, snímač rychlosti, přední desky, udělána geometrie, ECU naladěna a optimalizována na evropský benzín 100 oktanů, a provedena celková kontrola auta. Dva klíče, lepší JDM audio, kotouče nerezavé OK, desky ještě OK taky. Auto krásné i zespodu. Absolutně bez lišky. Moc pěkný neponičený interiér. Původní neopravovaný lak bez zásadních oděrek, jen tři čtyři drobnosti a škrábance, koroze nula. Nikdy bourané, žádný díl nebyl lakovaný, doložím, klidně přijeďte se zkoušečkou laku. Lze přihlásit v ČR, není v ceně. Lze domluvit přestavbu na LHD, přestavbová sada k dispozici. Děkuji Turbotimer, xenony, funkční klima, mlhovky, ostřik IC z místa řidiče, sériové zánovní červené JDM tlumiče z modelu Spec C RA a S203, krátká JDM převodovka šestikvalt s DCCD, vzadu LSD, vepředu LSD Suretrac, původní nářadí Subaru, původní rezerva. Více fotek je zde: Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited 22B replika kupé Type R coupé DCCD TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Subaru Impreza STI Prodrive Edition Limited 2001 Engine & Gearbox - JDM WRX swap, modified lot Suspension - Cusco Vacanza, full setup HKS Blow Off TE37RT 9J 25 OFF + New RiKen Tires Frontal Intercooler FMIC ClutchMax Stage 1 Clutch new brand new DW65C Fuel Pump STI Injectors Short Shifter Original Sparco Steering Wheel Original Blitz Boost Gauge 260 km/h Speedometer STi Alcantara Ceiling Voltmeter Turbotimer Spec C roof vent Pioneer Monitor 4x2 Brakes *VF37 Turbo Kit - může být přidán k autu za 17 000Kč Prodám velmi zajímavě upravenou a designově jedinečnou JDM Imprezu. Kastle a interiér je STi Prodrive 2001, nulová koroze, nebouraná, interiér velmi pěkný a čistý, černá stropnice atd. Motor a převodovka je JDM WRX, oboje funguje bez problémů, neklepe, nekouří. Auto je k vidění ve Středočeském kraji. Je stále garážováno a v zimě nejeté. Pokud by mělo jezdit v zimě na sněhu a soli, doporučuji důkladný nástřik spodku. V prosinci 2022 auto dostalo nový přední chladič, nové brzdy, byla udělána geometrie atd. Faktura je k dispozici. Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Už je v ČR na prodej tento nádherný a rychlý rodinný kombík o výkonu cca 300 koní. Kombík je na cestě z Japonska. Je to limitovaná verze Subaru Legacy GT Spec B WR Limited by STi. Vyrobilo se jich pouze 315 kusů, je to velká rarita. Auto je absolutně bez koroze. Nebylo havarováno. Více fotek je zde: - Twin scroll STi velké turbo - motor 2.0 STi jako je v JDM STi Impreze - podvozek Bilstein - robustní JDM manuální převodovka - STi sání a výfuky STi Genome - STi bodykit a spojlery - specifický interiér v kombinaci kůže/alcantara - 18 palcová zlatá kola - Xenony - symetrický pohon 4x4 - sériově 280 koní papírově, reálně kolem 300 koní - audio McIntosh - mlhovky - automatická klimatizace - vše v elektrice - airbagy, ISOFIX atd Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

FOR SALE genuine non stock Subaru Forester JDM STi 2006 MR, heavily modified, full service history, professionally LHD converted, full service, EU registration available. Facelift. App 500 PS. Very rare car, only app 2 500 produced totally. Už facelift 2005 model. Cca 500 koní. Výbava JDM verze Forester STi: MOTOR JDM STi s "Big port" hlavami LHD ŘÍZENÍ 13:1 FRONT DIFF A.P.HELICAL CENTER DIFF - VISCOUS COUPLING SLIP LIMITER, 6Q GEAR with DCCD REAR DIFF R180 - SURETRAC Hliníková ramena, přední lízátko STi, velké černé BREMBO brzdy (větší než klasická STi Bremba, samosvorný diferenciály, DCCD, šestikvalt shodný s JDM Imprezou STi, ale je robustnější, přídavné budíky STi Genome s kontrolérem, dva klíče, alarm, STi bodykit, zadní křídlo, sedačky STi atd. Kompletní servisní historie. Forester STi je ještě z Japonska extrémně upraven - seznam úprav přikládám. Aktuálně dokončujeme přestavbu na LHD a ladění jednotky u profesionálů. Případně je možné postavit tento Forester STi zpět do série, pak by byla cena 580 000 Kč. Lze přihlásit na české nebo na EU doklady, není v ceně. Fotky z přestavby pošlu případně přes Úschovnu nebo část z nich najdete zde: Modelu Subaru Forester STi vyrobili japonci pouze cca 2 500 kusů celkově. Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Na prodej je toto krásné Subaru Impreza WRX STI Spec C z konce roku 2005, po právě dokončené přestavbě na LHD. Impreza je dovoz z Japonska a stejně jako všechny raritní modely označené Spec C je to speciální limitovaná verze zaměřená na motorsport a rally. Bylo jich vyrobeno pouze cca 650 kusů. Auto má najeto 132 000km, je bez koroze, nebylo bourané, a v rámci přestavby absolvovalo také velký servis. Nyní je tedy bez jakýchkoliv investic, stačí jen pravidelně měnit olej a filtry. Základní rozdíly oproti běžnému modelu STI spočívají zejména v nižší hmotnosti o cca 70 kg, které bylo dosaženo tenčími okny, auto je bez obložení zavazadlového prostoru, bez hlukové ochrany podvozku atd.. Kromě toho má model Spec C zajímavé technické úpravy, např. zesílený blok motoru, přídavný chladič oleje, řízení a chladič oleje převodovky z výroby, diferenciál LSD i vepředu, 12l nádrž na vodu pro mezichladič stlačeného vzduchu (Intercooler Spray), rally kapličku na střeše, tmavě šedý STi interiér Alcantara atd. Cena je pevná. Detaily: - Motor JDM verze 2,0 l EJ20 s výkonem cca 300k / 432 Nm, motor je kovaný motor -2.0 EJ20 s hlavami válců "big port", "ostrými" vačkovými hřídeli JDM Spec C a systémem aktivního časování ventilů (AVCS) - Rozsah otáček až do 8000 otáček za minutu - Twin scroll turbo VF36 (kuličkové ložisko), - Uzávěrka středového diferenciálu DCCD - Diferák LSD vpředu, - Mechanický diferák zadní nápravy LSD, - krátký převod řízení 13:1, - krátká převodovka 3.9 se zvýšeným převodovým poměrem a 6 rychlostmi. - přídavný chladič oleje - přídavný chladič převodového oleje - chlazení řízení - úspora hmotnosti cca 70 kg - diferenciál LSD i vepředu - přední 4pístkové třmeny Brembo (tzv. velké Brembo brzdy) - dvoupístkový zadní brzdový třmen Brembo - rally kaplička - 12l nádrž na vodu Intercooler Spray - tmavě šedé obložení interiéru Alcantarou, nebo můžeme dodat sériový interiér z STi - výfuk STi - přední spoiler STI - nástavce prahů STi - widetrack karosérie 5 x114.3