HONDA CR-V 2.0i16V 4x4-BEZ KOROZE

Jedná se o verzi KB2. Najeto 280. Znalcům není třeba vozidlo představovat. Jsem druhý majitel. Vozidlo bylo pravidelně servisováno v Hodně. Klady: - nové horní ramena přední nápravy - kompletní výměna všech kapalin - nová originální baterie - velmi atraktivní barva interieru - doděláno denní svícení Zápory které bych časem řešil: - mírná rez u blatníku Technické info: Motor: 3.7i V6 V-TEC Výkon: 217kW Pohon: 4x4, SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive) Vektoring točivého momentu, až 100% výkonu na jednotlivé kolo dle jízdních podmínek Dokonalé při jízdě za mokra, na sněhu Bose audio s 10 reproduktory Aktivní potlačení hluku v kabině Palubní počítač Bi-Xenon natáčecí světlomety Vyhřívané a větrané kožené elektické sedačky Elektricky nastavitelný volant a zrcátka s pamětí Adaptivní tempomat Parkovací senzory a kamera Čtvrtá generace modelu Honda Legend byla představena 7. října 2004 a stala se japonským Autem roku 2004–2005, což je počtvrté za posledních pět let, kdy Honda toto ocenění získala. Jeho zmenšené rozměry oproti modelu třetí generace naznačují návrat k tomu, co dělalo Legend tak populární u první generace, což je sedan nejvyšší úrovně, který nabízí něco jiného než jeho konkurenti. Model 2011 připomíná 25. výročí výroby značky Honda Legend. Honda Legend KB2 interiér Ve snaze reagovat na požadavky trhu, že Legend musí být sedan s pohonem zadních kol s motorem V8, představila Honda technologii pohonu všech kol na modelu Legend, nazvanou "Super Handling All-Wheel Drive" (SH-AWD), která vynesla společnosti Honda japonské auto roku a ocenění Mosuto 2005 Annual RJC technology of the Year. Tato generace modelu Legend je k dispozici pouze s pohonem všech kol Super Handling (Super Handling s pohonem všech kol). Vzhledem k neustálému úsilí o zlepšování produktů v minulých generacích sdílí řada CP3 North American Honda Accord (Honda Inspire na některých trzích) rozvor, délku, šířku a zdvihový objem motoru téměř přesně s touto generací Legend, se sníženou cenou na mnoha mezinárodních trzích. Legenda má sice vyšší úroveň standardních prvků výbavy a volitelné výbavy, ale ne o moc. Funkce Select-Shift byla zavedena u 5stupňové automatické převodovky. Nově navržený J35A 3.5 L V6 byl změněn z 90 stupňů "V", který se používá od prvního motoru C1986A V25 v roce 6, na 60 stupňů a přidán VTEC pro zlepšení účinnosti (M-TEC byl přidán divizí MUGEN, nazývanou "balíček M1"). V kroku, který odráží mnoho "prvenství" zavedených první generací Legend, koňská síla již nevyhovovala omezením výkonu japonského automobilového průmyslu. Model Legend obdržel pro modelový rok 2009 změnu středního modelu (MMC). Více fotek: Cenu nabídněte.

