HELLA PAGID zadní brzdové kotouče Subaru

Prodám brzdové kotouče HELLA PAGID 282 x 25 2ks Kód: 8DD355114-921 CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) 3.6 Flexfuel 287HP (02.2011 - Aktuální) MG MG ZR 160 160HP (06.2001 - 04.2005) MG MG ZS 180 177HP (07.2001 - 04.2005) MG MG ZS Hatchback 1.6 (RT) 107HP (07.2003 - 04.2005) MG MG ZS Hatchback 180 177HP (07.2001 - 10.2005)

FOR SALE genuine non stock Subaru Forester JDM STi 2006 MR, heavily modified, full service history, professionally LHD converted, full service, EU registration available. Facelift. App 500 PS. Very rare car, only app 2 500 produced totally. Už facelift 2005 model. Cca 500 koní. Výbava JDM verze Forester STi: MOTOR JDM STi s "Big port" hlavami LHD ŘÍZENÍ 13:1 FRONT DIFF A.P.HELICAL CENTER DIFF - VISCOUS COUPLING SLIP LIMITER, 6Q GEAR with DCCD REAR DIFF R180 - SURETRAC Hliníková ramena, přední lízátko STi, velké černé BREMBO brzdy (větší než klasická STi Bremba, samosvorný diferenciály, DCCD, šestikvalt shodný s JDM Imprezou STi, ale je robustnější, přídavné budíky STi Genome s kontrolérem, dva klíče, alarm, STi bodykit, zadní křídlo, sedačky STi atd. Kompletní servisní historie. Forester STi je ještě z Japonska extrémně upraven - seznam úprav přikládám. Aktuálně dokončujeme přestavbu na LHD a ladění jednotky u profesionálů. Případně je možné postavit tento Forester STi zpět do série, pak by byla cena 580 000 Kč. Lze přihlásit na české nebo na EU doklady, není v ceně. Fotky z přestavby pošlu případně přes Úschovnu nebo část z nich najdete zde: Modelu Subaru Forester STi vyrobili japonci pouze cca 2 500 kusů celkově. Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Prodám veškeré náhradni dily:Subaru outback 2.0D 110kw ee20 mboxer subaru nafta převodovka,motor,kapota, náraznik,alternátor,servo,čerpadlo,starter, vstřiky,škrtici klapka,turbo,světla předni, světlomety i zadni,dveře,kufr,sedačky,volant,airbag,stahov ačky,budiky, kola,těhlice,brzdiče,náprava, chladič,řidici jednotka,zadní náprava,páčky řídící jednotka motoru, zámek, centrál, startér, alternátor, airbag, dveře, blatník, okno, nárazník, střecha, pásy, sahara, tlumič, těhlice, náprava,spojka, setrvačník, lamela, cívka, sedačky, chladič, zrcátko, veškeré plasty, spínač, rádio, páčky, zadní světlo, stěrač, výztuha, interiér, brzdy, abs, vstřiky, hadice, motorek stěračů, rameno, brzdové kotouče, zadní plato, spínací skříňka s klíčkem, stahovačka, ventilátor topení, regulace (regulátor) topení, ruční brzda, zpětné zrcátko,přední maska, blatnik levé, pravé elektrické i manuální zrcátko, EGR ventil, filtr box... subaru vstřiky subaru 2.0d vstřiky subaru turbo 2.0d !!!!!! POUZE OSOBNÍ ODBĚR) !!!!!! POUZE VOLAT VOLAT PO-PÁ 8:00-16:00 SO 8.00-11:30

