Favorit zadni vrata

Prodám Škoda Favorit s kompletní zástavbou 1.8T 110kw AGU Byla použita komplet náprava, řízení, motor, převodovka. Mnou demontováno z pojízdné octavie. Započal jsem stavbu na autocross, ale 3 roky jsem na to nesáhl, tak je na čase si přiznat, že to nikdy nedodělám. Součástí je kompletní elektrika, palubovka, zadní náprava, chladič včetně sahar, čelo, nárazník, skořepina ve které chrápala kočka nebo kuna tak podle toho vypadá. Motor je usazen, náprava pouze za přední nohavice. Zadní část nápravy je třeba upevnit za podlahu, ta je shnilá a je třeba vyvařit. Nové díly podlahy + nosníky mám k tomu. Vhodné jako dárce, nebo na autocross autokros hobby drckros poslední jízda. turbo Turbo favorit Favorit Možnost dopravy 13kč/km , Horažďovice

Prodám náhradní díly,ND,nd na Škoda Fabia I hatchback a combi,Fabii od roku výroby 1999-2007,Fabie combi 1.4 MPI,1.4 16V,mpi 50kw,74kw,na Fabii krátkou a dlouhou,Fabie 1 kratká a dlouhá,škoda fabia,fabii,fabie,ŠKODA FABIA 6Y2,6Y5,6y2,6y5,FABII,FABIE I,Fabia 1 hatchback náhradní díly:5.dveře combi,paté dveře,víko kufru combi,5.vrata barva,lak 4402 modrá laser,kapota,přední kapotu,modrá kapota barva laku 4402 modrá laser,mřížka,maska,dveře v modré barvě,přední dveře v modré barvě,boční dveře modré barvy 4402,zadní dveře combi,LP,PP,LZ,PZ,lp,pp,lz,pz dveře,dveře na pravou přední stranu,dveře na pravou zadní stranu,levé přední,dveře na levou přední,na levou zadní,levé zadní combi,pravé přední,pravé zadní dveře combi, zadní nárazník barvy 4402,zadní nárazník verze combi barva 4402,zadní nárazník krátká verze,výztuha zadního nárazníku,interiér,palubka,plasty,plastové kryty interiéru,vnitřní kryty prahu a sloupků,koberec do kufru,koberce do kufru,,sedačky,přední a zadní sedačky,levá přední,LP sedačka,sedačka řidiče,sedačka spolujezdce,pravá přední,PP sedačka,zadní sedačka,zadní sedačky,zadní bubnová náprava,nápravy,nápravnice,těhlice,přední ramena,levé přední a pravé rameno,výfuk Fabia 1.4MPI,1.2HTP,16V-55kw,74kw,50kw,44kw,zadní díl výfuku Fabia combi 1,4mpi,1,2htp,16V-55kw,74kw,44kw,50kw,střední část výfuku 1.4 mpi,1.2 htp,16V-55KW,74KW,44kw,50kw,koncový výfuk,poslední výfuk,alternátor 1.4MPI,startér 1.4MPI,převodovka 1.4 MPI,převodovku,hagusy combi,podélníky combi,zahrádku,zahrádka,střešní nosič,motorová kabeláž 1.4 MPI,elektroinstalace motoru,elektro kabely motoru 1.4 MPI,elektický posilovač řízení KOYO,servořízení koyo,hřebenové řízení,servo,čerpadlo elektrické Koyo s řídící jednotkou čerpadla,servočerpadlo,skla,okna,okno,sklo,boční skla,okna dveří LP,PP,LZ,PZ,volant,airbag,airbagy,převodovka 1.4 MPI,roleta combi,roletu do zavazadlového prostoru combi,odkládací plato do kufru,roleta pro zavazadlový prostor,kryt na zavazadlový prostor,plechové disky 14",zimní pneumatiky R14 na disku 14",pneumatiky 14" na zimu s diskem,zimní kola 14" na disku,pneu na zimu 14" s diskem,převodovka 1.4 kod FCM,GRY,převodovku 1,4 typ fcm,gry,LP a PP,lp a pp těhlice,rejdový čep,otočný čep,přední tlumiče,tlumič,přední pružiny,pružina,přední ramena,LP,PP,levé a pravé přední rameno,hliníková konzole přední nápravnice,tlumiče,tlumič,pružina,pružiny,brzdové bubny,brzdový buben,zimní pneu na disku 14",zimáky s diskem 14",plechové disky s zimní pneumatikou 14",zimní pneumatiky na disku 14",motor 1.4 MPI,44kw,1,4mpi 44KW,1.4MPI-44kw,kod motoru AZE,aze,světla,přední halogenové světlomety,chladičová stěna,chladičovka,chladičovku,chladič,sahara.

