Ferrari testarossa

Prodám pěkné Ferrari Testarossa, EU verze, přímý dovoz Japonsko 2020, evropská verze, Euro motor. Není to žádný Kuvajt, SAE, USA, Kanada atd, prostě ceněná evropská verze. Méně obvyklý a raritnější interiér v krásné černé kůži. Procleno, lze přihlásit. Nájezd 39 650 km. Testarossa je lehce ale dobře havarovaná na předek. Viz fotky. Kola jsou rovně, nosníky taky rovně, světla se bez problémů vyklápějí, kapota jde zachránit, přední spojler taky, zrcátko taky. Část dílů na opravu je k dispozici. Auto startuje, svítí, brzdí, vše funguje, jak má. Umím přihlásit na české SPZ nebo i na veteránské SPZ. Auto v ČR. Není tajemstvím, že Ferrari Testarossa se vyrobilo kolem 7 000 kusů. Není to auto pro každého, ne každý je schopen tohle auto uživit a servisovat. Ale není to finančně zase taková tragédie, jak se traduje, když se ví, kde kupovat díly a spotřebák, a kam auto vozit na servis a údržbu. Velmi rozumná dohoda u auta možná, ale fakt rozumná. K autu sériová rezerva, palubní literatura v kůži atd. Více fotek na email nebo na Whatsapp není problém....

Prodáme moc pěkné Ferrari Testarossa, Euro verze, dovoz Japonsko 2021, evropská verze, Euro motor. Procleno, lze přihlásit. Nájezd 34 500 km. Testarossa je lehce havarovaná na předek. Viz fotky. Kola rovně, nosníky rovně. Část dílů na opravu už je k dispozici. Rossa startuje, jede, svítí, brzdí, vše funguje, jak má. Lze přihlásit na české SPZ nebo i na veteránské SPZ. Auto v ČR. Znalci vědí, že Ferrari Testarossa se vyrobilo ne více než cca 7 000 kusů. V případě rychlé a seriozní akce je menší sleva jistá, ale rozumně prosím. Děkuji

Je to Maserati 3200GT, 3200 GT, tedy auto, co má srdce, řídí se hlavou a řidič musí mít koule. Není to auto pro slabochy. Auto je v super stavu, velmi zachovalé a udržované. Jedná se o dovoz z Japonska, kde nesněží, a není mráz, takže Maserati nikdy nepoznalo sůl nebo posyp. Jedná se o evropskou verzi, auto má globální homologaci a lze ho tedy legálně přihlásit na české SPZ - není v ceně. Hlavní plusy: + jedovatá charakteristika motoru, prostě jako Ferrari + pocitově i reálně fantastická dynamika + vynikající jízdní vlastnosti na suché vozovce, na mokru auto trochu kouše + překvapivý komfort odpružení + tuhá karosérie + kvalitní dílenské zpracování + odolný podvozek + velmi dobré brzdy + elektronická regulace tlumičů. - elektronicky řízené tlumiče, stejné jako má Ferrari Maranello 550 - protiprokluzový systém z Ferrari Maranello 550 - podvozek je kompletně hliníkový, vpředu ušlechtilé lichoběžníkové zavěšení s vysokou těhlicí – v principu nejdokonalejší druh nápravy. - brzdy Brembo, původně také z Ferrari, a hadice, přivádějící vzduch z náfuků na podvozku přímo k brzdovým kotoučům - spolehlivý německý automat ZF, který vydrží cokoliv - motor byl nastaven a naladěn speciálně pro automatickou převodovku, ale výkon zůstal zachován - výkon 271 kW (370 k), točivý moment 491 N.m, zrychlení z klidu na 100 km/h za 5,2 s a nejvyšší rychlost 280 km/h - zážehový vidlicový osmiválec přeplňovaný dvojicí turbodmychadel - vyrobeno pouze 4 795 vozů celkem, z toho 2 106 automatů GTA Maserati Ferrari Maranello 550 Testarossa, 456GT, Quattroporte, Evoluzione, RS6, RS4, Shamal, Biturbo, GT Maserati 3200 GT (Tipo 338) je čtyřmístný grand tourer vyráběný italskou automobilkou Maserati v letech 1998 až 2002, který nahradil model Shamal jako vlajková loď značky. Luxusní kupé navrhl Italdesign, jehož zakladatel a šéf Giorgetto Giugiaro předtím navrhl mimo jiné modely Ghibli, Bora a Merak. Návrh interiéru byl zadán Enricu Fumiovi a dokončen v roce 1995. Než byl nahrazen modelem Maserati Coupé, bylo vyrobeno 4 795 vozů. Vůz 3200 GT byl ohlášen v červenci 1998 a v září jej Luca Cordero di Montezemolo představil tisku za přítomnosti závodního veterána Maserati sira Stirlinga Mosse a Giorgetta Giugiara. Veřejnou premiéru si vůz odbyl na říjnovém Mondial de l'Automobile v Paříži. Maserati původně chtělo vůz pojmenovat "Mistral", ale poté, co zjistilo, že autorská práva na toto jméno vlastní Volkswagen, rozhodlo se vůz pojmenovat 3200 GT. Jeho jméno bylo poctou modelu 3500 GT, prvnímu sériově vyráběnému grand toureru společnosti. Vůz 3200 GT, prodávaný především v Evropě, byl poháněn dvakrát přeplňovaným 32ventilovým osmiválcem s dvojitým horním vačkovým hřídelem o objemu 3,2 litru, který se objevoval v modelu Quattroporte Evoluzione, měl výkon 370 k (272 kW; 365 k) oproti 335 k (246 kW; 330 k) v modelu Quattroporte a dosahoval výkonu 116 k(85 kW; 114 k) na litr. Zadní světla tvořily LED diody ve tvaru "bumerangu". R

Nabízím prospekt na modelovou řadu vozů Ferrari . Výtisk z roku : Nezjištěn . Formát prospektu : A3 Počet stran : 20 Jazyk : Čeština . V Prospektu jsou popsány tyto verze vozů značky Ferrari : F430 F430 Spider 599 GTB Fiorano 612 Scaglietti Prospekt obsahuje nádherné fotografie vozů ! Vytištěno na kvalitním papíře ! Veškeré popisky v prospektu jsou v Českém jazyce !! Prospekt je v 100% stavu bez sebemenšího poškození , několik let byl uložen v pevných deskách !! Více info přes mail . Na Dobírku nezasílám ! PODÍVEJTE SE I NA MOJE OSTATNÍ INZERÁTY S AUTO PROSPEKTY !!

2011,25.000KM,Koupeno v nové ČR Scuderia Praha ,kompletní servisní historie Ferrari ! Vozidlo v plné výbavě včetně Vintage paket kompletnÍ exteriér Carbon,Dva sety kol( jedny zcela nové nejeté ) Automobil v originálním stavu nikdy Nehavarovaný pouze autorizovaný servis a s ochrannou fólii od nového vozu! Nový servis na sezónu 2022 včetně nových pneu Michelin. Automobil s neopakovatelnou atmosférou atmosférické V8 od Ferrari! Nutno vidět a slyšet ! CENA 135.000€

Prodám překrásné Ferrari GTB TURBO v top stavu, vše funkční. Je to jeden z 437 vyrobených kusů. Jedná se o velice dobrou investici. Vůz má překrásní exteriér i interiér bez chyb. K vozu je org. nářadí.RV:1986,najeto 58000 km.