V ČR skladem už je moc pěkná bílá Impreza STi JDM GDB s DCCD. Rok 2003. Ve srovnání s evropskou verzí jsou japonské JDM verze podstatně lepší, lehčí, ostřejší a prakticky nebývají rezavé. Nulová koroze je i zde. Kompletní servisní historie včetně palubní literatury, auto ještě v Japonsku dostalo velký servis při 143 000km (olej, filtry a svíčky měněny, a geometrie), rozvody japonci udělali ve 104 000km. Lze doložit. V únoru 2023 byly už v ČR vyměněny čepy řízení, tyčky stabilizátoru, snímač rychlosti, přední desky, udělána geometrie, ECU naladěna a optimalizována na evropský benzín 100 oktanů, a provedena celková kontrola auta. Dva klíče, lepší JDM audio, kotouče nerezavé OK, desky ještě OK taky. Auto krásné i zespodu. Absolutně bez lišky. Moc pěkný neponičený interiér. Původní neopravovaný lak bez zásadních oděrek, jen tři čtyři drobnosti a škrábance, koroze nula. Nikdy bourané, žádný díl nebyl lakovaný, doložím, klidně přijeďte se zkoušečkou laku. Lze přihlásit v ČR, není v ceně. Lze domluvit přestavbu na LHD, přestavbová sada k dispozici. Děkuji Turbotimer, xenony, funkční klima, mlhovky, ostřik IC z místa řidiče, sériové zánovní červené JDM tlumiče z modelu Spec C RA a S203, krátká JDM převodovka šestikvalt s DCCD, vzadu LSD, vepředu LSD Suretrac, původní nářadí Subaru, původní rezerva. Více fotek je zde: Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited 22B replika kupé Type R coupé DCCD TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Prodám velmi pěkné Subaru Impreza STi Type RA V Limited 1998, 137 155 km. Nikdy zásadněji havarováno, drobné škrábance a oděrky na laku samozřejmě v čase byly, jsou lakované pravé zadní dveře a přední spojler. Lemy OK, víko kufru OK, spodek OK, výfuk OK. Motor neklepe, nekouří, nežere olej ani vodu. Jede jako raketa, možná je ještě z Japonska trochu přifouknutý. Pravidelný servis po 7 000 km, převodovka v pořádku, neškrtá ani nehlučí. Podvozek sériový STi RA V4, tlumiče nevyteklé. Jen 555 kusů vyrobeno. Rád pomůžu s přihlášením na české SPZ, datenblad k dispozici. SPZ na autě k němu nepatří. Případná rozumná dohoda u auta možná. Podstatně více fotek včetně fotek spodku je zde: For sale rare japanese domestic market RHD Subaru Impreza STi Type RA V4 V Limited 1998 year with DCCD, R180 dif, Helical Limited Slip and 4.444 gear. Converted to LHD already. Subaru Impreza STi Type RA 1998 V Limited, jen 555 kusů vyrobeno, 137 155 km najeto, lze doložit, po rozvodech včas. Přestavěno na LHD. Lze přihlásit v ČR. Původní japonské papíry a lustrace stavu km k dispozici. Ještě kovové robustní DCCD, krátký pětikvalt s 4.444, R180 dif, Helical, motor STi RA V4 cca 300 koní. Příplatková kola originál Subaru - velmi lehká. Specifické sedačky s embosovanou připomínkou tří fabrických vítězství v MS v Rally. Specifické modré podsvícení budíků. Ostřik chladiče intercooleru IC, hliníková kapota a ramena, kaplička atd, prostě STi Type RA v4 V Limited 1998. SPZ na autě k němu nepatří. K autu můžu přidat krásné nenakopané, rovné a neopravované disky RAYS (Subaru) Made in Japan RE B51, 17x7,5 ET55 5x100, kované, velmi lehké, monoblok za příplatek 32 000 Kč.

Dobrý den, prodám poměrně vzácné Subaru Legacy GT, tedy Legacy 5. generace s motorem z WRX 265 s výkonem 265 koní. Ostatně je to nesportovnější verze, která se na evropský kontinent s levostranným řízením v této generaci dostala. Ano Subaru nabízelo ještě verzi s 3,6L šestiválcem, ale ta byla přes podobným výkon spíše dálničním křižníkem (vyšší hmotnost, uhlazenější projev). Toto auto je vybaveno automatickou převodovkou 5EAT, která má systém pohonu všech kol VTD, což je asi nejpokročilejší systém, který kdy Subaru vyrobilo, má elektronický mezinápravový diferenciál, podobně jako WRX STi. Další výhodou oproti standardním verzím je systém Si Drive, (známe z novějších modelů nebo STi), který mění projev vozidla tím, že mění mapování průběhu jak převodovky tak motoru. Auto má najeto cca 100km a je ve velmi zachovalém stavu. Byl to garážovaný kousek a opečovávaný kusek, nikoliv vozidlo na denní ježdění (k tomu jsou 2 jiná Subaru). Motor jde parádně a nevyžaduje žádné investice, stejně jako zbytek auta, vč. převodovky. Źádné pazvuky ani za studena ani za tepla. Poměrně bohatá je také komfortní výbava, která byla v té době vrcholem nabídky Subaru, audiosystém McIntosh s DVD a zesílenou akustickou izolací, bezklíčový vstup a startování, dvouzónová klimatizace, výhřívaní sedadel, elektrické nastavení sedadel s pamětí, dešťový senzor, parkovací kamera a podobné jsou samozřejmě přítomny. Auto je v originálním stavu a nebylo nikdy vážněji bouráno, má antikorozní nástřik podvozku a i kosmetika je velmi hezká, tu kazí pouze zadní nárazník, který má občas škrábanec (viz foto). Že se jedná o raritní kousek se lze dozvědět i z inzercí. Na jsou momentálně nabízená dvě tyto vozidla, na nula, stejně jako na . Pro jakékoliv dotazy mne neváhejte kontaktovat. Auto v kostce: Subaru Legacy GT (STi chcete-li) Motor: Přeplňovaný 2.5L boxer s výkonem 195kw, původ v modelech WRX a WRX STi Převodovka: Automatická 5EAT, systém VTD Rok výroby: 2011 Najeto: 172 000 Km Nadstandardní výbava Tažné zařízení (byť tedy nevyužíváno) Servisní kniha, známá historie, dva klíče