Prodám prostorné SUV Honda CRV III 2.2 i-CTDi 103kW (spolehlivý motor N22A2, řetězové rozvody) v naftě. Za poslední 3 roky proinvestováno přes 50.000,-. V NEJVYŠŠÍ VÝBAVĚ EXECUTIVE: Panorama, černá kůže, ABS, ESP, ASR, USB, AUX, VSA s deaktivací, BLUETOOTH hands free, manuál 6st. s pohonem 4x4, rádio CD changer na 6 CD + origo subwoofer pod sedadlem spolujezdce, dvouzonová DIGI automatická klimatizace, 4x elektrická okna s dětskými zámky, elektrická sklápěcí zrcátka, vyhřívaná zrcátka, multifunkční volant, výhřev předních sedaček, posilovač řízení, tempomat, centrální dálkové zamykání, imobilizér, parkovací senzory, senzor deště, 8x airbag, možnost vypnutí tlačítkem airbag u spolujezdce (dítě), dál. centrál, stavitelný volant, stavitelné elektrické sedadlo u řidiče, dělená zadní sedadla, tónovaná skla, orig. zatmavení zadních oken, zadní stěrač, ostřikování předních světlometů, orig. 18" alu. kola, střešní nosič, mlhovky, automatické svícení + denní svícení ( přepíná se automaticky), xenony. Barva: modrá metalíza (Royal Blue Pearl). Bez koroze, garažováno, nekuřák, nebourané. Kupováno v ČR Honda Fomi Frýdek-Místek (Vendryně). První registrace 6/2007. Jsem druhý majitel (8 let). Najeto poctivých 299xxx km (většinou dálnice). Pěkná spotřeba. Dálky dělá kolem 6L/100km. 2x klíč. ÚPLNÁ SERVISNÍ HISTORIE! Servisní knížka vedená do 252.000km v Hondě. STK do 5/2023. Plní Euro 4 - eko daň se neplatí. Pravidelně servisovaný a udržovaný vůz. Za poslední 3 roky proinvestováno přes 50.000,- CZK: Generálka podvozku: nové čepy řízení, axiální tyče řízení, kosti stabilizátoru, nové zadní tlumiče pérování Monroe, zadní tyčky stabilizátoru, nové brzdové destičky, auto je po antikorozním ošetření podvozku, nová autobaterie Varta Blue Dynamic, nové gumové koberce, výměna problémových airbagů značky Takata - svolávací akce Hondy. Faktury doložím. Aktuální opravy: výměna čidla v pravých zadních dveřích, nové pneumatické vzpěry zadních dveří, nová manžeta řadící páky, přeleštění předních světel. Dne 15.2. 2023 vyměněn motorový olej Castrol Edge, olejový filtr Mann, vzduchový filtr Bosh a pylový filtr Mann. Motor nežere olej. Diagnostika DELPHI po provedené diagnostice hlási - AUTO BEZ ZÁVAD. Vše funkční, nikde nic nebouchá, netluče - bez dalších nutných investic. Na zimních pneu. Původní pořizovací cena nového auta byla přes 1.000.000,- CZK. Důvod prodeje: Změna zaměstnání (Home Office), poslední dobou je auto málo využíváno. Máme v rodině ještě druhé auto.

Nové brzdové destičky BOSCH 0 986 460 972 pro Civic CRX Prelude, sada přední. Sada brzdových destiček, kotoučová brzda Parametry a specifikace pro Sada brzdových destiček, kotoučová brzda BOSCH 0986460972 uzavírací výstražný kontakt s akustickou výstrahou opotřebení Číslo výrobku doporučeného příslušenství 1 987 474 607 Materiál Low-metallic Zkušební značka ECE-R90 WVA číslo 21322 Tloušťka/síla [mm] 15 mm Šířka [mm] 124 mm Výška [mm] 49,1 mm Omezení výrobce AKEBONO System HONDA Civic IV Sedan (ED) (Rok výroby 09.1987 - 09.1991, 82 - 130 HP, Benzín) HONDA Civic IV Hatchback (EC, ED, EE) (Rok výroby 10.1987 - 09.1991, 90 - 110 HP, Benzín) HONDA CRX II Kupé (ED, EE) (Rok výroby 10.1987 - 02.1992, 107 - 131 HP, Benzín) HONDA Prelude III (BA) (Rok výroby 04.1987 - 01.1992, 109 - 114 HP, Benzín) HONDA Civic IV Shuttle (EE) (Rok výroby 01.1988 - 02.1995, 90 - 116 HP, Benzín) Více tady:

