GTB1756vk pro upravu common railu 2.0/1.6

Prodám nový lamelový samosvorný diferenciál OS Giken Superlock 1.5Way pro Bmw M modely (diferenciál M210). Pro M3 E9x, E46, E36 (3.2). M5 E61/61, E39, E34. M6 E63. 1M E82. Na nabízený diferenciál se vztahuje záruka. Agresivni na svezení, ale komfortni na běžné ježdění. Díky speciální patentové konstrukci- Lock timing progresivně dochází až k 100% zamknutí špéry. Při malém zatížení má malou svornost (=komfortní na běžné ježdění, vyšší životnost), se zvyšující zátěží se rychle a progresivně zamyká až na 100%. Celá konstrukce je hi-tec ( chytrá konstrukce umožňuje použít až dvojnásobný počet lamel (až 28 lamel), než konkurenční LSD, =vyšší výkon a delší životnost, monoblock konstrukce skříně diferenciálu, všechny komponenty mají speciální povrchovou úpravu- chemicko-tepelné zpracování pro maximální životnost, kovaná kola, odpadá komplikované zajíždění jako u jiných lameláků, odlehčená konstrukce, vhodný i na běžné ježdění, většina konkurenčních LSD není vhodná-vydávají různé pazvuky). Standardní nastavení vyhovuje většině uživatelů. Je možnost individuálního nastavení (přechod z 1.5 Way na 2Way, změna předpětí a negativního předpětí, TCD- hi-tec úprava lamel, aktivace/deaktivace některých lamel, jiný úhel ramp. Lze nastavit. jak moc a jak rychle se zamkne při akceleraci a deakceleraci. Speciální nastavení pro drift, okruhové ježdění atd.) Možné dodat jiný stálý převod od Bmw Motorsport, Drexler (3.85, 3.91, 4.10, 4.45, 4.75, 5.28, 5.44 atd.) Více o OS Giken v příloze v odkazu. Drexler Kaaz Cusco drifting Performance

Prodám nový lamelový samosvorný diferenciál OS Giken Superlock 1.5Way pro Nissan 350Z a 370Z (všechny ročníky). Na nabízený diferenciál se vztahuje záruka. Agresivni na svezení, ale komfortni na běžné ježdění. Díky speciální patentové konstrukci- Lock timing progresivně dochází až k 100% zamknutí špéry. Při malém zatížení má malou svornost (=komfortní na běžné ježdění, vyšší životnost), se zvyšující zátěží se rychle a progresivně zamyká až na 100%. Celá konstrukce je hi-tec ( chytrá konstrukce umožňuje použít až dvojnásobný počet lamel (až 28 lamel), než konkurenční LSD, =vyšší výkon a delší životnost, monoblock konstrukce skříně diferenciálu, všechny komponenty mají speciální povrchovou úpravu- chemicko-tepelné zpracování pro maximální životnost, kovaná kola, odpadá komplikované zajíždění jako u jiných lameláků, odlehčená konstrukce, vhodný i na běžné ježdění, většina konkurenčních LSD není vhodná-vydávají různé pazvuky). Standardní nastavení vyhovuje většině uživatelů. Je možnost individuálního nastavení (přechod z 1.5 Way na 2Way, změna předpětí a negativního předpětí, TCD- hi-tec úprava lamel, aktivace/deaktivace některých lamel, jiný úhel ramp. Lze nastavit jak moc a jak rychle se zamkne při akceleraci a deakceleraci. Speciální nastavení pro drift, okruhové ježdění atd.) Pokud máte VLSD, pro instalaci je potřeba 1x kratší příruba ( +4 300Kč navíc k ceně). Open diff ji nepotřebuje. Více o OS Giken v příloze v odkazu. lsd drift drifting kaaz mfactory cusco quaife drexler

ProRacing Chip Box Digital CR1 je moderní digitální zařízení připojené v motorovém prostoru určené pro vozy s dieselovými motory se vstřikovacím systémem Common Rail. POUŽITÉ (stáří cca 3 roky) Osobně jsem jej měl na i30 1.6 crdi a následně na i30 2.0 crdi šetří palivo a zvyšuje výkon 100% funkční a bezproblémový Poradím / zapojím a nastavím pokud bude zájem. Kompletní balení (návod)

Brzdový kit - upgrade pro stávající 310mm zadní brzdy tje Cupra Golf GTI R S3 facelift RS chlazený kotouč ať pro mechanické parkovací brzdy nebo i elektrické tje Superb 3 Kodiaq Passat Arteon. Kit obsahuje vše pro montáž. Zadní pár kotoučů 356mm x 22mm Montážní kit s adaptéry V případě nechlazených kotoučů se musi nahradit i brzdiče viz moje další inzeráty. Snadná montáž, ideal pro úpravu v případě předních velkých kitů.

Prodám nový lamelový samosvorný diferenciál OS Giken Superlock 1.5Way pro Bmw M. M2 F87 a F87N, M3 F80 a F80N, M4 F82 a F82N, M5 / M6 F90 a F06-F13. Na nabízený diferenciál se vztahuje záruka. Agresivni na svezení, ale komfortni na běžné ježdění. Díky speciální patentové konstrukci- Lock timing progresivně dochází až k 100% zamknutí špéry. Při malém zatížení má malou svornost (=komfortní na běžné ježdění, vyšší životnost), se zvyšující zátěží se rychle a progresivně zamyká až na 100%. Celá konstrukce je hi-tec ( chytrá konstrukce umožňuje použít až dvojnásobný počet lamel (až 28 lamel), než konkurenční LSD, =vyšší výkon a delší životnost, monoblock konstrukce skříně diferenciálu, všechny komponenty mají speciální povrchovou úpravu- chemicko-tepelné zpracování pro maximální životnost, kovaná kola, odpadá komplikované zajíždění jako u jiných lameláků, odlehčená konstrukce, vhodný i na běžné ježdění, většina konkurenčních LSD není vhodná-vydávají různé pazvuky). Standardní nastavení vyhovuje většině uživatelů. Je možnost individuálního nastavení (přechod z 1.5 Way na 2Way, změna předpětí a negativního předpětí, TCD- hi-tec úprava lamel, aktivace/deaktivace některých lamel, jiný úhel ramp. Lze nastavit jak moc a jak rychle se zamkne při akceleraci a deakceleraci. Speciální nastavení pro drift, okruhové ježdění atd.) Více o OS Giken v příloze v odkazu. Drexler Kaaz Cusco drifting Performance

Dobrý den , nabízím k prodeji Powerbox určený pro Common Rail motory (diesel)