Prodám: Škoda Favorit 135L bílý - r.v.1991,s SPZ, bez STK, plně funkční, tažné zařízení najeto 51 000km, EKO daň zaplacena!!! + Škoda Favorit 136LS - r.v.1991, najeto cca 140 000 km. Na náhradní díly!!! Prodám obě vozidla najednou! Bližší info na telefonu! DOHODA!

Prodám náhradní díly.Na Škoda Favorit-Forman.Favorit-Forman-tyčka řazení-150kč,Rameno par-L,P-500kc,Favorit-Forman-spěra motoru-100kč,Volat vždy od 14 hodin.Vis foto v příloze.Co není psané v textu už není!!!Dekuji za pochopení.

Prodám Škoda Favorit 135 LS, vyroben v roce 1990 (výroba Československo). Nájezd kilometrů pouze 16 873 km na benzínovém motoru 1.3 s karburátorem. Jsem druhým majitelem a při přepisu na sebe jsem platil EKO poplatek 10 000,- Kč. Favorit jsem koupil od majitelky ve věku 82 let (2 roky zpět), která měla vůz odstavený v garáži po úmrtí manžela téměř 20 let (k vozidlu znám příběh, důvod nízkého nájezdu a podobně). Na fotografiích tedy vypadá lak téměř matný, realitou však je, že auto nebylo umyto právě téměř 20 let, kdy stálo v garáži. Od mé koupě taktéž skladováno v suché garáži a bohužel stále neumyto, zaprášeno. :) Vše je v originálním, původním stavu. Upravoval jsem pouze přední světla – rozebrané, nalakovaný vnitřek do černé barvy, nové skla světel. Po dohodě mám také zadní světla z verze Silverline (s bílým blinkrem). Po koupi v roce 2021 prošel motor a karburátor kompletní regenerací – rozebráno, vyčištěno, přetěsněno. Vyměnily se veškeré těsnění, přetěsněná vana, ventilové víko, karburátor byl kompletně seskládaný z nových dílů, nové hadičky, kabely, svíčky, baterie, vyčištěné brzdy, seřízený karburátor. Zkrátka vše, aby auto bylo provozuschopné po dlouholeté odstávce. Následně nová STK (končí 09/2023). Převodovka a spojka v super stavu, celkově pohodlný podvozek, nikde nic nebouchá a podobně. Krásný stav interiéru bez jakéhokoliv poškození, sedačky a vše jsou jako nové. Podvozek a bolestivé místa zcela bez koroze. Jediný díl s korozí, je naštěstí vyměnitelný – levý a přední blatníky, ale mám a přidám úplně nové, nikdy nelakované, původní blatníky, tudíž po nalakování výměna kus za kus. Souběžně by do TOP stavu pomohlo vyleštění laku při lakování. Na autě samozřejmě jsou nějaké kosmetické vady, přece jen to má 33 let. :) V interiéru jsou maličkosti k dořešení – opravoval jsem ozubené kolečka budíků a měnil žárovky podsvícení, je potřeba nasadit ručičku rychloměru (buďto zkalibrovat a nebo nacvaknout za jízdy), následně složit zpět plexi sklo a okolní plasty – vše mám. Sklíčka zpětných zrcátek jsou v horším stavu, ale mám úplně nové, originální a přidám k autu. Přikupoval jsem originální zadní křídlo, taky můžu nechat k autu. Prodávám z důvodu nedostatku času, mám více aut. S Favoritem jsem za 2 roky najel maximálně 100 km. Fáčko má platné doklady, STK, pojištění a je možné s ním odjet klidně i po ose. Ideálně bych si cenu představoval 60 000,- Kč, ale jsem ochotný se o ceně bavit a dohodnout se. Na prodej nespěchám, ale s blížící se sezónou si jej někdo může užít, zatímco mě by další rok stálo v garáži. Potenciál růstu ceny však má, proto jsem jej také koupil. První ročníky výroby, karburátor, výroba Československo. Prosím o doplňující otázky přes SMS/email a telefonicky bychom řešili domluvu setkání a podobně. Díky za pochopení.

Prodám dnes již málo výdaný a postupně sběratelský žádaný favorit ve verzi pick up Motor 1.3 karburator osazen LPG značky BRC, sundavaci nastavba, vyklopna zadní vrata, prakticky bez koroze, originální otočné tažné, zachovaly GLX interiér, na korbě hromada nových i starších dílů jako světla, nárazník, startéry, alternátory, nový katalyzátor včetně svodu atd… EKO zaplaceno