Honda K24 kompletní Swap

Mám tu k prodeji svůj K24A3 swap do EK K24A3 motor FN2 převodovka (5,1 FD) EP3 manifold Odlehčeny setrvačník Exedy HA sport swap držaky od EK Civic Nový rozvody Kulisa řazeni Eletrika K tomu druhý motor K20A1 s 5q převodovkou (4,9 FD) na ND Druha klaviatura K20A2 K20 eletrika 282mm brzdy a spousta dalšich dílu, nových na stavbu motoru, i jiných potřebných pro swap. Víc informací poskytnu telefonicky, važnym zájemcům. CENA: 85000 CZK

K prodeji/výměně Accorda CL9 s motorem K24 (140kW/220Nm) s manuální 6q převodovkou, výbavou Executive,r.v. 2005,z výroby bodykit Aero + křídlo.Původ ČR, jsem celkově druhý majitel, kilometry jsou ověřitelné,najeto cca.288xxx km. Výbava klasika: manuální 6q převodovka Xenony Dálka centrál přední/zadní mlhovky 4x okna v el. vyhřívaná a el. ovládaná zpětná zrcátka elektricky ovládané látkové sedačky duální klimatizace VSA stabilizační systém tempomat šíbr Premium sound system Loketní opěrka s přihrádkou Co bylo měněno: *Chladič klimatizace Nissens *Chladič chlad. kapaliny Nissens *Měněn pravý přední horní čep *Výměna komplet brzd tj. přední/zadní kotouče + destičky vše od ATE *Nový držák zadního levého brzdového třmene TRW *Obroušené brzd. třmeny a natřené červenou barvou *Nové originální těsnění pod VTEC solenoidem *Vyčištěn startér, nevracel se, teď OK *Vyměněna trubka servořízení dole na nápravnici (bolest Accordů 7g, většina ji má sežranou na prach) kupován originální díl *Nové všechny tlumiče s uložením, dorazy a prachovkama *Accord je snížen pomocí pružin Eibach *Nové silnější sportovní stabilizátory od H&R + jejich uložení *Nové všechny kosti stabilizátorů od 555 *Na zadní nápravě stavitelný ramena HardRace pro nastavení odklonů *Vyměněn mot. olej Valvoline Max Live 5w40 + olej. filtr Mann *Nový multiřemen Gates *Kabinový filtr Mann *Nové stěrače Denso (flat stěrače nefungovali) *Seřízené ventilových vůlí *Maska z modelu TypeS předface *Červeně podsvícené TypeS budíky *Plastové ofuky na oknech od ClimAir (žádný hnusný polák Heko) *Short shift *Polyuretanové silentbloky na řazení *Kovová hlavice řazení *Sportovní pedály *Bluetooth/HF modul pro originální rádio na přehrání hudby z telefonu (Spotify). *Mám multifunkční volant z poface Accorda v krásném stavu *Teď je v Accordu volant ze Civica Ep2/Ep3, je menší a má tlustší věnec, lépe se drží *Zatmavená okna *Originální velurové koberečky *Jiný originální předface dekor "carbon"s velkou přihrádkou pod rádiem. *V předních mlhovkách LED žárovky, používám jako denní svícení *V osvětlení SPZ a v obrysových světlech LED žárovky *V kufru a interiéru LED žárovky *Červené H znaky *Nový obal klíče i s tlačítky *Vystříkané dveře voskem *Mokrou cestou vytepován komplet interiér *Originální 18" kola ze Civica 8G TypeR s rok a něco starým pneu Nankang 225/40 (nejsou ve VTP) *Nové originální rozvody v 260 000km *Bývalý majitel měnil poloosy *Obě přední xenonová světla (originál). *Z eBay nahozený nové sportovní dlouhe sání "CAI" Co je potřeba udělat: Oba zadní lemy Šrouby geometrie zadní nápravy Loupe se lak na křídle Z USA je objednán celonerez výfuk Invidia Q300 za 30 000,- (není v ceně vozu,ale je možná nejaka rozumná dohoda). Vyměním za VTI,TypeR,SwiftSport,MiniCooper apod.

Civic 6g Coupe r.v. 1996 , najeto 214 xxx km, STK do 6/2023 , není problém zařídit nové. Auto vlastním od roku 2017 a za mě nikdy nejelo v zimě (garážováno). Měl jsem ho jako víkendovku. Auto je v hezkém stavu, celá karoserie bez koroze. Spodek auta bez koroze a nebyl vyvařovaný, sériový stav. Vystříkané dutiny. Výbava: elektrické okna a zrcátka, elektrický šíbr, funkční klimatizace. Motor swap D16Y8 (motor najeto cca 190 000km), rozvody dělané při cca 210 000km (na tachometru), olej měněný 6/2022. Sportovní sání a vzduchový filtr, svody 4-2-1. Převodovka S20. Přední náprava: brzdy swap z 240 mm na 260 mm, kotouče a desky Brembo, dva roky zpátky dělané čepy a táhla řízení. Nové stabilizačky. Zadní náprava: brzdy z bubnu swap na kotoučovku 240 mm, kotouče a desky Brembo, stavitelné odklony, nové puky, sbíhavostní ramena, komplet nalakovaná. Tříbodová rozpěra mezi tlumiče vepředu a dvoubodová vzadu. Fake rozpěra Beaks na spodku. Stavitelný podvozek maxpeedingrods najeto cca 5tis km. Výfuk trubka 50mm s rezonátorem a koncákem, hezký zvuk. Se silencerem není tak hlučný. Interiér: sportovní volant, shortshift, karbon řadička a sedačky z mazdy mx3, loketní opěrka. Rádio Kenwood s BT, subwoofer Blaupunkt a zesilovač Mac Audio, reproduktory také Mac audio. Originál volant, řadičku, sedačky, loketku a náhradní tapce přidám. Exteriér: Maska a lip Type R, dodělané mlhovky, zatmavené okna. Přední i zadní světla US. Přidám zadní laminátový lip, prodloužení střechy na okno, ofuky oken, kožený potah kapoty. Originál světla mám k autu. Kola Advan Racing R16, pneu ok. Přidám také zadní stabilizátor + spoustu náhradních dílů jako například stahovačky oken, 2x převodovku S40, středový díl výfuku s katem a koncák Remus, originál masku a spoustu dalších dílů (info přes tel.). Pro více info tel. nebo mail.

