Jawa RVM 500 Adventure skladem-Přilba Cassida zdarma

Autorizovaný prodejce na Vysočině Jawa nabízí motocykl RVM 500 Adventure by Jawa. Tovární záruka, 0km, možný odpočet DPH.

JAWA RVM 500 Scrambler - silniční motocykl obdobného charakteru jako oblíbené RVM 500. K dispozici ve dvou barevných provedeních - zelená s hnědým sedlem a červená s černým sedlem. Tento motocykl je svou ovladatelností a designem jedním z nejpovedenějších strojů v této kategorii. LED reflektor s vnitřním nápisem Vám zajistí dostatečné vidění při nočních projížďkách. Zadní letmo uložené kolo s drátěným výpletem a bezdušovými pneu je pastva pro oči. Display je přehledný, barevný a na ovládaní jednoduchý. Motor čtyřdobý - chlazený kapalinou Počet válců 2 Vrtání x zdvih (mm) 67 x 66,8 Zdvihový objem (cm3) 471 Kompresní poměr 10,7:1 Maximální výkon (kW/ot. x min-1) 31,5 / 8500 Maximální kroutící moment (Nm/ot x min-1) 40,5 / 7000 Spuštění motoru elektrické Převodovka 6 Rozvor (mm) 1440 Výška sedla (mm) 805 Objem nádrže (l) 18 Rezerva (l) 2 Kola přední (“) 2,50x18“ Kola zadní (“) 4,50x17“ Pneu přední (“) 110/80-18“ Pneu zadní (“) 160/60-17“ Odpružení přední (mm) 195 Odpružení zadní (mm) 85 Brzda přední (mm) 2x 298 Brzda zadní (mm) 240 Pohotovostní hmotnost (kg) 194 Maximální rychlost (km/h) 170

JAWA RVM 500 Scrambler - silniční motocykl obdobného charakteru jako oblíbené RVM 500. K dispozici ve dvou barevných provedeních - zelená s hnědým sedlem a červená s černým sedlem. Tento motocykl je svou ovladatelností a designem jedním z nejpovedenějších strojů v této kategorii. LED reflektor s vnitřním nápisem Vám zajistí dostatečné vidění při nočních projížďkách. Zadní letmo uložené kolo s drátěným výpletem a bezdušovými pneu je pastva pro oči. Display je přehledný, barevný a na ovládaní jednoduchý. Motor čtyřdobý - chlazený kapalinou Počet válců 2 Vrtání x zdvih (mm) 67 x 66,8 Zdvihový objem (cm3) 471 Kompresní poměr 10,7:1 Maximální výkon (kW/ot. x min-1) 31,5 / 8500 Maximální kroutící moment (Nm/ot x min-1) 40,5 / 7000 Spuštění motoru elektrické Převodovka 6 Rozvor (mm) 1440 Výška sedla (mm) 805 Objem nádrže (l) 18 Rezerva (l) 2 Kola přední (“) 2,50x18“ Kola zadní (“) 4,50x17“ Pneu přední (“) 110/80-18“ Pneu zadní (“) 160/60-17“ Odpružení přední (mm) 195 Odpružení zadní (mm) 85 Brzda přední (mm) 2x 298 Brzda zadní (mm) 240 Pohotovostní hmotnost (kg) 194 Maximální rychlost (km/h) 170

JAWA RVM 500 - silniční enduro, které vzniklo ve spolupráci s argentinskou společností RVM. Motor vycházející z Hondy CB500 o výkonu 44koní se zajímavou spotřebou kolem 4l/100km. Krásné zpracování všech dílů a dokonalý design, pohodlná jízda, široká řídítka, drátěná bezdušová kola, USB zásuvka. TBM racing Dobříš.

Design tohoto motocyklu byl inspirován érou slavných "Kývaček", dvoutaktních motocyklů JAWA 250 typ 353 a JAWA 350 typ 354, které byly sériově vyráběny od počátku 50. let minulého století až do první poloviny let sedmdesátých. Genetické prvky jako jsou nádrž, boční schránky nebo přístrojový panel toto ve všech ohledech potvrzují.   Motocykl JAWA 300 CL splňuje emisní limity normy Euro 5. Stejně jako ostatní modely splňující normu Euro 5, disponuje i tento model brzdovým asistentem ABS, ale pouze na předním kole. Ačkoliv se motocykl JAWA 300 CL tváří jako historický motocykl, jeho srdce tvoří moderní pohonná jednotka s rozvodem DOHC a šestistupňovou převodovkou. Díky tomu je motocykl schopen nabídnout svému majiteli nadstandardní chování v rychlostech okolo 80 km/h, a to včetně nezaměnitelné zvukové kulisy. Motocykl je samozřejmě schopný i rychlejší jízdy, což dokládá i jeho maximální rychlost do 125 km/h, ale bezpochybně bude pro svůj retro styl nejčastěji užíván právě v oněch "pohodovějších" rychlostech. Motocykl JAWA 300 CL je vyráběn na základě licenční smlouvy indickou společnosti Classic Legends Pvt. Ltd. Jeho výroba tak bezprostředně navazuje na motocykly JAWA vyráběné v Indii v 60. minulého století, později označované též jako motocykly značky YEZDI.Dovoz po ČR

Motocykl vychází z modelu RVM 500 Adventure, má stejný řadový dvouválcový motor o objemu 471 cm3 a výkonu 31,5 kW, podobný podvozek s letno uloženým zadním kolem. Kola jsou vyplétané dráty s bezdušovými pneumatikami o rozněrech 18" a 17" od Pirelli. Brzdovou soustavu s dvojicí předních kotoučů a dvoupístkovými třmeny dodal Nissin a i tady je možnost vypnout si ABS na zadním i předním kole. Všechna světla jsou ledková o infornace se stará přehledný barevný FTF displej. PRODEJ NA SPLÁTKY, MOŽNOST PROTIÚČTU, ODVOZ ZDARMA