Hardrace přední ramena HONDA ODYSSEY JDM

Jedná se o verzi KB2. Najeto 280. Znalcům není třeba vozidlo představovat. Jsem druhý majitel. Vozidlo bylo pravidelně servisováno v Hodně. Klady: - nové horní ramena přední nápravy - kompletní výměna všech kapalin - nová originální baterie - velmi atraktivní barva interieru - doděláno denní svícení Zápory které bych časem řešil: - mírná rez u blatníku Technické info: Motor: 3.7i V6 V-TEC Výkon: 217kW Pohon: 4x4, SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive) Vektoring točivého momentu, až 100% výkonu na jednotlivé kolo dle jízdních podmínek Dokonalé při jízdě za mokra, na sněhu Bose audio s 10 reproduktory Aktivní potlačení hluku v kabině Palubní počítač Bi-Xenon natáčecí světlomety Vyhřívané a větrané kožené elektické sedačky Elektricky nastavitelný volant a zrcátka s pamětí Adaptivní tempomat Parkovací senzory a kamera Čtvrtá generace modelu Honda Legend byla představena 7. října 2004 a stala se japonským Autem roku 2004–2005, což je počtvrté za posledních pět let, kdy Honda toto ocenění získala. Jeho zmenšené rozměry oproti modelu třetí generace naznačují návrat k tomu, co dělalo Legend tak populární u první generace, což je sedan nejvyšší úrovně, který nabízí něco jiného než jeho konkurenti. Model 2011 připomíná 25. výročí výroby značky Honda Legend. Honda Legend KB2 interiér Ve snaze reagovat na požadavky trhu, že Legend musí být sedan s pohonem zadních kol s motorem V8, představila Honda technologii pohonu všech kol na modelu Legend, nazvanou "Super Handling All-Wheel Drive" (SH-AWD), která vynesla společnosti Honda japonské auto roku a ocenění Mosuto 2005 Annual RJC technology of the Year. Tato generace modelu Legend je k dispozici pouze s pohonem všech kol Super Handling (Super Handling s pohonem všech kol). Vzhledem k neustálému úsilí o zlepšování produktů v minulých generacích sdílí řada CP3 North American Honda Accord (Honda Inspire na některých trzích) rozvor, délku, šířku a zdvihový objem motoru téměř přesně s touto generací Legend, se sníženou cenou na mnoha mezinárodních trzích. Legenda má sice vyšší úroveň standardních prvků výbavy a volitelné výbavy, ale ne o moc. Funkce Select-Shift byla zavedena u 5stupňové automatické převodovky. Nově navržený J35A 3.5 L V6 byl změněn z 90 stupňů "V", který se používá od prvního motoru C1986A V25 v roce 6, na 60 stupňů a přidán VTEC pro zlepšení účinnosti (M-TEC byl přidán divizí MUGEN, nazývanou "balíček M1"). V kroku, který odráží mnoho "prvenství" zavedených první generací Legend, koňská síla již nevyhovovala omezením výkonu japonského automobilového průmyslu. Model Legend obdržel pro modelový rok 2009 změnu středního modelu (MMC). Více fotek: Cenu nabídněte.

Prodam zadní spodní originální Skunk2 ramena 3500,- Přední spodní HardRace 3500,- Ramena jsou použita 5000km, stav viz foto.

