Emulator lambda sondy

Dekarbonizace pro benzinové motory. Profesionální a nejsilnější servis benzínových motorů. Pro zvýšené nároky nejmodernějších vstřikovacích systémů zážehových motorů, které jsou vystavovány vysokému zatížení a zvýšené tvorbě karbonových úsad byl ve spolupráci s výrobci motoru vyvinut revoluční přípravek, který velmi efektivně obnovuje výkon vstřikovacího systému, odstraňuje nejhouževnatější úsady ze spalovacího prostoru, ventilů, lambda sondy a katalyzátoru. Zaručuje zvýšenou efektivitu využití paliva, snižuje spotřebu paliva, zvyšuje výkon motoru a několikanásobně prodlužuje životnost vstřikovacího systému, lambda sondy a katalyzátoru. Preventivním použitím přípravku BG 44K® udržujete celý spalovací systém ve vynikajícím stavu, předcházíte opotřebení a drahým opravám. Absolutně bezpečné pro všechny typy zážehových motorů. - bezkonkurenčně nejsilnější servis benzínového palivového systému - odstraňuje karbonové úsady ze vstřikovačů paliva a ventilů - odstraňuje karbonové úsady ze spalovacího prostoru - čistí lamda sody a katalyzátory - snižuje spotřebu pohonných hmot - výrazně snižuje emise - navrací výkon motoru Pouze jedno balení BG 44K® každých 10 000–15 000 km na jednu palivovou nádrž. Po celou dobu ujetí 15 000 km nemusíte používat žádné další přípravky.

VIP emulátor vstřikování pro 6válcové motory bez zátky pro vypínání benzínových vstřikovačů a emulaci jejich fungování na benzínovou ECU.

Koupím oddělovací trafo pro zkoušení cívek, které je součástí příslušenství k Paltestu JT251 (na foto), popř. i další sondy a příslušenství k tomtuto přístroji. Škoda, Paltest, diagnostika, Octavia, Felicia, 1000MB, 100, 110, 110R, 105, JT 251

Zkoušeč na LPG elektroniky, přepínače a serva tronic a Basic značky Lovtec s nabíječkou 12V 500mA

Celková délka 1000mm

pred katalyzator, vymenil sem za novou ale ukazalo se ze problem nebyl v lambde takze plne funkcni