Jedná se o verzi KB2. Najeto 280. Znalcům není třeba vozidlo představovat. Jsem druhý majitel. Vozidlo bylo pravidelně servisováno v Hodně. Klady: - nové horní ramena přední nápravy - kompletní výměna všech kapalin - nová originální baterie - velmi atraktivní barva interieru - doděláno denní svícení Zápory které bych časem řešil: - mírná rez u blatníku Technické info: Motor: 3.7i V6 V-TEC Výkon: 217kW Pohon: 4x4, SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive) Vektoring točivého momentu, až 100% výkonu na jednotlivé kolo dle jízdních podmínek Dokonalé při jízdě za mokra, na sněhu Bose audio s 10 reproduktory Aktivní potlačení hluku v kabině Palubní počítač Bi-Xenon natáčecí světlomety Vyhřívané a větrané kožené elektické sedačky Elektricky nastavitelný volant a zrcátka s pamětí Adaptivní tempomat Parkovací senzory a kamera Čtvrtá generace modelu Honda Legend byla představena 7. října 2004 a stala se japonským Autem roku 2004–2005, což je počtvrté za posledních pět let, kdy Honda toto ocenění získala. Jeho zmenšené rozměry oproti modelu třetí generace naznačují návrat k tomu, co dělalo Legend tak populární u první generace, což je sedan nejvyšší úrovně, který nabízí něco jiného než jeho konkurenti. Model 2011 připomíná 25. výročí výroby značky Honda Legend. Honda Legend KB2 interiér Ve snaze reagovat na požadavky trhu, že Legend musí být sedan s pohonem zadních kol s motorem V8, představila Honda technologii pohonu všech kol na modelu Legend, nazvanou "Super Handling All-Wheel Drive" (SH-AWD), která vynesla společnosti Honda japonské auto roku a ocenění Mosuto 2005 Annual RJC technology of the Year. Tato generace modelu Legend je k dispozici pouze s pohonem všech kol Super Handling (Super Handling s pohonem všech kol). Vzhledem k neustálému úsilí o zlepšování produktů v minulých generacích sdílí řada CP3 North American Honda Accord (Honda Inspire na některých trzích) rozvor, délku, šířku a zdvihový objem motoru téměř přesně s touto generací Legend, se sníženou cenou na mnoha mezinárodních trzích. Legenda má sice vyšší úroveň standardních prvků výbavy a volitelné výbavy, ale ne o moc. Funkce Select-Shift byla zavedena u 5stupňové automatické převodovky. Nově navržený J35A 3.5 L V6 byl změněn z 90 stupňů "V", který se používá od prvního motoru C1986A V25 v roce 6, na 60 stupňů a přidán VTEC pro zlepšení účinnosti (M-TEC byl přidán divizí MUGEN, nazývanou "balíček M1"). V kroku, který odráží mnoho "prvenství" zavedených první generací Legend, koňská síla již nevyhovovala omezením výkonu japonského automobilového průmyslu. Model Legend obdržel pro modelový rok 2009 změnu středního modelu (MMC). Více fotek: Cenu nabídněte.

Prodam kompletni, nastrojeny motor JDM K24 i-VTEC, varianta s 200HP, tedy nejsilnejsi K24 a nejlepsi motor pro dalsi upravy. Soucasti alternator, servo, saci svody, klapka, vyfukove svody, vstriky, atd. Motor v perfektnim stavu.

Dobrý den. Prodám Hondu Accord se skvělým motorem k24 výkonem 140Kw a automatickou převodovkou . Rok výroby 2005. Najeto 290xxx km. LPG systém Stag po revizi a seřízení. Accord má plnou výbavu co asi mohl mít. napr . xenony(nové výbojky osram) , interiér světlá kůže , el páté dveře funkční i klíčkem na dálku, el nastavitelná sedadla, vyhřívání sedadel, isofix ,střešní okno, premium sound systém s DVD navigací + android rádio. originál rádio dám k vozu. dešťový senzor , tempomat , ovladání rádia na volantu atd.vše funkční Na voze nové přední ramena , zadní tlumiče , go hlavy + originál rozvody a těsnění pod hlavou. Nové poloosy . Obě lambda sondy originál Honda. Novy chladič , termostat, chladicí kapalina Honda, servo olej Honda , olej v automatu oem. + mnoho věcí na které si už ani nevzpomenu Vozidlo vždy dostalo co potřebovalo. Olej a filtry měněny co 10000km. Motor i podvozek je tichý. Velmi pěkný Accord. Hezké pohodlné svezení . Automat po výměně oleje . Řadí hezky plynule a neškube. Dělal jsem si ho sám pro sebe a na dílech se nešetřilo. Teoreticky by měl teď zase dlouho sloužit bez nějakých zásadních problémů. jezdí za 1.8 Kč/km Minimum kosmetických vad. Koroze jen jedno malé místo u zadního lemu. nic hrozného . Jediné co auto potřebuje jsou nové pneu , nebo v lepším případě hezčí kola. Není problém zvednout ho na zvedáku. Nová STK a emise . do 02/25 více info po tel.