K prodeji/výměně Accorda CL9 s motorem K24 (140kW/220Nm) s manuální 6q převodovkou, výbavou Executive,r.v. 2005,z výroby bodykit Aero + křídlo.Původ ČR, jsem celkově druhý majitel, kilometry jsou ověřitelné,najeto cca.288xxx km. Výbava klasika: manuální 6q převodovka Xenony Dálka centrál přední/zadní mlhovky 4x okna v el. vyhřívaná a el. ovládaná zpětná zrcátka elektricky ovládané látkové sedačky duální klimatizace VSA stabilizační systém tempomat šíbr Premium sound system Loketní opěrka s přihrádkou Co bylo měněno: *Chladič klimatizace Nissens *Chladič chlad. kapaliny Nissens *Měněn pravý přední horní čep *Výměna komplet brzd tj. přední/zadní kotouče + destičky vše od ATE *Nový držák zadního levého brzdového třmene TRW *Obroušené brzd. třmeny a natřené červenou barvou *Nové originální těsnění pod VTEC solenoidem *Vyčištěn startér, nevracel se, teď OK *Vyměněna trubka servořízení dole na nápravnici (bolest Accordů 7g, většina ji má sežranou na prach) kupován originální díl *Nové všechny tlumiče s uložením, dorazy a prachovkama *Accord je snížen pomocí pružin Eibach *Nové silnější sportovní stabilizátory od H&R + jejich uložení *Nové všechny kosti stabilizátorů od 555 *Na zadní nápravě stavitelný ramena HardRace pro nastavení odklonů *Vyměněn mot. olej Valvoline Max Live 5w40 + olej. filtr Mann *Nový multiřemen Gates *Kabinový filtr Mann *Nové stěrače Denso (flat stěrače nefungovali) *Seřízené ventilových vůlí *Maska z modelu TypeS předface *Červeně podsvícené TypeS budíky *Plastové ofuky na oknech od ClimAir (žádný hnusný polák Heko) *Short shift *Polyuretanové silentbloky na řazení *Kovová hlavice řazení *Sportovní pedály *Bluetooth/HF modul pro originální rádio na přehrání hudby z telefonu (Spotify). *Mám multifunkční volant z poface Accorda v krásném stavu *Teď je v Accordu volant ze Civica Ep2/Ep3, je menší a má tlustší věnec, lépe se drží *Zatmavená okna *Originální velurové koberečky *Jiný originální předface dekor "carbon"s velkou přihrádkou pod rádiem. *V předních mlhovkách LED žárovky, používám jako denní svícení *V osvětlení SPZ a v obrysových světlech LED žárovky *V kufru a interiéru LED žárovky *Červené H znaky *Nový obal klíče i s tlačítky *Vystříkané dveře voskem *Mokrou cestou vytepován komplet interiér *Originální 18" kola ze Civica 8G TypeR s rok a něco starým pneu Nankang 225/40 (nejsou ve VTP) *Nové originální rozvody v 260 000km *Bývalý majitel měnil poloosy *Obě přední xenonová světla (originál). *Z eBay nahozený nové sportovní dlouhe sání "CAI" Co je potřeba udělat: Oba zadní lemy Šrouby geometrie zadní nápravy Loupe se lak na křídle Z USA je objednán celonerez výfuk Invidia Q300 za 30 000,- (není v ceně vozu,ale je možná nejaka rozumná dohoda). Vyměním za VTI,TypeR,SwiftSport,MiniCooper apod.

Prodám crx eg2 118kw+ ,r.v.1993,najeto 157xxx km,komplet v elektrice (střecha ,kufr,3x okna).. Interier Sportovní sedačky Bride(replika) Sportovní pásy 4 bod. Takata Sportovní volant odnimatelný Kovová hlavice páky type r Radio pioneer s bloothu ,zesilovač ,repro 7x… Podvozek Sportovní štelovatelný podvozek Tvrdší silentbloky v ramenech Zadní ramena štelovatelná Zadní spodní rozpěra Rozpěra pod předníma blatníkama Přední spodní rozpěra Hliníková lišta pod olej.vanou Al japan racing 8x16 et25 Zadní rozšiřovací podložky Podvozek vystříkán voskem Motor Clean styl Žádné kabely 3bod.rozpěra Sáni big tube simota Svody 4-2-1 Catback Sportovní chladič Motorový prostor 3x vrstva červené ,3x vrstva perleti,3x vrstva bezbarvého laku Vtec spíná 5100ot. Launch control 4500ot. Exteriér Dělaný polep firmou alá falken car Přední lip Zadní kapsy nárazníku Zadní krátké lipy Zadní rozšiřovací lemy Zadní křídlo elektricky zvedací Blinkry boční+zadní diodové Přední světla čočky led Blinkry přední jdm Červené H type r Auto jsem kupoval od H fanouška z PL co ji měl 9let(ježdeno jen srazy.V zimě nejeté ,garažované.Dovozová stk hotová.S autem se dá odjet i přihlásit na české značky zde.Více po telefonu.Kontrola+servis proběhla v oem Honda Brno.Honda stojí od listopadu v garáži .

Honda Odyssey 3.5 V6 180kw, -rok výroby - 2006 -najeto 220 tis mil -již registrováno v ČR -původ vozu - dovoz EU -zapsány všechny potřebné výjimky v TP Výbava: Dálkově ovládané centrální zamykání, dvouzonová klimatizace, tempomat, elektrické ovládání oken, el.ovládání zrcátek, vyhřívaná sedadla, originální autorádio, držáky za nápoje, ABS, ESP, 2xboční posuvné dveře, multifunkční volant. el.ovládané střešní okno, hagusy a další. Servis: Pravidelně servisováno, nedávno provedena celková kontrola, výměna oleje a filtrů. V srpnu 2022 provedena přestavba na LPG. Nádrž místo rezervy, bez zásahu do interiéru. Spotřeba cca 2,20 - 2,50Kč / km. K vozu: -dvě sady ALU kol -STK do ledna 2024 -dokumentace Honda -dokumentace k LPG -dva klíče Pro další info nás neváhejte kontaktovat.

Prodam Honda Odyssey 2014r.v., 3,5 benzin , 185kw, převodovka automatická, 8 míst, boční a zadní dveře elektrické, boční a zadní kamera, ALU kola, ohřev přední sedadel, EKO, nová STK, dálniční známka na rok. Najeto 123495ml. Auto z :