Honda CR-V 2.0 i / 114 kW POHON 4x4 NAJETO POUZE 52 tis. km KOUPENO V ČR 1.MAJITEL SERVISNÍ KNÍŽKA - FAKTURY ZA SERVIS PO SERVISNÍ PROHLÍDCE NA 49 tis. km NEHAVAROVANÉ R.V.2016 KOMPLETNÍ DOKUMENTACE + 2 x KLÍČ VELICE ZACHOVALÝ VŮZ S JASNÝM PŮVODEM BÍLÝ PERLEŤOVÝ LAK POHON 4x4 DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE VYHŘÍVANÉ SEDAČKY PARKOVACÍ KAMERA TEMPOMAT PARKOVACÍ ASISTENT ZADNÍ I PŘEDNÍ 6 RYCHLOSTÍ HANDS FREE BLUETOOTH DEŠŤOVÝ SENZOR SVĚTELNÝ SENZOR LED DENNÍ SVĚTLOMETY HDMI PŘIPOJENÍ U AUDIOSYSTÉMU ABS ASR ESP airbagy el. okna el. zrcátka + vyhřívaná el. zrcátka + sklopná centrální zamykání na DO originální audio s USB + HDMI palubní PC multifunkční volant přední světla do mlhy stavitelná sedačka + volant dělené sedačky isofix originální alu kola HONDA R17 ZIMNÍ PNEUMATIKY YOKOHAMA barva bílá perleť MOŽNÉ NA SPLÁTKY I BEZ AKONTACE ODPOČET DPH - UVEDENÁ CENA JE BEZ DPH !!! CENA PRO SOUKROMOU OSOBU JE 499.900 Kč

Nabízím k prodeji Civic EP3 Rok 2003. Původem z Německa, dovezeno v roce 2018. Jsem druhý majitel v ČR a je garážované. Servisní historie z Německa je do 210tis KM v roce 2016. Ted najeto 256tis KM Motor funguje bez problému, bez spotřeby oleje ani nekouří. Motor je čistý a bez uniku oleje, nikde nic neteče. Převodovka řadí bez škrtání i ve vysokých otáčkách! Olej v motoru je Motul 8100 X-Power 10W40. Výměna vždy po 5tis KM, olej v převodovce origo Honda MTF. Je to předface verze ale řízení je tuhé bez vůlí, pedály nevržou, kolečko topení funguje není utržené táhlo. Interiér v zelené látce s alcantarou, sedačka řidiče prošoupaná z nastupování, jinak interiér v pěkném stavu. Okna v elektrice, klimatizace funkční ale chladí málo, ale to jsem nikdy neřešil. Tónované zadní skla. Nerez svody a výfuk s náhradou katalyzátorů od značky Nvidia s TUV listem. Panceřové brzdové hadice od Hellu, plechové kryty brzd. Přední náprava v polyuretanu, zadní origo silenty, podvozek origo. Před cca 15tis KM kontrola převodovky a instalace stálého převodu 5.1 a lamelového svoru od značky Mfactrory. Odlehčený setrvační 4kg a spojková sada s přítlačákem Stage 2 od značky Clutch competitione. Před 2 měsíci výměna předních brzd. Kotouče Brembo a destičky Ferorodo DS 1.11. Nová brzdová kapalina Miller oils Performance. Nové pneumatiky Federal 595rs-PRO 215/45 R17. STK nová na 2roky. Otevřené sání. Auto je plně funkční, v zatáčkách funguje parádně. Nikde nic nebouchá. Je tam nějaká kosmetika a pár drobností ale je to 20let stará Honda. Jinak bez investic. Drobná povrchová koroze lemů. Lak je zakonzervován voskem Meguiar's. Prodávám protože se chci posunout dál. Velice zábavné a řidičské auto. Honda, civic, Typer-R, K20

Osobní automobil SUV - Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4x4 Elegance, najeto pouze 65 700 km - doložím. Po servisní prohlídce v autorizovaném servisu Honda! 1. registrace 12/2013 - modelový rok 2013 - 4. generace - po 1. majiteli - ročník 1942 Výbava Elegance: Automatická světla, automatické stěrače, přední a zadní parkovací čidla, zadní parkovací kamera, navigační systém Pioneer AVIC + USB/CD/BT handsfree, 4x el. okna, el. zrcátka, palubní počítač, tempomat, LED denní svícení, přední a zadní mlhové světlomety, dělená zadní sedadla, výškově stavitelné sedadlo řidiče, el. bederní opěrka řidiče, střešní ližiny, střešní nosiče... Nyní po servisní prohlídce - výměna motorového oleje a kompletních filtrů (olejový, palivový, kabinový a vzduchový), výměna oleje v převodovce, výměna oleje v zadním diferenciálu. Servisní kniha - kompletně vedená, 2x klíč, protokoly z STK o doložení nájezdu kilometrů. Nová technická kontrola na 2 roky. Přihlášení za 800,- Kč. Bez koroze - dovezeno z IT. Cena 379 000,- Kč